The accurate modeling of boundary conditions is important in simulations of the discrete element method (DEM) and can affect the numerical results significantly. In conventional triaxial compression (CTC) tests, the specimens are wrapped by flexible membranes allowing to deform freely. To accurately model the boundary conditions of CTC, new flexible boundary algorithms for 2D and 3D DEM simulations are proposed. The new algorithms are computationally efficient and easy to implement. Moreover, both horizontal and vertical component of confining pressure are considered in the 2D and 3D algorithms, which can ensure that the directions of confining pressure are always perpendicular to the specimen surfaces. Furthermore, the boundaries are continuous and closed in the new algorithms, which can prevent the escape of particles from the specimens. The effectiveness of the proposed algorithms is validated by biaxial and triaxial simulations of granular materials. The results show that the algorithms allow the boundaries to deform non-uniformly on the premise of maintaining high control accuracy of confining pressure. Meanwhile, the influences of different lateral boundary conditions on the numerical results are discussed. It is indicated that the flexible boundary is more appropriate for the models with large strain or significant localization than rigid boundary.
It is well known that earth pressure on the cylindrical open caisson and cylindrical retaining wall of a shaft is less than that at-rest and in plane strain condition because of the horizontal and vertical arching effects due to wall displacement and stress relief. In order to examine the earth pressure distribution of a cylindrical wall, model tests were performed in dry sand for the care of constant wall displacement with depth. Model test apparatus which can control wall displacement, wall friction, and wall shape ratio was developed. The effects of various factors that influence earth pressure acting on the cylindrical retaining wall of a shaft were investigated.
Lee, Seung Woo;Kim, Young Joo;Shin, Kyung Jae;Oh, Young Suk;Moon, Tae Sup
Journal of Korean Society of Steel Construction
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v.14
no.6
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pp.835-843
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2002
The goal of this paper is to understand the stress-transfer mechanism of concrete-filled tubular column to H-beam connection with external T stiffener through the elasto-plastic finite element method and to offer basic data for the design of T stiffener. For the accuracy, analysis results are compared with experimental results. It makes use of several stress and strain indices to understand the stress-transfer mechanism of connection. An alternative plan that decreases the stress concentration of beam flange to horizontal stiffener connection is proposed through the elasto-plastic finite element method.
As concrete is most usable material in construction industry it's been required to improve its quality. Nowadays, nanotechnology offers the possibility of great advances in construction. In this study, buckling of horizontal concrete columns reinforced with Zinc Oxide (ZnO) nanoparticles is analyzed. Due to the presence of ZnO nanoparticles which have piezoelectric properties, the structure is subjected to electric field for intelligent control. The Column is located in foundation with vertical springs and shear modulus constants. Sinusoidal shear deformation beam theory (SSDBT) is applied to model the structure mathematically. Micro-electro-mechanic model is utilized for obtaining the equivalent properties of system. Using the nonlinear stress-strain relation, energy method and Hamilton's principal, the motion equations are derived. The buckling load of the column is calculated by Difference quadrature method (DQM). The aim of this study is presenting a mathematical model to obtain the buckling load of structure as well as investigating the effect of nanotechnology and electric filed on the buckling behavior of structure. The results indicate that the negative external voltage applied to the structure, increases the stiffness and the buckling load of column. In addition, reinforcing the structure by ZnO nanoparticles, the buckling load of column is increased.
An extracellular ${\alpha}$-amylase from Lactococcus lactis IBB500 was purified and characterized. The optimum conditions for the enzyme activity were a pH of 4.5, temperature of $35^{\circ}C$, and enzyme molecular mass of 121 kDa. The genome analysis and a plasmid curing experiment indicated that $amy^+$ genes were located in a plasmid of 30 kb. An analysis of the phylogenetic relationships strongly supported a hypothesis of horizontal gene transfer. A strong homology was found for the peptides with the sequence of ${\alpha}$-amylases from Ralstonia pikettii and Ralstonia solanacearum. The protein with ${\alpha}$-amylase activity purified in this study is the first one described for the Lactococcus lactis species, and this paper is the first report on a Lactococcus lactis strain belonging to the amylolytic lactic acid bacteria (ALAB).
This paper presents the results of a numerical investigation on the behavior of earth retaining wall system with emphasis on the groundwater lowering. Using the 2D stress-pore pressure coupled analysis, the effects of ground excavation and groundwater interaction were examined using wall horizontal deformation, ground surface movement, plastic strain pattern, effective stress distribution and axial stress of strut. In addition, based on the results from a parametric study on a wide range of soil profile and initial ground water table level, the ranges of wall displacement and ground deformation were suggested quantitatively.
Transactions of the Korean Society of Mechanical Engineers A
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v.24
no.8
s.179
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pp.1931-1939
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2000
Operating excitation forces of the linear vibratory system are normally determined by direct measurement techniques using load cells, strain gauges, etc. But, hydraulic forces of the rotating turbomachinery such as centrifugal pumps are exerted on an impeller due to asymmety of the flow by the interaction between pump impeller and volute. So, investigations of wide range of hydraulic designs and geometric deviations are difficult by direct method. This paper presents a hybrid approach for fourier transformed operational excitation forces, which uses pseudo-inverse matrix of the transfer matrix for the system and the measured vibrational data with standard installed pump. The determination of the transfer function matrix is based on a linear rotor/stationary system and steady state harmonic response in finite element analysis. And, vibrational data is collected in both vertical and horizontal directions at inboard and outboard bearing housings. The results of the process may be enhanced by making acceleration measurements at many more locations than there are forces to be determined.
This paper presents a study on the behavior of an RC bridge under near-field and far-field ground motions. For this purpose, a dynamic nonlinear finite element time history analysis has been conducted. The near-field and far-field records are chosen pairwise from the same events which are fits to the seismic design of the bridge. In order to perform an accurate seismic evaluation, the model has been analyzed under two vertical and horizontal components of ground motions. Parameters of relative displacement, residual displacement, and maximum plastic strain have been considered and compared in terms of near-field and far-field ground motions. In the following, in order to decrease the undesirable effects of near-field ground motions, a viscous damper is suggested and its effects have been studied. In this case, the results show that the near-field ground motions increase maximum relative and residual displacement respectively up to three and twice times. Significant seismic improvements were achieved by using viscous dampers on the bridge model. Somehow under the considered near-field ground motion, parameters of residual and relative displacement decrease dramatically even less than the model without damper under the far-field record of the same ground motion.
Chetchotisak, Panatchai;Teerawong, Jaruek;Yindeesuk, Sukit;Song, Junho
Computers and Concrete
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v.14
no.1
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pp.19-40
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2014
Reinforced concrete deep beams are structural beams with low shear span-to-depth ratio, and hence in which the strain distribution is significantly nonlinear and the conventional beam theory is not applicable. A strut-and-tie model is considered one of the most rational and simplest methods available for shear strength prediction and design of deep beams. The strut-and-tie model approach describes the shear failure of a deep beam using diagonal strut and truss mechanism: The diagonal strut mechanism represents compression stress fields that develop in the concrete web between diagonal cracks of the concrete while the truss mechanism accounts for the contributions of the horizontal and vertical web reinforcements. Based on a database of 406 experimental observations, this paper proposes a new strut-and-tie-model for accurate prediction of shear strength of reinforced concrete deep beams, and further improves the model by correcting the bias and quantifying the scatter using a Bayesian parameter estimation method. Seven existing deterministic models from design codes and the literature are compared with the proposed method. Finally, a limit-state design formula and the corresponding reduction factor are developed for the proposed strut-andtie model.
A new code, called PRaFULL (Piled Raft Foundation Under Lateral Load), was developed for the analysis of laterally loaded Combined Pile Raft Foundation (CPRF). The proposed code considers the contribution offered by the raft-soil contact and the interactions between all the CPRF system components. The nonlinear behaviour of the reinforced concrete pile and the soil are accounted. As shallower soil layers are of great relevance in the lateral response of a pile foundation, PRaFULL includes the possibility to consider layered soil profiles with appropriate properties. The shadowing effect on the ultimate soil pressure is accounted, when dealing with pile groups, as proposed by the Strain Wedge Model. PRaFULL BEM code obviously requires less computational resources compared to FEM (Finite Element Method) or FDM (Finite Difference Method) codes. The proposed code was validated in the linear elastic range by comparisons with the code APRAF (Analysis of Piled Raft Foundations). The reliability of the procedure to predict piled raft performance was then verified in nonlinear range by comparisons with both centrifuge tests and computer code PRAB.
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[게시일 2004년 10월 1일]
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