The skin color of a human being is the important memory color influencing image quality for color display. Therefore, in this paper, the preferred skin color axis is defined on HSV color space by analyzing some previous research, and the preferred skin color reproduction algorithm is performed by rotating the center axis of skin distribution of an input image to the preferred skin color axis.
Proceedings of the Korea Information Processing Society Conference
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2013.05a
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pp.215-218
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2013
In this paper, we proposed a method for enhancement of color images with sky regions. The input image is converted into HSV space and then sky and non-sky regions are separated. For sky region, saturation enhancement is performed for each pixel based on the enhancement factor calculated from the average saturation of its local neighborhood. On the other hand, for the non-sky region, the enhancement is applied only on the luminance value (V) component of the HSV color image, which is performed in two steps. The luminance enhancement, which is also called as dynamic range compression, is carried out using nonlinear transfer function. Again, each pixel is further enhanced for the adjustment of the image contrast depending upon the center pixel and its neighborhood pixel values. At last, the original H and V component image and enhanced S component image for the sky region, and original H and S component image and enhanced V component image for the non-sky region are converted back to RGB image.
Bu, Hee-Hyung;Kim, Nam-Chul;Moon, Chae-Joo;Kim, Jong-Hwa
Journal of Information Processing Systems
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v.13
no.3
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pp.464-475
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2017
In this paper, we present a new texture image retrieval method which combines color and texture features extracted from images by a set of multi-resolution multi-direction (MRMD) filters. The MRMD filter set chosen is simple and can be separable to low and high frequency information, and provides efficient multi-resolution and multi-direction analysis. The color space used is HSV color space separable to hue, saturation, and value components, which are easily analyzed as showing characteristics similar to the human visual system. This experiment is conducted by comparing precision vs. recall of retrieval and feature vector dimensions. Images for experiments include Corel DB and VisTex DB; Corel_MR DB and VisTex_MR DB, which are transformed from the aforementioned two DBs to have multi-resolution images; and Corel_MD DB and VisTex_MD DB, transformed from the two DBs to have multi-direction images. According to the experimental results, the proposed method improves upon the existing methods in aspects of precision and recall of retrieval, and also reduces feature vector dimensions.
International Journal of Naval Architecture and Ocean Engineering
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v.6
no.4
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pp.840-866
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2014
Visibility in underwater images is usually poor because of the attenuation of light in the water that causes low contrast and color variation. In this paper, a new approach for underwater image quality improvement is presented. The proposed method aims to improve underwater image contrast, increase image details, and reduce noise by applying a new method of using contrast stretching to produce two different images with different contrasts. The proposed method integrates the modification of the image histogram in two main color models, RGB and HSV. The histograms of the color channel in the RGB color model are modified and remapped to follow the Rayleigh distribution within certain ranges. The image is then converted to the HSV color model, and the S and V components are modified within a certain limit. Qualitative and quantitative analyses indicate that the proposed method outperforms other state-of-the-art methods in terms of contrast, details, and noise reduction. The image color also shows much improvement.
The Transactions of the Korea Information Processing Society
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v.7
no.9
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pp.3037-3047
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2000
This paper describes a method of tracking a close leading vehicle by color image processing using the pairs of tail and brake lights. which emit red light and are housed on the rear of the vehicle in stop-and-go traffic condition. In the color image converted as an HSV color model. candidate regions of rear lights are identified using the color features of a pair of lights. Then. the pair of tailor brake lights are detected by means of the geometrical features and location features for the pattern of the tail and brake lights. The location of the leading vehicle can be estimated by the location of the detected lights and the vehicle can be tracked continuously. It is also possible to detect the braking status of the leading vehicle by measuring the change in HSV color components of the pair of lights detected. In the experiment. this method tracked a leading vehicle successfully from urban road images and was more useful at night than in the daylight. The KAV-Ill (Korea Autonomous Vehicle- Ill) equipped with a color vision system implementing this algorithm was able to follow a leading vehicle autonomously at speeds of up to 15km!h on a paved road at night. This method might be useful for developing an LSA (Low Speed Automation) system that can relieve driver's stress in the stop-and-go traffic conditions encountered on urban roads.
Proceedings of the Korean Operations and Management Science Society Conference
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1994.04a
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pp.536-542
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1994
This paper introduces a vehicle-following-system in which a moving vehicle recognizes the front vehicle's tail-light color and luminance, while maintaining a certain distance and avoiding collision. Using color images rather than using gray-scale images makes it easier to detect the objective color and eliminates the need of a thresholding. The Methods used are RGB to HSV conversion and global region growing method. This paper contributes to the basic study of Color-Vision, and can be extended to color inspection systems.
In this paper, we propose a system to adjust specific color of image. The HSV of R/Y/G/C/B/M regions can be modified individually. The color reproduction can be preferred color, true color, or stander color for customer requirement.
In this paper, we present an upsampling technique for depth map image using color and depth weights. First, we construct a high-resolution image using the bilinear interpolation technique. Next, we detect a common edge region using RGB color space, HSV color space, and depth image. If an interpolated pixel belongs to the common edge region, we calculate weighting values of color and depth in $3{\times}3$ neighboring pixels and compute the cost value to determine the boundary pixel value. Finally, the pixel value having minimum cost is determined as the pixel value of the high-resolution depth image. Simulation results show that the proposed algorithm achieves good performance in terns of PSNR comparison and subjective visual quality.
Proceedings of the Korean Institute of Information and Commucation Sciences Conference
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2018.05a
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pp.366-368
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2018
본 논문에서는 이러한 문제점을 개선하기 위해 상완 동맥 영역에 대한 RGB 채널을 HSV 채널로 변환한다. 변환된 HSV 채널에 대해 고혈압 영역의 특징을 강조하게 하기 위해 밝기 값을 나타내는 V값을 조절한다. 조절된 HSV 채널을 다시 RGB 채널로 변환한 후, Fuzzy C_Means 기반 무게중심과 Possibilistc C_Means 기반 무게 중심을 기반으로 새로운 무게 중심을 구하여 픽셀들을 클러스터링하여 상완동맥 영역의 고혈압 영역을 추출한다. 추출된 상완 동맥의 고혈압 영역에 대해 헤모글로빈 색소 정보를 나타내는 IHb 값을 이용하여 상완 동맥의 고혈압 영역에서 유사한 헤모글로빈 색소 정보를 가지는 영역을 분할한다. 분할된 영역들을 혈류의 속도를 나타내는 색상표와 대조하여 고혈압의 진행에 대해 분석하는 방법을 제안한다. 제안된 방법을 색조 도플러 초음파 영상을 대상으로 실험한 결과, 제안된 방법이 고혈압의 진행에 대한 분석 결과와 색조 도플러 초음파 영상 장비에 나타난 고혈압 진행 결과와 거의 일치하는 것을 확인할 수 있었다.
Journal of the Institute of Electronics Engineers of Korea SD
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v.48
no.6
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pp.15-24
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2011
As increase awareness of intelligent vehicle systems, many kinds of lane detection algorithm have been proposed. General boundary extraction method can bring good result in detection of lane on the road. But a shadow on the road, or other boundaries, such as horizontal lines can be detected. The method using morphological operations was used to extract information about Lane. By applying HSV color model for color information of lane, the candidate of the lane can be extracted. In this paper, the lane detection region was set by Hough transformation using the candidate of the lane. By extracting lane markings on the lane detection region, lane detection method can bring good result.
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