This study has a purpose on contributing to apprehend safe and right way to stop to the inline skate beginners and to the instructors who teaches line skating on the basis for the result of the kinematical analysis on Heel brake stop movement of the inline skate, focusing on the displacement on COG, angle displacement of ankle joint, angle displacement of knee joint, angle displacement of hip joint, using a 3D image method by DLT. To achieve this goal, we analysed the kinematical factor of the 3 well-trained inline skating instructors and obtained the following results. 1. During the movement of heel-brake stop, when strong power was given to a stable and balanced stop and the lower limbs, if the physical centroid is lowered the stability increases, and if it is placed high from the base surface, as the stability decreases compared to the case of low physical centroid, we should make a stop by placing a physical centroid in the base surface and lowering the hight of physical centroid. 2. To make a stable and balanced stop and to provide a strong power to the lower limbs, it is advisable to make a stop by decreasing an angle displacement of ankle joint during a "down" movement. In case of the left ankle joint, in all events and phases the dorsiflexion angle showed a decrease. Nevertheless, in the case of the right ankle joint, the dorsiflexion angle shows an increase after a slight decrease. The dorsiflexion angle displacement of ankle joint can be diminished because of the brake pad of the rear axis frame of the right side inline skate by raising a toe, but cannot be more decreased if certain degree of an angle is made by a brake pad touching a ground surface. To provide a power to a brake pad, it is recommended to place a power by lowering a posture making the dorsiflexion angle of the left ankle joint relatively smaller than that of the right ankle. 3. To make a stable and balanced stop and to add a power to a brake pad, the power must be given to the lower limbs in lowering the hight of physical centroid. For this, it is recommended to make a down movement by decreasing the flexion angle of a knee joint and it is necessary to make a down movement by a regular decrease of the angle displacement of knee joint rather than a swift down movement in every event and phase. 4. The right angle displacement of hip joint is made by lowering vertically the hight of physical centroid as leaning slightly forward. If too narrow angle displacement of hip joint is made by leaning forward too much, the balance is lost during the stop by placing the center in front. To make a stable and balance stop and to place a strong power to the lower limbs, it is recommendable to make a narrow angle by lower the hip joint angle. However, excessive leaning of the upper body to make the angle too narrow, can cause an instable stop and loss of physical centroid. After this study, it is considered to assist the kinematical understanding during the heel brake stop movement of the inline skate, and, to present basic data in learning a method of stable and balanced stop for the inline skating beginners or for the inline skate instructors in the present situation of the complete absence of the study in inline skating.
In general, the effect of roll motion is not considered in the study on maneuverability in calm water. However, for high-speed twin-screw ships such as the DTMB 5415, the coupling effects of roll and other motions should be considered. Therefore, in this study, the estimation of maneuverability using a 4-degree-of-freedom (DOF; surge, sway, roll, yaw) maneuvering mathematical group (MMG) model was conducted for the DTMB 5415, to improve the estimation accuracy of its maneuverability. Furthermore, a study on the change in turning performance according to the fin angle was conducted. To accurately calculate the lift and drag forces generated by the fins, it is necessary to consider the three-dimensional shape of the wing, submerged depth, and effect of interference with the hull. First, a maneuvering simulation model was developed based on the 4-DOF MMG mathematical model, and the lift force and moment generated by the side fins were considered as external force terms. By employing the CFD model, the lift and drag forces generated from the side fins during ship operation were calculated, and the results were adopted as the external force terms of the 4-DOF MMG mathematical model. A 35° turning simulation was conducted by altering the ship's speed and the angle of the side fins. Accordingly, it was confirmed that the MMG simulation model constructed with the lift force of the fins calculated through CFD can sufficiently estimate maneuverability. It was confirmed that the heel angle changes according to the fin angle during steady turning, and the turning performance changes accordingly. In addition, it was verified that the turning performance could be improved by increasing the heel angle in the outward turning direction using the side fin, and that the sway speed of the ship during turning can affect the turning performance. Hence, it is considered necessary to study the effect of the sway speed on the turning performance of a ship during turning.
PURPOSE: The purpose of this study was to investigate the change of triceps surae activation during heel raise test in standing among knee flexion angles($0^{\circ}C$, $30^{\circ}C$, $45^{\circ}C$, $60^{\circ}C$). METHODS: Twenty healthy individuals performed unilateral plantarflexion in standing with $0^{\circ}C$, $30^{\circ}C$, $45^{\circ}C$, $60^{\circ}C$ knee flexion. Activity of medial gastrocnemius(MG), lateral gastrocnemius(LG), soleus(Sol) was recorded with surface electromyography(EMG). RESULT: The muscle activations induced the four different positions were compared and results showed that was significant difference MG and LG while the angle increase from $0^{\circ}C$ to $30^{\circ}C$, $45^{\circ}C$, $60^{\circ}C$ but Sol did not show significant differences in every angle. CONCLUSION: This study suggest that $30^{\circ}C$ knee flexion is required to induce a significant mechanical disadvantage of gastrocnemius.
Purpose: To evaluate the clinical and radiographic results of surgical treatment for patients with sinus tarsi pain due to accessory talar facet impingement. Materials and Methods: Between July 2013 and July 2015, nine patients who underwent surgery for the accessory talar facet impingement were reviewed. The mean follow-up period was 18.6 months (12~36 months), and the mean age was 33.1 years (19~60 years). Previous trauma history, duration of symptom, and types of surgery were analyzed. The clinical results were evaluated using the American Orthopaedic Foot and Ankle Society (AOFAS) ankle-hindfoot score and visual analogue scale (VAS). Radiographic results were assessed using Meary's angle, calcaneal pitch angle, heel alignment angle, and heel alignment ratio. Results: All patients had evident trauma history prior to the initial symptom. The mean duration of symptoms was 25.6 months (6~120 months). Four patients received only accessory anterolateral talar facet (AALTF) excision, and four patients received medial sliding calcaneal osteotomy (MSCO). One patient underwent both AALTF excision and MSCO. The AOFAS ankle-hindfoot score was significantly improved from 73 (62~77) preoperatively to 93 (67~100) postoperatively. The VAS score was decreased from 6 (5~7) preoperatively to 1 (0~5) postoperatively. The Meary's angle and calcaneal pitch angle showed no significant difference after surgery. The heel alignment angle and ratio increased from $-3.6^{\circ}$ ($-10^{\circ}{\sim}5^{\circ}$) and 0.22 (-0.15~0.6) preoperatively to $2.8^{\circ}$ ($1^{\circ}{\sim}5^{\circ}$) and 0.42 (0.3~0.6) postoperatively, respectively. Conclusion: If there is persistent sinus tarsi pain in patients with hindfoot valgus, accessory talar facet impingement caused by AALTF could be considered as a cause of chronic sinus tarsi pain.
The purpose of this study was to determine effects of 12-week wearing of unstable shoe on the standing posture and gait mechanics. Nine healthy men were asked to wear the unstable shoes for 12-week and walk for 30 minute everyday. Their standing posture and gait mechanics were measured before and after treatment. Standing posture was measured for each side(anterior, posterior, lateral) for standing position. And gait analysis was measured joint angle of a right lower limb between first right heel contact and second right heel contact. Kinematic data were collected using video camera at 30 frame per seconds. Statistical analysis was paired t-test(p<.05) to compare before training with after that. A head tilt angle was significantly decreased for posterior side(p<.05). The angle of between center of line and surface was significantly decreased at midstance and take off during walking(p<.05). Ankle dorsiflexion significantly increased at heel contact2(p<.05) and ankle plantarflexion significantly increased at midstance and midswing(p<.05). The increase of ankle dorsiflexion showed that our results consisted with previous study. In conclusion, there was not large significant difference in static standing posture but joint angle of lower limb represented many changes with increasing of ankle motion during walking. These were of benefit to body by increasing leg muscle activity but it was necessary for man having a ankle problem to consider. Further studies concerning optimum outsole angle of unstable shoes are necessary.
Journal of Advanced Marine Engineering and Technology
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제39권1호
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pp.13-18
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2015
본 연구에서는 ANSIS Workbench CFX-Mesh와 같은 기존의 컴퓨터 연산제어 기법과 수학적 공식을 적용하여 풍력 레저선박에 대한 복원력 특성을 검토하였다. 본 연구의 목적은 선박이 풍력을 받아 운항하고 있을 때 복원력과 힐모멘트를 구하는 것이다. 받음각의 조건은 5도에서 90도 범위로 설정하였다. 일반적으로 횡력은 받음각이 클 경우 상대적으로 크다고 알려져 있으나, 선박이 풍력을 받아 안전 운항을 하기 위해서는 임계각의 경우, 60도 범위에서 제한하는 것이 유리하다고 사료된다. 비항해시 대비, 항해시에 보다 큰 힐모멘트가 얻어지며, 이와 같이 우세한 힐모멘트로부터 보다 큰 받음각이 유기된다는 자연스러운 시험 결과물이 도출되었다.
Chhoeum, Vantha;Wang, Changwon;Jang, Seungwan;Min, Se Dong;Kim, Young;Choi, Min-Hyung
인터넷정보학회논문지
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제21권6호
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pp.41-50
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2020
The consequences of wearing high heels can be different according to the heel height, gait speed, shoe design, heel base area, and shoe size. This study aimed to focus on the knee extension and flexion range of motion (ROM) during gait, which were challenged by wearing five different shoe heel types and two different self-selected gait speeds (comfortable and fast) as experimental conditions. Measurement standards of knee extension and flexion ROM were individually calibrated at the time of heel strike, mid-stance, toe-off, and stance phase based on the 2-minute video recordings of each gait condition. Seven healthy young women (20.7 ± 0.8 years) participated and they were asked to walk on a treadmill wearing the five given shoes at a self-selected comfortable speed (average of 2.4 ± 0.3 km/h) and a fast speed (average of 5.1 ± 0.2 km/h) in a random order. All of the shoes were in size 23.5 cm. Three of the given shoes were 9.0 cm in height, the other two were flat shoes and sneakers. A motion capture software (Kinovea 0.8.27) was used to measure the kinematic data; changes in the knee angles during each gait. During fast speed gait, the knee extension angles at heel strike and mid-stance were significantly decreased in all of the 3 high heels (p<0.05). The results revealed that fast gait speed causes knee flexion angle to significantly increase at toe-off in all five types of shoes. However, there was a significant difference in both the knee flexion and extension angles when the gait in stiletto heels and flat shoes were compared in fast gait condition (p<0.05). This showed that walking fast in high heels leads to abnormal knee ROM and thus can cause damages to the knee joints. The findings in this preliminary study can be a basis for future studies on the kinematic changes in the lower extremity during gait and for the analysis of causes and preventive methods for musculoskeletal injuries related to wearing high heels.
본 연구는 X-선관 각도 변경에 따른 경사효과(Anode Heel Effect)의 변화를 알아보고자 실시하였다. 실험조건은 70 kV, 30 mAs, 초점-검출기간의 거리 100 cm, 조사야는 $35{\times}43cm^2$, 측정점은 조사야의 정중앙점에서 좌우 3.5 cm 간격으로 나누어 양극쪽으로 A1, A2, A3, A4, A5, A6 점을 설정하고 음극쪽으로 C1, C2, C3, C4, C5, C6 점으로 설정하였다. X-선관을 수직으로 하여 측정점인 A6에서 C6까지 각각 입사표면선량을 측정하였다. 다음에 X-선관을 양극쪽으로 15도 30도로 변경 하면서 각각 측정하고 같은 방법으로 음극쪽으로 15도 30도로 변화시켜 측정하였다. 결과로 X-선관이 수직인 경우 A5보다 C5점이 3배정도 입사표면선량이 높게 나타나 수직 촬영 시 방사선감수성이 높은 장기가 위치해 있는 쪽으로 양극을 위치시키면 피폭을 줄일 수 있었다. X-선관의 각도를 주고 촬영할 경우에는 음극측으로 각도를 주는 것이 양극과 음극측의 입사표면선량 차이를 줄일 수 있으며 상, 하 두께 차이가 있는 부위를 촬영할 경우에는 음극측이 두꺼운 부위를 향하게 각도를 주는 것이 입사표면선량의 차이를 줄여 좀 더 균일한 영상을 만들 수 있었다.
Purpose: The purpose of this study was to investigate the differences in simple radiographic parameters and results of 3-D scan among normal and patient groups. Materials and Methods: Seventy subjects in each group were studied. Control group consisted of subjects without plantar foot pain (normal group), and two patient groups were one with plantar forefoot pain (metatarsalgia group), the other with plantar heel pain (heel pain group). Simple radiographic parameters were obtained and 3-D scan was done with foot scanner (Nexscan, K&I, Korea) and The height and volumn of the space under the medial longitudinal arch was analyzed (Enfoot, K&I, Korea). These parameters were compared and correlation between radiological parameters and results of the 3-D scan were studied. Results: The results of all parameters istributed normally. There was no signigicant differences among the groups in radiological parameters (talo-first metatarsal angle, calcaneal pitch angle and height of the talar head in standing lateral radiograph) and arch height and arch volumn on 3-D scan. There were statistically significant correlations between radiological and 3-D scan results. Conclusion: This study revealed that there is no significant differences in medial longitudinal arch height and volumn among normal and different patient groups and there are variety of arch height in patients with similar symptoms.
This paper pursues a comparative study on the design and function of the ready-made Bo-Son and the Bo-Son Pattern based on teaching and learning materials. It intends to investigate whether the Bo-Son is designed to suit to Kinetics of foot or to give the ease of wearing and taking off. The following results came out through trial wearing. 1) The Bo-Son pattern suggested in teaching materials can not satisfy the wearers with partial modification due to design problem. On the other hand, the ready-made Bo-Son can satisfy them with partial modification. 2) The important factor in designing the pattern of Bo-Son is the posture of foot when putting on it, that is, the height of the heel of the foot from the floor, the length of the heel, the length of toe and the bending angle of toe. 3) As a result of this study, in the design of the improved Bo-Son pattern, it is most suitable when the size of foot is 230mm, the height of the heel of the foot is 12.5cm, and and angle of the front toe of a sock is 35$^{\circ}C$.
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[게시일 2004년 10월 1일]
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