Proceedings of the Korean Society for Technology of Plasticity Conference
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1999.08a
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pp.78-87
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1999
A mathematical model for the stress free surface profile in Over-Round and Round-Oval grove rolling, which can be used effectively in the calculation of pass area, is presented. The new model has generality, simplicity and accuracy for practical usage. The stress free surface profile of an outgoing stock can be modeled when the maximum spread of it known a priori. The equation for the stress free surface profile is formulated from the linear interpolation of the radius of curvature of an incoming stock and that of roll groove to the axis direction. In developing the analytical model, the effect of rolling temperature and friction between roll and work piece(stock) were not considered since the geometry of roll groove and the incoming work piece were assumed a dominant factor which decides the stress free surface profile of the outgoing stock. A simulation with the analytical model developed also has been carried out to demonstrate the stress free surface profile of the outgoing stock.
This paper presents a study of the effect of varying the roll gap of oval pass in round-oval-round pass sequence on the interracial slip of workpiece, entrance and exit velocities, stresses and roll load that the workpiece experiences during rolling, by applying analytical method, finite element simulation and verification through hot bar rolling tests. The results have shown that the roll gap variation of oval pass affects the interfacial slip of workpiece along the groove contact and the specific roll pressure. The optimum conditions in terms of minimum interfacial slip and minimum specific roll pressure, which might influence the maximum groove life, is obtained when the subsequent round pass is completely filled.
Ring rolling process is simulated by using the general-purpose commercial finite element analysis software, MSC.Superform. Because the deforming region is restricted to the vicinity of the roll gap, only a ring segment spanning the roll gap is analyzed in order to save computation time and cost. First, a plain ring rolling of rectangular cross-section is simulated. Comparisons between computation and experiment show good agreement in the cross-sectional configuration of the deformed ring. Then, a profile ring with an external round groove is analyzed. The rolls with and without groove have been analyzed to compare the amount of side spread. It is found that the grooves in the rolls are effective in reducing the amount of side spread.
Proceedings of the Korean Society for Technology of Plasticity Conference
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2003.05a
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pp.164-167
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2003
Profile ring rolling process is simulated by using the general purpose commercial finite element analysis software MSC.Superform Because the deforming region is restricted to the vicinity of the roll gap, only a ring segment spanning the roll gap is analysed in order to save computation time and cost. A profile ring with an external round groove is chosen as an example to be analysed. The rolls with and without groove were analysed to compare the amount of side spread. It is found that the grooves in the rolls reduce the amount of side spread.
Journal of the Korean Society for Precision Engineering
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v.17
no.9
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pp.174-180
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2000
A reliable analytic model that determines the cross sectional shape of a workpiece(material) in round-oval(or oval-round) pass sequence has been developed. the cross sectional shape of an outgoing workpiece is predicted by using the linear interpolation of the radius of curvature of an incoming workpiece and that of roll groove to the roll axis direction. The requirements we placed on the choice of the weighting function were to ensure boundary conditions specified. The validity of the analytic model has been examined by hot rod rolling experiment with the roll gap and specimen size changed. The cross sectional shape and area of a workpiece predicted by the proposed analytic model were good agreement with those obtained experimentally. It was found that the analytic model has not only simplicity and accuracy for practical usage but also save a large amount of computational time compared with finite element method.
A roller with a shaft and hot oil paths for pressing electrodes of polymer batteries were modeled and analyzed by FEM. There are many hot oil tubes in the roller and shaft, through which $72^{\circ}C$ hot oil flows for heating the surface of a roller and shaft. Thermal deformations and temperatures distributions of the roller and shaft were calculated and a convection boundary condition on surfaces was used. The influence of existence of a groove in the shaft on the flatness of a roller surface caused by thermal deformation was investigated. In addition, the amount of spring-back of electrodes under vacuum pressure and heating was calculated after the hot rolling process. It was shown from this study that the groove in one shaft had a favorable effect on the surface flatness.
Proceedings of the Korean Society of Tribologists and Lubrication Engineers Conference
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1999.11a
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pp.289-295
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1999
A new conceptual wave rolling ball reducer was proposed and investigated. The main components of the reducer were a eccentric input shaft and bearings, followers with balls, a flange, and a outer ring with waved groove. Followers moved along the holes of the flange according to the rotation of the shaft. And the balls installed in tips of followers were rolled with the waved groove of outer ring. When the shaft was rotated as one revolution and the outer ring was fixed, the flange was rotated as one wave. The kinematic analysis of the reducer carried out. The forces of each components were estimated, and the main design parameters were investigated. The design program using Visual C++ and Auto Lisp to determine the design parameters and to generate the drawing sheet.
Journal of the Korean Society for Precision Engineering
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v.10
no.2
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pp.40-47
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1993
To diversify the area of application of UBET to the analysis of ring rolling which produces rings having more complex cross-sectional configuration, an element of triangular cross-section has been introduced and the corresponding kinematically admissible velocity field has been derived while considering the material flow between neighboring elements. The theoretical perdictions in roll torque and profile formation show good agreement with the experiments. The effect of process parameters such as feed rate and taper angle of the roll groove has been discussed.
Proceedings of the Korean Society for Technology of Plasticity Conference
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2004.06a
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pp.89-94
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2004
Profile ring rolling process for large slewing rings of alley steels are developed. A profile ring with a round groove located asymmetrically on the outer surface is rolled. The process is simulated by the finite element method. The general-purpose commercial finite element analysis software, MSC.Superform, was used. Experiments are carried in the ring rolling machine and compared with the analysis.
A reliable analytic model that predicts the surface profile of the exit cross section of workpiece in round-oval (or oval-round) pass sequence is established. The presented model does not require any plasticity theory but needs the only geometric information on workpiece and roll groove. Formulation is based on the linear interpolation of the radius of curvature of an incoming workpiece and that of roll groove in the roll axis direction when the maximum spread of workpiece is known beforehand. The validity of the analytic model is examined by hot rod rolling experiment with the roll gap, specimen size, design parameter of oval groove and steel grade changed. Results revealed that the cross sectional shapes predicted by the model were in good agreement with those obtained experimentally. We found that the analytic model not only has simplicity and accuracy for practical usage but also saves a large amount of computational time in comparison with finite element method.
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