• 제목/요약/키워드: Gas release

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SAMI Galaxy Survey Data Release 2: Absorption-line Physics

  • 오슬희
    • 천문학회보
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    • 제43권2호
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    • pp.53.1-53.1
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    • 2018
  • We present the second data release from the SAMI Galaxy Survey. The data release contains reduced spectral cubes for 1559 galaxies, about 50% of the full survey, having a redshift range 0.004 < z < 0.113 and a large stellar mass range 7.5 < log($M_*/M_{\odot}$) < 11.6. This release also includes stellar kinematic and stellar population value-added products derived from absorption line measurements, and all emission line value-added products from Data Release One. The data are provided online through Australian Astronomical Optics' Data Central. Our poster presents stellar/gas kinematics on the metallicity-mass plane and highlight several galaxies from the SAMI Galaxy Survey that have interesting stellar and gas kinematics. For more information about data release 2, please see: https://sami-survey.org/abdr.

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LPG 누출 및 가스센서 3D Mapping을 통한 가스유동현상 분석 (Analysis of Gas Flow Behavior with Experiments for LPG releasing and 3D Mapping of Gas Sensor)

  • 김정환;이민경;길성희;이진한;조영도;문종삼
    • 한국가스학회지
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    • 제21권5호
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    • pp.45-55
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    • 2017
  • 대부분의 가연성가스의 누출 및 화재/폭발 등의 실험은 큰 위험성이 있으며 실험을 진행할 수 있는 부지 선정에 큰 어려움이 있어 가급적 전산유동해석(CFD) 등의 간접적 방법을 많이 활용하였다. 그러나 2016년 10일 강원도 영월군에 에너지안전실증연구센터가 개소함에 따라 대규모/고압/초저온 등의 실험 뿐아니라 소규모 가연성 가스의 누출 및 검지 실험이 가능하게 되어 본 실험을 계획하였다. 본 실험에서는 가스센서를 교정하고 가스가 누출될 공간에 배치 후 LP가스를 누출시켜 가스센서에 검지된 값을 Contour map으로 가시화하였다. 또한 동일 조건으로 해석한 전산유동해석 결과값과 비교하여 LEL 25% 값의 실제 누출(28s, 최대 3.7m)의 차이점에 대해 분석하였다.

서방출형 이산화염소 가스 젤팩의 미생물 살균 시험 (Sterilization Test of Microorganisms of Slow-released ClO2 Gas Gel-Pack)

  • 이경행;김홍길
    • 한국식품영양학회지
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    • 제31권2호
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    • pp.308-312
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    • 2018
  • Even though chlorine dioxide ($ClO_2$) is utilized in a pre-treatment due to its effective sterilizing activity for microorganisms and its safety for food, it has a limitation in maintaining freshness of the food product. In this study, a low-concentration $ClO_2$ gas was produced in a packaging form of air-permeable gel pack so that it could be released continuously over several days. The amount of $ClO_2$ gas emission and microbial inactivation effect against foodborne pathogens were measured during the release of $ClO_2$ gas. As a result of measuring the change of color in order to confirm whether the chlorine dioxide gas was eluted in the form of a sustained release, the yellowness was significantly higher at higher gel pack concentration and higher value during storage periods. The slow-released $ClO_2$ gel-pack showed clear inactivation effect against Escherichia coli and Staphylococcus aureus with 99.9% inactivation efficiency. As a result of measuring the sterilization effect of Listeria monocytogenes by the concentration of chlorine dioxide gas, the sterilization effect was increased as the concentration was increased. Therefore, the slow-released $ClO_2$ gel-pack is feasible to apply for industry usages.

파이프라인에서의 가스누출 확산과 폭발 영향평가 (Assessment of Gas Release Dispersion and Explosion in Pipeline)

  • 정인구;유상빈;이수경;김래현
    • 한국가스학회지
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    • 제2권2호
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    • pp.61-69
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    • 1998
  • 본 연구에서는 파이프라인 가스 수송시에의 가스누출사고에 관하여 gaussian gas인 LNG의 경우 1994년 12월 아현동 지하공급기지 폭발사고와 heavy gas인 LPG의 경우 1995년 4월 대구지하철 공사장 폭발사고를 중심으로 고찰하였다. 즉, 밀폐공간에서의 가스 누출량을 계산하고 현장의 피해보고 결과를 토대로 폭발효율을 예측하였다. 또한, LNG와 LPG가 동일양의 가스가 개방계로 누출되었다고 가정할 때, ALOHA와 PHAST모델에 의해 그 피해를 예측한 결과는 대구 모델의 경우 LNG의 폭발한계 범위내의 확산면적은 LPG에 비해 약 15배정도 적은 것으로 계산되었고, 복사열 영향도 LNG가 LPG보다 그 영향이 작게 나타났다.

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지하매설 도시가스배관의 누출시나리오에 따른 사고피해영향분석 (Consequence Analysis for Release Scenario of Buried High Pressure Natural Gas Pipeline)

  • 김진형;고병석;양재모;고상욱;고재욱
    • 한국가스학회지
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    • 제18권3호
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    • pp.67-74
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    • 2014
  • 인구가 밀집되어 있는 도심지역에 매설된 천연가스 공급배관은 외부 또는 내부 결함으로 인한 가스의 누출, 확산, 화재, 폭발로 발생되는 재산과 인명피해의 큰 잠재위험을 지니고 있다. 사고를 미연에 방지하기 위해 정량적 평가에 기초한 위험관리를 실시하고 있으며, 매설배관의 정량적 위험성을 평가하기 위해서는 우선적으로 사고피해영향 분석을 통한 화학물질의 누출량 계산, 확산 분석, 화재 및 폭발로 인한 복사열과 압력파 계산이 필요하다. 본 논문에서는 CCPS, TNO에서 제안하는 model 들을 통하여 실제 San Bruno 매설배관 폭발 사고 시나리오를 기반으로 천연가스의 누출량, Fireball의 복사열 계산을 수행하고 결과 값을 실제 피해결과와 비교분석 하였다.

On the Application of CFD Codes for Natural Gas Dispersion and Explosion in Gas Fuelled Ship

  • Kim, Ki-Pyoung;Kang, Ho-Keun;Choung, Choung-Ho;Park, Jae-Hong
    • Journal of Advanced Marine Engineering and Technology
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    • 제35권7호
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    • pp.946-956
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    • 2011
  • The main objectives of this study are to analyze the leaked gas dispersion and quantify the potential overpressures due to vapor cloud explosions in order to identify the most significant contributors to risk by using Computational Fluid Dynamics (CFX & FLACS) for gas fuelled ships. A series of CFD simulations and analyses have been performed for the various gas release scenarios in a closed module, covering different release rates and ventilating methods. This study is specially focused on the LNG FGS (Fuel Gas Supply) system recently developed for the propulsion of VLCC crude oil carriers by shipyards. Most of work presented is discussed on the gas dispersion from leaks in the FGS room, and shows some blast prediction validation examples.

Simulation of Pore Interlinkage in the Rim Region of High Burnup $UO_2$Fuel

  • Koo, Yang-Hyun;Oh, Je-Yong;Lee, Byung-Ho;Cheon, Jin-Sik;Joo, Hyung-Koo;Sohn, Dong-Seong
    • Nuclear Engineering and Technology
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    • 제35권1호
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    • pp.55-63
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    • 2003
  • Threshold porosity above which fission gas release channels would be formed in the rim egion of high burnup UO$_2$ fuel was estimated by the Monte Carlo method and Hoshen-Kopelman algorithm. With the assumption that both rim pore and rim grain can be represented by cube, pore distribution in the rim was simulated 3-dimensionally by the Monte Carlo method according to porosity and pore size distribution. Then, using the Hoshen-Kopelman algorithm, the fraction of open rim pores interlinked to the outer surface of a fuel pellet was derived as a function of rim porosity. The simulation showed that porosity of 24-25% is the threshold above which the number of rim pores forming release channels increases very rapidly. On the other hand, channels would not be formed if the porosity is less than about 23.5%. This is consistent with the observation that, for porosity less than 23.5%, almost no fission gas is released in the rim. However, once the rim porosity reaches beyond 25%, extensive open paths would be developed and considerable fission gas release would start in the rim.

HF 충진 공정의 위험성 평가를 위한 가상사고 시나리오 발굴 및 선정 (Development and Selection of Accident Scenarios for Risk Assessment in HF Charging Process)

  • 장창봉
    • 한국가스학회지
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    • 제17권4호
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    • pp.26-32
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    • 2013
  • 산업현장에서 중대산업사고를 예방하기 위해서는 원천적으로 위험물질의 사용을 금지하고 안전이 확보된 대체물질을 사용하는 것이 최상의 안전을 확보하는 방법이다. 그러나 대체물질의 비효율적인 경제성과 생산기술의 부재로 인해 위험물질을 취급할 수밖에 없는 상황이라면 사고가 발생하지 않도록 예방을 철저하게 하는 것이 차선의 안전대책이라 하겠다. 이에 본 연구는 최근 연속적인 누출사고로 인해 위험성이 대두 되었음에도 산업현장에서 사용 및 취급될 수밖에 없는 HF에 대해 누출사고가 발생함과 동시에 향후에도 누출사고 가능성이 높은 HF 충진공정의 위험성 평가시 사고결과 영향분석과 비상조치계획 수립에 효율적으로 활용 할 수 있는 사고 시나리오를 발굴 및 선정하였다.

4-stroke 디젤엔진의 성능예측에 관한 연구

  • 오태식;오세종;양재신
    • 오토저널
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    • 제4권2호
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    • pp.58-68
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    • 1982
  • It is well known to diesel engineers that the heat release pattern is one of the most important factors affecting engine performance. Thorough research in heat release pattern has materially helped the progress in high-speed diesel engine development . This paper is based on the research conducted at KAIST and Daewoo Heavy Industry last year. The purpose of this paper is to determine the heat release pattern in combustion chamber of MAN M type, the famous low-noise engine. Thermodynamic cycle simulation was performed using Whitehous-Way's heat release pattern with modified coefficients and Annand's heat transfer model. Instantaneous temperature and pressure of gas in cylinder could be determined by the numerical solution of simultaneous equation of mass conservation, equation of energy conservation, and state equation of ideal gas. Calculated results were compared with measured values in some details emphasizing upon the factors affecting rate of heat release. The agreement was fairly good and revealed why M type should have lower burning velocity at the early part of combustion in spite of high injection rate. Additional results by parametric studies were given in relation to fuel injection conditions for further application to engine development.

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노내 손상 핵연료의 산화거동 및 핵연료 산화가 핵분열기체 방출에 미치는 효과 (Oxidation Kinetics of $UO_2$ Pellets in Defective Fuel Rods and Its Effect on Fission Gas Release)

  • Koo, Yang-Hyun;Sohn, Dong-Seong;Yoon, Young-Ku
    • Nuclear Engineering and Technology
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    • 제26권1호
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    • pp.90-99
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    • 1994
  • 손상 핵연료에서 발생하는 주요한 현상중의 하나는 수중기의 분해로 갭에 존재하는 산소에 의해 $UO_2$$UO_{2+}$x/로 산화되고, 이로 인해 결정립내에서의 핵분열기체 확산계수가 증가하여 결과적으로 핵분열 기체의 방출이 증대하는 현상이다. 본 논문은 일반적인 원자로 운전 조건하에서 원자로 및 손상 핵연료의 운전조건을 고려하여 소결체의 산화거동을 모사하고 이를 바탕으로 소결체 산화가 핵분열기체의 방출 중대에 미치는 영향을 분석하였다. 소결체 산화거동은 갭에는 150기압의 포화된 순수한 수증기만이 존재한다는 가정하에 분석하였고, 산화에 의한 핵분열기체의 방출 증대 효과를 정량적으로 분석하기 위해 방출중대 인자를 도입하였다. 실험 치와 비교한 결과 방출증대 인자는 소결체 산화에 의한 핵분열기체의 방출증대 효과를 잘 예측하였다.

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