제어로봇시스템학회 1993년도 한국자동제어학술회의논문집(국내학술편); Seoul National University, Seoul; 20-22 Oct. 1993
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pp.926-930
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1993
An efficient method of formulating the equations of motion of multibody systems is presented. The equations of motion for each body are formulated by using Newton-Eulerian approach in their generic form. And then a transformation matrix which relates the global coordinates and relative coordinates is introduced to rewrite the equations of motion in terms of relative coordinates. When appropriate set of kinematic constraints equations in terms of relative coordinates is provided, the resulting differential and algebraic equations are obtained in a suitable form for computer implementation. The system geometry or topology is effectively described by using the path matrix and reference body operator.
Moll, Jochen;Torres-Arredondo, Miguel Angel;Fritzen, Claus-Peter
Smart Structures and Systems
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제10권3호
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pp.229-251
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2012
Guided waves have shown a great potential for structural health monitoring (SHM) applications. In contrast to traditional non-destructive testing (NDT) methodologies, a key element of SHM approaches is the high process of automation. The monitoring system should decide autonomously whether the host structure is intact or not. A basic requirement for the realization of such a system is that the sensors are permanently installed on the host structure. Thus, baseline measurements become available that can be used for diagnostic purposes, i.e., damage detection, localization, etc. This paper contributes to guided wave-based inspection in anisotropic materials for SHM purposes. Therefore, computational strategies are described for both, the solution of the complex equations for wave propagation analysis in composite materials based on exact elasticity theory and the popular global matrix method, as well as the underlying equations of two active damage localization algorithms for anisotropic structures. The result of the global matrix method is an angular and frequency dependent wave velocity characteristic that is used subsequently in the localization procedures. Numerical simulations and experimental investigations through time-delay measurements are carried out in order to validate the proposed theoretical model. An exemplary case study including the calculation of dispersion curves and damage localization is conducted on an exemplary unidirectional composite structure where the ultrasonic signals processed in the localization step are simulated with the spectral element method. The proposed study demonstrates the capabilities of the proposed algorithms for accurate damage localization in anisotropic structures.
The dynamic analysis of trusses using the finite element method tends to overlook the effect of local member dynamic behavior on the overall response of the complete structure. This is due to the fact that the lateral inertias of the members are omitted from the global inertia terms in the structure mass matrix. In this paper a condensed dynamic stiffness matrix is formulated and used to calculate the exact dynamic properties of trusses without the need to increase the model size. In the examples the limitations of current solutions are presented together with the exact results obtained from the proposed method.
Powertrain simulation is important fur the analysis of a vehicle performance. Automotive powertrain has been considered as the unified system and should be remodeled, whenever a powertrain system is changed. In this study, a new method is proposed for the synthetic modeling for the automotive powertrain. Components are separated from the powertrain system and constructed the matrix through dynamic relationships. The dynamic equation of the total powertrain system can be driven from the combination of each component. In order to combine each component, the superposition method is modified for the powertrain composition.
Powertrain simulation is important far the analysis of a vehicle performance. Automotive powertrain has been considered as the unified system and should be remodeled, whenever a powertrain system is changed. In this study, a new method is proposed far the synthetic modeling for the automotive powertrain. Components are separated from the powertrain system and constructed the matrix through dynamic relationships. The dynamic equation of the total powertrain system can be driven from the combination of each component. In order to combine each component, the superposition method is modified for the powertrain composition.
A new method called fuzzy factor method for the stationary stochastic response analysis of fuzzy truss with global fuzzy structural parameters is presented in this paper. Considering the fuzziness of the structural physical parameters and geometric dimensions simultaneously, the fuzzy correlation function matrix of structural displacement response in time domain is derived by using the fuzzy factor method and the optimization method, the fuzzy mean square values of the structural displacement and stress response in the frequency domain are then developed with the fuzzy factor method. The influences of the fuzziness of structural parameters on the fuzziness of mean square values of the displacement and stress response are inspected via an example and some important conclusions are obtained. Finally, the example is simulated by Monte-Carlo method and the results of the two methods are close, which verified the feasibility of the method given in this paper.
International Journal of Computer Science & Network Security
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제22권11호
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pp.255-259
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2022
The new social reality emerging amid the global rise of communication links and integration processes acutely emphasizes the problems of communication in large and small social systems. The method of their communication becomes one of the keys to ensuring global security. It has become the mission of humanitarian education to prepare the younger generations for life in a changing world with no image of the future and increasing uncertainty. In psychological and pedagogical research, there is a growing scientific interest in the problems of interaction of the individual with the social environment. The mental trace of a person's practice in society shapes the experience of social interaction, which constitutes simultaneously the source, tool, and condition for the emergence and development of personality. The study outlines the methodological foundations for the study of individual experiences of social interaction. A hypothesis about the productivity of the functional matrix method is tested. Materials for the training of specialists in the humanities include interdisciplinary approaches to the study and transformation of the experience of social interaction and systematic methodology for the study of complex objects. Fundamental to the study is the systematic-dialectical method, and the matrix method is employed as the instrumental-technological method. The paper presents the results of a multidisciplinary overview of scientific literature concerning the essential characteristics and functions of social interaction and the respective experience. The overview points to the fragmented nature of scientific understanding of the elements of experience outside its integrity and systemic properties. Based on the formula "personality interacts with the social environment", the study presents an algorithm for the application of a systematic methodology for the study of complex objects, which made it possible to identify the system parameters of experience at three levels of cognition and develop the reference structural and functional matrices for the didactic system of its pedagogical enrichment.
In this paper, we proposed a new class of stochastic neutral neural networks with uncertain and deterministic coefficients. Made the Sigmund activation and Lipschitz activation functions less conditional. The Lyapnov-Krasovskii functional is constructed. The linear matrix inequality (LMI) is constructed using Schur's lemma, and new criteria for the global asymptotic stability and global asymptotic robust stability of neural networks are obtained. Furthermore, we have verified that the method is effective and feasible through numerical examples.
International Journal of Fuzzy Logic and Intelligent Systems
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제6권2호
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pp.127-137
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2006
This paper presents an $H_{\infty}$ controller synthesis method for discrete time fuzzy dynamic systems based on a piecewise smooth Lyapunov function. The basic idea of the proposed approach is to construct controllers for the fuzzy dynamic systems in such a way that a Piecewise smooth Lyapunov function can be used to establish the global stability with $H_{\infty}$ performance of the resulting closed loop fuzzy control systems. It is shown that the control laws can be obtained by solving a set of Bilinear Matrix Inequalities (BMIs). An example is given to illustrate the application of the proposed method.
Difficulties in the finite element modeling of human spine are evaded by using a stiffness matrix element whose properties can be characterized from experimentally measured stiffness of functional spinal units. Relative easiness is in that inter-vertebral discs, ligaments, and soft tissues connecting vertebrae do not need to be modeled as they are. The remarkable coupling effect between distinct degrees of freedom induced by the geometric complexity can be accommodated without much effort. An idealized block model with simple geometry for vertebra is employed to assess the feasibility of this method. Analyses are performed in both levels of motion segment and spinal column, and the result is compared with that from detail model. As far as the global behavior of spine is concerned, the simplification is found not to aggravate inaccuracy only if sufficient experimental data is provided and interpreted properly.
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[게시일 2004년 10월 1일]
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