This study aims at suggesting a series of process which envisions the colors of working clothes which is the working environment most adjacent to workers around the workers in the industrial spots. In order to do so, based on the photos of the workplaces, it was made an analysis on the relationship of between the colors of the workplaces as a background and the colors of the working clothes in the color characteristics. The color planning of the working clothes was suggested as a result of analyzing the colors and carried out the evaluation. The results are as follows; First, The colors of working environment and the colors of the working clothes were slightly different but in general, the spectrum was from mid value to low chroma. Secondly, the color modelsuggested was evaluated as a result, every question got a good review and especially, in the shipbuilding company, the working environment of which was the most unpleasant, every question was given a highest score of more than 4.50. The study would serve as the beneficial information for formulating the safer and more pleasant working environment in industrial workplaces as well as a basic material for the subsequent research on colors.
Corrugated board is an efficient low-cost structure material fur the boxes that are widely used for transporting, storing and distributing goods. Corrugated board is also considered as an orthotropic because the principal material directions are the same as in paperboard. The purpose of this study was to elucidate the principal design parameters of ventilating box through the FEA on the various types of ventilating hole. From the viewpoint of the stress distribution and stress level, the optimum pattern and location of the ventilating hole were vertically oblong, and symmetry position with a short distance to the right and left from the center of front and rear panel. And, the optimum location and pattern of hand hole were a short distance to the top from the center of both side panels, and modified shape to increase the radius of curvature of both side in horizontal oblong. In general, the optimum pattern and location of both the ventilating hole and hand hole based on the FEM analysis were well verified by experimental investigation. It is suggested that decrease in compressive strength of the box could be minimized in the same ventilating hole area under the condition of the length of major axis of ventilating hole is less than 1/4 of box length, the ratio of minor axis/major axis is 113.5∼l/2.5, and number of the ventilating holes is even and symmetrical.
This study was carried out getting basic data for developing a new combine which is suitable for the cultivating situation in Korea or Southeast Asia. The relation of the amount of unthreshed grains and the axial displacement of crop in threshing process was attempted to formulate mathematically in a threshing chamber of axial-flow threshing unit. It was found that unthreshed grain is an exponetially-decaying functon of axial displacement of grains based on available data. Threshing experiments were performed to validate the mathematical model by changing various levels of pertinent variables for malting barley. Good correlation were obtained between the theoretical calculation and observed data for various test conditions, such as inclination, vane pitch, concave length, drum speed, feeding velocity, stream weight, moisture content. Therefore the model can be used for general purpose to find the amount of unthreshed grain if the mean rate of occurence of threshing of kernels(${\lambda}_{\tau}$) is properly calibrated considering some other operating conditions and crop conditions which are not involved in this analysis.
MPA (Multi-Point Averaging) flow element is a new type of differential pressure (DP) flow-sensing device that was developed by Seojin Instech to improve the operating characteristics of the conventional Averaging Pilot Tube (APT) flow elements. Operating characteristics of a flowmeter in general can be defined in terms of measurement accuracy and range. Improvement of accuracy and expanding the range of flow measurement were the two main objectives of the development. To achieve these dual objectives several upstream and downstream pressure-sensing holes were placed in MPA flow element. During the course of the development it was found that certain arrangements of the pressure-sensing holes improved measurement accuracy but did not expand operating flow range of Averaging Pilot Tubes. Development tests were performed with water between Reynolds number of 50,000 and 1,000,000 in the four-inch test line at the Alden Research Laboratory, U.S.A. Purpose of this paper is to present the relationship between the various locations of the pressure-sensing holes and the performance characteristics of MPA flow element. Furthermore, the operating characteristics of the best performing MPA are compared with those of typical orifice and APT.
Identification of steady-state is the first step in developing a fault detection and diagnosis (FDD) system. In a complete FDD system, the steady-state detector will be included as a module in a self-learning algorithm which enables the working system's reference model to "tune" itself to its particular installation. In this study, a steady-state detector of a residential air conditioner based on moving windows was designed. Seven representing measurements were selected as key features for steady-state detection. The optimized moving window size and the feature thresholds was suggested through startup transient test and no-fault steady-state test. Performance of the steady-state detector was verified during indoor load change test. From the research, the general methodology to design a moving window steady-state detector was provided for vapor compression applications.
As an adaptive control function generator, the CMAC (Cerebellar Model Arithmetic or Articulated Controller) based learning control has drawn a great attention to realize a rather robust real-time manipulator control under the various uncertainties. There remain, however, inherent problems to be solved in the CMAC application to robot motion control or perception of sensory information. To apply the CMAC to the various unmodeled or modeled systems more efficiently, it is necessary to analyze the effects of the CMAC control parameters on the trained net. Although the CMAC control parameters such as size of the quantizing block, learning gain, input offset, and ranges of input variables play a key role in the learning performance and system memory requirement, these have not been fully investigated yet. These parameters should be determined, of course, considering the shape of the desired function to be trained and learning algorithms applied. In this paper, the interrelation of these parameters with learning performance is investigated under the basic learning schemes presented by authors. Since an analytic approach only seems to be very difficult and even impossible for this purpose, various simulations have been performed with pre specified functions and their results were analyzed. A general step following design guide was set up according to the various simulation results.
Civil engineering construction work has always been accompanied by a high proportion of tasks that are either dangerous or unpleasant or both. Enhancing the general working environment and boosting safety levels are critical issues for the industry. In addition to that, the industry has been slow to utilize automation & robot technology, and there is substantial scope for the use of technology th boost efficiency, cut costs and improve quality levels in construction. In a bid to address this issue, Ministry of Construction & Transportation launched a five-year project in 2003 entitled Development of Intelligent Excavating System. The aim of the project is to use telecommunications and robotics technology to minimize inefficiencies and eliminate the dangerous and unpleasant aspects of tile construction process through the development of specific applications such as IT-equipped construction machinery and advanced construction management systems. In this paper, the project introduces on the research and development content related to multi-disciplinary, a intuitive operator control unit(Robot Technology) included.
We have used a transient expression assay employing Drosophila S2 cells to study the transcriptional repression activity of a 27 amino acid residue-long repression domain FS1 which was generated by a frame-shift in a pair-rule gene, even-skipped of Drosophila melanogaster. In an attempt to define a minimal requirement for the repression activity, we constructed a series of truncation mutant forms of the FS1, fused to a heterologous GAL4 DNA-binding domain, and measured their activities. All of the mutant forms, including the GAL4-FS1 (5-23) which retains the smallest number (19) of amino acid residues of FS1, were found to repress an initiator, a minimal TATA-lacking promoter, in a GAL4-binding-site-dependent manner. These findings suggest that a 19 amino acid residue-long region, rich in proline and leucine residues, is a transcriptional repression domain and may interact with the general transcription machinery.
Laminar and turbulent boundary layers on a rotating sector and a helical blade are calculated by differential method. The estimation of three dimensional viscous flows provide quite useful informations for the design of propellers and turbo-machinery. A general method of calculation is presented in this paper. Calculated laminar boundary layer on a sector shows smooth development of flows from Blasius' solution at the leading edge to von Karman's solution of a rotating disk at the down-stream. Eddy viscosity model is adopted for the calculation of turbulent flows. Turbulent flows on a rotating blade show similar characters as laminar flows. But cross-flow angle of turbulent flows are reduced in comparison with laminar boundary layers. Effects of rotation make flow structures significantly different from two-dimensional flows. In the range of Reynolds number of model scale propellers, large portion of the blade are still in the transition region from laminar to turbulent flows. Therefore viscous flow pattern might be quite different on the blade of model propeller. The present method of calculation is to be useful for the research of scale effects, cavitation, and roughness effects of propeller blades.
The purpose of this study is to provide basic data f3r improvement in Working Uniform in both scientific and efficient ways. The study were enforced by questionnaire and personal interview. The subject of the survey were the workers of 264 in mechanic industry in Seoul. The results obtained from the researches by methods above are as follows. 1. In general, Working Uniform could be classified types of two. One is loose-fitting one-piece garment covering the body and legs, the other is two-piece garment. The latter is a jacket with either sports collar or soutein collar, fastened with either buttons or a zipper and its sleeve is finished by cuffs and tapes. Regarding to color. inkblue, dark navy, khaky, dark beige are favourable ones. 2. In regard to the necessity of uniform that workers suppose, most of them were aware of it and agreed wearing uniform could play an important part. The reason why are on the basis of safety-first and work efficiency and also to protect a body from harmful or toxic dirt specially in machinery workplace. 3. The purpose of wearing an uniform according to statistics of population make some difference in age, gender. categories of industry, and the scale of factory. 4. In regard to care of uniform, front hem, edge of sleeve in a jacket, and knee, hip part in pants were most vulnerable spots for dirt. The parts damaged easily are edge of sleeve in a jacket and a zipper in pants. On the average, laundry have been done by water and was once a week frequency.
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[게시일 2004년 10월 1일]
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