Because lotus root has a short shelf life, the quality easily deteriorates. Thus, the harvested lotus roots are processed into a variety of products. Drying is one of the simplest food preservation methods, which can increase food stability. However, the convective drying method takes a long time and requires high energy consumption. Combination drying methods have emerged to overcome the limitations of the convective drying method. This study investigated the drying characteristics of lotus root and determined the optimal drying model of lotus root depending on the microwave and hot-air combination drying conditions. The lotus root slices (5 mm in thickness and 40 mm in diameter) were dried by different drying conditions that were combined with three microwave power levels (50, 100, and 150 W) and two hot air temperatures (50 and 60℃) at a velocity of 5 m·s-1. Eight drying models were tested to evaluate the fit to the experimental drying data, and the effective moisture diffusion (Deff) values of the lotus root slices dried by combination drying were estimated. The combination drying time of the lotus root was significantly reduced with the high air temperature and microwave power. The effective moisture diffusion (Deff) of lotus root was more affected by the air temperature than microwave power intensity. Logarithmic model was most suitable to describe the drying curve of lotus root in the microwave-hot air combination drying method.
An automobile hot-film air flow sensor is deposited with platinum by sputtering method, patterned by photoresisted lift-off method, annealed in $1,000^{\circ}C$ and passivated with PI-2723. The TCR of the fabricated hot-film is about $3500\;ppm/^{\circ}C$. In the experiment, the output voltage of the sensor is in proportional to the fourth power root in the air mass flow range of 300 kg/h. The error in the full flow range is about ${\pm}0.7%$. In the range of air temperature of $-20^{\circ}C{\sim}120^{\circ}C$, the error is about ${\pm}1%$ that is ${\pm}2%$ lower than that of the reference sensor. Therefore, the fabricated hot-film air flow sensor satisfies the specification for automobile. Lower temperature error of the sensor provides to control the precise air/fuel ratio of automobile engine and results in improvement of a fuel mileage and the less amount of toxic gases emitted by automobile.
To establish optimum drying methods for Korean yam, freeze drying, cool air drying and hot air drying methods were compared by determining some quality criteria. The native color, odor, taste and viscosity of raw yam were preserved by only freeze drying at less than $40^{\circ}C$. The native white color of yam changed to brown and odor and taste of yam decreased largely by cool air drying and hot air drying. Especially cooked and roasted flavor was developed in hot air dried yam. The viscosity of cool and hot air dried yam was about half than that of freeze dried yam. Conclusively freeze drying method was shown optimum to preserve quality properties of yam such as viscosity, color, odor and taste. The physical properties of yam powder such as dispersiveness and solubility was the best in $40{\sim}60{\;}mesh$ particle size.
Park, Tae Eun;Lee, Un Hae;Sohn, Kwang Suk;Lee, Sung Keun;Kim, In Soo;Yim, Chang Hee;Kim, Donggyu
Korean Journal of Metals and Materials
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v.48
no.5
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pp.394-400
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2010
The effects of oxidation behavior on the hot ductility of plain carbon steels were investigated at various temperatures in order to simulate the continuous casting process more precisely, in which the process undergoes in air atmosphere rather than Ar atmosphere. The high temperature oxidation behavior and scale morphology of the carbon steels exposed to the air and Ar atmosphere at various temperatures were also investigated in order to assess the mechanism of the RA value decreasing in an air atmosphere. The RA values obtained from the air atmosphere were marked below 45% by the test temperature, except for over 1000${^{\circ}C}$, with the RA values remaining in low values in both the low and high temperature region, at which the RA values generally recovered in the Ar atmosphere. The surface roughness of the specimen was developed by external and internal oxidation when the specimen was deformed in an air atmosphere at high temperature, with the result being the stress concentrated at the roughness of the specimen surface, resulting in low RA values. The hot ductility in the air atmosphere was found to be likely controlled by the oxidation rate instead of the microstructures corresponding to test temperatures.
The integration of PV modules into building facades or roof could raise their temperature that results in the reduction of PV system's electrical power generation. Hot air can be extracted from the space between PV modules and building envelope, and used for heating in buildings. The extraction of hot air from the space will enhance the performance of BIPV systems. The solar collector utilizing these two aspects is called PV/T(photovoltaic/thermal) solar collector. This research is about the development of solar roof system with PV/T collector to apply into buildings. A test cell experiment was performed with the PVT roof installed: It found that the hot air supply from the PVT air collector contributed to increase the heating efficiency by 2 times and the electrical efficiency by about 8%.
Transactions of the Korean Society of Mechanical Engineers B
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v.20
no.9
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pp.2924-2932
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1996
As the environmental pollution can be greatly reduced and the waste heat can be also recovered through a combustion of municipal solid waste, the incineration begins to be highlighted recently in our country. But it is very difficult to be operated with constant combustion conditions for a long time as the domestic waste is composed of various components, contains a large percentage of water, and has a low heating value. Therefore, the cold flow test and partial hot flow test were conducted in the incinerator by use of injection angles of a secondary air affecting fluid flow as the first action to maintain the optimum combustion conditions. A model to a scale of 1:10 was designed and manufactured through the similarity of model and prototype flows. Velocities and temperatures were measured through the experiment. From the results, fluid flows of secondary air obtained from partial hot flow test correspond almost well with those of main flow obtained from cold flow test. Consequently, injection angles of secondary air are proved to affect main flow decisively.
Kim, Min-Hee;Kim, Kwan-Su;Song, Young-Bok;Seo, Won-Joon;Song, Kyung-Bin
Preventive Nutrition and Food Science
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v.14
no.4
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pp.367-372
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2009
Apple, persimmon, and strawberry slices were dehydrated after treating with 30, 50, and 80% (w/w) maltodextrin solution. The dried apple, persimmon, and strawberry slices were compared with hot air-dried and freeze-dried samples in terms of rehydration ratio, ascorbic acid, color, and sensory evaluation. The rehydration ratio of maltodextrin-treated samples was greater than that of hot-air or freeze-dried samples. Maltodextrin-treated samples had higher content of ascorbic acid than other dried samples. Additionally, maltodextrin-treated apple, persimmon, and strawberry slices had better color and sensory evaluations than those of freeze-dried or hot-air dried samples. These results suggest that, compared to other drying methods, dehydration of apple, persimmon, and strawberry slices using maltodextrin is very efficient, resulting in good rehydration capacity, minimal destruction of ascorbic acid, and good color and sensory evaluation.
Proceedings of the Korean Society of Soil and Groundwater Environment Conference
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2003.09a
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pp.91-94
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2003
A field pilot-scale demonstration of an enhanced SVE using hot air injection and extraction was conducted to remove diesel range compounds from subsurface soils at a site in J-city, Korea. The objective of demonstration was to evaluate field ISR by intrinsic microorganism after an application study of hot air-SVE technology and to calculate each first-order kinetic with soil temperature. TPH concentration of contaminated soil at the site was approximately 2, 000~11, 000 mg/kg (average 6, 900 mg/kg) with depths greater than 5 m bgs. The 1st-order reaction rate constants, k were 0.0438(@about5$0^{\circ}C$), 0.0564(@4$0^{\circ}C$), and 0.0685(@33$^{\circ}C$) d-1 respectively.
Proceedings of the Korean Society of Soil and Groundwater Environment Conference
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2004.09a
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pp.63-67
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2004
A field pilot study on remediation of diesel-contaminated soil by hot air injection/extraction process constructing soil piling system was conducted to evaluate the effects of hot air on the removal of diesel and each constituent. After the heating process of 2 months, the equilibrium temperature of soil reached to 10$0^{\circ}C$ and soil TPH concentration was reduced to about 72% against the initial concentration. Additional extraction process of 2 months induced the continuous extraction of residual diesel and the increment of microbial activity, which made soil TPH concentration reduced to 95%. In addition biological removal of non volatile constituents in diesel was verified indirectly and the removal pattern of each DRO(diesel range organic) as soil temperature was explained.
Kim, H.Y.;Lim, H.T.;Hwang, S.H.;Lee, K.D.;Lee, W.S.;Kim, D.Y.
Proceedings of the Korean Society for Technology of Plasticity Conference
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2007.10a
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pp.116-119
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2007
The application of light weight materials, such as aluminum alloy, has been limited due of their poor formability. Especially, aluminum alloy tube has limited expansion capability at most 15% at room temperature. New manufacturing process, called hot air forming, is introduced to apply aluminum tube to the automotive suspension components which have complex shape and require high expansion ratio about 40%. The process is carried out at the elevated temperature above $500^{\circ}C$, so numerous material properties and process parameters related to the high temperature should be investigated and determined to get a sound product. In this study, the effect of thermal properties and forming parameters such as the temperature of tool, axial feeding and gas pressure are analyzed by using explicit finite element method.
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[게시일 2004년 10월 1일]
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