• 제목/요약/키워드: Flotherm

검색결과 6건 처리시간 0.02초

온도 제한조건을 고려한 이동통신 모듈의 히트싱크 최적설계 (Design Optimization of a Heat Sink for Mobile Telecommunication Module Satisfying Temperature Limits)

  • 정승현;정현수;이용빈;최동훈
    • 대한기계학회논문집A
    • /
    • 제35권2호
    • /
    • pp.183-190
    • /
    • 2011
  • 최근 이동통신 가입자의 증가로 인해 기지국의 수요도 증가하게 되었다. 하지만 기지국 설치 장소의 부족으로 인해 이동통신모듈의 크기가 소형화 되어야 할 필요성이 생겼다. 이동통신모듈의 소형화를 위해서는 모듈 겉면에 부착된 히트싱크의 크기가 소형화 되어야 한다. 또한 모듈의 열적 안정성을 보장하기 위해 설치된 전자부품의 온도가 허용온도보다 낮아야 한다. 이를 위해 상용 PIDO(Process Integration and Design Optimization) 툴인 PIAnO와 전산유체역학 프로그램인 FLOTHERM을 사용하여 전자부품의 온도를 허용온도보다 낮게 유지시키면서 히트싱크의 부피를 최소화하였다. 그 결과, 이동통신 모듈에 설치된 전자부품의 허용온도를 만족하면서 모듈의 부피를 41.9% 감소시킬 수 있었다.

고해상도 LCD TV 용 DDI 방열 패키지 개발에 열해석 적용 (Applying Thermal Simulation to the DDI Development of Heat Dissipation Package for High Definition LCD-TV)

  • 정충효;유재욱
    • 대한기계학회:학술대회논문집
    • /
    • 대한기계학회 2007년도 춘계학술대회B
    • /
    • pp.2444-2448
    • /
    • 2007
  • The multi channel of DDI which is the core part of the LCD-TV has been propelled. When multi channel in DDI is introduced, it brings a thermal problem because of the increased power. To solve the thermal problem of the DDI it needs to be investigated each at the package level and module level. It is important to extract the junction temperature(Tj) of DDI clearly from the system level. The objective of this research is to construct a compact model. The compact model is to reduce LCD module including DDI. When the compact model is used, it will be able to easily handle the boundary condition and accurately predict the temperature. Consequently, the temperature of DDI can be calculated easily at the system level. Through this research,we also proposed the cooling plan of DDI for a protection of overheating. The cooling plan was utilized in DDI design.

  • PDF

1U 렉마운터블 서버에서의 힛싱크 성능에 대한 비교 분석 (Comparative Analysis of Heat Sink Performance At 1U Rack Mountable Server)

  • 신정용;이인호
    • 대한기계학회:학술대회논문집
    • /
    • 대한기계학회 2004년도 추계학술대회
    • /
    • pp.1472-1475
    • /
    • 2004
  • Current processor power consumption has dramatically increased and already reached 115 Watts. Therefore, Heat sink design needs more high accuracy in 1U server. The target performance of heat sink is very dependent of fin geometry and it is also seriously affected by design conditions such as fan type, air duct shape and heatsink design parameters. The present paper investigates the behavior of heat sink performance under various conditions. The present work addresses pressurized type plane fin heat sinks having dimension of 40 mm by 40 mm by 56 mm fan.

  • PDF

Heat Sink의 특성확인을 위한 수치적 Simulation (A NUMERICAL SIMULATION FOR THE PERFORMANCE CHARACTERIZATION OF HEAT SINKS)

  • 김창녕;문성일
    • Journal of the Korean Society for Industrial and Applied Mathematics
    • /
    • 제3권2호
    • /
    • pp.147-156
    • /
    • 1999
  • A numerical simulation has been carried out for the performance characterization of heat sinks in electronic equipment. Heat transfer characteristics have been analyzed for various design parameters including the shape of heat sink, thickness of fin base and fin pitches. A commercial program called Flotherm has been employed for the numerical calculation. Optimal design of the heat sink has been persued which is closely related with the reduction of heat resistance involved in conduction and convection of heat.

  • PDF

하이브리드 IC의 냉각특성 및 전자차 차폐효과 연구 (Cooling Characteristics and Shielding Effectiveness of hybrid IC)

  • 김성철
    • 마이크로전자및패키징학회지
    • /
    • 제2권2호
    • /
    • pp.49-56
    • /
    • 1995
  • ATM 교환기에 사용되는 하이브리드 IC에 대해 냉각성능과 전자파 차폐성능을 실 험과 수치해석에 의해 분석하였다. 하이브리드 IC 상부에 전자파 차폐를 위해 부착하는 덮 게의 형상에 따라 냉각공기 유속 0.5~0.4m/sec 조건에서 냉각실험을 하였고 냉각 해석 코 드인 Flotherm으로 컴퓨터 시뮬레이션하여 비교하였다. 그리고 각 덮게의 형상에 따라 30MHz ~1GHz 대혁에 걸쳐 전자파 차폐 실험을 하엿다. 실험결과 냉각 특성의 실험과 수 치해석 결과 잘 일치하였으며 공기 유속을 1.0m/sec 이상으로 유지시키면 덮개 형상에 무관 하게 열적으로 안저하였다. 30~700MHz 영역에서는 덮게로 인한 전자파 차폐효과가 뚜렷하 였으나 700MHz 이후의 대역에서는 접지와 접속되는 리이드의 임피던스 증가로 인하여 차 폐효과가 감소하였다.