Special Issue of the Society of Naval Architects of Korea
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2006.09a
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pp.128-133
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2006
Generally, porosity which was formed by pyrolysis of the primer is usually generated in the weld metal in respect of increase of the welding speed. in order to analyze the cause of porosity generation, this study was performed using FCAW(flux cored arc welding) process for three kinds of inorganic.zinc primer. in addition the evaluation by influence of welding method on porosity generation is conducted to compare between FCAW and MAG(metal active gas) welding with the same inorganic zinc primer. As the result of this investigation, not only primer of lower organic binder and zinc but also FCAW process than MAG in fillet welding have been verified the excellent resistance to the porosity generation for horizontal fillet welding.
In the present study, the microstructure and Charpy V notch toughness of multipass $CO_2$ FCA weldment in three different heat inputs(1-3KJ/mm)were investigated. The weldments using two different domestic FCAW wires(AWS E71T-1 and E71T-5 equivalent) in C-Mn steel were chemically analysed. The following conclusions can be inferred. 1. T-1 wire Showed a stable arc transfer, less spatter and harsh, a better bead spreading and easy slag removal, whereas T-5 wire suffered from the arc stability, which tended to increase spatter and produce a more convex bead. 2.The microsturctures of the top beads of the weldments in three different heat inputs consisted of coarse-grained boundary ferrite and Widmanstatten ferrite side plate with increasing heat inputs. The modest fraction of acicular ferrite in the two wire weldments was observed in the 2KJ/mm heat input. 3.The fine-grained reheated zones of both welds consisted of a duplex microstructure of polygonal ferrite and second phases. 4. The basic flux weldment of T-5wires showed a higher Charpy impact property than that of T-1 wires because of a higher fraction of acicular ferrite in the weld microstructure.
Lee, Sang-Chul;Jo, Sung Woo;Yang, Jong Soo;Choi, Kyu Won;Seo, Jung Kwan
Journal of the Society of Naval Architects of Korea
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v.53
no.6
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pp.473-481
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2016
Thick plate is currently widely used in shipbuilding due to the increasing of size of ships. However, its use has increased welding groove angles and volume. The welder's technique must be good enough to improve productivity while preventing defects. Generally, the groove angle can be reduced to less than a flux-cored arc welding (FCAW) machine setting of $35{\pm}5^{\circ}$, requiring fewer welding passes while maintaining high productivity and reduced heat input. Therefore, welding technique can be prevented by improved mechanical properties and welding deformation. Welding defects such as lack of fusion (LF), lack of penetration (LP) and hot cracking should be considered when reducing the groove angle for related applications. In this study, a welding groove angle of $25{\pm}5^{\circ}$ is verified as suitable for FCAW design and fabrication. The experimental results confirm the effects on the strength characteristics of FCAW weldment when reducing groove angle to improve the productivity of shipbuilding industries.
Journal of the Korean Society of Manufacturing Process Engineers
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v.20
no.3
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pp.24-32
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2021
The size of container ships is increasing to increase the cargo loading capacity. However, container ships are limited in terms of the hull longitudinal strength. To overcome this limitation, brittle crack arrest steel can be used. This study was aimed at examining the influence of the heat input on the welding procedures of flux cored arc welding and submerged arc welding. In the experiment, the crack tip opening displacement test, which pertains to a parameter of fracture mechanics, was performed, and a 3-point bending tester was adopted. Based on the results, the crack measurement method was presented, and the stress expansion coefficient value for the pre-fatigue crack length was derived according to the heat input after the pre-cracking length was measured. It was noted that the heat input affected the crack tip opening displacement of brittle crack arrest steel.
Performance demonstration with real flawed specimens has been strongly required for nondestructive evaluation of safety class components in nuclear power plant. Specimen has been designed to produce mechanical fatigue flaw with tension stress and fatigue flaw has been produced to control stress and cycle, for suitable roughness. Notch condition is considered for control of fracture mode. After seal welding for fracture surface, final welding was performed to complete flaw specimen with GTAW(Gas Tungsten Arc welding) and FCAW(Flux Cored Arc Welding). It was demonstrated flaw size of flawed specimen by radiographic. testing and ultrasonic testing.
Quantitative evaluation was performed on the microstructure of flux-cored arc(FCA) weld metal using a method blown as IIW scheme. It was mainly intended to figure out any practical difficulties in applying this method and also to provide the consumable makers with basic guide line in developing FCA welding consumables far better properties. Assessment of the experimental results showed IIW scheme was quite reliable in the low heat input range where the acicular ferrite was a major constituent. However, in the high heat input range, some scatter was noticed as the other phases like grain boundary ferrite and Widmansttaten ferrite become dominant. It implies that the accuracy of IIW scheme depends on the faction of microstructural constituents and it become worse as the fraction of latter two phases increases. This tendency was discussed in terms of the characteristics of those two phases. In addition, base line microstructure of rutile type FCA weld metal was addressed for developing new FCA welding consumables intended for higher heat input welding.
The flux cored arc welding (FCAW) process is one of the most frequently employed and important welding process due to high productivity and excellent workability. The process is performed either as an automated process or as a semi-automatic process. In FCAW process, welding voltage has been considered as a qualitative indication of arc length. But it is necessary to let welding operators know, maintain and manage the arc length directly by estimating and displaying it. In this study, to develop arc length estimation technique, we measured a welding circuit resistance($R_sc$) and then we calculated welding circuit voltage drop($V_sc$). Also, we measured arc peak voltage($V_ap$). By subtracting $V_sc$ from $V_arc$, we can easily calculate net arc voltage drop($V_arc$). Consequently, we suggested arc length estimating equation and basic algorithm by regressive analyzing the relationship between net arc voltage drop($V_arc$) and real arc length(Larc) measured by high speed camera. Therefore, arc length can be predicted by just monitoring welding current and voltage.
Journal of the Korean Society of Manufacturing Technology Engineers
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v.23
no.6
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pp.618-623
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2014
This study, analyzed the waveform and mechanical properties of flux cored arc Welding on SM45C. $CO_2$ 10% + Ar 90% shows the lowest standard deviation and shunt ratio at which the arc was most stable. $CO_2$ 10% + Ar 90% is equal to $CO_2$ 20% + Ar 80%. therefore, $CO_2$ 20% + Ar 80% is the best of mixture gases. The hardness test result for the gas mixture ratio of $CO_2$ 10% + Ar 90% was HV 249.7 which is the highest measured value. According to tensile test results, the tensile strength increased with increasing Ar in the mixture gas. This was because of the inertness of the argon, which does not combine with other elements, causing $CO_2$ to combine with pearlite and ferrite and decreasing the maximum tensile strength. Microstructural examination results show that with increasing Ar, ferrite generation decreases while the mild microstructure increases which influences the hardness.
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[게시일 2004년 10월 1일]
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