본 논문은 전압형 PWM컨버터를 이용한 3상 능동전력 필터에 관해 연구하였다. 능동 필터는 6-펄스정류기의 입력측에 나타나는 고조파를 제거함과 동시에 무효전력을 보상하며, 3상 PMW인버터와 커패시티로 구성된다. 보상전류를 가급젓 현존하는 전류에 가깝게 발생시키고 필터의 속응성을 개선하고자 히스테리시스 제어기법을 사용하였고 이에 관한 제어회로는 간단히 구성될 수 있다. 그결과 교류입력측 전류는 정현파로 보상되고 역율 또한 거의 1로 개선할 수 있었다.
This paper describes an effort to develop a simulator of Active Power Filter (APF) by three dimentional(3-D) space current co-ordinate. System current is represented by 3-D vector composed of three current components - active, reactive and distorted. %THD (%Total Harmonics Distortion) can be converted to height-angle of system current vector and power factor can be defined on 3-D space current co-ordinate without loss of generality. Current of APF and power system can be analyzed by 3-D visualization of current vector trajectory. So, the computer simulation results show that the proposed method by 3-D space current co-ordinate make up for disadvantages of performance evaluation on time / frequency domain.
본 논문에서는 전철시스템의 변전소에서 직류모선에 발생하는 잉여분의 직류전력을 교류전원측으로 회생시킬 수 있는 직류전력 회생시스템의 역률을 개선할 수 있는 새로운 제어기법을 제안하였다. 전력용량과 스위칭 손실을 고려하여 시스템은 3상 구형파 인버터를 기반으로 설계되며 두 개의 인버터, 지그재그 결선된 출력변압기와 교류필터로 구성된다. 회생시스템의 출력전압은 정현파가 아니다. 그러나 기본파 성분을 기반으로 하여 회생되는 복소전력을 해석하므로 고조파에 의해 발생되는 무효전력이 고려되지 않는다. 따라서 비정현파일 때에도 무효전력을 0에 가깝게 제어할 수 있는 새로운 제어기법이 필요하다. 본 논문에서 제안한 제어기법을 검증하기 위하여 컴퓨터 시뮬레이션을 행하였으며, 그 결과 역률이 이론상 99%이상임을 확인하였다.
This paper deals with single-phase unified power quality conditioner, which aims at the integration of series-active and shunt-active tilter. The series filter is used to compensate for the voltage distortions and the shunt filter is used to provide reactive power and counteract the harmonic current injected by the load. Also, the voltage of the DC link capacitor is controlled to a desired value by the shunt active filter. In order to verify the performance of the proposed conditioner, computer simulations using MATLAB/SIMULINK were demonstrated. The results confirm that the proposed conditioner shows excellent performance to eliminate the harmonics and voltage flickers generated at the singe-phase nonlinear load.
종전의 평균전력이론은 3상 불평형과 같은 전원전압 조건에 따라 능동전력필터의 보상기준전류가 결정적으로 영향을 받는 문제점이 있다. 이와 같은 불평형된 능동전력 필터의 보상전류는 결과적으로 불평형이 되는 원인이 된다. 본 연구에서는 불평형 전원 하에서도 유효전력과 기본파 무효전력의 동기 검출법에 입각하여 비선형 부하전류의 유효성분과 기본파 무효성분 그리고 왜형 성분을 각각 독립적으로 분해가 가능한 평균전력 이론을 제시하였다. 제안된 이론은 간단한 평균전력 이론을 기반으로 하고 잇기 때문에 우선 이해사기 쉽고 구현이 간단하다는 장점이 있다. 본 연구 에서는 고속의 DSP(digital signal processor)에 의하여 이와 같은 문제을 어느정 도 해결할 수있었다. 제안된 방법의 타당성을 입증하기 위해서 TMS320C31-DSP기반의 전력분석 시스템을 제작하였다. b상 전압이 15% 불평형된 3상 3전 전원하에서 시뮬레이션 및 실험을 수행한 결과 종전의 방법에 비하여 제안된 알고리즘의 유용성을 입증할수 있었다.
Fuel cell system needs DC-AC conversion inverter system because its output is DC. And the inverter system can be operated not only in stand-alone load but also in interactive mode in interactive mode, it is necessary to control active-reactive power of inverter and to synchronize inverter output voltage to power line voltage. In this paper, a 12 phase multiple VSI type GTO inverter system for fuel cell is described. Synchronization between power line voltage phase and inverter output voltage phase, and reduction of harmonics in the output voltage phase are the purpose of this inverter system. This control algorithm for the system is realized by the software method utilizing 8031AH 8bit Microprocessor.
Hamoudi, Farid;Chaghi, A. Aziz;Amimeur, Hocine;Merabet, El Kheir
Journal of Electrical Engineering and Technology
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제6권5호
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pp.647-657
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2011
The present paper proposes a sliding mode control with fixed switching frequency for three-phase three-leg voltage source inverter based four-wire shunt active power filter. The aim is to improve phase current waveform, neutral current mitigation, and reactive power compensation in electric power distribution system. The performed sliding mode for active filter current control is formulated using elementary differential geometry. The discrete control vector is deduced from the sliding surface accessibility using the Lyapunov stability. The problem of the switching frequency is addressed by considering hysteresis comparators for the switched signals generation. Through this method, a variable hysteresis band has been established as a function of the sliding mode equivalent control and a predefined switching frequency in order to keep this band constant. The proposed control has been verified with computer simulation which showed satisfactory results.
In this paper, a three-phase active power filter using voltage- source PWM converter is designed to eliminate the harmonics and compensate the reactive power in the ac side. The predictive current control method is adopted, which provides constant switching frequency and low current ripple but has inherently one sampling error between the command and the actual current. Here we propose the algorithm which corrects this delay time. The converter voltage obtained from this current control can be accomplished by the space vector modulation method at a voltage-type converter. All control sequences of active filter is executed by a DSP which is designed to calculate floating points at very hight speed. Finally, the validity of this filter using the predictive current control method is demonstrated through experimental results.
본 논문의 목적은 가변속 풍력터빈이 배전망에 미치는 영향을 평가하기 위한 모의해석 모델을 제시하고 제시된 모델을 사용하여 배전망에서의 전력품질에 대한 모의해석을 수행하는 것이다. 모델링된 풍력발전 시스템은 고정피치각을 갖는 풍력터빈과 영구자석형 동기발전기로 구성되며 전력전자 인버터에 의해 가변속 운전 및 무효전력 출력제어가 이루어진다. 풍력터빈 연계에 의한 전압변동 및 고조파 문제를 언급하며, 그 영향에 대하여 제시한 모델을 사용하여 정상상태 및 동특성 해석을 수행한다. 다양한 용량과 다른 출력제어방식의 가변속 풍력터빈을 이용하여 모의하고 평가한다. 사례연구들을 통해 각기 다른 계통상태에서 풍속의 변동 및 다른 출력제어방식에 따른 배전망의 전압변동에 미치는 영향과 고조파 문제를 보여준다. 모델링 및 모의는 PSCAD/EMTDC 프로그램을 기반으로 하여 수행한다.
회생차량에서 직류전원단으로 회생되는 에너지를 교류전원측으로 반환하여 활용하기 위한 장치로서 사이리스터 인버터가 널리 사용되고 있다 기존의 사이리스터 인버터는 단방향의 위상제어방식으로 출력의 역률제어가 불가능하고, 고조파 함유율이 높아 별도의 필터를 필요로 한다. 본 연구에서는 이러한 문제점을 해결하고자 스위칭 소자로서 양방향 제어가 가능한 IGBT를 채용하여 Space vector PWM 제어를 함으로서 유효전력 및 무효전력 제어가 가능한 인버터를 개발하였다. 개발한 인버터는 상업용으로 실계통에 바로 적용이 가능하도록 경제성 및 신뢰성을 제고하여 전체 제어시스템을 디지털 형식으로 구현하였고, 저대역 필터를 내장하여 고조파 발생을 억제하였으며, 전체 부피를 콤팩트하게 하였다. 본 논문에서는 전기철도 직류급전계통에 적합한 회생 인버터의 설계기준, 기술사양, 전력회로, 인버터 및 계통연계 제어기법, 개발시스템, 시험결과 및 특성 등을 기술하였다.
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[게시일 2004년 10월 1일]
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