• Title/Summary/Keyword: GPS 데이터

Search Result 983, Processing Time 0.037 seconds

DETERMINATION OF CLOCK OFFSET USING GPS CARRIER PHASE MEASUREMENTS (GPS 반송파위상 데이터를 이용한 시계오차 추출)

  • Ha, Ji-Hyun;Park, Kwan-Dong;Lee, Chang-Bok
    • Journal of Astronomy and Space Sciences
    • /
    • v.22 no.4
    • /
    • pp.491-500
    • /
    • 2005
  • Every time laboratory in the world follows an international standard time scale and GPS (Global Positioning System) is playing an important role. Korea Research Institute of Standards and Science is also operating a permanent GPS station for time transfer. To improve the accuracy and precision of the clock offsets derived from GPS we used carrier phase measurements. In addition, we tested four different kinds of GPS satellite orbits and compared the results. The precision of the time offsets using rapid and ultra-rapid orbits was about 0.5 nanoseconds (ns). Tn the case of broadcast orbits, the precision was better than 2 ns.

A study on the flow measurement method of river using High-performance GPS floater (고성능 GPS 전자부자를 활용한 하천 수리량 측정법 연구)

  • Lee, Jeong Min;Lee, Chang Hyun;Kim, Young Do;Kim, Dongsu
    • Proceedings of the Korea Water Resources Association Conference
    • /
    • 2021.06a
    • /
    • pp.53-53
    • /
    • 2021
  • 본 연구에서는 수심센서가 장착된 고성능 GPS 전자부자를 활용하여 하천 수리량 측정에 대한 방법과, 개발 된 고성능 GPS 전자부자의 성능 검증을 위해서 수리량 측정장비인 Flowtracker 측정데이터와 비교분석을 하고자 하였다. 국내 하천환경에서의 수리량 조사는 필수적인 요소이다. 최근 국내 첨단기술을 활용한 수리량 계측 기술들은 ADCP, ADV, UVM, SIV와 같은 많은 계측 기술들이 있다. 이러한 기술들은 장비가 매우고가이며, 많은 시간과 인력이 필요하고 상황에 따른 한계점들이 존재한다. 이러한 수리량 계측 기술들은 오일러리안 타입 계측 방식의 측정으로 계측 구간이 한정되어 있어 수질 오염사고와 같은 장구간의 지속적인 정보가 필요한 하천상황에 따라 라그랑지안 방식의 계측도 필요하다. 본 연구에서 개발 된 고성능 GPS 전자부자는 IoT 기술이 접목되어 실시간 데이터 활용이 가능하며 실시간 데이터 분석을 통해 라그랑지안 타입의 장구간 계측이 가능하다. 고성능 GPS 전자부자는 외경 197mm 지름 88mm, 무게 700g 이내로 간편하게 소지 및 사용 시 투척이 간단하여 인력 및 현장 접근성에 대한 장점을 가지고 있다. 또한 기존 선행 연구들의 GPS 전자부자들의 경우 홍수 발생 시에 유량 측정에서 어려움이 있었기 때문에 본 연구에서 개발된 고서은 GPS 전자부자의 경우 수심센서의 장착으로 유량까지 산정할 수 있기 때문에 홍수 발생이나, 오염물질 발생으로 인한 접근성이 어려운 하천상황에서 유용하게 사용될 수 있다. 고성능 GPS 전자부자를 활용하여 중·소하천인 경북 김천 및 구미시에 위치한 감천에서 성능 평가를 진행하였으며 Flowtracker 수리량 측정 데이터 대비 오차율이 10% 이내로 들어오는 것을 확인하였다. 이러한 성능 검증을 바탕으로 고성능 GPS 전자부자를 활용한 측정법을 제시하였다.

  • PDF

Estimating the Method of the Number of Visitors of Water-friendly Park Using GPS Location Information (GPS 위치정보를 활용한 친수공원 이용객 수 추정방법 연구)

  • Kim, Seong-Jun;Kim, Tae-Jeong;Kim, Chang-Sung
    • Ecology and Resilient Infrastructure
    • /
    • v.7 no.3
    • /
    • pp.171-180
    • /
    • 2020
  • With the increase in industrialization and urbanization, scarcity of space for leisure life has become an important issue. Opportunities such as natural scenery and ecological experiences provided by waterfront spaces around streams are fundamental factors in the development of the community and creation of a hydrophilic park. In the past, on-site surveys have been conducted using human resources to quantify the number of river visitors, but the accuracy of the results was not sufficient owing to limitations in expenses, manpower, space, and time. In this study, to overcome this problem, we estimated the number of visitors using the location information related to hydrophilic parks. The study areas were Samrak Ecological Park and Daejeo Ecological Park located downstream of the Nakdong River. We compared and analyzed the pattern of the visitors by using the large communication data and the visiting pattern based on GPS location information. The GPS location information is based on Google Popular Times and Kakao visitor data. When the GPS location data were used, the pattern for weekday and weekend visitors was clearer than when the large communication data were used. Therefore, it is expected to be similar to the result of GPS location information if the number of visitors is extracted under the condition of precision of pCELL size and residence time of 30 minutes or more when using future communication big data. In addition, if revisions such as the Personal Information Protection Act are made to extract more accurate data, by estimating the number of visitors based on GPS data, more accurate indicators of the number of visitors can be derived.

A study on the Deep Learning model-based pedestrian GPS trajectory prediction system (딥러닝 모델 기반 보행자 GPS 경로 예측 시스템 연구)

  • Yoon, Seung-Won;Lee, Won-Hee;Lee, Kyu-Chul
    • Proceedings of the Korean Society of Computer Information Conference
    • /
    • 2022.07a
    • /
    • pp.89-92
    • /
    • 2022
  • 본 논문에서는 딥러닝 모델 기반 보행자의 GPS 경로를 예측하는 시스템을 제안한다. 다양한 경로 예측 방식들 중 본 논문은 GPS 데이터 기반 경로 예측 연구이다. 시계열 데이터인 보행자의 GPS 경로를 학습하여 다음 경로를 예측하도록 하는 딥러닝 모델 기반 연구이다. 본 논문에서는 보행자의 GPS 경로를 딥러닝 모델이 학습할 수 있도록 데이터 구성 방식을 제시하였으며, 예측 범위에 큰 제약이 없는 예측 딥러닝 모델을 제안한다. 본 논문의 딥러닝 모델에 적합한 파라메터들을 제시하였으며, 우수한 예측 성능을 보이는 결과를 제시한다.

  • PDF

Analysis study of movement patterns using BigData analysis technology (BigData 분석 기법을 활용한 이동 패턴 분석 연구)

  • Yun, Jun-Soo;Kang, Hee-Soo;Moon, Il-Young
    • Journal of the Korea Institute of Information and Communication Engineering
    • /
    • v.18 no.5
    • /
    • pp.1073-1079
    • /
    • 2014
  • One of the techniques that are most in the spotlight today, it can be said that Big data. With Big Data, technologies already prevalent in our lives is GPS. Based on the GPS data and Big Data, in this paper, we try to analyze the pattern and path of movement of a particular target. Specific target collects the GPS data by classifying weather and grade and sex of college students, and day of the week in college students of one university. The collected data is analyzed such as movement path, movement time, pattern of repetitive behavior. And visualize it. The analysis method will be classified according to the purpose of data. By identifying relationships with other data results obtained. Based on the present study, the future, we will derive the results of the data more reliable. For this purpose, a wide range of information to be collected will additionally. Research will be developed add to such as Season, time, blood type, occupation data.

Design and Implementation of Assisted GPS Navigation Systems Using TPEG Protocol of Terrestrial DMB Data Services (지상파 DMB 데이터 서비스의 TPEG프로토콜을 이용한 Assisted GPS 항법 시스템의 설계 및 구현)

  • Kim, Byung-Soo;Min, Seung-Wook
    • The Journal of Korean Institute of Communications and Information Sciences
    • /
    • v.35 no.11B
    • /
    • pp.1618-1623
    • /
    • 2010
  • In this paper, we propose a new assisted global positioning system (A-GPS) using terrestrial digital multimedia broadcasting (T-DMB) data services. Because of the weak signal strength from GPS satellite and the signal blockage, it is difficult for the telematics terminal to determine the position in urban area. Proposed A-GPS system calculates pseudo range (PR) from timing information of GPS satellites and obtains the satellite information such as ephemeris from T-DMB station to determine the current position. Compared to conventional GPS system, the proposed system has better performance in terms of the fast time to first fix (TTFF), low horizontal dilution of precision (HDOP). Experimental results show that the proposed system is a feasible and robust solution.

Analysis of GPS data according to data processing conditions (GPS데이터의 해석조건에 따른 처리결과의 분석)

  • Kim, Cheol-Young;Do, Sang-Gyeong;Lee, Suk-Bae
    • Proceedings of the Korean Society of Surveying, Geodesy, Photogrammetry, and Cartography Conference
    • /
    • 2009.04a
    • /
    • pp.125-128
    • /
    • 2009
  • The accuracy of GPS surveying is affected by orbit ephemeris, atmospheric and ionospheric effects and also various analysis conditions. In this study, we intended to analyses the difference of the GPS data which are processed by another user under same or other conditions as like GPS data processing software and orbit ephemeris and career of user.

  • PDF

고기동 위성에 탑재된 GPS 수신기의 궤도상의 성능 분석

  • Gwon, Gi-Ho;Lee, Sang-Jeong
    • The Bulletin of The Korean Astronomical Society
    • /
    • v.37 no.2
    • /
    • pp.169.2-169.2
    • /
    • 2012
  • 고기동 위성에 탑재된 GPS 수신기의 위성체의 기준 위치, 속도 및 시간의 정보를 제공한다. 특히 저궤도 관측위성은 빠른 동적 특성으로 인하여 GPS 위성 신호 획득 및 추적이 어려울 경우 연속적인 항행해를 제공하기 어려울 수 있다. 이를 위하여 위성 GPS 수신기는 지상용과 달리 넓은 대역폭의 신호 획득 및 추적이 가능한 RF수신단이 탑재되어 있으며 필터 기반의 궤도전파기가 탑재되어 있어 있다. 뿐만 아니라 GPS 수신기기의 상태 데이터 제공 및 고속 데이터 처리를 위하여 고성능 CPU가 탑재되어 있다. 특히 탑재된 궤도전파기는 고성능 필터 기반으로 설계되어 있으며 이를 이용하면 GPS 신호 추적이 되지 않은 상황에서도 비교적 정확하고 연속적인 항행해가 제공하게 된다. 본 논문에서는 저궤도 관측위성에 탑재된 GPS 수신기가 초기 위성운영에서 어떠한 절차에 의하여 동작이 되며 위성의 빠른 동적 특성에서 GPS 수신기의 가시성 및 추적 위성개수 분석 및 이를 바탕으로 위치 및 속도 정밀도가 어느 정도 되는지에 대한 성능 분석 결과를 정리 하였다. 본 논문 결과는 향후 고기동 위성의 GPS 수신기 및 관련 운영에 도움이 될 것으로 판단된다.

  • PDF

Multiple Reference Network Data Processing Algorithms for High Precision of Long-Baseline Kinematic Positioning by GPS/INS Integration (GPS/INS 통합에 의한 고정밀 장기선 동적 측위를 위한 다중 기준국 네트워크 데이터 처리 알고리즘)

  • Lee, Hung-Kyu
    • KSCE Journal of Civil and Environmental Engineering Research
    • /
    • v.29 no.1D
    • /
    • pp.135-143
    • /
    • 2009
  • Integrating the Global Positioning System (GPS) and Inertial Navigation System (INS) sensor technologies using the precise GPS Carrier phase measurements is a methodology that has been widely applied in those application fields requiring accurate and reliable positioning and attitude determination; ranging from 'kinematic geodesy', to mobile mapping and imaging, to precise navigation. However, such integrated system may not fulfil the demanding performance requirements when the baseline length between reference and mobil user GPS receiver is grater than a few tens of kilometers. This is because their positioning/attitude determination is still very dependent on the errors of the GPS observations, so-called "baseline dependent errors". This limitation can be remedied by the integration of GPS and INS sensors, using multiple reference stations. Hence, in order to derive the GPS distance dependent errors, this research proposes measurement processing algorithms for multiple reference stations, such as a reference station ambiguity resolution procedure using linear combination techniques, a error estimation based on Kalman filter and a error interpolation. In addition, all the algorithms are evaluated by processing real observations and results are summarized in this paper.

A new Clustering Algorithm for GPS Trajectories with Maximum Overlap Interval (최대 중첩구간을 이용한 새로운 GPS 궤적 클러스터링)

  • Kim, Taeyong;Park, Bokuk;Park, Jinkwan;Cho, Hwan-Gue
    • KIISE Transactions on Computing Practices
    • /
    • v.22 no.9
    • /
    • pp.419-425
    • /
    • 2016
  • In navigator systems, keeping map data up-to-date is an important task. Manual update involves a substantial cost and it is difficult to achieve immediate reflection of changes with manual updates. In this paper, we present a method for trajectory-center extraction, which is essential for automatic road map generation with GPS data. Though clustered trajectories are necessary to extract the center road, real trajectories are not clustered. To address this problem, this paper proposes a new method using the maximum overlapping interval and trajectory clustering. Finally, we apply the Virtual Running method to extract the center road from the clustered trajectories. We conducted experiments on real massive taxi GPS data sets collected throughout Gang-Nam-Gu, Sung-Nam city and all parts of Seoul city. Experimental results showed that our method is stable and efficient for extracting the center trajectory of real roads.