As the usage of wireless LAN becomes common in working environment, the number of database systems that support both wired and wireless users increases rapidly. The characteristics of wireless LAN that its speed is slow relatively comparing to wired network and the users in its environment connects to different communication points as they moves creates another challenge to be resolved in database systems. In the environment of hybrid communication systems, wired and wireless for voluminous data amount and a number of users, the two layer architecture of the conventional client-server database systems has limitation in the system performance. This is due to that server is the only point of data service in client-server database systems. In this paper, we discuss a new extended database system architecture that data services are distributed among servers and clients based on user database access patterns in order to improve system performance. We analyze the expected system performance by using simulation technique and prove the practical utilization of the system by demonstrating experimental results.
Proceedings of the Korean Information Science Society Conference
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2004.04a
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pp.730-732
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2004
현재 P2P를 이용한 응용 프로그램들이 날로 늘어가고 있다. 여러 사람의 지역적인 정보를 통한하여 자료를 검색하거나 전송하고 또 원격으로 제어하는 등의 서비스들이 서로 다른 P2P 응용 프로그램들에서 제공되고 있다. 이러한 P2P 기반의 서비스들은 응용프로그램에 이미 포함되어 있거나 서버와 클라이언트 입장에서의 동작 과정을 통해 이루어지고 있다. 다양해지는 서비스의 기능을 추가하거나 수정을 하기 위해서는 응용프로그램 전체를 수정해야 하고 이러한 서비스들이 많아질수록 프로그램은 이러한 서비스를 지니고 있어야 함은 물론이고 서비스를 제공하는 서버로서의 컴퓨터에 대한 신뢰성을 제공하기 어려운 실정이다. 이러한 문제들을 해결하기 위해 본 논문에서는 정보를 공유하는 계층형태와 중앙 집중형의 혼합형인 P2P 기반 시스템에서 그룹의 서비스를 제공을 위해 동작하는 관리 에이전트를 설계하고 동작 과정을 제시한다.
Proceedings of the Korean Information Science Society Conference
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2004.10c
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pp.700-702
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2004
최근 유비쿼터스 네트워크 환경을 통해 새롭고 다양한 서비스가 개발되고 있다. 그 중, 위치기반 서비스(Location Based Services: LBS)는 GPS나 이동 통신망을 사용해 사용자나 사물의 위치를 파악하고 이를 기반으로 유용한 서비스를 제공하는 기술이다. 이 기술은 공공 안전 서비스나 위치 추적, 항법 서비스, 정보제공 서비스 등에 적용되어 사용될 수 있다. 하지만 기존의 위치 기반 시스템은 실내 및 건물 밀집지역에서 위치 인식이 쉽지 않고 사용자의 위치 정보가 누출될 위험성이 있다는 문제점을 가진다. 본 논문에서는 이동 통신망과 무선 근거리 통신망에서 동작하는 이동 에이전트를 이용하여 위치기반 서비스를 구성하였다. 본 기법은 Hybrid Peer to Peer 방식을 이용하여 건물 밀집 지역이나 지하, 실내에서도 정확한 위치측정이 가능하고 개인의 위치 정보도 노출되지 않으며, 나아가 개인 이동 단말기의 상황 인식 컴퓨팅(Context-Aware Computing) 환경 구축에도 도움을 줄 수 있을 것으로 기대 된다.
본 논문은 인터넷상에서 다양한 매체를 이용한 서비스를 제공할 때 생길 수 있는 긴 사용자-서버간 지연, 엄청난 서버의 부하, 네트워크 자원의 비효율적 사용과 같은 문제점들을 위한 개선된 방법으로 사용자에 가까운 복수의 노드들을 두어 서버에서 전송된 데이터를 분산 저장하는 방법에 대해 다루고 있다. 새로운 분산 Proxy 기법은 VOD 서비스를 원하는 사용자들이 통일한 아이템에 대한 요청이 많은 서비스 패턴을 분석해서, 중복된 네트워크 부하는 줄이는 과정을 수행한다. 사용자가 요청한 영화는 서버에서 전송을 받는데 이때, HEN(Head-End-Node)에 구현된 여러 Proxy에 아이템의 일부를 나누어 저장하고 이에 대한 정보 보관과 제어를 SA(Switching Agent)가 하게 된다. 사용자가 서비스를 요청할 경우 SA의 제어 하에 분산 Proxy에 교호적으로 접속을 하여 저장되어 있는 부분적인 데이터들을 서비스 받도록 한다. 이때 Proxy에 새로운 데이터 블록을 저장할 때는 부족한 저장공간으로 인해 LRU(Least Recently Used), LFU(Least Frequently Used), 또는 이들을 복합한 Hybrid 정책을 사용한다.
Proceedings of the Korean Society of Computer Information Conference
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2014.07a
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pp.45-48
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2014
디지털 콘텐츠의 급속한 보급과 더불어 휴대용 단말기를 이용한 eBook 관련 콘텐츠의 개발이 점증하고 있는 추세에 유통 다변화를 통한 보급 확대를 위해 스마트 TV를 통한 VOD 방송콘텐츠와 연동하여 전자책을 사용자에게 즉시로 제공할 수 있는 시스템이 요구되고 있다. 본 연구에서는 스마트 TV 방송콘텐츠를 기반으로 한 eBook 콘텐츠의 VOD 서비스를 하이브리드형으로 휴대 스마트 기기에 제공하기 위한 효과적인 시스템의 구성과 DRM 전략을 위한 프레임워크를 제시하고 프로토타입 시스템을 제안한다.
In order to evaluate the strength of carbody structures of railway rolling stock made of laminated fiber-reinforced composite materials, total laminate approach was introduced. Structural analyses were conducted to check the basic design of the hybrid composite carbody structure of the Korean Tilting Train eXpress(TTX) with the service speed of l80km/h. The mechanical tests were also conducted to obtain strengths of composite laminates. The results shown that all stress components of composite carbody structures were inside of failure envelopes and total laminate approach was recommended to predict the failure of composite carbody structures at the stage of the basic design.
The use of composite materials for the carbody structures of tilting train has many advantages because of manufacturing variety, specific high-strength & stiffness characteristics, and long-life durability, but the strongest advantage is the possibility of lightweight product. In the leading countries, the composite materials are used for the material for drivers' cabs, interior/exterior equipments for railway train, and it is now developing the composite materials applied for the train carbody structure. In this paper, we conducted the evaluation of structural stability for the all aluminum carbody, all composite carbody and hybrid carbody structures of the Korean Tilting Train eXpress(TTX) with the service speed of 180km/h.
Kirmani, Syed Abdul Mannan;Shin, Seo-Yong;Yang, Hyo-Sik
Journal of the Optical Society of Korea
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v.11
no.2
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pp.59-62
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2007
In this paper, we introduce a reliable, scalable, and cost-effective switchless wavelength division multiplexing (WDM) network based on a quality-of-service supporting reservation-based medium access control (MAC) protocol. The protocol not only provides both packet and circuit switching but also supports multicasting. The network efficiency is significantly increased by spatially reusing wavelengths and exploiting multiple free spectral ranges (FSRs) of arrayed waveguide grating (AWG) employed in the architecture. We have demonstrated the feasibility of this architecture by simulating in $Optsim^{TM}$.
This paper proposes DPA(Dynamic Priority Assignment) MAC protocol to improve the traffic QoS on the HFC-CATV(Hybrid Fiber Coax CAble TeleVision) network. In results, DPA MAC protocol is the best performance compare with to IEEE 802.14a MAC in mean request delay, mean access delay. Also, the paper prove a reliability of proposed protocol through comparison between performance analysis and simulation result of DAP MAC protocol.
Kim, Soonchoul;Bae, Byungjun;Lim, Hyoungsoo;Hur, Namho
Proceedings of the Korean Society of Broadcast Engineers Conference
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2015.07a
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pp.332-333
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2015
본 논문은 하이브리드 방송서비스의 여러 유형 중 ITU-T J.301 에서 정의한 AR-STV 환경에서 시청자가 선호하는 콘텐츠 사업자의 선택에 따라 동일한 방송프로그램에 대해서 서로 다른 하이브리드 방송서비스를 소비할 수 있는 시청자 경험과 시스템에 관해 설명한다. 하이브리드 방송서비스는 방송통신융합서비스의 한 형태로서 방송망과 인터넷을 결합하여 각각의 장점을 살려 기존에 방송망에서 제공하지 못했거나 구현하기 어려웠던 서비스를 시청자에게 효과적으로 제공하는 데 목적이 있다. 이러한 목적의 일환으로 시청자 선호 기반 하이브리드 방송서비스는 시청자에게 방송프로그램 시청 도중에도 선호하는 콘텐츠 사업자를 변경할 수 있는 선택권을 제공함으로써 방송 참여에 대한 관심을 유도하고, 콘텐츠 사업자들에게는 질 높은 콘텐츠 제공 경쟁을 유도함으로써 발전된 하이브리드 방송 환경 조성에 기여할 것으로 기대된다.
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[게시일 2004년 10월 1일]
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