The shear strength of jointed rock is influenced by effective normal stress, joint wall compressive strength, joint roughness and so on. Since joint roughness makes considerable influences on shear strength of jointed rock, many studies tried to get quantitative joint roughness parameter. Until now, Joint Roughness Coefficient, JRC proposed by Barton has been prevalently used as a rock joint roughness parameter In spite of its disadvantages. In this study, a quantification of rock joint roughness is performed using surface roughness parameter, Rs. Proposed method is applied to rock core specimens, field joint surfaces, and JRC profiles. The scale of fluctuation is introduced to extend the suggested method to the large scale field joint surface roughness. Based on the quantification of joint surface roughness, joint shear tests are performed with the portable shear box. The relationship between joint surface roughness and joint shear strength is investigated and finally, a rock joint shear strength equation is derived from these results. The equation has considerable credibility and originality in that it is obtained from laboratory tests and expressed with quantified parameter.
In this research, the early-age movements of joint at JPCP(Jointed Plain Concrete Pavement) were measured by field tests. The field tests were carried out for 5 days just after concrete placement, for 1 day after 52 and 72 days on Chung-Ang Expressway construction site in Dan-yang on the 28th and 29th of May 2001. The joint movements were measured by demec gauge and clip gauge. The results of regression analysis for the data measured during early 5 days showed that the joints of No.4, No.5, No.6, No.10, No.13, and No.15 could be considered as a moving joint. From data analysis on july 20, the joints of No.2, No.9, and No.10 showed the significant correlations from the minus value of coefficient of regression. As a result of regression data on August 8, joint movements occurred at all joints. Joint freezing and closure could be judged from the regression analysis using joint opening and total temperature measured at field tests.
This paper presents transport current non-uniformity in a joint for superconducting multistage cable-in-conduit conductor (CICC) and relaxation in the CICC. The joint is considered to have a current loop linked to an external magnetic field so that it becomes an emf voltage source. It is numerically analyzed using an electrical transmission line model. The inductive current in a resistive joint is compared to that of a non-resistive joint when the ramping field is applied vertically to the joints. Regarding the parameter values of the model. a full scale $Nb_3Sn$ CICC and a strand-to-strand (STS) joint for the toroidal field magnet of the KSTAR (Korea Superconducting Tokamak Advanced Research) device are referenced to. It is found that the resistive joint prevents the current from rising too much and enhances decaying the current when the ramping stops. The 'flattop' current is found to be proportional to the ramp rate of the field (dB/dt). The relaxation length, which is defined as the length within which the maximum induced current falls by 1/e. is found to saturate within 0.27m.
To investigate the partial discharge and electric field distribution in cable joint parts, we measured the partial discharge and electric field in specimen. The specimens which cross-linked polyethylene(XLPE) and ethylene propylene diene ethylene(EPDM) are used to insulating material for underground cable md cable jointing parts. The polymers are used to insulating material in switchgear which is a kind of transformer equipment and in ultra-high voltage cable. Its using is increasing gradually, the electrical insulation properties are not only excellent but also mechanical property is excellent. And because it is possible to be made void of several type in insulator while it is produced, which the electrical field distribution is changed by void, it has a critical influence to insulator performance. The underground cable is connecting by the jointing material, insulating breakdown and the electric ageing which are caused by several mixing impurity and the damage of cable insulator layer, which reduced the life of cable while intermediate joint kit is connected. Therefore, the computer simulation is used to estimating insulator performance, XLPE is used to the insulating material of ultra-high voltage cable and EPDM is used to insulator layer in joint material kit, and which are produced as specimen. And it is analyzed the electric field concentrating distribution and partial discharge by modeling of computer simulation in void and cable joint kit.
We fabricated a closed coils by using resistive-joint method and the joint resistance of the coils were estimated by field decay technique in liquid nitrogen. We used the Runge-kutta method for the numerical analysis to calculate the decay properties. The closed coil was wound by $(Bi,Pb)_2Sr_2Ca_2Cu_3O_x$/Ag tape. Both ends the tape were overlapped and soldered to each other. The current was induced in a closed coils by external magnetic flux density. Its decay characteristic was observed by means of measuring the magnetic flux density generated by induced current at the center of the closed coil with hall sensor. The joint resistance was calculated as the ratio of the inductance of the loop to the time constants. The joint resistances were evaluated as a function of critical current of loop, contact length, sweep time, and external magnetic flux density in a contact length of 7 cm. It was observed that joint resistance was dependent on contact length of a closed coil, but independent of critical current, sweep time, and external magnetic flux density. The joint resistance was measured to be higher for a standard four-probe method, compared with that for the field decay technique. This implies that noise of measurement in a standard four-probe method is larger than that of field decay technique. It was estimated that joint resistance was $8.0{\times}10^{-9}{\Omega}$ to $11.4{\times}10^{-9}{\Omega}$ for coils of contact length for 7 cm. It was found that 40Pb/60Sn solder are unsuitable for persistent mode.
We fabricated two HTS closed coils by using resistive-joint method and the joint resistance of the coil was estimated by field decay technique at 77 K. In addition, we used the Runge-kutta method for the numerical analysis to estimate the decay properties. The joint resistances were evaluated as a function of critical current of HTS closed coil and external field strength of excitation coil. It was observed that joint resistance was independent of critical current and external field strength. It was estimated that joint resistance was 8.0$\times$10$^{-9}$$\Omega$ to 11.9$\times$10$^{-9}$$\Omega$ for coils of contact length for 7 cm.
The paper analyzes the problem of torsion in an adhesive non-tubular bonded single-lap joint. The joint considered consists of two thin rectangular section beams bonded together along a side surface. Assuming the materials involved to be governed by linear elastic laws, equilibrium and compatibility equations were used to arrive at an integro-differential relation whose solution makes it possible to determine torsional moment section by section in the bonded joint between the two beams. This is then used to determine the predominant stress and strain field at the beam-adhesive interface (stress field along the direction perpendicular to the interface plane, equivalent to the applied torsional moment and the corresponding strain field) and the joint's elastic strain (absolute and relative rotations of the bonded beam cross sections). All the relations presented were obtained in closed form. Results obtained theoretically are compared with those given by a three dimensional finite element numerical model. Theoretical and numerical analysis agree satisfactorily.
The insulation materials of cables used for underground power transmission requires a higher insulating capability. and the most popular method to examine the cable is partial discharge test due to applying variation voltage. In the thesis. air void. silicone oil. of which may possibly exist real cables. are simulated by Electra 2D program. Also the relations between calculated field strength and the void defect type in the cable joint materails. In the modeling. electic field inner to the cable joint material composed by XLPE and EPDM is modeling simulated. We obtained the electric field distribution in void due to two conditions.
The insulation materials of cables used for underground power transmission requires a higher insulating capability, and the most popular method to examine the cable is partial discharge test due to applying variation voltage. In the thesis, air void, silicone oil, of which may possibly exist real cables, are simulated by Electro 2D program. Also the relations between calculated field strength and the void defect type in the cable joint materials. In the modeling, eclectic field inner to the cable joint material composed by XLPE and EPDM is modeling simulated. We obtained the electric field distribution in void due to two conditions.
International Journal of Concrete Structures and Materials
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제18권3E호
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pp.145-150
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2006
An experiment with the objective of providing guidelines for joint depth determination and timing of contraction joint sawcutting to avert uncontrolled cement concrete pavement cracking has been conducted. Theoretical analysis and laboratory tests were performed to help in understanding and analyzing the field observation. Using two-dimensional elastic fracture mechanics, the influence of several parameters on crack propagation was delineated by a parametric study, involving initial notch ratio, joint spacing, Young's modulus and thermal expansion coefficient of concrete, temperature gradient, and modulus of subgrade reaction. Bimaterials made of rock plus cement mortar and rock plus polymer mortar were applied to the concrete in a field test section, and they were subjected to fracture tests. These tests have shown that fracture mechanics is a powerful tool not only in judging the quality of the jointed cement concrete pavement but also in providing a criterion for crack propagation and delamination. Based on fracture mechanics, a method is proposed to determine the joint depth, sawcut timing, and spacing of the jointed cement concrete pavement. This method has successfully been applied to a test section in Seohaean expressway. This study also summarizes the research results obtained from a field test for jointed plain concrete pavement, which was also carried out on the Seohaean expressway.
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[게시일 2004년 10월 1일]
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