• 제목/요약/키워드: Flow attenuation

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자동차 소음기의 소음성능 예측에 관한 연구 (Study on a Prediction of Noise Attenuation Performance of Automotive Mufflers)

  • 양기영;황원걸;기창두
    • 한국정밀공학회:학술대회논문집
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    • 한국정밀공학회 1994년도 추계학술대회 논문집
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    • pp.389-394
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    • 1994
  • The lattice filter formed transfer function has the advantage of computer simulation in the analysis of muffler. The transfer function is derived by using z-transformation for perforated elements in through-flow, cross-flow and reverse-flow type. A computer program for the prediction of the performance of automotive mufflers is developed using the transfer functions for uniform tube, open termination, expansion element, perforated elements, etc. The analytical results are verified by comparing with the experimental results for the transmission loss of a muffer. The effect of geometric configuration change of the muffler was invesigated in order to improve the performance of noise attenuation.

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Attenuation of Background Molecular Ions and Determination of Isotope Ratios by Inductively Coupled Plasma Mass Spectrometry at Cool Plasma Condition

  • 박창준
    • Bulletin of the Korean Chemical Society
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    • 제18권7호
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    • pp.706-710
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    • 1997
  • Isotope ratios of K, Ca, Cr and Fe are measured at cool plasma condition generated using high carrier flow rate and relatively low RF power of 900 W. Background molecular ions are suppressed to below 100 counts which give isobaric interference to the analytes. The background ions show different attenuation characteristics at increased carrier flow rate and hence for each element different carrier flow rate should be used to measure isotope ratios without isobaric interference. Isotope ratios are measured at both scan and peak-hopping modes and compared with certified or accepted ratios. The measured isotope ratios show some mass discrimination against low mass due to low ion energy induced from a copper shield to eliminate capacitive coupling of plasma with load coil.

자동차 파워스티어링용 유압호스의 맥동감쇠특성

  • 김도태;이종만;윤인균
    • 한국정밀공학회:학술대회논문집
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    • 한국정밀공학회 1997년도 춘계학술대회 논문집
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    • pp.196-202
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    • 1997
  • A reinforced hydraulic hoses,caiied a resonator hoses,with fixible metal tube are commonly used in automotive power steering hydraulic systems to attenuate and eliminate the objectionable fluid borne noise(pressure ripple) or vibration produced by a pump or steering gear. To achieve better nose attenuation in automotile vehicles, the investigations on propagation and attenuation characteristics of fluid borne pressure ripple in power steering hydraulic ciruit are required. So, this paper descibes a mathematical model of hydraulic hoses to support design the power steering hydraulic circuit and analyze the attenuation characteristics of flow and pressure ripples. The model is based on the transfer matrix approach. The experimental results show that the pulsation attenuation characteristics of hydraulic house is remarkably affected by the flexible metal tube inserted coaxially inside a hydraulic hose with a finite length as well as viscoelastic properties of house wall. It is also shown that the predicted results bymodel proposed here agree well with the measured results over a wide frequency range. These results will assist in the modeling and design of hydraulic hoses, and hear, should provide a means for designing a quieter automotive power steering hydraulic systems.

부분 동결된 소금물에서의 초음파감쇠에 대한 다공성탄성 모델 (A poroelastic model for ultrasonic wave attenuation in partially frozen brines)

  • Matsushima, Jun;Nibe, Takao;Suzuki, Makoto;Kato, Yoshibumi;Rokugawa, Shuichi
    • 지구물리와물리탐사
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    • 제14권1호
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    • pp.105-115
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    • 2011
  • 유체를 포함하는 혼합 매질에서의 탄성파 고유 감쇠에 대한 다양한 메커니즘 중, 탄성파 전파 시 고체와 유체 사이에서의 상대적 운동은 가장 중요한 감쇠 메커니즘 중의 하나이다. 선행 연구에서는 얼음의 미세 공극 안에 존재하는 소금물이 초음파의 전파에 미치는 영향을 분석하기 위하여 얼음과 소금물이 공존하는 매질에서 초음파 전파 실험하였다. 부분적으로 동결된 소금물에서 각기 다른 온도에서의 초음파 감쇠의 물리적인 메커니즘을 350 ~ 600 kHz의 주파수 대역에서 규명하기 위하여, Biot 이론에 입각한 다공성의 탄생 모델을 도입하여 초음파의 전파를 측정하였다. 고체상은 얼음으로, 액체상은 소금물로 가정한 뒤 펄스 핵자기공명기술로 측정한 유체의 성질을 이용하여 각각의 온도에서의 공극률을 계산한 결과, 실험으로 측정한 감쇠값은 500 kHz에서 계산된 고유 감쇠값과 다르게 나타났으며 이는 squirt -flow 메커니즘과 파의 산란 효과와 같은 다른 감쇠 메커니즘도 고려해야 한다는 것을 의미한다.

확률적 정량모델을 이용한 토양에서의 바이러스 저감 평가 (Assessment of Viral Attenuation in Soil Using Probabilistic Quantitative Model)

  • 박정안;김재현;이인;김성배
    • 대한환경공학회지
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    • 제33권7호
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    • pp.544-551
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    • 2011
  • 본 연구의 목적은 미국 환경보호청에서 개발한 확률적 정량모델인 VIRULO 모델의 구성과 특성을 분석하는 것이다. 이 모델은 몬테카를로 방법을 이용하여 수리지질학적 차단벽으로써 토양의 바이러스 저감능을 평가할 수 있는 모델이다. 모델에 사용된 지배방정식은 크게 불포화 지역에서의 물의 흐름식과 바이러스의 이동식으로 구성되어 있다. 사용되는 파라미터들 중, 물의 흐름과 관련된 파라미터는 11종류의 토양에 대하여 UNSODA 데이터베이스로부터 얻어진 것 들이며, 바이러스와 관련된 파라미터 값들은 다섯 종류의 바이러스에 대하여 문헌조사를 통해 정리된 것이다. 모델은 목표로 하는 바이러스 저감 역치값과 특정 조건에서 몬테카를로 모사를 통해 얻어진 토양의 바이러스 저감인자를 비교하여, 목표로 하는 바이러스 저감 역치값에 도달하지 못하는 확률을 결정한다. 그리고, 몬테카를로 모사횟수와 목표 역치값에 도달하지 못한 횟수를 결과물로 제시한다. 11개의 USDA 토양을 대상으로 바이러스 저감을 평가한 결과, 양질사토와 모래의 바이러스 저감능이 점토나 미사 계열의 토양에 비하여 상당히 떨어지는 것으로 평가되었다. 5종의 바이러스를 대상으로 저감을 비교한 결과, 바이러스 간에 저감 정도에 차이가 있는 것으로 나타났으며, 그 중 폴리오바이러스의 저감 정도가 가장 큰 것으로 분석되었다. 그리고, 토양 함수량이 증가함에 따라 토양의 바이러스 저감능이 급격하게 감소하였으며, 토양의 깊이가 증가함에 따라 바이러스 저감능이 비선형적으로 증가하였다. 본 연구에 의하면, VIRULO 모델은 지중환경에서의 바이러스 위해성 평가에 사용될 수 있는 유용한 스크리닝 도구로 판단된다.

고체 입자와 유동방향 변환에 의한 로켓 모터 내 음향 감쇠에 대한 고찰 (Study on Acoustic Attenuation due to Particles and Flow Turning in Rocket Motors)

  • 김태진;성홍계;서성현
    • 한국항공우주학회지
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    • 제43권9호
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    • pp.838-844
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    • 2015
  • 본 논문은 고체 로켓 모터 연소실 내의 연소과정 중 발생하는 연소 불안정 현상을 억제하는 여러 요소들 중 입자에 의한 감쇠와 유동방향 변환 감쇠에 대한 선행연구의 연구결과를 정리 분석하였다. 입자에 의한 감쇠는 연소실 내에서 발생하는 고주파 연소불안정을 억제하는데 있어 가장 효과적이며 입자의 직경과 질량 분율에 영향을 받는다. 한편 입자에 의한 감쇠에 비해 적은 감쇠량을 갖는 유동방향 변환 감쇠는 추진제의 구조에 따라 변하며, 추진제 표면에서 생성된 와도를 고려한다면 펌핑에 의한 증폭을 고려해야한다. 그러나 추진제의 형상이 원통형일 경우 유동방향 변환 감쇠와 펌핑에 의한 증폭의 크기는 같아지고 상쇄가 일어나 연소 안정성을 보다 쉽게 평가할 수 있다.

미세물분무에 의한 열복사 감쇠 효과에 대한 수치해석 연구 (Numerical Study on the Attenuation Effect of Water Mist on Thermal Radiation)

  • 고권현
    • 한국화재소방학회논문지
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    • 제34권4호
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    • pp.7-12
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    • 2020
  • 본 연구에서는 미세물분무의 특성이 열복사 감쇠에 미치는 영향을 살펴보기 위한 수치해석 연구를 수행하였다. 고온의 복사 패널로부터 전파되는 열복사가 미세물분무를 통과하여 약화되는 과정을 FDS를 이용하여 해석하였고, 미세물분무의 분사유량, 액적평균입경과 분무각에 따른 영향을 분석하였다. 해석 결과로부터 분사유량의 증가와 액적크기의 감소가 열복사 감쇠 효과를 증가시키는 것을 알 수 있었다. 복사열이 통과하는 분무 공간 분포의 영향을 살펴보기 위해 분사각을 변화시켜 열복사 특성을 분석하였으며 분사각이 클수록 복사 감쇠 효과가 커지는 것을 확인하였다. 이것은 유사한 액적크기분포와 유량조건에서도 액적들이 공간적으로 더 넓게 퍼져 있는 경우 복사의 감쇠 효과가 더 커질 수 있음을 보여준다.

격벽착화기 내 충격 전달에 관한 연구 (A Study on Shock Transmission of Pyrotechnic Initiator)

  • 김보훈;김민성;여재익
    • 한국연소학회:학술대회논문집
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    • 한국연소학회 2015년도 제51회 KOSCO SYMPOSIUM 초록집
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    • pp.223-226
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    • 2015
  • A pyrotechnic system that consists of donor/acceptor pair separated by a gap relies on shock attenuation characteristics of the gap material and shock sensitivity of the donor and acceptor charges. We apply a level-set based multimaterial hydrocode with reactive flow models for pentolite donor and heavily aluminized RDX as acceptor charge. The complex shock interaction, critical gap thickness, acoustic impedance, and go/no-go characteristics of the pyrotechnic system are quantitatively investigated.

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계기착륙장치 타워가 풍속관측에 미치는 영향에 관한 풍동실험연구 (A Wind Tunnel Study on Influences of ILS Tower on Wind Speed Measurement)

  • 최철민;김계환;김영철;권기범
    • 대기
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    • 제23권4호
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    • pp.513-517
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    • 2013
  • In this study, it is first intended to simulate the vertical profile of atmospheric flow in a short wind tunnel. In order to accomplish it, proper devices are designed properly to reduce freestream flow momentum and it is confirmed from the measured velocity profile using hot-wire anemometer that momentum flux of the tunnel free stream can be reduced and desired atmospheric boundary can be created. Second, experiments are performed to identify influences of a surrounding structure measuring correct wind velocity by an anemometer, which are located nearby due to area limitation in actual airport and correction factors are proposed from experimental results. One of findings is that in order to limit the velocity attenuation due to a nearby structure under 10%, wind velocity measuring equipment should be installed at least 6 times of the structure height away from the structure of concern.

배기 소음기의 선형 및 비선형 감쇄 특성에 대한 수치해석 (Numerical Analysis for Linear and Nonlinear Attenuation Characteristics of Exhaust Silencer Systems)

  • 김종태;김용모;맹주성;류명석;구영곤
    • 한국자동차공학회논문집
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    • 제4권4호
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    • pp.179-189
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    • 1996
  • An unstructured grid finite-volume method has been applied to predict the linear and nonlinear attenuation characteristics of the expansion chamber silencer system. In order to achieve a grid flexibility and a solution adaptation for geometrically silencer system. In order to achieve a grid flexibility and a solution adaptation for geometrically complex flow regions associated with the actual silencers, the unstructured mesh algorithm in context with the node-centered finite volume method has been employed. The present numerical model has been validated by comparison with the analytical solutions and the experimental data for the acoustic field of the concentric expansion chamber with and without pulsating flows, as well as the axisymmetric blast flowfield with open end. Effects of the chamber geometry on the nonlinear wave attenuation characteristics is discussed in detail.

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