Journal of the Korean Association of Geographic Information Studies
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v.17
no.1
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pp.107-118
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2014
The objective of this study is to suggest a method for estimating rainfall-runoff relationship using runoff analysis with satellite rainfall and global geographic data for the region due to lack of observed data. This study uses CMORPH and GSMaP_NRT as satellite rainfall data, and GTOPO30 and GLCC as global geographic data. IFAS is used for runoff modeling. In the evaluation of rainfall data, the correlation coefficients of CMORPH and GSMaP_NRT with observed data are 0.37 and 0.30 respectively. Calculated peak runoffs using IFAS show small relative errors with observed data in case of parameters are not calibrated with satellite rainfall data. Therefore, the methods suggested in this study could be applied to ungauged watershed. In the future, this study will analyze runoff for North Korea, a representative inaccessible region, using satellite rainfall and global geographic data.
This study highlights the homogeneity in the heritage of the costume cultures between the Gulf of Aden, a part of the Horn region of Africa and the Arab region of West. Asia. Specifically, a cross-cultural perspective is used to examine the similarities between the two regions based on their (1) geographic living cultures and (2) the use of a costume accessory called Burga-a face veil. The current trend in research on the traditional costume culture of Africa mostly ties art with the traditional costume culture and examines its from an aesthetic or animalism perspective rather than from a cross cultural Perspective. Compared to Previous research in this area this study used literature reviews and Pictorial analysis to analyze costume cultures from a cross-cultural perspective. The Burga, which is worn in the low lands of the Horn region, which is located between the West Asia and African continents, as well as the Arab region, shows a reciprocal cultural exchange between the two regions. Similarities can be found in the shape, design, decorative elements, and the way the Bursa was worn in two regions. Although the Burga as a face veil is only a small part of a costume, it reaffirms the similar living cultures and geographic characteristics of the two regions. As the living culture environment becomes similar around the world, this study should help with cross culture negotiations as well as forther the development of traditional costume research.
Shamsa KANWAL;Irwan Shah Zainal ABIDIN;Rabiul ISLAM
Journal of Distribution Science
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v.22
no.8
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pp.37-53
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2024
Purpose: Global warming is increasingly aggravated by environmental degradation, a challenge that can be mitigated through strategic logistic policies. This study introduces the dynamics of green trade in environmental goods for the Organisation of Islamic Cooperation (OIC) nations. It is a region known for its high environmental degradation, political risk and instability. This study examines how technological innovation and political factors influence the geographic distribution of green trade among OIC nations from 1994 to 2021 using the structural gravity model. The COVID-19 pandemic further emphasised the need for resilient and eco-friendly approaches. Research design, data and methodology: The main objective of the study is to analyse the impact of technological innovation along with scrutinising political determinants of green trade in the OIC region from 1994 to 2021 using the structural gravity model. Results: The results reveal geographic proximity, RTA, and innovation significantly boost green trade. Similarly, OIC's green trade performance has been impeded by high political risk and instability. Conclusions: The research recommends fostering political stability, and conducting further research using longitudinal studies and machine learning to strengthen the understanding of innovation and green trade in the OIC. This will inform policies for sustainable economic growth through green trade.
Proceedings of the Korean Society of Sericultural Science Conference
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2003.04a
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pp.42-42
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2003
The wild silkworm, Bombyx mandarina, was believed the only ancestor of B. mori, inhabits the limited area of Eastern Asia including China, Korea and Japan. However, the geographic dimorphism of B. mandarina was reported with chromosome number and arylphorin gene. In connection with those dimorphism, we studied the genetic differences of ITS-2 region in rDNA purposing the differentiation and geographic variation within the species of B. mandarina. (omitted)
Journal of the Korean Society of Surveying, Geodesy, Photogrammetry and Cartography
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v.13
no.1
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pp.41-47
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1995
In this study, we try to develope the radio control photographing system with 35 mm camera to obtain 3-dimension large scale geographic information more effectively, to automatize and computerize the basic design and practical design of road. By applying this system on getting data which is needed to design road, this study has an object to promote efficiency in possesion and management of geographic information. As result of this study, this system could obtain geographic information effectively on the object region, could get large scale geographic information which was suitable for expected accuracy by photographing in 400 m height and could ac-quire profile, crossection and earth-work volume quickly and exactly.
In this paper, we propose a strategy to distribute the energy consumption over the network. The proposed strategy is based on geographic routing. We use a smart base station that maintains the residual energy and location information of sensor nodes and selects a head node and an anchor node using this information. A head node gathers and aggregates data from the sensor nodes in a target region that interests the user. An anchor node then transmits the data that was forwarded from the head node back to the smart base station. The smart base station extends network lifetime by selecting an optimal head node and an optimal anchor node. We simulate the proposed protocol and compare it with the LEACH protocol in terms of energy consumption, the number of dead nodes, and a distribution map of dead node locations.
Demands for a system which enable users to retrieve any kind of geographic and regional information over the Web have been increasing. However, in order to obtain geographic or regional information over the web, users still need to search web pages related to region by inputting keywords and to arrange the searched results with map. We can solve that problem by using the fact that most of geographic and regional information contain geographic keywords related to location. In this paper, we propose a system to retrieve geographic and regional information efficiently. For the purpose, we present a conceptual model based on three layers of "Real-World", "Knowledge", and "Applications", from the web space and construct the above link process. These layers are connected to each other and enable users to navigation information over the linkage. Especially, users can obtain various correlated information about geographic information and properties.
This paper addresses issues to efficiently collect and aggregate data of sources within a local and adjacent region in geographic routing for wireless sensor networks. We first introduce the concept of a local sink which collects and aggregates data form source nodes in the region and delivers the aggregated data to a global sink. We also design a model to determine an optimal location of the local sink and propose a mechanism to collect data through the local sink. Simulation results show that the proposed mechanism with the local sink is more efficient in terms of the energy and the data delivery ratio than the existing mechanism without the local sink in a geographic routing.
Journal of the Korea Institute of Military Science and Technology
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v.14
no.4
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pp.539-547
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2011
In this paper, a method of generating path planning map is developed using digitalized geographic information such as FDB(Feature DataBase). FDB is widely used by the Army and needs to be applied to all weapon systems of newly developed. For the autonomous navigation of a robot, it is necessary to generate a path planning map by which a global path can be optimized. First, data included in FDB is analyzed in order to identify meaningful layers and attributes of which information can be used to generate the path planning map. Then for each of meaningful layers identified, a set of values of attributes in the layer is converted into the traverse cost using a matching table in which any combination of attribute values are matched into the corresponding traverse cost. For a certain region that is gridded, i.e., represented by a grid map, the traverse cost is extracted in a automatic manner for each gird of the region to generate the path planning map. Since multiple layers may be included in a single grid, an algorithm is developed to fusion several traverse costs. The proposed method is tested using a experimental program. Test results show that it can be a viable tool for generating the path planning map in real-time. The method can be used to generate other kinds of path planning maps using the digitalized geographic information as well.
Lee, Jimin;Yoo, Seung-Hwan;Oh, Yun-Gyeong;Kim, Ara
Journal of The Korean Society of Agricultural Engineers
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v.60
no.6
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pp.133-144
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2018
To suggest the field maintenance plan considering the geographical characteristics of the region, we selected representative regions(plain regione and mountain region) and compared spatial distribution of cultivated land in Muan-gun and Hwasun-gun. Firstly, we examined the distribution characteristics of cultivated land according to the scope of the maintenance object with Fragstats. As a result of that, it was found that the cultivated area except rice paddy had the highest aggregation effect. And then, we developed type classification of maintenance considering geographic characteristics and cultivated crops information. As a result of classification, plain land type Muan region was mostly cultivated land suitable for integrated maintenance. On the other hand, Hwasun, a mountainous terrain, needs small-scale maintenance and road maintenance. Based on these results, it was found that more detailed planning is needed for the upland field infrastructure improvement considering the topographic characteristics.
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[게시일 2004년 10월 1일]
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