This paper measures integrated pollution intensities and changes in pollution intensity, and figure out environmental performance. We introduce a new definition of pollution intensity and its method measuring integrated pollution intensities. We distinguish 24 manufacturing industries into light industry and heavy industry, and divide heavy industry into pollution industry and the other residual heavy industry to measure the integrated pollution intensities and their changes. While the pollution industry within heavy industry, based on the integrated pollution intensity, was the most pollution-intensive, the other residual heavy industry within the heavy industry was the most successive in reducing pollutants. The annualized average index of the integrated pollution intensities grew as much as 9.1 percent, of which the annualized change in the index of pollution emission increased 13.3 percent, but the improvement of 3.9 percent in the change of output quantity offset the increase in the index of pollution emission. The changes in the integrated pollution intensity for the light and heavy industries were 1.125 and 1.042, respectively. The reason the heavy industry showed the lower change in the index of pollution intensity, while the change in the pollution industry was very high, was because the average change in the other heavy industry decreased around 9 percent.
As the environmental pollution problem in modern society is rapidly changing with industrialization, the environmental pollution problem has a direct or indirect effect on various fields. In particular, heavy industry pollutants can be a significant variable in site selection and realestate value. Therefore, this study is based on transaction data of 13apartment complexes in Maanshan City, a representative steel city in China, and uses the Hedonic Price Model to study the effect on real estate prices, mainly on heavy industry pollution during environmental pollution. The conclusion shows that the farther away from the source of pollution, the higher values are.
Since 1962, Korea has made a remarkable progress with continuous success of Five-Year Economic Development Plans. Over the last 30 years, Korea has achieved a fast growth in various industries including heavy industry and chemical industry with rapid urbanization at the same time. The fast industrialization and urbanization brought about huge amount of hazardous/toxic substances and wastes. The environmental pollution problems have now emerged from regional concerns to overall social issues accordingly. The situation has come to a point where pollution control and environment preservation have become one of the nation's major policies. Following the recent Earth Summit of UNCED Conference held in Riode Janeiro in June 1992, where the topic was environmentally sound and sustainable development, awareness upon the importance of environmental preservation has been heightened globally, The environmental issues will gradually influence the international society more and more, politically as well as economically, The environmental pollution control industry in Korea started in the early 70's with the development of the nation's industrialization, As the people's awareness on pollution increases and environmental laws and enforcing regulations were established, demand for pollution control began to increase. The environmental pollution control business came to be recognized as an independent industry in the mid'70's. It should be evaluated properly that over the last 30 years, the Korean pollution control industry has supplied locally manufactured pollution control facilities to the increasing local demand. Concerning the quality and customer satisfaction, however, there are still many aspects which need to be improved compared with those of advanced countries. Although the start of the pollution control industry in Korea is just 10 to 15 years behind the advanced countries such as Japan and European countries, current gap in the environmental technology is rather considerable. And, studies should be made to find out the reasons for the current technology gap, and therefore, to implement solutions to improve the technology and competitiveness of the environmental pollution control industry in Korea.
In order 새 investigate the spatial and seasonal variations of heavy metal pollution in heavily industrialized urban area, urban roadside sediments were collected for five years from gully pots in Seoul City. A series of studies have been carried out concerning the physicochemical characteristics of the sediments in order to evaluate the contamination of heavy metals such as Cd, Co, Cr, Cu, Ni, Pb and Zn. Roadside sediments and uncontaminated stream sediments were analyzed for total metal concentrations using acid extraction. The roadside sediments are characterized by very high concentrations of Zn (2,665.0$\pm$1,815.0 $\mu\textrm{g}$/g), Cu (445.6$\pm$708.0 $\mu\textrm{g}$/g), Pb (214.3$\pm$147.9 $\mu\textrm{g}$/g) and Cr (182.1$\pm$268.8 $\mu\textrm{g}$/g), indicating an artificial accumulation of these metals to the sediment chemistry. Comparing with average contents of uncontaminated stream sediments, roadside sediments were shown zinc 14 times (up to 64.4), copper 9 times (up to 181.7), lead 6 times (up to 63.7), cobalt 6 times (up to 168.7), nickel 4 times (up to 98.4), cadmium 2 times (up to 12.8) and chrome 2 times (up to 40.2) high content. The relative degree of heavy metal pollution for roadside sediments collected from each district in Seoul City is evaluated using the “geoaccumulation index”. As a result, heavy-metal contamination is highest centering the oldest residential district and industry area, and contamination level decreases as go to outer block of the city. The factor analysis results indicate that the levels of Cu, Ni, Fe and Cr are strongly related to numbers of factories, whereas the concentrations of Cr, Zn and Cd dependant on pollution index, indicating artificial contamination due to site-specific traffic density.
In this study, we investigated physical and chemical properties such as grain size, heavy metal pollution, magnetic properties, and their environmental impacts of road dusts (RD) collected from 14 sampling points in Daebul industrial Complex. Heavy metal concentrations in RD were in the order of Fe>Zn>Cu>Pb>Cr>Ni>As>Cd>Hg, and this pollution pattern was related to major industries and traffic activities in this area. The results of the correlation analysis between heavy metal elements and particle size in RD showed that Fe and all of analyzed heavy metals had a significant correlation with each other and metal concentrations had a significantly negative correlation (p<0.05). However, due to the input of large metal particles some heavy metal concentrations in the particle fraction of >1000 ㎛ were highest. Pollution load per unit area of this fraction was the highest among the grain size fractions. Cr, Ni, Cu, Zn, Cd, Pb levels in RD decreased and the levels of Cr, Ni, Cu, Zn, Cd, and Pb were reduced to 85 (As) -22 (Ni)% of the whole after removal of MFs fraction from RD. The mean heavy metal levels in the study area did not exceed the soil contamination guide value of Korea, indicating that heavy metal levels in RD were not a concern. However, at some sampling points, Zn concentrations were exceeded the soil contamination guide value for the 3rd areas of Korea and this result indicated that further studies of the impact of RD on the surrounding environment through re-suspension or non-point pollution, and of effective management methods are required.
Hefei has suffered from heavy air pollution, especially car exhaust and industry emissions. The smoke contains PM2.5 and PM10. These smoke will enter people's bodies and have a bad impact on the human body. This review is about PM2.5. This review covers the sources and hazards of PM2.5. It introduces the use of modelling methods to analyze PM2.5 pollution in various places and proposes treatment measures. These cities were heavily polluted by PM2.5, and after the local government's management and renovation, there has been a significant improvement. However, there are still many shortcomings in the process of pollution improvement. This review combines the means used in the process of pollution prevention and control in Handan City, Beijing. Hefei now suffers from some of the same pollution as these cities did in the past.
In Incheon area, 1960s of economic development planning and heavy industry center of efforts industrial park and port facilities, It is industrial land reclamation by coastal landfill, these industrial park has the characteristics of Low permeability lipid is embedded in the silty sand that was dredged. In this study, To evaluate the heavy metal adsorption ability to filter of drains that have been developed as environmentally friendly materials by applying the effective zeolite to heavy metal adsorption for soil pollution purification suitable for geological characteristics of Incheon. soil pollution Survey data and Literature search, which is the current through the industry, the most problematic was set to Cadmium (Cd) and Copper(Cu), Lead (Pb). and Using the Numerical Analysis using the Visual Modflow, was presented the most efficient drains set interval and format.
Advance countries are trying hard to acquire intellectual properties on the technologies for prior occupation in the future industry. Patent contains meaningful technical achievement. Patent map is required to propose the strategies for efficient development and use of these technologies. In this paper, analysis of foreign and domestic patents for groundwater pollution technologies analysis. It was analyzed by utilizing two processes of patent map and paper analysis. The patents in Korea, USA, Japan, China, and Europe were searched. It was found that the number of patent for groundwater pollution was USA patent 44.3%, Japan patent 17.1%, China 13.3%, EU 1.9% and Korea patent 23.3%, respectively.
The enactment of OPA90 (Oil Pollution Act of 1990) in the USA and the consequent moves by IMO(International Maritime Organization) to introduce new Regulations for the design of oil tankers led the oil transportation industry to undergo a period of big change. This resulted in the introduction of double hull tankers. This paper introduces the design for the 300, 000 DWT double hull VLCC of World-Wide Shipping Agency Pte Ltd. in Hong Kong, which is the first of this type constructed by Daewoo Shipbuilding & Heavy Machinery Ltd.(DSHM). The characteristics of the compartment and structural arrangement of this vessel are briefly described, and the scope of structural analysis is illustrated. In addition, the merits/demerits of different crosstie arrangements are described in the appendices.
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[게시일 2004년 10월 1일]
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