• 한국정보통신학회:학술대회논문집
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• 한국정보통신학회 2021년도 춘계학술대회
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• pp.499-501
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• 2021

4차 산업에 대한 꾸준한 투자와 개발로 IoT 기술이 보다 발전하게 되었고, 이에 따라 필요한 보안 플랫폼을 제공할 수 있는 플랫폼 기반의 블록체인 기술이 필요하게 되었다. 블록체인 기반의 IoT 어플리케이션인 BIoT는 향후 보다 다양한 분야에 적용되기 위하여 보다 정교한 보안성과 확장성 및 효율성을 제공하는 플랫폼 기술이 요구된다. 본 논문에서는 최근 발표되어 이슈가 되고 있는 스마트 컨트랙트 ETH 2.0을 분석하여 기존의 BIoT 개발에 요구되는 사항들을 비교하고 향후 다가오는 BIoT의 미래를 전망하여 본다.

• 한국지역지리학회지
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• 제19권2호
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• pp.282-300
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• 2013

본 연구는 최근에 독도의 한일 간 영유권 논쟁이 심화된 것은 1953년부터 한국이 실효적 지배를 하는 독도에 대한 우리 정부의 영유권 행사와 강화에 직결된 독도개발정책 추진의 잘못에서도 그 원인이 있다고 보았다. 이러한 내부적 시각에서 1950년대 이후 2012년 7월 말까지의 정부의 독도개발정책을 성찰적으로 검토해 보고, 그간의 독도 개발정책과 우리 사회에서 제안된 상이한 개발방향에 대한 문제점의 논의를 바탕으로 미래의 바람직한 개발 대안을 모색하고 제안해 보고자 하였다. 역대 정부들은 거의 대부분 독도문제가 한일 간 선린외교관계의 형성과 유지에 걸림돌이 되는 것을 원치 않아 독도 영유권 강화에 필수적인 유인도 개발정책추진에 매우 소극적이었다. 오늘날 독도가 국제사회에서 한국의 독도(Dokdo island)로 인정받지 못하고, 대체로 리앙쿠르 암석(Liancourt rocks)으로 표기되고 있는 것은 우리 정부가 독도를 다수 한국인이 거주(정주)할 수 있는 가치 있는 유인도(island)로 적극적으로 개발하지 않았기 때문이기도 하다. 따라서 본 연구는 UN이 채택하고 있는 지속가능한 개발론 관점에서 독도의 미래 개발 대안으로서, 생태어업, 생태관광 및 동해 연구기능을 가진 소규모의 '독도 생태마을' 조성을 제안하였다. 독도 생태마을 안이 미래에 독도에 대한 우리의 영토주권과 실효적 지배를 강화하기 위한 새로운 독도개발정책의 논의와 수립에 실마리가 되었으면 한다.

• 환경생물
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• 제35권1호
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• pp.37-46
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• 2017

Climate change is the biggest concern of the $21^{st}$ century. Greenhouse gas (GHG) emissions from various sectors are attracting attention as a cause of climate change. The DeNitrification-DeComposition (DNDC) model simulates GHG emissions from cropland. To study future GHG emissions using this simulation model, various factors that could change in future need to be considered. Because most problems are from the agricultural sector, DNDC would be unable to solve the factor-changing problem itself. Hence, it is necessary to link DNDC with separate models that simulate each element. Climate change is predicted to cause a variety of environmental disasters in the future, having a significant impact on the agricultural environment. In the process of human adaptation to environmental change, the distribution and management methods of farmland will also change greatly. In this study, we introduce some drawbacks of DNDC in considering future changes, and present other existing models that can rectify the same. We further propose some combinations with models and development sub-models.

• 항공우주산업기술동향
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• 제6권2호
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• pp.143-153
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• 2008

본 논문에서는 자율비행(Autonomous Flight)의 연구동향 및 향후 발전방향에 대하여 기술하였다. 자율비행은 항공기의 예기치 않은 임의상황 발생에 대해서도 항공기가 스스로 인지하고, 판단 한 후 대처하는 것을 의미한다. 현재의 자율비행기술은 무인기를 위주로 개발되고 있으나, 차세대 항공교통관제 시스템 도입과 무인기의 활용성 증대 요구에 따라 자율비행기능이 항공교통관제시스템과 결합되어야 한다. 그러므로 현 항공교통관제 시스템의 주요 개요와 향후 변경될 차세대 항공교통관제 시스템의 주요 사항들을 살펴보았고, 자율비행기술 개발 현황을 기술하였으며 향후 발전방향을 전망하였다.

• 한국신재생에너지학회:학술대회논문집
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• 한국신재생에너지학회 2005년도 춘계학술대회
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• pp.557-560
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• 2005

Production, utilization and related regulation of refuse derived fuel in Korea have been discussed in this paper. Also, the expected future of RDF has been discussed. Although the interest about RDF has been increased continuously , there are many things that must be solved for the development of RDF industry. Compared with other developed country, inadequacy of regulation about RDF and the lack of possible utilization facility make the limitation for the development of RDF industry.

• 전자통신동향분석
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• 제33권2호
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• pp.22-29
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• 2018

A multi-channel network(MCN) is an organization that works with video platforms, such as YouTube, to offer assistance to channel owners in areas such as "products, programming, funding, cross-promotion, partner management, digital rights management, monetization/sales, and/or audience development" in exchange for a percentage of the ad revenue from the channel. This paper examines the market trends, business trends, and future evolution of an MCN. It also examines the status of the MCN industry in the media industry and the strategic direction for future industry development.

• 산업경영시스템학회지
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• 제17권30호
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• pp.51-57
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• 1994

This paper considers the problem of equipment replacement A equipment replacement problem is treated in a thchnological development environment. Our model assumes that the costs associated with the presently available thchnology and future technology is known, but the appearance times of future technology is uncertain. A cost model is presented, and method is suggested for finding the optimal operating time for replacement A numerical example is shown.

• 한국철도학회:학술대회논문집
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• 한국철도학회 2002년도 춘계학술대회 논문집
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• pp.543-548
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• 2002

Railroad has been one of major public transportations with the advantages of safety and schedule accuracy. However, the sustainable development will be the first principle in order to save the earth environment in the future, and the only transportation that satisfies it can continuously survive. Transportation has caused air pollution severely. Thus, the most environment-friendly means of transport should be chosen to maintain clean environment in the 21st century. Railroad is currently the best choice to fulfill the mission. But, the overall railroad technologies should be developed in consideration of clean environment to be a future leading transportation.

• 환경정보
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• 제26권9_10호
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• pp.8-10
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• 2004

1987년 3월 세계환경개발위원회에서 발간한 일명 '브룬트란트 보고서' 라고 불리우는 보고서 "우리 공동의 미래(Our Common Future)"에서 "지속가능한 발전"개념이 제시되었다. 보고서에 제시된 지속가능한 발전이란 '미래세대가 그들의 필요를 충족시킬 능력을 저해하지 않으면서 현 세대의 필요를 충족시키는 것'(원문 : Sustainable development is development that meets the meeds of present without compromising the ability of future generations to meet their own needs)으로 이해되고 있다. 이러한 개념적인 지속가능한 발전을 실현시키는 구체적인 방법을 청정기술이 제공하고 있으며, 청정생산은 지구환경 문제를 사후처리 또는 치유하는 개념의 접근 방법이 아니고 사전예방적 전략이다.(중략)

• 한국가구학회:학술대회논문집
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• 한국가구학회 2006년도 춘계학술발표대회 논문집
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• pp.99-113
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• 2006

With the economy reform carried on deeply step by step, forestry industry is playing a more and more important role in the country's economy. How to use the limited resources to make the largest economical benefit is a key point for the industry development, however it is exciting that our forest resources is on sustainable development gradually and forestry output value is also increasing every year, input and export volume is enlarged fast, add to reasonable strategy, no doubt that China's forestry can achieve a prosperous future.