After 1980's, the ratio of car possessions has been increased rapidly. Nowaday, most large cities have suffered a lot of problems about traffic and car parking. Specially in apartment complexes, they have parking problem which is caused by the parking demand. The ratio of parking demand at multi-family housing sites has been increased significantly, therefore several parking problems have occurred. The goal of this study is to investigate the parking demand per housing unit size of apartment complex in Daegu city. The results of this study is as follows. (1) The parking demand of 60 $m^2$ below sized housing unit is 1.09 car per the unit. (2) The parking demand of 60 $m^2$ over 85 $m^2$ below sized housing unit is 1.31 car per the unit. (3) The parking demand of 85 $m^2$ over 135 $m^2$ below sized housing unit is 1.74 car per the unit. (4) The parking demand of 135 $m^2$ over sized housing unit is 2.10 car per the unit.
High-rise and high-density apartment complexes has been built and supplied on a large scale in the metropolis and metropolitan areas since 1980s in order to solve housing shortage in cities. Recently they are raising deterioration problems for aging more than 20 years. moreover, those problems show very special characters such as simultaneity and a large scale. The purpose of this study is to propose a direction for the development of the evaluating indicators to measure the level of deterioration of apartments. The level of deterioration of apartments can be evaluated by housing performance. In order to evaluate the deterioration comprehensively, the housing performance indicators should be developed on the social, economical, and physical dimension. This study analyzed the concept of the apartment deterioration and compared housing performance indicators through literature review. First of all, when considering various factors in the evaluation of the deteriorated apartments, such as evaluating ranges, attributes and dimensions, housing performance indicators should be structured with the hierarchical framework. Second, housing performance indicators evaluating the level of deterioration of apartments should include social, psychological, and cultural aspects of home environments in order to understand adequately the attitude of the middle class toward services that apartments provide. Third, in previous researches, most criteria have been developed and weighted based on only expert opinions regarding performance indicators. So, It is necessary to include residents' opinions in developing performance indicators since they can provide more practical and feasible aspects the experts could not experience or understand.
Purpose: Frequently, the apartment management offices have difficulties in effective repair works due to their insufficient technological capability to operate long-term repair program. There also have been many cases of failure in executing urgent repairs mainly because the repair allowance has not accumulated enough for the repair works on time. This study aimed to determine core items in apartment maintenance in order to reduce the confusion and unnecessary efforts for the management office by suggesting simple list of repair items. Method: Core items are defined using several indicators. The degrees of necessity for repair work(NRW) are calculated combining the impacts to living, safety, and aesthetics. Then the degrees of burden of repair cost(BRC) are estimated by analyzing actual long-term repair program of three apartment complexes. Lastly the degrees of accumulation demand for repair allowance(AD) are calculated with NRW and BRC. Result: The core items and essential items are suggested for three apartment types as case studies based on the indicators of NRW, BRC, and AD. Then, the required accumulated allowance per $m^2$ was calculated to effectively implement repair works.
With the advances in the high-tech knowledge and service industries, along with a high-flying economy, the industrial structures of many cities have changed. The subject of the successful cases of dimensional integrated complexes in Roppongi Hills, the actions and preferences of these complexes'users were surveyed and analyzed in this study to determine the factors that contribute to the success or failure of such development projects. The results of the survey that was conducted in this study regarding the satisfaction of the residents of Roppongi Hills with such complexes will be considered in the formulation of a construction plan and will be used as base data for designing a large-scale dimensional integrated complex in Korea.
New cities and industrial complexes are being developed actively because of the government policies aiming population distribution and vitalization of construction industry. To determine the investment amount, number of power lines and substations for stable power supply to newly developed residential and industrial complexes, accurate estimation of power demand is necessary. This paper propose standards for the estimation of power demands for power company and construction company to settle the debates surrounding this issue. Through a survey and analysis of existing areas, new standards that will enable more accurate estimation of power demands in new cities complexes to be developed in the future are established by calculating the average load density, load factor, utilization factor by area, use and building size after dividing the facilities into building type and the areas into the areas planned to be developed and the areas not yet planned to be developed.
저탄소 녹색도시 조성에 있어서 쾌적한 주거환경의 필수조건인 친환경 요소에 대한 정성적(qualitative) 계획요소 분류체계를 발전적으로 확장하여 정량적(quantitative) 계량분석이 가능한 비중도 개념으로 구체화하였다. 이 비중도 개념을 저탄소 녹색도시 조성에 있어서의 다양한 친환경 요소의 발굴과 그에 따른 객관적 평가지표의 새로운 대안으로서 제시하였다. 실증분석을 위하여 첫째, 설문조사는 국내 수도권 신도시내 현지거주자(50명) 및 외부전문가(50명)등 총 100명을 대상으로 실시하였으며, 둘째 사례조사는 수도권 신도시내 74개소의 친환경 인증 아파트단지를 대상으로 실시하였다. 친환경 요소의 항목별, 유형별 합산 비중도를 분석한 결과에서 항목별로는 실내환경 및 생태환경, 유형별로는 탄소저감형 및 탄소흡수형이 큰 비중도로 나타났다. 이런 결과에 따라 최근 수도권 신도시에서는 생태주거 및 신 재생에너지 등의 미래지향적이고 지속가능성을 위주로 한 다양한 친환경 요소에 대한 인식도 및 선호도가 상당히 보편화 단계에 이르렀다는 긍정적인 의미를 확인하였다. 또한, 장기적 투자 효과를 유발하는 탄소저감형 및 탄소 흡수형 위주의 친환경 요소의 도입이 초기 투자비용의 부담에도 불구하고 점차 새로운 주거 트렌드로 정착되어 가고 있음을 확인할 수 있었다.
Considering the present development situation of rental apartment since 1982, the supply of homeless housing for low-income dwellers has contributed a amount of quantities, but has been deficient qualities in housing policy. To propose the energy policy for low-income dwellers, this study investigated the energy consumption and the degree of heating satisfaction by heating system through questionaries in permanent rental apartment and 50 year period rental apartment complexes. The results of this study were as follows; The annual energy consumption of heating and hot water supply is 267.2 Mca1/$\textrm{m}^2$ㆍyr in central heating system, is 163.9 Mca1/$\textrm{m}^2$ㆍyr in unit heating system. But from the view of annual energy cost and the degree of heating satisfaction, central heating system were better than unit heating system in rental apartment.
A purpose of this research is to suggest a housing planning on a high-rise apartment by searching a residence lifestyle based on a trend. In this rapid changing age, this will be a based data for regulating the future social housing lifestyle by understanding a whole of social fields. In addition, residence who will be lived in a high-rise apartment will be likely to get a better life environment. By researching a trend with politics, social culture, economy, scientific technique from 1970 to 2008, it is came out the most important three trend is feminism, naturalism and digital. And these three main trend continuously affect people‘ lifestyle. The flow of trend, lifestyle and the complex apartment has been related each other. There are relation between housing flow and trend. This researching data can be used for the future high-rise apartment market introducing trend and lifestyle concept.
Considering the present development situation of domestic apartment complexes, the environment and its landscape is monotonous and dull, so the diversity is very important socially and visually. The ground floor dwellings can influence the richness and diversity of ground landscape in the apartment housing. Because they are set on the ground and directly contact with people's sight line. In this context, this study aims to identify the elements of design diversity in the ground floor dwellings, to analysis the architectural characteristics of them and to propose the improvement of diversity.
This research analyzes the residents' satisfaction for the pedestrian space of multi-family housing based on quality index. For this purpose, nine apartment complexes which were built after 2000, are selected and examined by user characteristics of composition factors of pedestrian space. This research also compares residents' satisfaction by evaluation factors of walking environment. The resident survey reveals that the composit type of apartment gives the highest satisfaction to residents followed by a courtyard type, and a straight type the last. In particular, residents show high satisfaction to pedestrian-only space in the case of the composit type of apartment building. The most important factor of walking environment on residential satisfaction is the separation of car and pedestrian path of main entrance. Above all, suitability of construction laws and regulations should be reviewed for safer and more amenable walking environment.
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[게시일 2004년 10월 1일]
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