Journal of the Korean Society for Precision Engineering
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v.15
no.12
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pp.28-36
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1998
This investigation is the result of a structural analysis by the finite element method and static loading test for the optimal structural design of an electric railway vehicle made of stainless 301L materials. We analyzed the stress and displacement of the existing electric car-body structure for predicting the position of concentrated stress, the flow of stress, rigidity to be occurred in the car-body structure when it is subjected to the vertical load. It was exposed that the side sills and window corners around the bolsters are the weak parts of the electric car-body structure because the bolsters of the electric car-body structure were subjected to the vertical load and dynamic load to be occurred during running. The flow of stress and the cause of stress concentration in the weak zone were studied in order to prevent the concentration of stress and buckling. The rearrangement of the structure and the selection of the beam elements were also carried out for optimum design of the structure.
This study deals with a comparative analysis of wooden assembly methods between Japanese traditional architecture and Kuma, Kengo's works. Kuma, Kengo has known as an architect who pursues Japanese architectural traditions with integrated solutions for built and natural environments, and expresses a deep commitment to unexpected use of materials such as stone and wood with the clarity of structural solutions. Accordingly, his architecture focuses on the appreciation of the spatial relationship with the surrounding, its local characters, and the selection of materials. This article first examines two of wooden assembly methods that have been shown in Japanese traditional architecture such as 'two-way system' and 'one-way system'. And then, Kuma, Kengo's wooden assembly methods in his works are analyzed and compared in relation to Japanese wooden assembly methods to find out similarities and differences between them. Then, it concludes that Kuma, Kengo's approach is not only relying on the methods of Japanese traditional architecture, but also exploring creative ways beyond traditional assembly methods.
It is doubtless that product aesthetics and design are very important keys determining the success and failure in today's market environment in spite of the lack of academic model and positive research results. However, surprisingly the research of such an aesthetic has not been active. Therefore the conceptual frame of product aesthetics should be examined centering around the research of product aesthetes in other to understand consumers'aesthetic requirement and desire in the research of aesthetics of product design and the design process by analyzing that how product aesthetics anon the consumers'response and product selection, what roles the aesthetic factor of product design play in product design and what aesthetic dimension of product design is related to design product should be established.
Journal of the Korean Society for information Management
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v.19
no.4
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pp.137-161
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2002
The purpose of this study is to propose new menu structure and terms to be used by Website design for utilization of academic library Website. The menu structure was analyzed, based on seven menu patterns of Website which is widely used, and terms were analyzed by the frequency appearing at the Website. According to the analyzed result, the menu structure used to more than two menu patterns and the terms appear variety. The profitable menu pattern appears 〈table〉 and 〈frame + table〉 menu structures and the terms needs to systematic re-classification and controlled presentation. It is expected that this study can help a designer to the development and implementation of efficient Website. It helps not only to solve the problem of menu structure and term selection for librarian, but get rid of confusion of library services for users.
We propose a fast macroblock (MB) mode prediction and decision algorithm based on temporal correlation for P-slices in the H.264/AVC video standard. There are eight block types for temporal decorrelation, including SKIP mode based on rate-distortion (RD) optimization. This scheme gives rise to exhaustive computations (search) in the coding procedure. To overcome this problem, a thresholding method for fast inter mode decision using a MB tracking scheme to find the most correlated block and RD cost of the correlated block is suggested for early stop of the inter mode determination. We propose a two-step inter mode candidate selection method using statistical analysis. In the first step, a mode is selected based on the mode information of the co-located MB from the previous frame. Then, an adaptive thresholding scheme is applied using the RD cost of the most correlated MB. Secondly, additional candidate modes are considered to determine the best mode of the initial candidate modes that does not satisfy the designed thresholding rule. Comparative analysis shows that a speed-up factor of up to 70.59% is obtained when compared with the full mode search method with a negligible bit increment and a minimal loss of image quality.
For successful implementation of robotic painting system, a structured design and analysis procedure is necessary. In designing robotic system, both functional and economical feasibility should be investigated. As the robotization is complicated task involving implementation details(such as robot selection, accessory design, and spatial layout) together with operation details, a computerized method should be sought. However, any conventional robotic design system and off-line programming system cannot accomodate such a need. In this research, we develop an interactive design support system for robotization of a cycle painting line. With the developed system called SPRPL(Simulation Package for Robotic Painting Line) users can design the painting objects(via FRAME module), select robot model (ROBOT), design the part hanger (FEEDER), and arrange the workcell. After motion programming (MOTION), the design is evaluated in terms of: a) workspace analysis, b) coating thickness analysis, and c) cycle time (ANALYSIS). By iterative design and evaluation procedure, a feasible and efficient robotic design can be attained. As the developed system has motion planning and analysis features, it can be also used as an off-line robot programming system in operation stage. Including the details of each module, this paper also presents a case study made for an actual painting line.
Journal of the Earthquake Engineering Society of Korea
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v.19
no.5
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pp.229-238
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2015
For small-size reinforce-concrete buildings, Midas Gen, OpenSees, and Perform-3D, which are structural analysis programs that are most popularly used at present, were applied for nonlinear static pushover analysis, and then difference between those programs was analyzed. Example buildings were limited to 2-story frames with irregular shaped walls. Analysis result showed that there were more differences than for frames only and frames with rectangular walls, but it was not so significant. Nevertheless, the capacity curve were different in some buildings, which is attributed to shape and location of walls, and feature of the analysis program. Especially, selection of automatic or manual input in Midas Gen, or nonlinear wall elements in Perform3D can affect the capacity curve and performance of the buildings. Therefore, the program users should understand the feature of the program well, and then conduct performance assessment. The result of this study is limited to low-story buildings so that it should be noted that it is possible to get different results for mid- to high-rise buildings.
Journal of the Korean Institute of Landscape Architecture
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v.28
no.5
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pp.93-103
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2000
This research is to propose a rational criterion of the selection and the management f the roadside trees, and to establish the planting design and system with the objective of improving the roadside environment. All of the roadside trees in each objective courses in Kangnung, and the soil disposition, hardness of the soil in the planting areas have been investigated. Also, we have surveyed the kinds of the trees which kandgnung inhabitants want. The conclusion is as follows Most of roadsides have trees, but they need the introduction of shrubs or ground covering plants according to the locations and the environmental conditions. We have selected nineteen species in regard to the roadside tree criterion and the growing conditions living in Kangnung. It is desirable that we make banding style planting space between each roadside tree to improve the low ratio of green coverage. We have found out that Ligustrum obtusifolium, Buxus micropnylla, Euonymus japonica, Rhododendron schlippenbachii, Phyllostachys nigro and Rosa rugosa, ect. are suitable. In order to soften and weaken the rigidity of the hard substances on a paved roadside, the climbers such as the perennial herbaceous flowering and hedera rhombea should be preferred rather than annual herbaceous flowering because of curtailment of expenditure. To posses a systematical greenery frame in kangnung, we have planned a planting design system that would expand the greenery space every year. Moreover, we have to make a plan to overcome space restrictions. We have established a flexible plan considering the roadside conditions and the improved standard planting methods with an ultimate aim to create a special roadside view.
Data envelopment analysis(DEA) has proved to be powerful for benchmarking and has been widely used in a variety of settings since the advent of it. DEA can be used in identifying the best performing units to be benchmarked against as well as in providing actionable measure for improvement of a organization's performance. However, the selection of performance benchmarks is a matter of both technical production possibilities and organizational policy considerations, managerial preferences and external restrictions. In that regards, DEA has a limited value in benchmarking because it focuses on only technical production Possibilities. This research proposes a new perspective in using DEA and a frame-work for benchmarking to select benchmarks that are both feasible and desirable in terms of organizational context. To do this, the concept of local and global efficiency is newly proposed. To show how useful the suggested concept and framework are, a case study is addressed.
Pipe jacking is a name for a method to excavate a tunnel by pushing pipe into the ground from an especial pit. Size of tunnels in this method is different from under 900mm (microtunneling) to more than 3,000mm. Method of excavation is also different from hand digging to use of any kind of tunnel boring machines such as slurry and earth pressure balance (EPB) machines. Slurry pipe jacking was firmly established as a special method for the nondisruptive construction of the underground tunnels in urban area. During the pipe jacking and microtunneling process, the jacking load is an important parameter, controlling the pipe wall thickness, need to and location of intermediate jacking station, selection of jacking frame and lubrication requirements. The main component of the jacking load is due to frictional resistance. In this paper the skin friction between pipe surface and surrounding condition also lubricant quality based on a few fundamental tests, were considered. During this study unconfined compressive strength test, dynamic friction measurement test and direct shear box test were raised for one of the largest diameter slurry pipe jacking project in Fujisawa city in Japan. It could be concluded that in slurry pipe jacking, prediction of frictional forces are mainly dependent on successful lubrication, its quality and lubricant strength parameters. Conclusions from this study can be used for the same experiences.
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[게시일 2004년 10월 1일]
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