This paper is to investigate the spalling and fire endurance of high performance RC column member with PP fiber and lateral confinement of metal lath and non fire resistance removal type form. According to test results, combination of PP fiber and metal lath as well as use fire resistance non removal type form had favorable fire resistance by discharging internal vapour pressure and lateral confining. After fire endurance test, compressive strength decreased markedly caused by internal expansion pressure and crack. Residual strength of plain concrete was decreased to $22\%$. The use of PP fiber and lateral confinement of metal lath and non removal type form enhanced the residual strength above $40\%$. Especially, the combination of $0.1\%$ of PP fiber and lateral confinement with the level of 2.3T exhibited more than $51\%$ of residual strength. Therefore, to improve fire endurance and spalling resistance, the combination of $0.1\%$ of PP fiber and metal lath with 2.3T can be the proper measure.
This study developed a scenario to understand the reaction rate and operational time according to RTI value of rate of rise detector in each type in case of fire mattress. In the results of analyzing the reaction rate and operational time of detector in each scenario, in case when installing a single detector, the elevated temperature per minute was raised to 8℃/min ~ 9℃/min. In case when installing two detectors, it was raised to 9℃/min ~ 10℃/min. In case when installing three detectors, it was raised to 10℃/min. The horizontal distance between detector and mattress was 1.8m~2.5m. Whenever the number of detectors was increased, the horizontal distance was decreased. The operational time of detector was within maximum 540 seconds and minimum 420 seconds. As the research tasks in the future, there should be the researches on the effects of reaction rate of detector on the evacuation in case of fire through the result value of RSET by setting up the latency until the detector operates, and the researches on the safety by understanding if the operational time of detector is suitable for the evaluation standard of performance-centered design.
페놀수지로 몰딩된 바이메탈식 서모스탯의 반복적인 동작에 의한 발화위험성을 검토하기 위하여 발화된 것으로 판정된 사례의 연구와 동작 횟수를 가속시킨 실험을 행하였다. 사례연구 및 실험결과, 페놀수지로 몰딩된 바이메탈식 서모스탯(이하 '바이메탈식 서모스탯'이라 칭함)은 반복적인 동작에 의하여 내측의 고정접점과 가동접점 부분 사이에서 몰딩재료인 페놀수지가 국부적으로 탄화되는 트래킹 현상이 발생되며, 이로 인한 전기적인 발열 및 용융 등에 의하여 내측으로부터 발화될 수 있다는 사실을 입증하였다.
유비쿼터스 환경에 적용을 위한 목적으로 구현된 통합형 화재수신기의 개발 경험을 보고한다. 유비쿼터스 환경을 위해 수신기가 본래 가지고 있는 능력에 부가적으로 크게 세가지의 추가적인 기능이 구현된다. 즉, 지그비가 적용된 무선감지기와의 접속기능과 이더넷을 통해 전송되는 카메라 영상신호의 화면출력 기능이다. 또한 분산형 화재수신기 간의 시간동기화 기능을 위해 GPS 모듈이 적용되고 구현된다.
In the case of a fire accident on a ship or an offshore plant, the design of the bulkhead penetration piece must be verified via a fire test procedure (FTP), as specified by the Maritime Safety Committee (MSC). The purpose of this study is to verify both the numerical analysis results and the design specifications for penetration pieces that could be applied to the A60 class bulkhead division. In this study, the FTP was carried out in accordance with the test procedure prescribed in the MSC regulation. In order to review the fire resistance performance according to the material type, bulkhead penetration pieces for the FTP were made from brass, carbon steel for machine structures (S45C), and austenite stainless steel (SUS316). In addition, spray-type insulation and mechanical fastener-type insulation were applied to investigate the fire resistance performance according to the type of insulation. To verify the heat transfer numerical analysis results for the A60 class bulkhead penetrating piece from this test study, the design specifications of the penetrating piece material and the insulation type applicable to a ship and an offshore plant were identified.
This paper describes electrical fire on electric pad caused by defect of hot wires. We analyzed two type electric pad using by carbon type hot wire and magnetic shielded type hot wire. First, a carbon type hot wires electric pad is virtually impossible to connect hot wire as a method of electrical welding or soldering. In order to connect between hot wires, that has to splice carbon type material connector. If junction of hot wires was occurrence of poor connection on electric pad, it increase contact resistance on this junction point. With increasing contact resistance, junction of hot wires on electric pad generates local heating and finally leads to electrical fire. An electric pad using by a magnetic shielded type hot wire happened local heating on signal wire for sensing temperature-rise caused by applying current for magnetic shielded. With increasing local heating of signal wire, insulated coating of hot wire was melted. Finally the magnetic shielded type hot wire electric pad lead to electrical fire with breakdown between signal wire and hot wire. In this paper, we analyzed shape of damage in hot wire caused by electrical local heating and investigated fire cause on electric pad due to defect of hot wires.
본 논문에서는 해당 실무자들이 본 소방공무원들의 주관성을 진단하고, 기능적인 측면에서 세부적인 유형적 효과요인들을 확인하여 향후 개선과 방향성을 알아보고자 한다. 이 논문에서는 소방공무원들, 즉 해당 실무자들의 주관적 성향을 살펴보기 위해서 Q방법론을 이용하였다. 분석된 결과, 총 4가지의 유형, 즉, 제 1유형[(N=26) : 직업형 (Occupational Type)], 제 2유형[(N=11) : 경험형(Experience Type)], 제 3유형[(N=1) : 인간형(Human Type)], 제 4유형 [(N=2) : 정의형(Justice Type)] 등으로 분류되었다. 또한 QUANL 프로그램을 실시해 본 결과, 전체변량의 약 50(0.4972)%를 보여줌으로써 높은 설명력을 보여주었다. 결과적으로, 앞으로 계량적인 실증적 연구와 소비자들의 의견을 종합한 비교와 대안책이 추가된다면, 소방공무원들의 주관성에 관한 보다 심도 있는 연구결과가 제시될 수 있을 것으로 예상된다. 또한, 이러한 연구의 한계를 보완하는 후속연구가 지속적으로 진행되어지기를 기대한다.
This paper is aimed to introduce the related marine type fire extinguishers standards between the domestic and the abroad. This is based on the fire extinguishers at chapter 2 -2 Regulation 6. of the International Convention for the Safety of Life at Sea. 1974, and Guidelines for Marine Portable Fire Extinguishers at Internation-al Maritime Organization Annexed Resolution A. 602 (15)
본 연구의 목적은 미국 의용소방대 조직에서 의용소방대장의 주도적인 리더십 유형을 확인하고 소방대장의 리더십 유형과 조직성과간의 관계를 분석하는데 있다. 본 연구는 미국 중남부에 위치한 오클라호마주 의용소방대원 205명을 대상으로 하였다. 연구결과, 가장 일반적인 의용소방대장 리더십 유형은 변혁적 리더십인 것으로 나타났다. 두 번째는 거래적 리더십으로 분류되었고 방임형 리더십은 가장 낮은 빈도의 유형으로 분석되었다. 본 연구에서 변혁적 리더십과 거래적 리더십은 조직성과와 정(正)의 상관관계가 있는 것으로 분석되었다. 방임형 리더십은 조직성과와 부(負)의 상관관계가 있는 것으로 나타났다. 또한 현재의 의용소방대장과의 근무연수가 증가할수록 자신들의 리더에 대해 변혁적, 거래적 리더십 능력이 감소한다고 평가하고 있는 것으로 분석되었다.
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[게시일 2004년 10월 1일]
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