• 제목/요약/키워드: Fire Route

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건축물 화재발생시 사용되는 재난치안용 무인기의 내열성 환경시험 (Public Safety & Security Unmanned Aerial Vehicle Heat resistance Environmental Test used in case of Building Fire)

  • 김다경;방홍순;김옥규
    • 한국건축시공학회:학술대회논문집
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    • 한국건축시공학회 2020년도 봄 학술논문 발표대회
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    • pp.119-120
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    • 2020
  • Recently, a building fire has occurred due to various influences. Accordingly, we are developing an public safety & security unmanned aerial vehicle for fire prevention and initial response to fire. The public safety & security unmanned aerial vehicle is used to grasp the traffic route to enter the fire engine in the event of a fire in a dense structure and to determine the scale of the fire and the area of danger of collapse around the fire site. In this study, an environmental test of the public safety & security unmanned aerial vehicle's heat resistance was performed in an environment simulating a fire scene.

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퍼텐셜 필드를 이용한 화재 응급 대피 시스템 설계 (Design of Fire Emergency Evacuation System using Potential Field)

  • 이민구;정경권;이원석
    • 전자공학회논문지 IE
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    • 제48권3호
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    • pp.26-32
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    • 2011
  • 본 논문은 화재라는 특수한 상황에서 대피자를 로봇에 비유하여 퍼텐셜 필드 방식으로 최적의 대피 경로를 탐색하는 방식을 제안한다. 장애물은 화재가 발생된 위치를 나타내게 되며, 한정된 공간에서 센서를 통해 화재가 발생한 위치를 확인할 수 있어서 전역적인 탐색이 가능해진다. 건물 내에 설치된 화재 감지 센서와 복합 감지 센서로부터 상황 정보를 습득하여 무선으로 서버에 전송하면 퍼텐셜 필드 방식으로 최적의 대피 경로를 탐색하여 유도등을 대피 방향으로 동작시키며 스마트 폰과 같은 모바일 단말에 무선을 이용하여 대피 경로 정보를 표시할 수 있게 된다. 시뮬레이션 환경에서 제안한 화재 대피 알고리즘의 기능 및 성능 테스트를 통해 제안 알고리즘의 성능을 확인할 수 있었다.

MANGO ZDK 개발툴을 이용한 화재감지용 통신 프로토콜 개발 (A Design of Communication Protocol for Fire Detection by Using MANGO ZDK Development Tool)

  • 윤동열;주영훈;김성호
    • 대한전기학회:학술대회논문집
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    • 대한전기학회 2007년도 심포지엄 논문집 정보 및 제어부문
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    • pp.426-429
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    • 2007
  • When a fire happens in builds or apartments, peoples are tend to be caught in dangerous situations owing to the failure of searching escape route to the outside. In this work, an efficient fire detection and alarm system which makes it possible for the escapers to take adequate actions is proposed. The proposed system consists of two parts. One is fire detection modules which are located at each compartments in a building. The other is fire warning modules equipped with portable flashes having ability of visual/voice warning. Fire detection information is transmitted between each modules wirelessly. In this work, an efficient communication protocol for sensor network-based fire detection system is proposed and its feasibility is verified by practical experiments using MANGO ZDK Development tools

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공동주택 화재안전가이드라인 개선을 위한 방재인식조사 (Survey On Fire Safety Awareness For Revising Fire Safety Guideline)

  • 박성경;진승현;이규민;권영진
    • 한국건축시공학회:학술대회논문집
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    • 한국건축시공학회 2017년도 춘계 학술논문 발표대회
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    • pp.144-145
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    • 2017
  • Korean apartment buildings have been manhattanized and enlarged, but it caused increase of fire accidents. Fire accidents such as Uijeongbu apartment fire(2015), and Ssangmoon apartment fire(2016) caused many deads because of a lack of emergency exit route awareness. Follow to advanced research, conducted suervey on fire safety awareness. On this study, it will present the basic data based on the result of the survey to secure the life.

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고층 건축물 피난경로의 연돌효과 저감 방안 (Stack Effect Mitigation Methods in Exit Route of High-rise Building)

  • 김진수
    • 한국화재소방학회:학술대회논문집
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    • 한국화재소방학회 2010년도 춘계학술논문발표회 논문집
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    • pp.284-288
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    • 2010
  • 건물 높이에 비례하여 피난계단의 길이가 증가하면서 피난 인원부하도 함께 늘어나기 때문에 피난시간은 건물 높이에 제곱비례하는 것으로 볼 수 있다. 연기의 수직전파가 신속한데 비하여 피난 속도는 너무나 늦기 때문에 수직피난로의 안전을 위한 대책이 절실하다. 현존하는 수직피난경로의 급기가압식 제연시스템은 흑한기에 연돌효과에 의해 기능이 현저히 제한을 받게 된다. 이러한 문제를 해결하기 위해 계단실을 외부로 개방하거나 계단실과 외부 사이의 공기 소통을 자유롭게 함으로써 혹한기 연돌효과를 극복할 수 있다.

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선박 화재시 승선자 피난동선예측을 위한 알고리즘 개발 기초연구 (Shipboard Fire Evacuation Route Prediction Algorithm Development)

  • 황광일;조소형;고후상;조익순;윤귀호;김별
    • 해양환경안전학회지
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    • 제24권5호
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    • pp.519-526
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    • 2018
  • 본 연구에서는 인명구조활동을 지원하기 위한 피난동선예측 알고리즘 개발의 첫 단계로 피난동선예측 알고리즘의 개념을 정립하고 그 타당성을 수치적으로 명확히 제시하였다. 제안하는 알고리즘은 평상시 선박내 모니터링 시스템으로부터 지속적으로 승객이동 데이터를 취득, 분석, 정형화하고, 재난발생시 이 데이터와 예측 툴을 활용해 도출한 승선자의 피난동선예측 정보를 구조자에게 제공하여 인명피해를 최소화시키는 프로세스로 요약할 수 있다. 피난훈련을 통해 피난특성 데이터를 취득하였고 이를 기존 인명피난예측 툴에 입력하여 피난특성을 예측한 결과, 예측 툴의 구조적 원인으로 인해 가시거리가 충분히 확보되고 피난경로를 충분히 숙지한 상황에서의 피난 시나리오(SN1)에서만 신뢰할 만한 예측결과가 도출되었다. 본 연구에서 제안하는 알고리즘의 타당성을 확인하기 위해 타 분야의 예측 툴을 사용하여 피난특성을 예측한 결과, 제안 알고리즘이 구현될 경우 평균피난시간예측값과 피난동선(지점경유)예측값이 각각 0.6 ~ 6.9 %, 0.6 ~ 3.6 % 범위의 오차에서 실측값과 매우 유사한 경향을 보였다. 향후 선내 모니터링 데이터를 분석하고 이를 활용한 예측성능이 우수한 피난동선예측 알고리즘을 개발할 계획이다.

방재경로 구축방안에 관한 연구 (지구단위 방재경로를 중심으로) (Predefined Access Routes for Quick Response to Disaster Areas)

  • 조용찬;이창주;신성일
    • 대한교통학회지
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    • 제25권6호
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    • pp.43-53
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    • 2007
  • 기존의 소방도로는 법적 용어가 아닌 편의상 지칭하는 명칭으로 도로교통법이나 지방경찰청장 고시 등에 의한 주 정차 단속구간이 아니다. 이러한 이유로 화재 등 긴급 상황 발생시 소방차량의 현장접근이 늦어져 재산 및 인명 피해가 확대되는 일이 빈번히 발생하고 있다. 본 연구에서는 기존의 애매했던 소방통로의 개념을 보완하고 새롭게 소방통로의 개념을 정립하고자 새로운 용어인 방재경로라는 개념을 도입하였다. 소방차량의 제원 및 지역 특성을 고려한 방재경로 선정기법을 제안하고, 효과적인 운영을 위한 법적 근거 및 지속적인 관리/감독을 위한 전담 관리 부서를 제안하였으며, 서울시 한개 동을 대상으로 한 화재발생 가상시나리오에서는 방재경로를 통한 소방차의 신속한 접근으로 피해가 감소될 수 있는 것으로 나타났다. 방재경로 확보는 각종 재난으로부터 시민을 보다 신속하고 안전하게 보호하기 위한 방안으로서 화재 등 긴급 상황 시 시민의 안전 확보뿐만 아니라, 해당 도로의 주 정차 금지로 인한 도로의 혼잡완화로 향후 시민의 큰 호응을 얻을 수 있을 것으로 판단된다.

재래시장 종사자의 소방안전의식에 관한 연구 - 마산지역을 중심으로 - (A Study on the Recognition of Fire Safety of Traditional Market Employee: Focusing on Masan City)

  • 방창훈
    • 한국화재소방학회논문지
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    • 제23권2호
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    • pp.49-54
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    • 2009
  • 본 연구는 마산지역 재래시장 종사자를 대상으로 소방안전에 관한 인식을 조사하여 소방안전의 기초 자료를 제공하기 위하여 수행되었으며, 연구결과 재래시장 종사자는 소방안전에 대해 높은 관심을 가지고 있으며 재래시장에서 화재가 일어날 가능성이 높다고 인식하였다. 또한 재래시장 종사자의 46.0%가 소방안전교육을 받은 것으로 조사되었으며, 교육장소로는 시장내 자치상인회를 선호하였다. 화재발생시 피난로는 재래시장 종사자의 41.5%가 인식하고 있는 것으로 나타났다. 재래시장의 화재예방을 위하여 방화관리자의 적극적인 활동과 소방서의 지속적인 화재점검이 필요한 것으로 사료된다.

화재 시뮬레이션을 위한 후처리장치 개발 (Development of Post-Processor for Fire Simulation)

  • 허성범;장재원;허남건
    • 한국전산유체공학회지
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    • 제7권3호
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    • pp.27-34
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    • 2002
  • When caught in a fire inside a building or a tunnel the generated smoke is the main cause of the bad visibility, which makes it difficult for a person to find escape route. Therefore of the fire simulation it is required to visualize the simulated results of smoke realistically form a viewpoint of a person caught in a fire. In the present study, developed is a CFD post-processor which can visualize the object through smoke from the results of CFD fire simulation. Examples of some applications of the program are shown in the paper.