Transactions of the Korean Society of Mechanical Engineers
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v.10
no.5
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pp.593-600
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1986
In direct contact power transmission from primary driver to a secondary follower system, one of the important problems is the vibration transmission. In some applications the reduction of vibration level at the follower as low as possible is utmost important. The magnetically coupled power transmission system is often used for this purpose. In this paper, we report the results of a study on the nonlinear torsional vibration transmission characteristics of the rotating system with face-type magnet coupling. The equation of motion is solved analytically up to 3rd harmonics. The frictional force of the sliding bearing which is used to support the follower shaft is considered as the damping term. Numerical calculations are carried out by the Newton-Raphson method, and the calculated results are compared with the experiment for face-type magnet coupling. The experimental result shows that the reasonant frequency of the magnet coupling is very low and is in good agreement with the theoretical result when the average damping constant per unit area of the sliding bearing is 0.5kg*f*sec/cm$^{3}$.
Special Issue of the Society of Naval Architects of Korea
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2015.09a
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pp.56-62
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2015
In ship structure, many parts are in contact with inner or outer fluid as stern, ballast and oil tanks. Fatigue damages are sometimes observed in these tanks which seem to be caused by resonance with exciting force of engine and propeller. Vibration characteristics of these tanks in contact with fluid are significantly affected by fluid coupling effect. Therefore it is important to exactly predict vibration characteristics of tank structure. In order to estimate the vibration characteristics, the fluid-structure interaction(FSI) problem should be solved precisely. But it is difficult to estimate exactly the magnitude of the fluid coupling effect because it has some problems such as a fluid-structure interaction, influence by the free surface, vibration modes of structural panels and depth of water. In this paper, with fluid coupling effect, the effect of structural constraint between panels on the vibration characteristics are investigated numerically and discussed.
This papar presents an analysing method of radial force densities acting on each stator tooth of an induction motor with skewed slots. Two-dimensional finite element method is used for electromagnetic Held analysis of an induction motor, and skew effects are considered by coupling several disks cut by planes perpendicular to the shaft. Radial force densities as a source of vibration are calculated along the surface elements of each stator tooth and its time harmonics are examined by discrete Fourier decomposition.
Journal of the Korean Society for Precision Engineering
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v.23
no.1
s.178
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pp.105-112
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2006
The nonlinear damping force model is made to identify the properties of the ER (electro-rheological) fluid suspension damper. The instrumentation is carried out to measure the damping force of the ER damper. The higher order spectral analysis method is used to investigate the nonlinear frequency coupling phenomena with the damping force signal according to the sinusoidal excitation of the damper. The distinctive higher order nonlinear characteristics are observed. The nonlinear damping force model, which has the higher order velocity terms, is proposed with the result of higher order spectrum analysis. The higher order terms coefficients, which vary according to the strength of the electric field, are calculated using the least square method.
Superconducting field coils using a high-temperature superconducting (HTS) wires with high current density generate high magnetic field of 2 to 5 [T] and electromagnetic force (Lorentz force) acting on the superconducting field coils also become a very strong from the point of view of a mechanical characteristics. Because mechanical stress caused by these powerful electromagnetic force is one of the factors which worsens the critical current performance and structural characteristics of HTS wire, the mechanical stress analysis should be performed when designing the superconducting field coils. In this paper, as part of structural design of superconducting field coils for 17 MW class superconducting ship propulsion motor, mechanical stress acting on the superconducting field coils was analyzed and structural safety was also determined by the coupling analysis system that is consists of commercial electromagnetic field analysis program and structural analysis program.
Proceedings of the Korean Society for Noise and Vibration Engineering Conference
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2002.05a
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pp.82-88
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2002
A simple beam subjected to a uniformly distributed tangential follower force and the successive two moving spring-mass systems upon it constitute this vibration system. The influences of the velocities of the moving spring-mass system, the distance between the successive two moving spring-mass systems and the uniformly distributed tangential follower force have been studied on the dynamic behavior of a simple beam by numerical method. The uniformly distributed tangential follower force is considered within its critical value of a simple beam without the successive two moving spring-mass systems, and three kinds of constant velocities and constant distance of the successive two moving spring-mass systems are also chosen. Their coupling effects on the transverse vibration of the simple beam are inspected too.
Magnetic couplings are widely used in various industrial applications because they can transmit magnetic force without any mechanical contact. In addition, linear couplings have many advantages. For example, they do not need to convert rotary motion to linear motion. This paper shows an analytical analysis of tubular type linear magnetic couplings (TLMCs) with a Halbach array magnetized permanent magnet (PM). An analytical method for magnetic fields owing to PMs is performed by using magnetic vector potential as well as Poisson and Laplace equations. Then, the magnetic force is calculated by using the Maxwell stress tensor. The analytical analysis results were compared with finite element method (FEM) results. In addition, we predicted the magnetic force characteristic according to design parameters such as the iron core thickness, inner PM thickness to -outer PM thickness ratio, PM segment ratio of the axial magnetized PM segment and radial magnetized PM segment, and various pole numbers.
We examine theoretically the properties of the force on Mie particles induced by evanescent fields at a system of multilayer films (including a metal film), at which the surface plasmon resonance is excited by a p-polarized plane electromagnetic wave. An expression of the surface plasmon-coupled evanescent fields produced in Kretschmann (or Sarid) geometry is expanded in terms of vector spherical wave functions, while multiple reflections between the Mie particle and the metal boundary are taken into account. The Cartesian components of the force on Mie particles by the evanescent fields are analytically formulated and numerically evaluated. The force components are increased by one or two orders of magnitude at metal boundaries over those at dielectric boundaries. As a result, we can confirm the possibility of stable manipulation or rotation of a finite-sized object by forces of surface plasmon-coupled evanescent fields.
Control of multi-link robot arms is a very difficult problem because of the highly nonlinear dynamics. Decentralized control scheme is developed for control of robot manipulators based on RBF(Radial Basis Function) Neural Networks. RBF Neural Networks is used to approximate the coupling forces among the joints, coriolis force, centrifugal force, gravitational force, and frictional force. The compensation controller is also proposed to estimate the bound of approximation error so that the chattering effect of the control effort can be reduced. The proposed scheme does not require an accurate manipulator dynamic, and it is proved that closed-loop system is asymptotic stable despite the gross robot parameter variations. Numerical simulations for two-link robot manipulator are included to show the effectiveness of controller.
A large plastic molding requires an injection molding with a large clamping force. However, it could not be prepared in the manufacturing at any time. In order to solve the problem, the injection molding analysis study was conducted on the back cover of 55 inch LED TV. The study compared the case of applying the existing flow system such as hot runner, the improvement of the hot runner lay-out and the precise control of the gate operation time, From the results of using the improved flow system, it was found that the welding and the clamping force were considerably improved as compared with before the improvement. In particular, the clamping force was reduced by 50% compared with before the improvement.
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[게시일 2004년 10월 1일]
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