Because of lack of accurate understanding of the mechanism of urban heat island (UHI) phenomenon and lack of scientific discussion, it is hard to come up with effective measures to mitigate UHI phenomenon. This study systematically described the UHI and suggested the solutions using green-infrastructure (green-infra). The factors that control UHI are very diverse: radiant heat flux, latent heat flux, storage heat flux, and artificial heat flux, and the air temperature is formed by the combination effect of radiation, conduction and convection. Green-infra strategies can improve thermal environment by reducing radiant heat flux (the albedo effect, the shade effect), increasing latent heat flux (the evapotranspiration effect), and creating a wind path (cooling air flow). As a result of measurement, green-infra could reduce radiant heat flux as $270W/m^2$ due to shadow effect and produce $170W/m^2$ latent heat flux due to evaporation. Finally, green-infra can be applied differently on the macro(urban) scale and micro scale, therefore, we should plan and design green-infra after the target objects of structures are set.
The purpose of this paper was to study the plans for expanding sustainable consumption. Three plans for expanding sustainable consumption were discussed. That is, 1) the plans for expanding consumer awareness of sustainable consumption, 2) for constructing green infra-structure over the country, and 3) for driving economic motives of sustainable consumption were discussed in detail.
As global competition for green car, that is environmentally friendly car, is getting tougher, the governments and the related industries are putting their core efforts in its diffusion. However, the green car sales are disappointing so far. To overcome the gridlock, it is necessary to develop concrete analytical framework to understand the diffusion process. Based on causal loop analysis from the previous work, we have identified main variables and relationships of them in the diffusion process and developed a stock-flow diagram and mathematical formula for the main components. The model would be applied for further quantitative simulation on the diffusion process of green car and other innovative goods as well. Also, we have suggested constructive insights for the policy makers and for the related industries. First, it is important to increase consumers' willingness to consider through marketing and word of mouth to accelerate the diffusion process. Second, in the perspective of the industry, the market share of green car should be increased at the earliest possible stage and this could be done by enhancing each components of green car attractiveness(e.g. price, driving range, social infra). Third, companies should develop a balanced investment between consumer and technology sector through a flexible financial policy. Fourth, the government continuously has the role of investing in the related R&D and social infra building. We expect the green car diffusion model and related formula from the research can provide meaningful tools to analyze the diffusion process of other new and innovative goods based on its deep researched literature review.
본 연구는 사회환경적 문제의 해결방안으로서 새롭게 등장한 자연기반해법 (NbS) 개념을 물관리에 초점을 맞추어 생태계에 기반을 둔 기존 유사개념들과 비교, 평가한 것이다. NbS는 (자연)생태계 기능이 사회환경문제 해결에 활용하기 위한 기존의 다양한 접근방법들을 포괄적으로 대표할 수 있다는 점에서 그 의미가 있으며, 특히 교육적, 설득적인 면에서 유익한 개념이다. 그러나 물관리 측면에서 접근방법론은 특히 Eco-DRR을 포함하는 광의의 그린인프라와 실제 크게 다르지 않다. 다만 협의의 그린인프라는 현재 우수관리에 초점을 맞추고 있기 때문에 NbS 개념은 여전히 유용하다. 물관련 제 방법론은 개념적, 공간적 포괄성 관점에서 NbS-(EE)-BGI-(CRT)-GI-LID 순으로 표시할 수 있다. 마지막으로, LID 용어는 토지개발사업과 같이 특정한 경우를 제외하고 혼돈스럽지 않도록 그린인프라 용어로 대체할 수 있을 것이다.
도시 개발로 인한 영향을 최소화하여 물 순환 체계를 개선하기 위해서는 적극적인 강우유출수 관리가 필수적이다. 최근에는 도시의 강우유출수 관리를 위한 저영향개발(Low Impact Development, LID) 기법이 합리적인 대안으로 주목받고 있다. Storm Water Management Model(SWMM)은 LID 모듈을 통해 다양한 GI(Green Infra) 시설에 대한 모의 기능을 제공하고 있어 도시 물순환 개선 사업에 적극 활용되고 있다. 그러나 SWMM을 이용하여 GI 시설을 모의하기 위해서는 복잡한 유역 설정과 GI 시설 배치에 많은 어려움이 존재한다. 본 연구에서는 GI 시설의 핵심적인 수문 프로세스를 구현하면서도 상대적으로 간단하게 GI 시설의 성능을 평가할 수 있는 모형이 제안된다. 제안된 모형은 수문학적 추적을 기반으로 작동되므로 GI 시설의 침투, 저류, 증발산을 모두 반영할 수 있을 뿐만 아니라 GI 시설에 의한 도시 물순환 개선 효과를 정량적으로 평가할 수 있다. 제안된 모형의 결과와 SWMM의 결과를 비교함으로써 제안된 모형의 적용성을 검증하였다. 더붙여서 SWMM의 투수성 포장 모의에서 발생되는 오류에 대한 논의가 포함된다.
본 연구는 항만 공진 현상을 고려한 계류선박의 동요량 산정방법을 제시하고 공진현상이 선박의 동요에 미치는 영향을 정량적으로 평가한 것이다. 공진 현상의 해석은 타원형완 경사방정식을 채용한 CGWAVE 모형을 사용하였고, 계류선박의 동요 해석은 3차원 Green 함수 모형을 사용하였다. 본 방법은 현지 계류선박의 동요량 계측 결과를 이용하여 타당성을 검증하였고, 포항신항의 최근 파랑 관측 자료와 비교하여 현지 항만의 적용성을 검토하였다. 파랑 관측 기록에서 얻어진 포항신항의 공진주기는 80분, 33분, 23분, 8분 등의 장주기 성분과 항내 슬립에서 발생한 주기 42초, 54초, 60초 등의 외중력파 성분이었으며 공진 해석 모형은 이들 공진주기를 잘 재현하였다. 본 연구에서는 포항신항의 제 8부두에 5,000톤, 10,000톤, 30,000톤의 선박이 계류되었을 때 공진 성분을 포함한 경우와 포함하지 않은 경우의 동요량을 각각 산정하여 공진 현상이 선박 동요에 미치는 영향을 검토하였다. 공진 성분을 포함한 경우는 그렇지 않은 경우에 비하여 12~400 %의 동요량 증가를 보였다. 공진 현상이 동요량에 미치는 영향은 Surge, Heave 동요는 선박이 클 수록, Roll과 Yaw 동요는 반대로 선박이 작을 수록 커짐을 알 수 있었다.
본 연구에서는 간단 고상합성법(solid state reaction method)을 이용하여 $Yb^{3+}$, $Er^{3+}$ 이온이 동시도핑된 $NaGd(MoO4)_2$ ($NaGd(MoO_4)_2:Yb^{3+}/Er^{3+}$)를 성공적으로 합성하였으며, 결정구조 및 광학적 특성을 면밀히 분석하였다. 980nm의 근적외선 레이저를 합성된 NaGd(MoO4)2 파우더에 조사하였을 때 $NaGd(MoO_4)_2:Yb^{3+}/Er^{3+}$ 분말은 540 및 550 nm 부근에서 강한 녹색 발광과 함께 650 및 670 nm 부근에서의 매우약한 적색 발광을 하였으며 이러한 업컨버젼 발광 현상은 $Er^{3+}$ 이온 내의 infra 4f transition에 의한 현상임을 확인할 수 있었다. 또한, $Yb^{3+}$ 및 $Er^{3+}$ 이온의 최적 도핑 농도는 각각 (10.0/10.0 mol%)로 확인되었으며, 그에 따른 upconversion 발광 메커니즘에 대하여 상세히 논의하였다.
Kim, Tae-Han;Kong, Seong-Ho;Park, Ji-Ho;Son, Yong-Gil;Huh, Yeon-Ju;Suh, Yun-Suhk;Lee, Hyuk-Joon;Yang, Han-Kwang
Journal of Gastric Cancer
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제18권2호
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pp.161-171
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2018
Purpose: This study assessed the feasibility of near-infrared (NIR) imaging with indocyanine green (ICG) in investigating the completeness of laparoscopic lymph node (LN) dissection for gastric cancer. Materials and Methods: Patients scheduled for laparoscopic gastrectomy for treating gastric cancer were enrolled in the study. After intraoperative submucosal ICG injection (0.05 mg/mL), LN dissection was performed under conventional laparoscopic light. After dissection, the LN stations of interest were examined under the NIR mode to locate any extra ICG-stained (E) tissues, which were excised and sent for pathologic confirmation. This technique was tested in 2 steps: infra-pyloric LN dissection (step 1) and review of all stations after proper radical node dissection (step 2). Results: In step 1, 15 patients who underwent laparoscopic pylorus-preserving gastrectomy (LPPG) and 15 patients who underwent laparoscopic distal gastrectomy (LDG) were examined. Seven and 2 E-tissues were obtained during LPPG and LDG, respectively. From the retrieved E-tissues, 1 and 0 tissue obtained during LPPG and LDG, respectively, was confirmed as LN. In step 2, 20 patients were enrolled (13 D1+ dissection and 7 D2 dissection). Six E-tissues were retrieved from 5 patients, and 1 tissue was confirmed as LN in the pathologic review. Overall, 15 E-tissues were detected and removed, and 2 tissues were confirmed as LNs in the pathologic review. Both nodes were from LN station #6, with 1 case each in the LDG and LPPG groups. Conclusions: NIR imaging may provide additional node detection during laparoscopic LN dissection for gastric cancer, especially in the infra-pyloric area.
Urban development and industrialization cause many problems on urban environment such as climate changes, natural disasters and a decreasing number of species. Problems on urban environment are the main factor of that lower the quality of life and obstruct continual development. As a result, eco space becomes the important part of a urban planning. This research, building plan U-Eco city which is establishing with the clean environment and high technology for solve the development thoughtless for the city environment problem and ecological problem. We suggest U-Eco space system which accreted with Ubiquitous technology to three physical divisions, which are lithosphere (land), hydrosphere (water), and aerosphere (air), that interact with the whole biosphere by forming the system. It has composed with U-Green belt that corresponds to lithosphere, U-Blue belt that is applicable to hydrosphere, and U-White belt that comes under aerosphere.
Red Active Galactic Nuclei (AGNs) are suspected to intermediate stage between ULIRG and AGN phase. As well as, red AGNs are suspected to have more than 50% of whole AGN population. For understanding the characteristics of red AGN, Black Hole (BH) mass is a key property and can not be estimated by existed method such as reverberation mapping and single epoch method using 5100A continuum and Balmer lines. Thus we still don't know their characteristics and properties in clearly. To estimate properties of red AGNs without the effect of dust extinction, we obtained Near InfraRed (NIR) spectra of 31 reverberation mapped AGNs and 49 Palomar-Green(PG) Quasi-Stellar Objects (QSOs) by using the infrared camera (IRC) of AKARI space telescope with unique wavelength range 2.5-5.0 ${\mu}m$. Upon this spectra, we measured the FWHM and luminosity of Brackett ${\alpha}$ and ${\beta}$ lines for deriving new BH mass estimators of AGNs.
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[게시일 2004년 10월 1일]
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