철도운송은 오랜 기간 동안 도로운송, 해상운송, 항공운송보다 친환경 운송수단으로 인식되어 왔다. 하지만 최근 디젤유를 사용하는 점화기관에서 배출되는 오염물질이 대기오염의 주범으로 밝혀지면서 사회적 문제로 인식되고 있으며 녹색성장을 위한 정부 정책으로 철도분야도 온실가스 배출의 감축 의무를 피할 수 없을 것으로 전망되고 있다. 또한, 지속적인 고유가는 운영비를 상승시켜 운영기관에 큰 부담이 되고 있다. 본 논문에서는 온실가스 배출 감소와 유류비 절감을 위해 운영기관 입장에서 화물열차의 경제속도를 결정하기 위한 방법론을 제안한다. 경제속도를 추정하기 위해 유류비, 화물열차의 시간가치, 탄소세를 고려하여 비용 함수를 추정하였다. 비용 함수를 바탕으로 화물열차의 경제속도를 도출하기 위한 식을 제안하고 유류비, 화물열차의 시간가치, 탄소세의 변화가 속도에 미치는 영향을 알아보기 위해 민감도 분석을 하였다.
철도 관련 사업 및 연구개발시 수행하는 타당성조사에서 환경적 파급효과 산정의 중요성이 증대되고 있다. 그러나 현재의 투자평가시 고려되는 평가항목은 이동성에 기반한 효율성 위주의 항목으로 구성되어 있다. 현재 시행되는 예비타당성조사 및 타당성 평가의 주요 계량화 항목을 보면 차량운행 비용절감 편익, 통행시간 절감편익, 교통사고 감소편익, 환경비용 절감편익으로 분류된다. 현재의 환경비용 절감편익은 단순히 오염물질 별 원단위에 따른 산정에 그치고 있어 최근녹색성장 및 지속가능한 교통체계의 패러다임에 맞는 사회경제적 평가항목의 도입이 필요하다. 국내의 타당성 평가내용을 보면 계량화가 힘든 부분은 정책적 분석에서 고려되나 참고사항에 그치고 있어 계량화가 가능한 방법론의 개발이 필요하다. 대표적인 환경편익인 소음, 공간영향과 대기오염에 관한 평가체계의 정립이 필요한 시점이다. 따라서 본 연구는 기존 국내외 환경비용절감편익 연구 내용분석을 바탕으로 지속가능한 교통체계 및 녹색교통의 패러다임에 적절한 평가항목에 관한 연구방향을 제시하고자 한다.
At the product design and development stage, the main criteria selecting a design alternative were performance aspect as well as cost aspect of a product. Ongoing new paradigm shifts such as low carbon green growth, climate change mitigation, sustainable society development urged considering environmental aspect of a product at the product design and development stage. Up to recently, only cost aspect except performance of a product was considered at the railway vehicle design process. Therefore, it is needed to develop a method that may consider environmental aspect of a product at the railway vehicle design process. Lee (2011) proposed that a method of an integration assessment of environmental aspect and cost aspect based on GHG emission instead of based on monetary value. This study conducted that apply the method of Lee (2011) to design alternative selection process of a railway vehicle. From the integrated view of environmental and cost aspect, the reference product and design alternatives are assessed and compared.
Recently, many people can experience the virtual space by smartphone, and they use many games. In particular, this change has great implications in the collaborative and communicative planning paradigm, which is residents' participation and agreement becoming important in community making and urban design. This study analyze the case of the five virtual space games about community making and urban design, and examine the related regal system. Game users can construct roads, houses, buildings and facilities in the virtual city. Then, they create profit, and promote the growth of virtual city. In these games, construction elements are classified residential, commercial, industrial, parks, green spaces, public building, and roads. But these elements does not identified clearly, and they mixed. By analyzing of related regal system, these games focus on the individual buildings, spaces, and facilities rather than considering the terms of urban planning. To complement the virtual space game with the aspects of urban planning, these games can encourage the participation capability and enhance the communication skills of citizens.
Recently, the consuming efficiency of energy and natural resources has been a hot issue because of the continuous increasing of energy consumption and soaring of international oil prices. We tried to seek an action plan for the government's new paradigm 'Low-Carbon, Green Growth' by consuming energy efficiently and improving in energy management based on ubiquitous IT technologies. In this study, the library survey method is adopted for this study and IP-USN(internet protocol based ubiquitous sensor network) is considered as a core technology among various ubiquitous IT technologies. The purpose of this study is to deliver a method of energy management through integrating the context information gathered from sensors with digital space models and visualizing them together. The details are to survey the technologies of digital space modeling, USN based monitoring, building energy management and to integrate these technologies all together. This study will contribute to the enhancement of efficient building energy management by grasping the accurate situation of energy consuming in the building in realtime and minimizing unnecessary energy wastes.
National efforts responding to climate change is directly connected to competitiveness of the urban environment. Practice in the daily life of the individual citizens is prerequisite for the paradigm shift that can be made by the reduction of the city's energy consumption and low-carbon green growth. Therefore, the comprehensive understanding combined with the educational programs is required on the issue of the ecological environment and the urban environment competitiveness. In this paper, the meaning and role of urban ecological environment will be researched first. it also takes a look at the content of curriculum and analyses domestic policies related to environmental education of primary and middle schools. In addition, video documentary on urban ecological environment will be analyzed for the development of educational media dealing with environmental training in schools. Consequently, urban ecological environment shown in video media content will be identified and the advantage of this possibility as a medium of education is to be proposed.
Recently, IPTV population is growing by leaps and bounds. and We performed FGI(Focus Group Interview) with various experts related to agriculture field to establish Agriculture and Fisheries special channel. this growth has social background that is change of paradigm caused by the convergence of broadcasting, demand for Agriculture and Fisheries special channel using new media thanks to interests in Wellbeing, Green food. so we think that we need to consider the way to establish Agriculture and Fisheries special channel and its validity from all angles. that is why we are having a heated discussion with Agriculture and Fisheries marketing experts, farmer, fisher(Korean Cyber Farmer Association), broadcasting experts. Concretely, government budget is needed to establish Agriculture and Fisheries special channel, so we are just about to examine its validity and find business model. to make this discussion detailed, we made 4 subjects. First, Do we need agro-fishery products distribution channel using media? Second, After establishing of Agriculture and Fisheries special channel, how many demands will occur? Third, Should we make Agriculture and Fisheries special channel public channel? Fourth, What would be profit model of Agriculture and Fisheries special channel?
The utilization of LPG(Liquefied Petroleum Gas) is increasing as an environmental-friendly fuel in all countries making green growth new paradigm, and use of gas is spread fast as motor fuels to decrease air pollution. Loss of lives by explosion and fire is happening every year as gas use increases, and gas accident in large scale storage property is causing serious problems socially. To minimize this problem, underground containment type storage tank is being presented as an alternative recently. In this study, to minimize explosion occurrence in underground containment type storage tank, the suitable storage tank is designed to consider explosion prevention that makes exposure surface area minimize in confined contents volume and flame to construct storage tank by the most suitable condition in the underground containment room. As a result of the design of storage tank having the most suitable condition by this research, underground containment space was minimized on diameter 3m, length 4.83m in 20 tons storage tank and its safety was improved as exposure surface area in flame decreased by 89.4%, compared with the existent storage tank.
Each country has implemented various environmental policies to prevent natural disasters and destruction of ecosystem caused by global wanning. The republic of Korea also was performed building energy efficiency rating certification system as part of paradigm of 'Low carbon green growth' since 2010. However, the status on the building energy efficiency rating certification system has not been analyzed. In this study, We analyzed the elements affecting the energy efficiency of small office buildings focusing the status and certification cases of the building energy efficiency rating system. As a result, it is judged that thermal performance contribution of the building envelope is not high in the buildings certificated the first grade of the building energy efficiency rating system.
The amount of energy consumption in the buildings is approximately 20% of domestic energy consumption. The Carbon Point Program have been published on reduction of greenhouse gas emission in buildings under the paradigm of 'Low Carbon Green Growth'. This study focuses on the effect of 'Carbon Point Program' for residential buildings in Daegu. The amount of electricity and waterwork consumption and information of households were investigated to analyse the effect of carbon point program. The samples are situated in Deagu and are apartment in Bukgu and Suseonggu. The $CO_2$ emission is analysed by factors of energy resource and household organization between before participating and after participating in Carbon Point Program. The participation type has a difference of voluntary participation in Suseonggu and passive participation in Bukgu. Based on this investigation, average amount of $CO_2$ emission was reduced from voluntary participation households but all of them did not. To promote the effect of Carbon Point Program, this study proposes that needing the plans to raise will and activity of reducing carbon and to help participation which have disadvantage against achieving reduction.
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[게시일 2004년 10월 1일]
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