• Bulletin of the Korean Chemical Society
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• 제24권3호
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• pp.400-402
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• 2003

• Bulletin of the Korean Chemical Society
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• 제25권8호
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• pp.1251-1252
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• 2004

• 한국콘크리트학회:학술대회논문집
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• 한국콘크리트학회 1998년도 가을 학술발표대회 논문집(III)
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• pp.946-951
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• 1998

In order to calculate the thermal stresses of massive concrete structures in non-steady state conditions the thermal properties of the materials have to be well known. Structural materials such as concrete, rock and soil are heterogeneous, damp and porous so that measurements of their thermal properties by conventional methods would result in large errors. In this study, thermal conductivity was measured by the device, QTM-D3 which is usually used in Japan. Variables are chosen as age, water content, temperature, aggregate content, S/A ratio and type of cementitious materials. Finally a model for thermal conductivity was proposed.

• Bulletin of the Korean Chemical Society
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• 제24권7호
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• pp.1009-1010
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• 2003

• Bulletin of the Korean Chemical Society
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• 제30권7호
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• pp.1665-1666
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• 2009

• Bulletin of the Korean Chemical Society
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• 제33권7호
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• pp.2149-2155
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• 2012

A metal-free and efficient procedure for the oxidation of alcohols into the corresponding carbonyl compounds has been described using ammonium nitrate in the presence of silica sulfuric acid under mild and heterogeneous conditions. The use of non-toxic and inexpensive materials, simple and clean work-up, short reaction times and good yields of the products are among the advantages of this method.

• Bulletin of the Korean Chemical Society
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• 제30권4호
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• pp.972-974
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• 2009

• 한국추진공학회:학술대회논문집
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• 한국추진공학회 1993년도 제1회 학술강연회논문집
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• pp.4-11
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• 1993

Composite propellant combustion is studied experimentally with systematic variation of particle sizes and mix ratios of coarse and fine APs. Considering the different modes of oxidizer-fuel flames in heterogeneous systems, the complex flame model is described to identify what combustion mechanisms are important under what conditions. The effects of AP particle size, ratio of coarse to fine AP, and pressure on burning rates are discussed in terms of qualitative theory of flame microstructure.

• 대한토목학회논문집
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• 제42권1호
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• pp.67-74
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• 2022

최근 높은 스마트폰 보급율과 ITS (intelligent transportation systems) 인프라 확충 등 정보통신기술(information and communications technology, ICT) 이용 활성화로 실시간 교통정보의 수집원이 증가하였다. 이렇게 다양하게 수집되는 실시간 교통정보의 정확도는 VDS(vehicle detection system), DSRC (dedicated short-range communications), GPS (global positioning system) probe와 같은 다양한 교통정보 수집원별 시공간 혹은 교통상황 등 다양한 환경에 따라 다르게 나타날 수 있다. 본 연구의 목적은 이질적 교통정보가 동시에 수집될 경우, 실시간 교통정보의 정확도를 향상시키기 위한 융합 전략의 제시에 있다. 이를 위해 고속국도(892.2 km, 227개 링크), 일반국도(937.0 km, 2,074개 링크)를 대상으로 주행 조사를 실시하였으며, 해당 링크 및 시간대에 probe 차량 5대의 평균 통행속도는 실시간 교통정보 수집원별(VDS or DSRC, GPS-based A, B) 정확도 평가의 기준 혹은 참값으로 활용되었다. 결과적으로 제시된 융합 전략에 대한 정확도 개선 효과는 일반국도에서 1개 수집원을 제외하고 모두 통계적으로 유의한 것으로 나타났으며, 향후 다양한 기관으로부터 서비스되는 실시간 교통정보가 동시에 연계되는 환경에서 보다 정확한 교통정보 서비스의 가능성을 확인하였다.

• 방송공학회논문지
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• 제20권1호
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• pp.16-25
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• 2015

초고품질 멀티미디어에 대한 사용자 요구가 증가하고 있지만, 현재 방송 환경으로는 고해상도 대용량의 UHD 콘텐츠를 저작, 인코딩, 재생 및 전송하기 어렵다. 따라서 사용자 요구를 만족하기 위한 UHD급 영상을 지원하는 디스플레이, UHD 서비스를 수신하는 단말기 그리고 대용량의 데이터를 수용할 수 있는 네트워크 등 다양한 분야의 기술들이 빠르게 발전하고 있다. 이에 본 논문에서는 UHD 미디어 전송을 위해 스케일러블 비디오 코딩을 이용하여 영상을 부호화하고 이를 각 계층별로 다른 네트워크를 통해 전송하는 송신시스템과 분리되어 수신된 비디오 스트림을 하나의 영상으로 재생하는 수신 시스템을 설계한다. 제안 시스템은 이 기종 망을 이용함으로써 사용자의 수신 환경에 적응적으로 HD와 UHD 콘텐츠를 모두 지원할 수 있다.