• 제목/요약/키워드: Flame Front

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가스 연료와 공기 혼합물 내 압력파와 화염의 상호 작용에 의한 연소폭발천이 현상 연구 (Deflagration to detonation transition by interaction between flame and shock wave in gas mixture)

  • 곽민철;여재익
    • 한국추진공학회:학술대회논문집
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    • 한국추진공학회 2010년도 제35회 추계학술대회논문집
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    • pp.369-374
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    • 2010
  • 본 연구에서는 가스 연료와 공기 혼합물 내 압력파에 의해 유도되는 화염 가속과 연소폭발천이 현상을 수치적 계산을 통하여 살펴본다. 실험에 기반을 둔 초기 조건 하에서 점성력, 열전단, 몰질량 확산, 그리고 화학 반응을 고려한 reactive compressible Navier-Stokes 방정식을 사용하여 계산을 수행하였다. 반복되는 압력파와 화염의 상호 작용에 의해 발생되는 화염의 Richtmyer-Meshkov (RM) 불안정성에 의해 증가된 화염면을 통하여 생기는 hot spot들에 의한 폭굉의 발생을 모델링하였다. 또한 압력파의 강도 변화에 따른 연소폭발천이 현상의 변화를 살펴보았다.

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TV MASK FRONT 무도장 성형에 관한 연구 (A Study on Paintless Injection Molding in TV Mask Front)

  • 조재성;김종갑;박상덕;장재언
    • 대한기계학회:학술대회논문집
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    • 대한기계학회 2000년도 춘계학술대회논문집A
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    • pp.737-740
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    • 2000
  • Injection molded plastic parts have many appearance imperfections: weld line sink mark flow mark, gloss, shading, scratching, etc. Because these appearance faults have not accepted esthetically, so pastic parts are produced through painting or texturing. The purpose of this paper is to develop a paintless molded part of TV Mask Front, using numerical simulations and experiments. In order to minimize problems of injection, this study carried out computer aided injection mold filling simulations using MF/FLOW. Based on these numerical results we developed FR(Flame Retardant) HIPS and estabilished guidelines of part design, mold design, and processing conditions. We took effects of cost savings, inprovement of productivity, and utilization of recycling by eliminated painting process.

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가스사출성형을 이용한 TV MASK FRONT의 무도장 제품에 관한 연구 (A Study on Paintless Molded Parts in TV Mask Front Using Gas-Assisted Injection Molding)

  • 조재성
    • 소성∙가공
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    • 제11권8호
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    • pp.691-700
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    • 2002
  • Injection molded plastic parts have many surface detects: weld line, sink mark, flow mark, gloss, shading, scratching, and so on. Because these surface faults have not been accepted esthetically, plastic parts are Produced through painting or texturing. The purpose of this paper is to develop a paintless molded part of TV Mask Front by flow control method and gas-assisted injection molding. In order to minimize defects from injection molding, this study was carried out using computer aided injection mold filling simulations using MF/FLOW and MF/GAS. Based on these numerical results, we developed FR(Flame Retardant) HIPS and established guidelines of part design, mold design, and Processing conditions. We have achieved of cost sayings, improvement of productivity, and utilization of recycling by eliminating surface defects and painting process.

이송 배관 내 분진폭발의 화염전파특성 (Flame Propagation Characteristics Through Suspended Combustible Particles in a Full-Scaled Duct)

  • 한우섭
    • Korean Chemical Engineering Research
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    • 제47권5호
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    • pp.572-579
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    • 2009
  • 본 연구에서는 분진폭발에 있어서 기초적 현상을 규명하고 분진의 화염구조와 메커니즘에 대하여 실험적으로 조사하였다. 실험장치는 길이 1.8 m, 단면이 0.15 m의 정방형인 수직연소관을 사용하였으며, 덕트 내를 전파하는 상방 분진층류화염과 화염면에 대하여 고속카메라를 사용하여 가시화하였다. 또한 슐리렌, 이온프로브, 열전대 등을 사용하여 예열대 및 반응대의 두께를 측정하였다. 석송자 분진화염의 예열대 두께는 4~13 mm로 탄화수소가스의 예혼합기 화염보다도 수배 크다. 입자화상유속법(PIV)에 의한 해석 결과, 예열대에서의 미연소 입자의 체류 시간은 입자의 열분해가스 생성에 필요하며, 체류시간은 화염전파속도, 입자속도 및 예열대 두께에 의존하는 것을 알았다.

질소 희석된 프로판 자유제트 층류부상화염에 있어서 화염 자기진동 특성에 관한 연구 (Study of Characteristics of Self-Excitation in Lifted Laminar Free-Jet Propane Flames Diluted with Nitrogen)

  • 윤성환;박정;권오붕;배대석
    • 대한기계학회논문집B
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    • 제34권4호
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    • pp.399-408
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    • 2010
  • 질소 희석된 프로판 층류 부상 화염에서 화염진동 불안정성과 화염 곡률 효과를 살펴보기 위하여 실험적 연구를 수행하였다. 화염 진동은 총 3가지 영역으로 열손실에 의한 진동, 열손실 및 부력이 혼재된 진동, 그리고 열손실 및 루이스 수에 의한 영향이 혼재된 진동으로 구분되었다. 순수 열손실에 의한 진동은 루이스 수에 의한 진동과 부력에 의한 수력학적 불안정성과 관련이 없으며 연료 루이스 수에 관계없이 모든 부상화염 조건에서 관찰되었다. 화염의 시간에 따른 부상높이 변화에 대한 FFT분석을 통해 화염진동 불안정성의 실험적 증거와 특성을 명확히 제시하였고, 부상 화염의 열손실에 의한 자기진동의 메커니즘에 대한 시나리오를 논의한다.

덕트형 연소기에서 화염의 동특성에 관한 실험적 연구 (An Experimental Study on the Flame Dynamics in Ducted Combustor)

  • 정찬영;김태성;송진관;윤영빈
    • 한국추진공학회지
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    • 제17권5호
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    • pp.121-131
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    • 2013
  • V-거터형 보염기가 장착된 덕트형 연소기에서 연소 불안정이 발생할 때 보염기 근처에서 나타나는 화염의 동특성에 대한 실험적 연구를 수행하였다. 화염 구조를 가시화하기 위해서 고속 카메라를 이용한 자발광 계측과 PIV 기법을 사용하였다. 연소 불안정이 발생하면 연소기 내부의 압력 구배에 변화가 생기면서 화염의 역화 현상이 일어나고, 역화의 진행거리는 당량비에 따라서 달라졌다. 역화의 진행거리와 구조에 따라 불안정 화염을 세 가지 유형으로 분류하였다. 일정 당량비 이상에서는 역화가 진행됨에 따라 보염기 앞쪽 끝단에서 특이한 화염 구조를 관측할 수 있었다. 순압력 구배에서 역화 되었던 화염면은 후류로 밀리고, 이때 보염기 안쪽에 형성된 와류로 인하여 재안정화가 이루어지는 것을 확인하였다.

Measurements on Effects of Locations of Obstacles in an Explosion Chamber

  • ;;박달재
    • 한국가스학회지
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    • 제12권3호
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    • pp.68-74
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    • 2008
  • 폭발챔버에서 전파하는 화염과 장애물 위치 및 형태에 따른 상관관계를 조사하기 위해 폭발실험을 수행하였다. 챔버내에 장애물 설치 위치는 점화원으로부터 상부로 200 mm, 500 mm, 800 mm 높이로 변화를 주어 설치하였고, 장애물 형태는 삼각기둥, 사각기둥 및 원통형으로 변화시켰다. 전파하는 화염과 장애물 위치 및 형태에 따른 상관관계를 조사하기 위해 고속카메라를 사용하였다. 고속카메라로 얻어진 화염 이미지로부터 장애물 주위의 국부 화염속도 및 그 화염속도의 확률밀도함수가 계산되었다. 실험결과, 장애물이 800 mm에 위치하였을 때 화염속도 및 폭발압력이 가장 높게, 200 mm에서는 가장 낮게 나타났다. 이러한 결과는 폭발거동 특성이 장애물 위치에 큰 의존성을 가지는 것으로 해석될 수 있다. 또한, 장애물 형태가 삼각형이었을 때 화염속도 및 폭발압력이 가장 높게, 원형에서는 가장 낮게 나타났다.

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선회도가 평면화염버너의 유동과 연소 특성에 미치는 영향 (The Effect of Swirl Intensity on Flow and Combustion Characteristics of Flat Flame Burner)

  • 정용기;김경천;전충환;장영준
    • 대한기계학회논문집B
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    • 제26권2호
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    • pp.336-344
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    • 2002
  • In this study, the flow and combustion characteristics of flat flame burner with twirler were investigated. There are several factors that define the characteristics of burner. Among them, the experiments was focused on swirl effect by four types of twirler in terms of flow structure, distribution of temperature and emission characteristics. In PIV(Particle Image Velocimetry) experiment, the less of swirl number, axial flow is dominant at the center. As swirl number increases, the flow develops along the burner tile and backward flow becomes stronger at center. From the combustion characteristics, as long as combustion load increases, blow-off limit was improved. But at the higher swirl number, the limit is decreased. At swirl number 0, the temperature is shown typical distribution of long flame burner. but swirl number increases, the temperature distribution is uniform in front of round tile. Therefore, the temperature distribution is coincided with flow structure. As excess air ratio increases, NO concentrations are high. But high swirl number gives rise to become low NO concentrations. The flame characteristics are comprised in wrinkled laminar-flame regime according to turbulence Reynolds number(Rel) and Damkohler number(Da).

환형제트에서의 메탄과 공기의 층류 예혼합 화염에서 발생되는 자발적인 소음에 대한 실험적 연구 (Self-Excited Noise Generation from Laminar Methane/Air Premixed Flames in Thin Annular JetsPut)

  • 진성호;정재훈;권성준;정석호
    • 한국연소학회:학술대회논문집
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    • 한국연소학회 제26회 KOSCO SYMPOSIUM 논문집
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    • pp.159-165
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    • 2003
  • Self-excited noise generation from laminar flames in thin annular jets of methane/air premixture has been investigated experimentally. Various flames were observed in this flow configuration, including conical shape flames, ring shape flames, steady crown shape flames, and oscillating crown shape flames. Self-excited noise with the total sound pressure level of about 70dB was generated from the oscillating crown shape flames for the equivalence ratio larger than 0.95. Sound pressure and $CH^{\ast}$ chemiluminescence were measured by using a microphone and a photomultiplier tube. The frequency of generated noise was measured as functions of equivalence ratio and premixture velocity. A frequency doubling phenomena have also been observed. The measured $CH^{\ast}$ chemiluminescence data were analyzed from which the corresponding sound pressure has been calculated. By comparing the data with those of measured ones, the noise source can be attributed to the flame front fluctuation near the edge of the oscillating crown-shape flames. The flame stability regime was influenced sensitively to the supplying air through the inner tube.

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Measurements of the Burning Velocities of Flamelets in a Turbulent Premixed Flame

  • Furukawa, Junichi;Noguchi, Yoshiki;Hirano, Toshisuke;Williams, Forman A.
    • 한국연소학회지
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    • 제6권2호
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    • pp.65-70
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    • 2001
  • To investigate statistics of flamelet in a turbulent premixed flame and to obtain components of their burning velocities in a vertical plane above a pipe-flow burner, the local motion of flamelets with respect to gas are measured by specially arranged diagnostics, composed of an electrostatic probe with four identical sensors and a two-color four-beam LDV system. With this technique, the three-dimensional local flame-front-velocity vector is measured by the electrostatic probe for the first time, and simultaneously the axial and radial components of the local gas-velocity vector in a vertical plane above the vertically oriented burner are measured by the LDV system. Two components of burning velocities of planar flamelets can be obtained from these results and are found to be distributed over different directions and to range in magnitude from nearly zero to a few times the planar, unstrained adiabatic laminar burning velocity measured in the unburnt gas. It may be concluded from these results that turbulence exerts measurable influences on flamelets and causes at least some of them to exhibit increased burning velocity.

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