This paper selects length of berth, area of yard, unloading capacity and number of berth as the input indexes, and cargo turnover as output index to research the source of turnover growth of 22 main ports in Korea. We gains the following results: in general, the trade ports in Korea are the stage of expansion period, the sources of turnover growth depends on the growth of factor inputs and could not be supported by TFP and technical progress. Especially in the west and east coast, TFP and technical progress is the block to the turnover growth. Four major factors to the increase of TFP are following: competition between ports, reform of property system, harbor-hinterland economic and international trade, modeling, imitation and innovation in management, technology and system.
Various social problems such as traffic congestion, car accidents and environmental problems(air pollution, noises etc.) have been happening in the Seoul metropolitan area that has the car oriented traffic system providing cars continuously. Along with this, the financial burden caused by current oil price anxiety made paradigm shift from caroriented to public transportation-oriented. Its typical example is an arterial branch bus system changing(bus lane through the center of main road) started in Seoul in July, 2004. But study on safety analysis of bus lane and characteristic of accidents are not sufficient enough to now. The bus lanes are expanded to provide roads for better traffic operation and accidents between buses and pedestrians or ordinary vehicles are considered main problems. This study divided each bus route of median bus lane(bus-only lane through the center of main roads) and bus lane at roadside by intersection and collected and analysed data about influence variables of bus accidents chosen in each section. We constructed a logistic model using collected data. As a result, bus lane at roadside are used by both buses and other kinds of vehicles differently from median bus lane and showed such characteristic in accident influence. Therefore access management to factors causing conflict and improvement of operation management are required. In case of median bus lane, the more buses moving general vehicle lane and traffic volume of section were, the more accidents happened. In case that stop line of center lane is not backward, view blocking of vehicles turning left caused accidents.
The industrial accident in subway of late is increasingly coming to the front as a serious problem of society because a scale of industrial accident is a large size, and powerfulness, while the percent of accident is decreasing as a result of industrial facilities with the largeness of equipment, automation, and high horse-powering. In this paper, a study on the estimation of accident loss prevention cost and risk analysis in subway construction is proposed as an alternative to the techniques currently used in the general construction projects safety. Then the concept of risk evaluation using a risk assessment model is presented to drive value of risk and numerical example for risk analysis. A means for this does grasp the importance of educational factor by way of analyzing the causes of accident through statistical data of labor department, emphasizing the necessity and the importance of safety education, being helpful to act safety by decreasing insecure activity which ranks the majority of accident causes with putting the education program, form, method into practice that are suitable for a place of business.
The electric facilities for subway stations require reliable and safe electricity in spite of their load increases rapidly. Nevertheless, Korea Electrical Safety Corporation reports that the accidents of independent electric facilities increased greatly from 4,632 cases in 1998 to 6,024 in 1999 and 6,776 cases in 2000, while the ratio of the accidents related with transformers grew gradually. As it is, it is deemed very important to minimize the spreading effects of the electric system accidents and thereby, enhance reliability of the electric supply as well as its safety. According to the fact that the electric facilities for subway stations are important for the public safety and conveniences, it should be careful to set their capacity instead of simply applying the general capacity standard to them, and thereby, improve their economy as well as prevent their accidents. With such a basic conception in mind, this study is aimed at analyzing the characteristics of the electric load in the subway stations and thereupon, suggesting some guidelines for setting of the electric facility capacity for subway stations in terms of optimal operation and safety.
Musculoskeletal disorder (MSD) problems have been increasingly reported in hospital sector but the problems were not addressed with respect to holistic aspects of the target population in Korea. Often, it is required to understand how MSD symptoms are associated with factors such as personal, work environmental and psychosocial stressors. To examine features of association between sets of MSD symptoms and the factors, a questionnaire survey was conducted in a university hospital. A 140-item questionnaire was developed and used for collecting information including factors (e.g., job/occupation, task/activity, job stress) and MSD symptoms. A total of 1,091 workers (male 23.7% and female 76.3%) were finally determined for data analyses. Prevalence rate for the whole body was 72% and, among body parts, the highest was 48.7% for the shoulder, followed by 34.6%(the low back), 32.7%(the leg/foot), 27.9%(the neck), 26.7%(the wrist) and 12%(the elbow). The symptoms were significantly different by job/occupational variable in each of all body parts except the neck. The symptoms were very significantly different by task/activity variables in each of all body parts while those symptoms were significantly different by psychosocial variables, depending on body part and gender. In the logistic regression analyses performed for MSD symptoms by body part and each of 3 factors, odds ratio values varied, ranging from 0.7 to 3.3. The controls for reducing the symptoms were discussed on the basis of the findings. The results show that the MSD symptoms can remarkably vary by the factors and, in particular, can be highly differential for the task/activity factor. This study suggests that MSD symptom features be examined by using various factors and then a higher differential factor be primarily utilized for controling MSD symptoms in general industry including hospital settings.
This study is conducted to explore the cooks' recognition of culinary environment of school feeding among the cooks working for elementary schools, middle schools, and high schools in the Ulsan district. A total of 200 samples were distributed and 185 samples were collected; among them, 182 valid samples were selected for research. Answers were processed by SPSS 12.0. after data coding. As for factor analysis of culinary environment, three factors were extracted, which are general environment, human environment, and facilities equipment environment. It was found that general environment included ventilation(31.5%), temperature (29.0%), humidity(22.1%) in the order of importance; human environment covered cooperation among cooks (28.1%), the number of cooks(25.7%), and professionalism of cooks in the order of importance; facility equipment environment contained the design and layout of facilities and equipment(29.3%), various safety facilities, and safety device(23.3%) in the order of importance. However, a measure for improving work environment, number of cooks, deterioration of equipment, etc. should be considered.
Electrical disasters have not been greatly reduced despite continuous prevention efforts until now. However, the smart distribution board which can be measured information about general electrical condition such as current, voltage, power, power factor etc. and electrical safety condition such as over-current, leakage current, arc etc. and communicated analysis information about electrical condition with server will be helpful for the prevention of electrical disasters through real-time surveillance and data analysis under smart grids based on the two-way communication. In this paper, the proposal standard of smart distribution board for electrical safety is suggested about the structure, functional requirements of compositions, communication, security and so on.
Purpose: This study was performed to identify the factors of the job stress and to analysis affecting job satisfaction in clinical nurses, using the Job Stress Model by the National Institute for Occupational Safety and Health (NIOSH). Method: Data collection was done from July 21 to July 30, 2003. The study was involved in 203 nurses who work at the hospital. It was examined the self-recording questionnaire about general characteristics, work-related factors, non-work factors, instrument revised by NIOSH Job Stress questionnaire translated by the Korea Occupational Safety & Health Research Institute(1999). Instrument about shift work was the tool developed by Kim and Gu(1984). Result: Job satisfaction of subjects at an average level with $1.96{\pm}0.37$ score on the basis of 3 points. According to general characteristics, job satisfaction was high in those with older age and married group. According to work related general factors, job satisfaction was high with working career, an officer to higher grade. According to work characteristics factors, job satisfaction was low with much role conflict at work and much workload and much interpersonal conflict. As for the relationship between job satisfaction and non-work factor, job satisfaction was did not show statistically significant differences. As a result of Stepwise multiple regression analysis, job satisfaction was influenced by shift work, conflicts of between group and grade of office. Conclusion: Therefore, it suggests that the nurses need stress management related shift work for improvement of job satisfaction.
고층건물과 함께 다양한 건축물과 지하연계건축물 등 불특정 다수가 이용하는 복합건물들이 증가하고 있다. 특히, 초고층 건축물 등은 재난 시 다수의 인명피해와 많은 재산 피해를 동반하기 때문에 강화된 통합재난관리가 필요하다. 초고층재난관리법에서는 총괄재난관리자를 두도록 규정하고 다른 건축물보다 엄격한 안전관리업무를 수행하도록 하고 있다. 이에, 본 연구는 문헌연구와 전문가 검증을 통하여 총괄재난관리자의 직무만족도 예비조사를 위한 항목요인을 분석하여 제시하고자 한다.
Purpose: To develop the stress coping behavior measurement scale(SCBMS) for the workers in manufacturing industry. Methods: Developing of SCBMS was based on job stress and psycho-social health status. Job stress and psycho-social health status were estimated by using the Karasek's job content questionnaire (JCQ) and the general health questionnaire (GHQ-28), and the general characteristics for subjects were estimated by self-reported questionnaire and interview. Result: The subjects were 456 male workers who had never been occupationally exposed to hazardous chemical and other materials, was mean age 31.27 years and mean work duration was 4.81 years. As a result of factor analysis for developed stress coping questionnaire, four factors were extracted such as inactive, active, health and emotional behavior from 15 question items of stress coping questionnaire. Fifteen items passed for item internal consistency (100% success rate) and item discriminant validity (100% success rate). Cronbach's alpha coefficient for each factor ranged from 0.56 to 0.77. The active behavior correlated positively with job demand of JCQ (r=0.12, p<0.05), but total GHQ-28 was negatively correlation (r=-0.24, p<0.01), respectively. Conclusion: These results demonstrated the reliability and validity of SCBMS. Thus, the results may prove to be a useful assessment tool in evaluating stress coping behavior.
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[게시일 2004년 10월 1일]
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