To develop a method of detecting dross in coating layer on hot-dip galvanizing steel, chemical etching behavior of the artificial coating layers with top and bottom dross were investigated. After chemical etching with the mixture of picric acid and sodium thiosulfate, each of the top and bottom dross take its distinct color, and alloy layer in coating is also observed. Defects in the coating layers of HGI(hot rolled galvanized iron), CGI(continuous galvanized steel sheet) and GA(galvannealed steel) were analysed, and methods of dross detection which can be applied to inspection process in manufacture were suggested.
Recent issues in the automotive industries are, improvement of fuel efficiency according to the worldwide $CO_2$ regulation, passenger safety through enhanced crashworthiness, superior design and cost reduction due to price fluctuation of raw material. To meet these demands, steelmaking companies are developing advanced high strength steel and new process technologies such as hydroforming, TWB(Tailor Welded Blank), hot stamping and so on. In addition, eco-friendly and high corrosion resistant coating technologies are getting more attention to comply with the environmental regulations. In this paper, reviews and prospects of recent coating technologies for automotive use are presented.
본 논문의 목적은 계장화 압입시험과 유한요소해석을 이용하여 아연도금강판의 기계적 물성을 추정하는 것이다. 먼저 인장시험을 통하여 유한요소해석에 요구되는 두께에 따른 아연도금강판의 기계적 물성을 획득하였으며, 이를 이용하여 유한요소해석을 수행하여 특정지점에서의 소성 응력 및 변형률을 획득하였다. 이러한 유한요소해석의 유효성은 계장화 압입시험의 하중-변위선도와 비교를 통하여 검토하였다. 유한요소해석을 통하여 구한 진응력-진변형률 곡선을 인장시험 결과와 비교하여 이의 정확성을 검증하였으며 또한 이를 바탕으로 대표 응력 및 변형률 산출지점을 재평가하였다.
The greatest purpose of chromate treatment is to improve anti-corrosion by stabilizing a metal surface. Because metal surface forms a compound by absorbing oxygen or water in the air by being generally unstable, it is necessary to improve anti-corrosion of the metal by forming the metal surface with a stable film. When considering the economical efficiency and requirements together because the film of the metal surface treated with chromate has good anti-corrosion and the stability also in the air by being compact and strong, Chromate treatment has been used most up to the electronics industry from the auto industry. However, these days, because hexavalent chromium is both a toxic agent to be able to cause cancers and deadly poisonous environmental pollutant, the strong legal controls on its use is being imposed all over the world. Because of this reason, a new anti-corrosion method is being required. Also, by users' various demands, the passivations that have recently been developed require various characteristics such as conductivity, chemical resistance, alkali cleaning resistance as well as anti-corrosion. We could confirm the results such as excellent anti-corrosion compared to chromate, conductivity, chemical resistance and detergent resistance as the result of analysis of various characteristics of the galvannealed sheet steels coated with Cr-Free solution developed in this research.
In the present work the adhesion failure of a hot-dip galvanized coating has been studied as a function gas composition temperature of strip and of atmospheric gas in furnace. The adhesion failure of the hot-dip galvani-zed coating is classified as three mechanisms : carbon deposition, oxide film formation and alloy layer formation. The adhesion failure due to oxide film formation decreased markedly by increasing the gases temperature of direct fired furnace(DFF) in order to improve the reducing ability of steel strip. Optimum conditions of operating and manufacturing facilities for improving the coating adherence are suggested by analyzing the interface between steel substrate and coating layer.
The resistance spot welding process has been extensively used for joining of sheet metals, which are subject to variation of many process variables. Many qualitive analyses of sampled process variables have been attempted to predict nugget size. In this paper, dynamic resistance and electrode movement signal which is a good indicative of the nugget size was examined by introducing an artificial neural network estimator. An artificial neural feedforward network with back-propagation of error was applied for the estimation of the nugget size. The prediction by the neural network is in good agreement with the actual nugget size for resistance spot welding of galvanized steel. The results are quite promising in that the quantitative estimation of the invisible nugget size can be achieved without conventional destructive testing of welds.
This experiment was carried out to study on the effect of surface coating on thermal insulation of farm structures to improve thermal resistance and reflective effect of solar radiation. Nine different types of experimental specimen were compared in the temperature variations of inside and outside; A, B, C, D. E and F types are box container and G, H and I types are drum container. The size of these containers is $1,500{\times}2,000{\times}2,500$ mm and ${\varphi}$$280{\times}330$ mm, respectively. Specimen of 3-type box(A, B, C) is galvanized steel sheet of thickness 0.45 mm. D, E and F types are sandwich panel of the thickness 50 mm inserted with urethane, glass wool and polystyrene form, respectively. G, H and I types are paint pot using in general. The surface of A. D, E, F and I types didn't any treatment, B, C and G types were treated with thermal insulation coating on the outside surface(B, G) or the inside and outside surface(C). And H type was treated with water paint coating on the only outside surface. In general, the experimental results showed the following tendencies; In case of A, B and C types. it was found that the thermal insulation effect of types coated with thermal insulation coating was improved remarkably than that of no treatment. And the thermal insulation effect between steel sheet and sandwich panel type was nearly similar There was not a significant difference of thermal insulation effect between thermal insulation coating and water paint coating. In time of drum container filled with rough rice, The difference of heat transfer tendency and temperature variation among surface treatments was nearly similar that of box types of galvanized steel sheet. And there was time lag about 6 hours between the temperature of middle part of rice and that of inside or outside surface.
During hot stamping of hot-dip zinc-coated steel sheets such as hot-dip galvanized steel sheets and hot-dip galvannealed steel sheets, an oxide mainly composed of ZnO is formed on the sheet surface. However, excessive formation of ZnO can lead to a decrease in the amount of metal Zn in the coating layer, decreasing the corrosion resistance of hot-stamped members. Therefore, it is important to suppress excessive formation of ZnO. While the formation of Al oxides and Mn oxides along with ZnO layer during the hot stamping of hot-dip zinc-coated steel sheets can affect ZnO formation, crystal structures of such oxides have not been elucidated clearly. Thus, this study aimed to analyze structures of oxides formed during hot stamping of hot-dip galvannealed steel sheets using transmission electron microscopy. Results indicated the formation of an oxide layer comprising ZnAl2O4 at the interface between ZnO and the coating layer with Mn3O4 at the outermost of an oxide layer.
Forming limit diagrams for three different galvanized deep drawing quality steel sheets have been measured by hemispherical punch stretching. The experimental forming limit diagrams have been compared with results calculated using the shear instability criterion and the M-K model which takes into account a strain gradient effect resulting from bending (curvature) of a flat sheet by punch stretching. The measured data were in good agreement with the results calculated using exponent M value of 8 in Hosford's yield criterion for the M-K model and M= 6 for the shear instability model.
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[게시일 2004년 10월 1일]
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