• 한국항공운항학회지
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• 제27권3호
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• pp.82-89
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• 2019

There are many ways to identify airline's perception of the safety program and safety culture. In particular, various studies are under way to measure airline safety culture and safety awareness of airline employees. Often, survey methods are used a lot, but there is a limit to understanding the complex and diverse aviation culture through surveys alone. Nevertheless, the Air Safety Management System (SMS) of the International Civil Aviation Organization (ICAO) emphasizes the importance of safety surveys as a means of ensuring awareness of safety culture. The safety surveys is effective in identifying and providing awareness of the relationship between employees and the Air Safety Program (SMS, Safety Management and Safety Culture aspects). In this study, we conducted a survey of Z Airlines flight attendants and cabin crew to compare their perception of safety programs and culture, and based on this survey, we would like to compare and analyze simple safety culture measurements and safety awareness.

• 복식
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• 제66권6호
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• pp.122-134
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• 2016

With the advent of the new political regime of Jong Un Kim, North Korea is undergoing many changes, with its main motivation being economic growth. This study aims to identify the changes in clothing in North Korea under the new political climate. The research conducted a review on literature and empirical study. For literature review, books and papers from studies related to North Korea have been reviewed. For the empirical part, interviews with diverse class of North Korean refugees including Hanawon, videos on TV, 1,100 pictures and related articles from newspapers and Internet have been collected. Through this analysis, the study found that subtle changes in North Korean fashion started prior to the Jong Un Kim's regime, but has become full-blown since Kim's assumption of power. This proves that the country is not yet independent from its political situation. The results are as follows: First, the appearance of Ri Sol-ju has liberalized the fashion concept of North Korean women, and the popularity of her trademark style has actually contributed to a more amicable image for Kim. Second, the "Hallyu" style has spread to North Korea through various channels, and has started new trends. Third, the diversification of fashion styles has been greatly accelerated in accordance with the expansion of market, resulting from the economic revitalization policy. Last of all, Jong Un Kim's direct orders concerning fashion have resulted in some significant changes. The sophisticated uniforms of flight attendants and the development of luxury cosmetics being prime examples. As studies on this subject are extremely rare, this research is significant to identify the changes on the clothing culture under Jong Un Kim's regime, and to present an expanded view, as the two countries work towards an united Korea.

• 한국환경보건학회지
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• 제46권1호
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• pp.96-102
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• 2020

Objectives: This study identified factors impacting radiation knowledge among aircrew, who are affected by cosmic radiation exposure due to their occupational environment. Methods: In September 2019 we conducted an online survey of aircrew through a Google link. We evaluated the level of radiation knowledge using a ten-item (10 points) questionnaire. The following exploratory variables were evaluated in relationship with the level of radiation knowledge using univariable linear regression models: sex, age, duration of employment, position level, company, marriage, education level, personal/family history of disease, and the number of times acquiring information on radiation through various channels (internet searching, watching television, reading newspaper, conversation about radiation with aircrew/non-aircrew, in-house training). With a p of 0.2 in univariable models, we built a multivariable linear regression model using a stepwise selection method. Results: The average radiation knowledge score of the 356 respondents was 7.22. Univariable linear regression analysis showed that radiation knowledge of the aircrew was associated with their company, position level, age, and number of conversations with other aircrew members. Our multivariable model showed that the radiation knowledge level of aircrew decreased as they had more conversations about radiation with other aircrew members and as their age increased. Conclusions: Korean air crew showed a lower level of radiation knowledge as their age and the number of conversations with colleagues increased. The study suggests that more education is needed in order for aircrew to gain accurate radiation knowledge.

• 한국콘텐츠학회논문지
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• 제9권6호
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• pp.370-378
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• 2009

본 연구에서는 항공운항서비스 관련 전공 대학생들의 직업존중감을 조사하였다. 학교와 학년 간의 직업존중감에 대한 차이를 분석한 결과 첫째, 학교에 따른 직업존중감 차이는 긍정적 가치와 사회적 평판 요인에서 차이가 있었지만 부정적 대우와 상대적 효익 요인에서는 차이가 없는 것으로 나타났다. 둘째, 학년에 따른 직업존중감 차이는 상대적 효익 요인을 제외한 긍정적 가치와 사회적 평판 및 부정적 대우 요인에서는 차이가 있는 것으로 나타났다. 또한 인구통계적 변수와 전공선택에 대한 만족감 및 직무 수행에 대한 자신감 요인 등의 변수가 직업존중감 하위요인에 미치는 영향관계를 분석한 결과 전공 선택에 대한 만족감 변수만이 긍정적 가치, 사회적 평판, 부정적 대우, 그리고 상대적 효익 요인 등에 영향을 미치는 것으로 나타났다.

• 한국항행학회논문지
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• 제22권2호
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• pp.96-104
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• 2018

NOTAM은 항공과 관련된 상태 정보를 항공종사자들에게 배포하는 공고문을 말한다. 국제민간항공기구인 ICAO는 SBAS 신호에 근거한 접근 절차를 사용하기 위해서는 SBAS 서비스에 대한 NOTAM 서비스를 제공해야 한다고 권고하고 있다. 이에, ICAO 권고사항을 준수하여 KASS가 APV-I 급 SoL 서비스를 제공하기 위해서는 SBAS 신호를 이용하여 착륙하는 모든 항공기에 NOTAM 서비스를 제공해야 한다. 때문에 이를 위한 KASS NOTAM 시스템 개발이 필요하다. 본 논문에서는 국내외 NOTAM 관련한 규정을 살펴보고 국내에서 일반적인 NOTAM 서비스 제공 현황을 분석하였다. 또한 이를 토대로 KASS NOTAM 서비스 제공 방안을 제시하였다. 그리고 국외 기 구축된 미국 WAAS와 유럽 EGNOS의 NOTAM 시스템 분석을 통하여 향후 개발될 KASS NOTAM 시스템의 구성 방안을 제시하고 구성 방안에 따른 주요 기능 요구 사항을 분석하였다.

• Asia Marketing Journal
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• 제20권3호
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• pp.83-103
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• 2018

The purpose of this research is to investigate the effect of customer-contact employees support on service recovery efforts. Service companies should try to prevent the service failure situation from occurring, but it is realistic that the service failure occurs due to the characteristics of the service. Service recovery efforts of service providers are important because effective responses to service failures can enhance customer satisfaction despite service failures. Social support for customer-contact employees needs to improve service recovery efforts. Specifically, this study focuses on the mediation roles of job burnout and customer orientation in relationship between social support for customer-contact employees and service recovery efforts. Social exchange theory was used as the theoretical underpinning of the research model. Based on reciprocity principle, this paper suppose that support for customer-contact employees and service recovery effort are a kind of social exchange relationship. Social supports for customer-contact employees are categorized into internal and external organization. Internal organization is POS(perceived organizational support) and external organization is customer support. The research model was tested with the data gathered from the flight attendants whose emotional labor intensity was relatively high and the service failure frequently occurred. As a result of analysis, social supports for customer-contact employees classified into organizational support, supervisor support, and customer support are found to have differential impacts on job burnout and customer orientation. It has been found that job burnout of service providers is negatively affecting service recovery efforts. On the other hand, customer orientation of service providers has a positive influence on service recovery efforts. Based on the results of the analysis, we provide practical implications for effective service recovery efforts in service failure situations, and suggest the theoretical implications to explain the process of service recovery effort. Finally, limitations of the study and directions for future research are suggested.

• 한국산학기술학회논문지
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• 제16권11호
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• pp.8096-8105
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• 2015

본 연구에서는 개인적 이직요인과 업무적 이직요인이 직무만족에 미치는 영향과 이들과의 관계에서 상사지원의 조절효과에 대하여 분석하고자 하였다. 상사지원이 낮은 집단과 높은 집단에서 유의한 차이가 나타난 경로는 직무탈진감 ${\rightarrow}$ 직무만족, 업무과부화 ${\rightarrow}$ 직무만족의 경로에서만 집단 간 유의한 차이가 있는 것으로 나타났다. 직무탈진감 ${\rightarrow}$ 직무만족과 업무과부화 ${\rightarrow}$ 직무만족 경로에 대한 집단 간 영향력 차이에 대한 분석 결과 낮은 집단의 영향력이 더 높다고 말할 수 있으며, 일 가정에 대한 갈등은 상시지원이 높은 집단과 낮은 집단 모두에서 직무만족에는 영향을 주지 못하는 것을 알 수 있다. 연구 결과에서 알 수 있듯이 개인적 이직의도 중 경력개발/기회부족이 직무만족에 미치는 영향에 대해 상사지원의 조절효과에 따른 집단 분류에서 각 경로가 차이점을 나타내고 있다는 것은 매우 의미 있는 결과이다. 이러한 결과는 승무원 신입교육을 시작으로 상위 Class에서 필요한 직무교육을 받아야만 해당 Class에서 근무할 수 있으며, 진급의 수요 공급의 차이가 매우 크다고 볼 수 있다. 이러한 과정에서 조직 내 상사의 지원은 진급과 직무자 업무에 대한 자긍심을 갖게 할 수 있는 해결책으로 작용함과 조직의 충성도 또한 높아지게 만드는 중요한 요인으로 볼 수 있다. 여성근로자가 대부분인 승무원 집단에서 상사는 개개인의 정서를 어루만져 더 나은 기회를 갖을 수 있도록 해주어야 하며, 이로 인해 상사와의 진실되고 두터운 인간관계 형성을 위해 최선을 다해서 노력하여야 한다.

• 인지과학
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• 제31권3호
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• pp.77-102
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• 2020

복장이나 언행에서 유사성이 높고, 다른 범주와 구분이 용이한 군인이나 수녀들이 가진 속성은 일반화되기 쉽다는 범주 응집성 효과 연구에는 어느 정도 진전이 있었다. 그러나 이러한 범주 응집성 효과의 근본에 어떤 심리적 기제가 있는지에 대한 직접적인 연구가 드물었기에 본 연구에서 다루어보고자 한다. 이를 위해 본 연구는 응집성이 높은 범주(수녀, 군인, 비행기승무원)와 낮은 범주(통역사, 웨딩플래너, 플로리스트)를 선정한 후, 두 가지 실험을 진행하였다. 실험 1은 응집성이 높은 범주에서 [속성X]가 반복 관찰될 때가 응집성 낮은 범주에서 [속성X]가 반복 관찰될 때보다 해당 범주 구성원이 [속성X]를 선호할 만한 이유가 있을 것으로 추정하는 정도(선호의 이유 추정 정도)가 높아지는 현상을 관찰하였다. 실험 2는 응집성이 높은 범주의 경우, 일상적으로 드물게 나타나는 [속성X](기저율 30%)이 관찰될 때는 선호의 이유 추정 정도가 높아지지만, 일상에서 자주 나타나는 [속성Y](기저율 70%)가 관찰될 때는 선호의 이유 추정 정도가 낮아지는 현상을 관찰하였고, 응집성이 낮은 범주의 경우, 일상에서 드물게 나타나는 속성과 자주 나타나는 속성 모두 선호의 이유 추정 정도가 낮은 경향을 확인하였다. 즉 범주 응집성과 기저율의 이원 상호작용이 선호의 이유 추정 정도에 미치는 효과가 유의하였다. 본 연구가 심리학적 본질주의, 고정관념 형성에 시사점을 가진다는 것에 대해 논의하였다.