Paraffin bio-based hydrotreated biodiesel(HBD) is originated from vegetable oil(the process can also be applied to animal fat) with the the chemical structure $C_nH_{2n+2}$. In the number of process of the oil or fat, the hydrogenation is significantly important to create a bio-based diesel fuel. This study is focused on lubricity characteristics of BTL diesel blends to use alternative diesel fuel in Korea. The BTL diesel are blended the different volume ratios (HBD 5(5 vol.% HBD - 95 vol.% diesel), HBD 10, HBD 20, HBD 30, HBD 40 and HBD 50. HBD with paraffin compounds showed a very high centane number, low sulfur content and free aromatic compound. Especially, the wear scar of HBD showed poor lubricity compared to automotive diesel due to the fuel composition, low sulfur content and free aromatic compound. Also, the lubricity specification of automotive diesel with different six HBD blends is within the limit by the Korean standards. Finally, HBD as an alternative diesel fuel is challengeable in transportation sector of Korea.
Choi, Jae Joon;Kim, Young-Shik;Kwon, Yeong Ok;Yoo, Jae Hyeon;Chong, Myong-Soo;Lee, Mi Kyeong;Hong, Jin Tae;Oh, Ki-Wan
Natural Product Sciences
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제21권3호
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pp.219-225
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2015
In the previous experiments, we reported that ethanol extract of Gastrodiae Rhizoma, the dried tuber of Gastrodia ElataBlume (Orchidaceae) increased pentobarbital-induced sleeping behaviors. These experiments were undertaken to know whether 4-hydroxybenzaldehyde (4-HBD), is one of the major compounds of Gastrodiae Rhizoma increases pentobarbital-induced sleeping behaviors and changes sleep architectures via activating GABAA-ergic systems in rodents. 4-HBD decreased locomotor activity in mice. 4-HBD increased total sleep time, and decreased of sleep onset by pentobarbital (28 mg/kg and 40 mg/kg). 4-HBD showed synergistic effects with muscimol (a GABAA receptor agonist), shortening sleep onset and enhancing sleep time on pentobarbital-induced sleeping behaviors. On the other hand, 4-HBD (200 mg/kg, p.o.) itself significantly inhibited the counts of sleepwake cycles, and prolonged total sleep time and non-rapid eye movement (NREM) in rats. Moreover, 4-HBD increased intracellular Cl− levels in the primary cultured cerebellar cells. The protein levels of glutamic acid decarboxylase (GAD) and GABAA receptors subunits were over-expressed by 4-HBD. Consequently, these results demonstrate that 4-HBD increased NREM sleep as well as sleeping behaviors via the activation of GABAA-ergic systems in rodents.
Kim, Duckhan;Oh, Sehun;Kim, Seonghwan;No, Soo-Young
한국분무공학회지
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제18권4호
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pp.169-175
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2013
Hydrotreated biodiesel (HBD) would be one of the promising alternative fuels instead of current biodiesel. In this study, spray characteristics in terms of spray penetration and spray angle were conducted experimentally including calculated SMDs as well. The ambient pressures of 1, 3, and 5 MPa and injection pressures of 30, 80, and 130 MPa were introduced and the fuels employed were petro-diesel, and 2, 10, 20, 30, and 50% for hydrotreated biodiesel, respectively. The result of this study found that the more HBD blended diesels have the slightly shorter spray tip penetration lengths especially on the lowest injection pressure and at the highest ambient pressure, but have the larger spray angles and SMDs than petro-diesel. Consequently, this study found that HBD has a little bit merits and demerits of macro- and micro- spray patterns compared to petro-diesel.
2004년 경부고속철도가 개통된 이후, 열차제어시스템에 있어서 크고 작은 여러 가지 문제점이 시스템의 안정화를 위한 초기 단계의 형태로서 발생되었다. 특히 국내에서 처음으로 열차가 300km/h로 운행됨에 따라, 열차의 고속 운행 환경에 대한 운영 및 유지보수의 어려움이 자주 유발되었다. 한 예로 2005년에는 서울에서 약 170km 남쪽에 위치한 칠곡 신호기계실(IEC) 지역에 설치된 선로변 설비인 HBD의 오동작이 발생됨에 따라 관련 설비에 대한 신뢰성은 물론 설비의 기능상의 문제점까지 전면적인 검토를 필요로 하였다. 본 논문에서는 고속선 운영 및 유지보수에 있어서 선로변 설비의 장애 원인을 조사, 분석, 검토함으로서 고속선 열차제어시스템 HBD에 대한 안정적인 운영 및 유지보수를 구현하기 위한 방안 제시를 주요 목적으로 한다.
Hydrotreated biodiesel(HBD) is paraffinic bio-based liquid, with the chemical structure $C_nH_{2n+2}$, originating from vegetable oil(the process can also be applied to animal fat). The oil or fat is treated in a number of process, the most important being hydrogenation, in order to create a bio-based liquid diesel fuel. During the hydrogenation, oxygen is removed from the triglyceride and converted into water. Propane is formed as a by product and can be combusted and used for energy production. HBD can be used in conventional diesel engines, pure or blended with conventional diesel, due to its similar physical properties to diesel. This study reports the quality characteristics with chemical and physical properties as an alternative diesel fuel. Especially, HBD showed higher cetane value and number than FAME, and it is consisted of $C_{15}$ - $C_{18}$ n-paraffinic compounds. We also describes quality characteristics of HBD blends(2, 5, 10, 20, 30, 40, 50 vol%) in automotive diesel. HBD blends(max. 20 vol%) were the limit by the Korean specification due to poor low temperature characteristics.
병풀(Centella asiatica) 추출물인 asiaticoside와 madecassoside는 항균성 및 피부재생 등의 효과로 인해 아시아 지역에서 치료용 연고에 사용되고 있으며, 병풀의 재배 및 추출효율을 높이기 위한 연구가 상업화를 위해 활발히 진행되고 있다. 본 연구에서는 환경 친화적인 추출 용매인 deep eutectic solvents(DESs)가 병풀에서 asiaticoside와 madecassoside의 추출 효율에 미치는 영향을 관찰하기 위하여 다양한 수소결합 받개(hydrogen bond acceptor, HBA)와 주개(hydrogen bond donor, HBD)의 혼합 몰비(HBA1: HBD2, HBA1:HBD3, HBA1:HBD4, 그리고 HBA1:HBD5)로 제조하여 추출용매로 사용하였며, 용매 추출에서 일반적으로 사용되고 있는 추출용매인 증류수(DW)와 methanol (MeOH)의 추출 결과를 최적화된 HPLC조건으로 분리하여 정량 분석하였다. 그 결과, DW와 DES를 3:7로 혼합하여 사용한 경우가 단일 MeOH를 사용한 경우보다 약 1.4배 높은 추출 효율을 보였다. 반대로 MeOH과 DES를 3:7로 혼합하여 사용하는 경우에서는 단일 MeOH를 사용하는 경우보다 약 6 % 낮은 추출 효율을 보였다.
HBD(Hot Box Detector) is a device to monitor temperature rises to inappropriate lubricant use or mechanical defects. If a train operates without recognizing such an effect, it might result in bearing overheating due to defects and cause a dangerous situation that it could derail a train owing to the damage of axles. Now for the Gyeongbu HSL at 300km/h, the laws related to monitoring overheated axle bearings are notified in the Railway Safety Law and the Railway Construction Law. But in case of the conventional speed-up lines that a train operates at 180 to 230 km/h, the revised bill of relevant standards is ongoing. Therefore in this paper we present references and reviews investigated in order to use the optimal HBD in the conventional speed-up lines.
철도는 전 세계적으로 매우 안전하고 중요한 운송 수단 중 하나이다. 그러나 철도시스템이 복잡도가 높아지고 주행거리 증가 등으로 인해 매년 사고가 지속적으로 발생하고 있다. 특히, 고속열차와 화물열차의 경우, 차축베어링 비정상 과열로 인하여 차축베어링의 기능이 소실되면 차축의 불균등한 하중을 초래한다. 따라서, 차축베어링의 비정상 과열은 심각한 사고 또는 차량 탈선의 원인이 될 수 있다. 이에 따라서 현재 고속열차 운행 중 차축의 비정상적인 발열을 검지하기 위하여 차축온도검지장치(Hot Box Detector, HBD)가 설치되어 운영되고 있다. 본 연구에서는 비정상 차축 과열 발생시, 이를 빠르고 효율적으로 검지하기 위하여 지수가중이동평균(EWMA) 기법을 적용한 차축온도 모니터링 방법을 제안하였다. 또한 제안한 방법에 대하여 통계적으로 설계하였다. 본 연구에서 제안하는 방법은 현재의 차축온도검지 모니터링 방법과 비교하여 비정상 과열의 발생에 대하여 더 좋은 성능으로 평가되었으며 그 수행도는 최대 170% 향상되었다.
Kim, Eun-Jung;Kim, Jieun;Ahn, Jae-Woo;Kim, Yeo-Jin;Chang, Jeong Ho;Kim, Kyung-Jin
Journal of Microbiology and Biotechnology
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제24권12호
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pp.1636-1643
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2014
3-Hydroxybutyryl-CoA dehydrogenase is an enzyme that catalyzes the second step in the biosynthesis of n-butanol from acetyl-CoA, in which acetoacetyl-CoA is reduced to 3-hydroxybutyryl-CoA. To understand the molecular mechanisms of n-butanol biosynthesis, we determined the crystal structure of 3-hydroxybutyryl-CoA dehydrogenase from Clostridium butyricum (CbHBD). The monomer structure of CbHBD exhibits a two-domain topology, with N- and C-terminal domains, and the dimerization of the enzyme was mostly constituted at the C-terminal domain. The mode of cofactor binding to CbHBD was elucidated by determining the crystal structure of the enzyme in complex with $NAD^+$. We also determined the enzyme's structure in complex with its acetoacetyl-CoA substrate, revealing that the adenosine diphosphate moiety was not highly stabilized compared with the remainder of the acetoacetyl-CoA molecule. Using this structural information, we performed a series of site-directed mutagenesis experiments on the enzyme, such as changing residues located near the substrate-binding site, and finally developed a highly efficient CbHBD K50A/K54A/L232Y triple mutant enzyme that exhibited approximately 5-fold higher enzyme activity than did the wild type. The increased enzyme activity of the mutant was confirmed by enzyme kinetic measurements. The highly efficient mutant enzyme should be useful for increasing the production rate of n-butanol.
Objectives: The purpose of this ex vivo study was to compare the antifungal activity of a synthetic peptide consisting of 15 amino acids at the C-terminus of human ${\beta}$-defensin 3 (HBD3-C15) with calcium hydroxide (CH) and Nystatin (Nys) against Candida albicans (C. albicans) biofilm. Materials and Methods: C. albicans were grown on cover glass bottom dishes or human dentin disks for 48 hr, and then treated with HBD3-C15 (0, 12.5, 25, 50, 100, 150, 200, and $300{\mu}g/mL$), CH ($100{\mu}g/mL$), and Nys ($20{\mu}g/mL$) for 7 days at $37^{\circ}C$. On cover glass, live and dead cells in the biomass were measured by the FilmTracer Biofilm viability assay, and observed by confocal laser scanning microscopy (CLSM). On dentin, normal, diminished and ruptured cells were observed by field-emission scanning electron microscopy (FE-SEM). The results were subjected to a two-tailed t-test, a one way analysis variance and a post hoc test at a significance level of p = 0.05. Results: C. albicans survival on dentin was inhibited by HBD3-C15 in a dose-dependent manner. There were fewer aggregations of C. albicans in the groups of Nys and HBD3-C15 (${\geq}100{\mu}g/mL$). CLSM showed C. albicans survival was reduced by HBD3-C15 in a dose dependent manner. Nys and HBD3-C15 (${\geq}100{\mu}g/mL$) showed significant fungicidal activity compared to CH group (p < 0.05). Conclusions: Synthetic HBD3-C15 peptide (${\geq}100{\mu}g/mL$) and Nys exhibited significantly higher antifungal activity than CH against C. albicans by inhibiting cell survival and biofilm.
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[게시일 2004년 10월 1일]
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