Journal of the Korea Institute of Information and Communication Engineering
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v.8
no.1
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pp.150-157
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2004
For the mobile GIS services, it is not acceptable to construct a new map database only for wireless service due to vast cost. But the existing map database cannot be used directly for the services due to narrow wireless bandwidth and shortage of mobile device resources. This thesis proposes spatial data simplification methods, thus, the existing map database enable the mobile GIS services. The proposing methods are based on the existing map generalization techniques. We extend it to mobile environments, and implement. This thesis also includes the issue of discriminative data simplification technique according to display level and map display interface suitable for mobile devices. Research results an estimated by experiments.
Transactions of the Korean Society for Noise and Vibration Engineering
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v.19
no.10
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pp.1075-1082
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2009
Using GIS data of C-si as basic data when making noise map of road traffic, we estimated exactly the noise excess areas and consequently suggested the population and the area exposed to road traffic noise accurately. We made 3D noise map to assess regional distribution of noise quantitatively. The noise map consists of noise prediction model based on data base such as traffic volume and speed changes for estimating quantitatively the noise and 3D urban space model which includes locations of noise sources, 3D buildings, topography and roads. We made noise standard map according to land use conditions and compared this map to road traffic noise map, and consequently made excess noise map. Using excess noise map, we assessed areas which exceed environmental noise level standards and noise guidelines quantitatively and effectively through GIS spatial analysis, and consequently more accurate noise exposed area and noise exposed population could be estimated. To show buildings' outer walls noise exposure, we analyzed 3D urban noise distributions using 3D-analysis of GIS.
Debris flow in the mountainous river gives rise to serious environmental and flooding problems. According to flood white book of Kangwon-do in 2002, over 30% of total of flooding victims are attributable to debris flow. But it has been neglected to build countermeasure to minimize victims due to lack of collected data and knowledge in field of the sediment yield of mountainous river. The study calculated hydraulic and hydrological fluctuation for rainfall condition using GIS data, after all we estimated the water surface of flood caused by bed fluctuation. These efforts will of for effective information for planning of river management.
Groundwater simulation model suing GIS and Arc/Info Gridfunctions were used to delineate wellhead protection areas. Groundwater simulation model was developed within Arcview GIS. The model. which integrates the data input and manipulation. Process simulation. and display of the results . was developed by considering time variations of the parameters. The model was applied to the EPA data. The hydraulic distributions from the EPA data and those calculated from groundwater simulation model agree well and zone of influence from EPA data and that calculated suing GRID functions seem to be consistent. The developed model may be an efficient tool to delineate WHPA because it integrates all the processes inside the GIS.
The aim of the study is to select and verify for development of groundwater resources using Geographic Information System(GIS). The water balance, land cover, forest, soil, elevation, slope, hydrogeology and lineament were analyzed. Using GIS, relationship between the data and groundwater yield data was analyzed and the groundwater resources potential map was made for selecting suitable area for groundwater development. Then groundwater resource potential map was verified using groundwater yield data. The verified result showed the good agreement between the potential map and groundwater yield data. The potential map can be used for groundwater management which is related to groundwater development.
Im Hyung-Eun;Sung Won-Suk;Hwang Won-Gul;Ichiro Kageyama
International Journal of Precision Engineering and Manufacturing
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v.6
no.4
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pp.3-7
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2005
Recently, vehicle simulators are widely used to evaluate driver s responses and driver assistance systems. It needs much effort to construct the virtual driving environment for a vehicle simulator. In this study, it is described how to make effectively the roads and the driving environment for a vehicle simulator. GIS (Geographic Information System) is used to construct the roads and the environment effectively. Because the GIS is the integrated system of geographical data, it contains useful data to make virtual driving environment. First, boundaries and centerlines of roads are extracted from the GIS. From boundaries, the road width is calculated. Using centerlines, mesh models of roads are constructed. The final graphic model of roads is constructed by mapping road images to those mesh models considering the number of lanes and the kind of surface. Data of buildings from the GIS are extracted. Each shape and height of building is determined considering the kind of building to construct the final graphic model of buildings. Then, the graphic model of roadside trees is constructed to decide their locations. Finally, the driving environment for driving simulator is constructed by converting the three graphic models with the graphic format of Direct-X and by joining the three graphic models.
Normally, a digital geologic map can be defined as mappable one whose spatial information with geographic information details and geologic database attribute, recorded in a digital format that is readable by computer. It shows fundamentally two different conceptual perspectives: cartography for digital mapping and analysis for geo-data processing. While, as both aspects basically relate to natural entities and their interpretation of complex features fused with multi-sources, digital geo-data mapping or geologic mapping, it should be distinguished from digital mapping in engineering such as UIS(Urban Infomation System) and AM/FM(Automated Mapping/Facilities Management). Furthermore, according to short-cycled development of GIS(Geographic Information System) software architecture based on IT(Information Technology) and wide expansion of GIS applications' fields, the importance of domain analysis and application model is emphasized at digital geologic informatizaion. In this paper, first terms and concepts of geo-data model with general data modeling aspects are addressed, and then case histories for geo-data modeling and several approaches for data modeling in GIS application fields are discussed. Lastly, tentative conceptual geo-data modeling by using UML(Unified Modeling Language) of OO(Object-oriented) concepts with respect to USGS/AASG geo-data mode is attempted. Through this approach, the main benefits for standardization and implementation lineage with conceptual model in consideration to reusability are expected. Conclusively, it is expected that geo-information system and its architecture by UML is the new coming key approach for the GIS application in geo-sciences.
Journal of the Korean Association of Geographic Information Studies
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v.13
no.4
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pp.1-11
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2010
This study proposed the method for the SWMM data generation connected with the spatial database and designed the data model in order to display flooding information such as the runoff sewer system, flooding areas and depth. A variety of data, including UIS, documents related to the disasters, and rainfall data are used to generate the attributes for flooding analysis areas. The spatial data is constructed by the ArcSDE and Oracle DB. The prototype system is also developed to display the runoff areas based on the GIS using the ArcGIS ArcObjects and spatial DB. The results will be applied to the flooding analysis based on the SWMM.
Journal of the Korea Institute of Information and Communication Engineering
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v.16
no.12
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pp.2575-2580
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2012
The aim of this paper is to analyze factors for site selection of the cloud data center and to develop spatial data model considering disasters information based on the GIS. In this paper, historical areas of the natural and human disaster are considered to analyze location of the cloud center. The model is developed using ArcGIS S/W tool. The model is applied on Busan city using disaster data from storm and flood, and small administrative district located Kang-Seo-Gu is selected as site selection of the cloud data center of Busan.
The aim of this study was to analyze limestone deposits potential using an artificial neural network and a Geographic Information System (GIS) environment to identify areas that have not been subjected to the same degree of exploration. For this, a variety of spatial geological data were compiled, evaluated and integrated to produce a map of potential deposits in the Gangreung area, Korea. A spatial database considering deposit, topographic, geologic, geophysical and geochemical data was constructed for the study area using a GIS. The factors relating to 44 limestone deposits were the geological data, geochemical data and geophysical data. These factors were used with an artificial neural network to analyze mineral potential. Each factor’s weight was determined by the back-propagation training method. Training area was applied to analyze and verify the effect of training. Then the mineral deposit potential indices were calculated using the trained back-propagation weights, and potential map was constructed from GIS data. The mineral potential map was then verified by comparison with the known mineral deposit areas. The verification result gave accuracy of 87.31% for training area.
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[게시일 2004년 10월 1일]
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