Journal of the Korean Society for Nondestructive Testing
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v.22
no.2
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pp.140-148
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2002
Anisotropic elastic constants of Zr-2.5Nb pressure tube materials were determined by a high temperature resonant ultrasound spectroscopy (RUS). The resonant frequencies were measured using alumina wave-guides and wide band ultrasonic transducers in a small furnace. The rectangular parallelepiped specimens were fabricated along with the axial, radial and circumferential direction of the pressure tube. A nine elastic stiffness tensor for orthotropic symmetry was determined in the range of room temperature ${\sim}500^{\circ}C$. As the temperature increases, the elastic constant tensor, cij gradually decreases. Higher elastic constants along the transverse direction compared to those along the axial or radial direction are similar to the case of Young's modulus or shear modulus. A crossing of shear elastic constants along axial direction and radial direction was observed near $150^{\circ}C$. This fact corresponds to the crossing of c44 and c66 of single crystal zirconium.
Ocular lens failure can be verified by measuring the elastic wave velocity diffraction patterns of monochromatic wave applied with elastic wave were detected using optical heterodyne method. The elastic wave velocity was measured by analysing the diffraction patterns. According to measured results of the longitudinal elastic wave velocity of the middle index-refraction and high index-refraction lens are 6588.5575 m/s and 3973.53 m/s, respectively.
This article studies the free and forced vibrations of the carbon nanotubes CNTs embedded in an elastic medium including thermal and dynamic load effects based on nonlocal Euler-Bernoulli beam. A Winkler type elastic foundation is employed to model the interaction of carbon nanotube and the surrounding elastic medium. Influence of all parameters such as nonlocal small-scale effects, high temperature change, Winkler modulus parameter, vibration mode and aspect ratio of short carbon nanotubes on the vibration frequency are analyzed and discussed. The non-local Euler-Bernoulli beam model predicts lower resonance frequencies. The research work reveals the significance of the small-scale coefficient, the vibrational mode number, the elastic medium and the temperature change on the non-dimensional natural frequency.
KIEE International Transactions on Electrophysics and Applications
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v.4C
no.5
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pp.230-235
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2004
In this paper, epoxy elasticity factors were investigated by TMA (Thermomechanical Analysis), DMTA (Dynamic Mechanical Thermal Analysis) and FESEM (Field Emission Scanning Electron Microscope) to improve toughness and reduce brittleness of existing epoxy resin. Dumbbell shaped specimens were made and tested at rates of 0, 20 and 35phr (part per hundred resins). TMA temperatures ranged from -2$0^{\circ}C$ to 20$0^{\circ}C$. Tg (glass transition temperature) of elastic epoxy was measured by thermal analysis. Also investigated were thermal expansion coefficient ($\alpha$), modulus and Tan$\delta$ (loss factor). And we analyzed structure through FESEM, could find elastic-factors of elastic epoxy that is not existing-epoxy. In addition, we measured permittivity and Tan$\delta$ for investigation of the electrical properties of elastic epoxy. Permittivity and Tan$\delta$ depend on elastomer composition. Namely, permittivity and Tan$\delta$ increase according to the elastomer contents. For experimental analysis results, 20phr was considered an excellent specimen.
Proceedings of the Korean Society of Precision Engineering Conference
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2005.10a
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pp.914-917
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2005
The paper proposes a new sonic resonance test for a dynamic elastic constant measurement which is based on time-average electronic speckle pattern interferometry(TA-ESPI)and Euler-Bernoulli equation. Previous measurement technique of dynamic elastic constant has the limitation of application for thin film or polymer material because contact to specimen affects the result. TA-ESPI has been developed as a non-contact optical measurement technique which can visualize resonance vibration mode shapes with whole-field. The maximum vibration amplitude at each vibration mode shape is a clue to find the resonance frequencies. The dynamic elastic constant of test material can be easily estimated from Euler-Bernoulli equation using the measured resonance frequencies. The TA-ESPI dynamic elastic constant measurement technique is able to give high accurate elastic modulus of materials through a simple experiment and analysis.
Transactions of the Korean Society of Pressure Vessels and Piping
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v.7
no.2
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pp.1-6
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2011
PHE(Process Heat Exchanger) is a key component required to transfer heat energy of $950^{\circ}C$ generated in a VHTR(Very High Temperature Reactor) to the chemical reaction that yields a large quantity of hydrogen. Korea Atomic Energy Research Institute established a small-scale gas loop for the performance test of components, which are used in the VHTR, and they manufactured a PHE prototype made of Hastelloy-X to be tested in the small-scale gas loop. Results from the elastic structural analysis on the PHE prototype were reported in the previous article. In order to investigate the macroscopic structural characteristics and behavior of the PHE prototype under the test condition of the small-scale gas loop far more in detail, elastic-plastic high-temperature structural-analysis of the PHE prototype was carried out in this study.
Transactions of the Korean Society of Mechanical Engineers A
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v.38
no.1
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pp.79-88
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2014
Enhancing the working speed and positional accuracy of high-speed press machines is essential for improving the parts accuracy and productivity. However it is known that the positional accuracy decreases and the risk of parts failure increases as the working speed of press machine increases. Therefore predicting such problems during the stage of press structure design is necessary for precise design of high-speed press machines. In the present investigation, the dynamic-elastic deformation of press drive module parts with eccentric masses was examined by finite element analysis and experiment. Then the positional accuracy and parts failure of high-speed press machines was evaluated.
This paper presents the effects of high temperature and water absorption on the mechanical behaviors of carbon-aramid fiber composites, specifically their strength, elastic modulus, and fracture. These composites are used in industrial structures because of their high specific strength and toughness. Carbon fiber composites are vulnerable to the impact force of external objects despite their excellent properties. Aramid fibers have high elongation and impact absorption capabilities. Accordingly, a hybrid composite with the complementary properties and capabilities of carbon and aramid fibers is fabricated. However, the exposure of aramid fiber to water or heat typically deteriorates its mechanical properties. In view of this, tensile and flexural tests were conducted on a twill woven carbon-aramid fiber hybrid composite to investigate the effects of high temperature and water absorption. Moreover, a multiscale analysis of the stress behavior of the composite's microstructure was implemented. The results show that the elastic modulus of composites subjected to high temperature and water absorption treatments decreased by approximately 22% and 34%, respectively, compared with that of the composite under normal conditions. The crack behavior of the composites was well identified under the specimen conditions.
PURPOSES : The main purpose of this study is to develop a high elastic modulus and low-shrinkage roller-compacted concrete base (RCCB) in order to prevent fatigue cracking and reflective cracking in the asphalt surface layer of composite pavement. Using a rigid base material with low shrinkage can be a solution to this problem. Moreover, a strong rigid base with high elastic modulus is able to shift the location of critical tensile strain from the bottom of the asphalt layer to the bottom of the rigid base layer, which can prevent fatigue cracking in the asphalt layer. METHODS : Sensitivity analysis of composite pavement via numerical methods is implemented to determine an appropriate range of elastic modulus of the rigid base that would eliminate fatigue cracking. Various asphalt thicknesses and elastic moduli of the rigid base are used in the analysis to study their respective influences on fatigue cracking. Low-shrinkage RCC mixture, as determined via laboratory testing with various amounts of a CSA expansion agent (0%, 7%, and 10%), is found to achieve an appropriate low-shrinkage level. Shrinkage of RCC is measured according to KS F 2424. RESULTS : This study shows that composite pavements comprising asphalt thicknesses of (h1) 2 in. with E2 > 19 GPa, 4 in. with E2 > 15 GPa, and 6 in. with E2 > 11 GPa are able to eliminate tensile strain in the asphalt layer, which is the cause of fatigue cracking in this layer. Shrinkage test results demonstrate that a 10% CSA RCC mixture can reduce shrinkage by 84% and 93% as compared to conventional RCC and PCC, respectively. CONCLUSIONS : According to the results of numerical analyses using various design inputs, composite pavements are shown to be able to eliminate fatigue cracking in composite pavement. Additionally, an RCC mixture with 10% CSA admixture is able to reduce or eliminate reflective cracking in asphalt surfaces as a result of the significant shrinkage reduction in the RCC base. Thus, this low-shrinkage base material can be used as an alternative solution to distresses in composite pavement.
Lateral loading due to wind or earthquake is a major factor that affects the design of high-rise buildings. This paper highlights the problems associated with the seismic design of high-rise buildings in regions of strong wind and moderate seismicity. Seismic response analysis and performance evaluation were conducted for wind-designed concentrically braced steel high-rise buildings in order to check the feasibility of designing them per elastic seismic design criterion (or strength and stiffness solution) in such regions. Review of wind design and pushover analysis results indicated that wind-designed high-rise buildings possess significantly increased elastic seismic capacity due to the overstrength resulting from the wind serviceability criterion. The strength demand-to-capacity study showed that, due to the wind design overstrength, high-rise buildings with a slenderness ratio of larger than four or five can elastically withstand even the maximum considered earthquake (MCE) with the seismic performance level of immediate occupancy under the limited conditions of this study. A step-by-step seismic design procedure per the elastic criterion that is directly usable for practicing design engineers is also recommended.
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[게시일 2004년 10월 1일]
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