Journal of the Korean Society of Surveying, Geodesy, Photogrammetry and Cartography
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v.35
no.4
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pp.261-268
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2017
The topographic volume estimation is carried out for the earth work of a construction site and quarry excavation monitoring. The topographic surveying using instruments such as engineering levels, total stations, and GNSS (Global Navigation Satellite Systems) receivers have traditionally been used and the photogrammetric approach using drone systems has recently been introduced. However, these methods cannot be adopted for inaccessible areas where high resolution satellite images can be an alternative. We carried out experiments using Kompsat-3/3A data to estimate topographic volume for a quarry and checked the accuracy. We generated DEMs (Digital Elevation Model) using newly acquired Kompsat-3/3A data and checked the accuracy of the topographic volume estimation by comparing them to a reference DEM generated by timely operating a drone system. The experimental results showed that geometric differences between stereo images significantly lower the quality of the volume estimation. The tested Kompsat-3 data showed one meter level of elevation accuracy with the volume estimation error less than 1% while the tested Kompsat-3A data showed lower results because of the large geometric difference.
The research subjects of this study were 30 unmarried Korean women from 20 to 29 who had never had an operation on their breast. Measurement method using plaster breast mold was used for measuring their volume of breast. The correlation between their breast volume and the methods to set up brassiere cups with the existing method and with their circumference of breast was analyzed using KendalI's Coefficient. which was to figure out a method which had a bigger correlation with the volume of breast between the method to set up brassiere cups using the existing method and the method using the circumference of breast. The results analyzed showed that the coefficient of correlation between the existing method and the volume of breast was .12 and the significance level was .45. They didn't have any correlation. On the other hand. the coefficient of correlation between the circumference of breast and the volume of breast was .82. which was very high values and the significance level was very high .0001. Therefore. it turned out that it was difficult to set up brassiere cups by using the existing method and it was easier and more reliable to set up the cups by using the circumference of breast.
This studies were carried out to investigate the effects of leaf loading quantity and circulating air volume during bulk curing on the variation of physical and chemical characteristics in flue-cured tobacco. The results are as follows : 1. The content of sugar in cured leaves was decreased with more circulating air volume and leaf loading quantity at bulk curing. 2. Total nitrogen and protein nitrogen were decreased with less circulating air volume and more leaf loading quantity, while amino nitrogen was increased. 3. The contents of linolenic acid and linoleic acid were increased with more leaf loading quantity and oxalic acid and citric acid had a tendency of being increased in case of high circulating air volume. 4. In general, major aromatic compounds were increased through flue-curing. Relatively high content of solanone in case of lower air volume and less leaf loading were observed, while megastig matrienone was increased when leaf loading was small. 5. The more circulation air volume with leaf loading quantity caused lowering equilibrium moisture content and higher shatter index, which resulted in poor quality of cured leaves based on quality index, nitrogen number, taste index phillips index, and sugar-nicotine ratio.
Recently, independent suspension systems have been applied not only to passenger cars but also to large commercial vehicles. Therefore, the need for research to domestically produce such independent suspensions for large commercial vehicles is gradually increasing. In this paper, we conducted research on the manufacturing technology of the relay lever, which are integral components of independent suspension systems for large commercial vehicles. Our goal was to reduce the flash volume generated during the forging process. The shape variables of the initial billet were adjusted to find proper forming conditions that could minimize flash volume while performing product forming smoothly. Shape variables were set as input variables and the flash volume was set as an output variable, and simulations were carried out to analytically predict the volume of the flash area for each variable condition. Based on the data obtained through numerical simulations, a regression model and an artificial neural network model were used to develop a prediction model that can easily predict the flash volume for variable conditions. For the corresponding prediction model, a goodness of-fit test was performed to confirm a high level of fit. By comparing and analyzing the two prediction models, the high level of fit of the ANN model was confirmed.
Kim, Gu;Kim, Gyeong-Rip;Lee, Eun-Sook;Cho, Hee-Jung;Sung, Soon-Ki;Moon, Seul-ji-a;Kwak, Jong-Hyeok
The Journal of the Korea Contents Association
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v.19
no.8
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pp.284-292
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2019
To evaluate the usefulness of pediatric chest CT scans by comparing the dose, examination time, and image quality by applying Helical mode, High-pitch mode, and Volume Axial mode to minimize the radiation exposure and obtain high diagnostic value. Revolution (GE Healthcare, Wisconsin USA) was used to divide PBU-70 phantom into Helical mode, High-pitch mode, and Volume Axial mode. After acquiring images, ROI is set for each image, heart, bone, lung, and back-ground air, and the average value is obtained by measuring CT number (HU) and noise (SD). SNR and CNR were measured and compared with DLP values provided directly by the equipment. Determining statistical significance Statistical analysis was performed using ONE-WAY-ANAOVA using SPSS 21.0. In this experiment, it was possible to inspect at a short time without deterioration of image quality with the lowest dose when using volume axial mode. Although the detector coverage of 16 cm is limited to all pediatric chest CT scans, it is recommended to be actively used in pediatric patients, and further study is needed to apply other test sites in volume axial mode.
Proceedings of the Optical Society of Korea Conference
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2000.08a
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pp.42-43
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2000
Aspheric optical elements can provide an advantage in the design of optical system that require high performance and small size. The main disadvantage of high volume production of aspheric optical elements is very high cost. In this paper, we suggest new technology of high volume production process using replication process. The replication is a thin film of UV cured resin on a solid substrate blank(polymer substrate) with aspheric surface.
As shear-warp volume rendering is the fastest rendering method among the software based approaches, image quality is not good as that of other high-quality rendering methods. In this paper, we propose two methods to improve the image quality of shear-warp volume rendering without sacrificing computational efficiency. First, supersampling is performed in intermediate image space. We propose an efficient method to transform between volume and image coordinates at the arbitrary ratio. Second, we utilize pre-integrated rendering technique for shear-warp rendering. We propose new data structure called overlapped min-max map. Using this structure, empty space leaping can be performed so that we can maintain the rendering speed even though pre-integrated rendering is applied. Consequently, shear-warp rendering can generate high-qualify images comparable to those generated by the ray-casting without degrading speed.
Jo, Eun Su;Kwon, Tae-Yong;Kim, Hyunuk;Kim, Kyu Rang;Kim, Seung Bum
Atmosphere
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v.31
no.2
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pp.157-170
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2021
To investigate the effect of snowfall on the traffic of general roads in Gangwon-do, case analysis was performed in Gangneung, Pyeongchang, and Chuncheon using ASOS (Automated Synoptic Observing System) snowfall data and VDS (Vehicle Detector System) traffic data. First, we analyzed how much the traffic volume and speed decrease in snowfall cases on regional roads compared to non-snow cases, and the characteristics of monthly reduction due to snowfall were investigated. In addition, Pearson correlation analysis and regression analysis were performed to quantitatively grasp the effect of snowfall on traffic volume and speed, and sensitivity tests for snowfall intensity and cumulative snowfall were performed. The results showed that the amount of snowfall caused decrease both in the traffic volume and speed from usual (non-snowfall) condition. However, the trend was different by region: The decrease rate in traffic volume was in the order of Gangneung (17~22%), Chuncheon (14~17%), and Pyeongchang (11~14%). The decrease rate in traffic speed was in the order of Chuncheon (9~10%), Gangneung (8~9%), Pyeongchang (5~6%). No significant results were found in the monthly decrease rate analysis. In all regions, traffic volume and speed showed a negative correlation with snowfall. It was confirmed that the greater the amount of traffic entering the road, the greater the slope of the trend line indicating the change in snowfall due to the traffic volume. As a result of the sensitivity test for snowfall intensity and cumulative snowfall, the snowfall information at intervals of 6-hours was the most significant.
In this study, the compression test of steel fiber reinforced high-strength concrete have been performed with varying strengths and volume factions of steel fiber. Three types of matrices including low strength concrete( c'=30 MPa), medium strength concrete( c'=50 MPa), and high strength concrete( c'=70 MPa) were selected. Five types of fiber fractions were studied including 0.0%, 0.5%, 0.75%, 1.0%, and 1.5% by volume. From the results of the compressive strength test, the post-peak characteristics of the stress-strain relationship were investigated, and the existing equations to predict the elastic modulus were experimentally evaluated.
Diesel and gasoline engines will be used as main power system of automobiles. Recently, engine downsizing is widely applied to both gasoline and diesel engines in order to improve fuel economy and exhaust emissions. Engine downsizing means small engine combustion chamber with higher combustion pressure. Therefore, spray and combustion process should be investigated under these high pressure and temperature conditions. In this study, constant volume combustion chamber which enables easy optical access from six directions was developed. Combustion chamber was designed to resist maximum pressure of 15 MPa and maximum temperature of 2,000 K. Combustible pre-mixed mixture was introduced into combustion chamber and ignited by spark plugs. High pressure and temperature were implemented by combustion of pre-mixed mixture. Three initial conditions of different pressure and density were tested. High repeatability of combustion process was implemented which was proven by low standard deviation of combustion pressure.
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[게시일 2004년 10월 1일]
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