• 제목/요약/키워드: Gas Safety

검색결과 2,887건 처리시간 0.03초

무선가스 차단 장치 동작 신뢰성 시험에 따른 현장 실증 결과분석 (Field Empirical Result Analysis According to the Operation Reliability Test of the Wireless Gas Shut-off Device)

  • 황도연;이경식
    • 한국가스학회지
    • /
    • 제25권5호
    • /
    • pp.70-77
    • /
    • 2021
  • 4차 산업혁명과 더불어 IoT 기술이 발전함에 따라 IoT 기술이 적용된 가스안전 제품들이 개발되고 있다. 하지만 그에 따른 가스 안전 제도는 허용되지 않았기 때문에 IoT 가스안전 제품들을 위한 제도개선과 동작 신뢰성 테스트가 요구된다. 본 논문은 IoT 가스안전 제품 중 IoT 퓨즈 콕, 스마트 다기능 계량기에 대해서 연구하고 IoT 퓨즈 콕의 실증 결과 데이터를 분석하여 동작 신뢰성 데이터를 확보하며, 그에 따라 IoT 가스안전제품에서 선두주자가 되는 것뿐만 아니라 추후 다양한 시험 평가 및 방법으로 가스 차단 기술을 한 단계 성장시키는 것을 목적으로 한다.

Evaluation of Performance and Service Life of Low Pressure LPG Regulators for Home Use

  • Kim Young-Gyu;Cho Seok-Beom;Kim Pil-Jong;Kwon Boo-Kil
    • Journal of Mechanical Science and Technology
    • /
    • 제20권3호
    • /
    • pp.329-334
    • /
    • 2006
  • This paper presents the evaluation of LPG (Liquefied petroleum gas) regulators for home use. For the evaluation, several properties of the regulators were experimentally analyzed, such as the operation of safety device, the adjusting and lock-up pressure, the adjusting spring and the diaphragm, with respect to the used time of the regulators. Experimental results showed that the initial operation performances of regulators were degraded with increase of the service time and also showed that the degradation of the performance and material property could become serious after about six-year-use of the regulators.

LPG 자동차 충전기 세이프티커플링의 신뢰성향상 연구 (Reliability enhancement of safety coupling for LPG car filler in LPG station)

  • 류근준;김현기;권정락;조지환;박화수
    • 한국가스학회:학술대회논문집
    • /
    • 한국가스학회 2003년도 춘계학술발표회 논문집
    • /
    • pp.121-126
    • /
    • 2003
  • LPG차량이 연료충전중에 운전자 부주의로 오발진하는 경우 설비파손 방지를 위해 자동차와 디스펜서의 설치한 세이프티커플링의 주요 사고원인은 안전장치인 커플링이 분리되지 않아 발생하고 있으며, 사고로 설비파손으로 인한 부수적인 위험도가 크다 따라서 본 고에서는 세이프티커플링이 분리되지 않는 원인을 파악하기 위하여 노후시료의 분리하중, 열화물질의 분석 및 기구적 원인을 분석하였으며, 특히 커플링이 각도에 의해 분리가 되지 않는 조건을 각 부정합 손상으로 정의하고 안전장치로서 제 기능을 수행할 수 있는 방법에 대하여 고찰하였다.

  • PDF

An Evaluation of EOCS Regarding Safety Management Effects on Buried Gas Pipelines and Convenience of the Excavators and the Operators of Gas Companies

  • Ryon, Young-Don;Chae, Chung-Keun;Bang, Hyo-Jung;Yoon, Young-Kee;Lee, Su-Kyung
    • International Journal of Safety
    • /
    • 제6권2호
    • /
    • pp.43-48
    • /
    • 2007
  • We introduced the Excavation One Call System (EOCS) as a pilot system, in Seoul, Korea. The system utilizes the phone and internet to transfer information about digging underground and buried gas pipelines, although currently written forms are used in accordance with the City Gas Business Law. After one year, we evaluated the business model by surveying the excavators and the operators of the gas companies. This paper shows that the EOCS was more effective in preventing the buried gas pipelines from being damaged than the existing method that has to use due form. It also shows that the EOCS was more convenient and cost efficient than the present policies in place. We come to the conclusion that the EOCS should be extended nationwide and gradually include other subsurface facilities.

국내 대학 실험실 독성가스 시설의 안전관리를 위한 표준 체크리스트 개발 (Development of Standard Checklist for Safety Management of Toxic Gas facility in Domestic University Laboratory)

  • 이성진;김병덕;하동명
    • 한국가스학회지
    • /
    • 제19권6호
    • /
    • pp.92-98
    • /
    • 2015
  • 독성가스는 고압가스안전관리법에 의해 관리된다. 독성가스는 "고압가스안전관리법에서 규정한, 31종의 가스와 $LC_{50}$이 5000 ppm 이하인 가스"이다. 전자산업의 발달에 따라 우리나라 독성가스 사용량은 폭발적으로 증가하였다. 이에 국내 대학교 실험실의 독성가스 관련 연구 수요도 함께 증가해 왔다. 그러나 국내 실험실 독성가스 안전관리와 관련한 연구는 전무한 상태이다. 본 연구에서는 국내 대학 실험실의 실태조사를 통해 독성가스 안전관리에 있어서의 약점들을 파악하였다. 이 같은 약점을 극복하기 위해 독성가스 안전관리 방안을 제시하였다. 또한 제시된 방안에 따라 독성가스 시설이 안전하게 관리되는지를 확인하고, 이를 통한 개선을 위해 표준 체크리스트를 개발하였다. 이 연구 결과는 국내 대학 실험실에서 독성가스 시설의 안전관리를 강화할 것이며, 이를 모든 실험실에 대한 안전 지침으로 제공한다.

고분자 전해질 연료전지 스택의 무인기 적용을 위한 진동 영향 평가 (A Evaluation on the Effect of Vibration for the Application of PEMFC Stack to Unmanned Aircraft)

  • 강준영;오건우;김민우;이정운;이승국
    • 한국수소및신에너지학회논문집
    • /
    • 제29권6호
    • /
    • pp.587-595
    • /
    • 2018
  • Recently, research is being conducted to use a fuel cell as a power source of unmanned aircraft. However, safety standards about applying fuel cells to unmanned aircraft are insufficient. In this paper, to improve the safety of the fuel cells for unmanned aircraft is experimentally studied. For this reason, standards for safety of fuel cells were analyzed. And influence of vibration among the evaluation items related to the safety of the fuel cell for unmanned aircraft was discussed. In order to, at constant intervals, vibration was applied to the fuel cell, then the performance was measured, the measurement items were gas tightness, polarization curve, frequency response analysis (FRA). A total of 220 hours was experimented at 20 hour intervals. the result of vibration test, gas leakage rate was a maximum of -0.04826 kPa/min and Polarization curve reached a maximum of 1.0103 times of the initial value, the charge transfer resistance reached a maximum of 1.0104 times of the initial value. This research indicate that performance of fuel cell is affected by vibration and this study is expected to contribute to the safety of fuel cell for unmanned aircraft.