Pomaranzi, Giulia;Pasqualotto, Giada;Zassso, Alberto
Wind and Structures
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v.35
no.3
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pp.213-227
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2022
The design of a building is a complex process that encompasses different fields: one of the most relevant is nowadays the energetic one, which has led to the introduction of new typologies of building envelopes. Among them, the Permeable Double Skin Façades (PDSF) are capable to reduce the solar impact and so to improve the energetic performances of the building. However, the aerodynamic characterization of a building with a PDSF is still little investigated in the current literature. The present paper proposes an experimental study to highlight the modifications induced by the outer porous façade in the aerodynamics of a building. A dedicated wind tunnel study is conducted on a rigid model of a prismatic high-rise building, where different façade configurations are tested. Specifically, the single-layer façade is compared to two PDSFs, the former realized with perforated metal and the latter with expanded metal. Outcomes of the tests allow estimating the cladding loads for all the configurations, quantifying the shielding effects ascribable to the porous layers that are translated in a significant reduction of the design pressure that could be up to 50%. Moreover, the impact of the PDSFs on the vortex shedding is investigated, suggesting the capability of the façade to suppress the generation of synchronised vortices and so mitigate the structural response of the building.
International Journal of Computer Science & Network Security
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v.22
no.9
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pp.414-426
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2022
Elliptic Curve Cryptography (ECC) is one of the finest cryptographic technique of recent time due to its lower key length and satisfactory performance with different hardware structures. In this paper, a High Throughput Multiplier architecture is introduced for Elliptic Cryptographic applications based on concurrent computations. With the aid of the concurrent computing approach, the High Throughput Concurrent Computation (HTCC) technology that was just presented improves the processing speed as well as the overall efficiency of the point-multiplier architecture. Here, first and second distinct group operation of point multiplier are combined together and synthesised concurrently. The synthesis of proposed HTCC technique is performed in Xilinx Virtex - 5 and Xilinx Virtex - 7 of Field-programmable gate array (FPGA) family. In terms of slices, flip flops, time delay, maximum frequency, and efficiency, the advantages of the proposed HTCC point multiplier architecture are outlined, and a comparison of these advantages with those of existing state-of-the-art point multiplier approaches is provided over GF(2163), GF(2233) and GF(2283). The efficiency using proposed HTCC technique is enhanced by 30.22% and 75.31% for Xilinx Virtex-5 and by 25.13% and 47.75% for Xilinx Virtex-7 in comparison according to the LC design as well as the LL design, in their respective fashions. The experimental results for Virtex - 5 and Virtex - 7 over GF(2233) and GF(2283)are also very satisfactory.
Methanol steam reforming (MSR) is a promising method for hydrogen supplying as a critical step in hydrogen fuel cell commercialization in mobile applications. Modelling and understanding of the reactor behavior is an attractive research field to develop an efficient reformer. Three-layer feed-forward artificial neural network (ANN) and Box-Behnken design (BBD) were used to modelling of MSR process using the Cu-SiO2 aerogel catalyst. Furthermore, impacts of the basic operational variables and their mutual interactions were studied. The results showed that the most affecting parameters were the reaction temperature (56%) and its quadratic term (20.5%). In addition, it was also found that the interaction between temperature and Steam/Methanol ratio is important on the MSR performance. These models precisely predict MSR performance and have great agreement with experimental results. However, on the basis of statistical criteria the ANN technique showed the greater modelling ability as compared with statistical BBD approach.
Pratama Derry;Laksmono Agus Mahardika Ari;Iqbal Muhammad;Howon Kim
Proceedings of the Korea Information Processing Society Conference
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2023.05a
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pp.339-341
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2023
This paper presents a multithread and efficient cryptographic hardware access (MECHA) for efficient and fast cryptographic operations that eliminates the need for context switching. Utilizing a UNIX domain socket, MECHA manages multiple requests from multiple applications simultaneously, resulting in faster processing and improved efficiency. We comprise several key components, including the Server thread, Client thread, Transceiver thread, and a pair of Sender and Receiver queues. MECHA design is portable and can be used with any communication protocol, with experimental results demonstrating a 83% increase in the speed of concurrent cryptographic requests compared to conventional interface design. MECHA architecture has significant potential in the field of secure communication applications ranging from cloud computing to the IoT, offering a faster and more efficient solution for managing multiple cryptographic operation requests concurrently.
The plate-type fuel assembly adopted in nuclear research reactor suffers from complicated effect induced by non-uniform irradiation, which might affect its stress conditions, mechanical behavior and thermal-hydraulic performance. A reliable numerical method is of great importance to reveal the complex evolution of mechanical deformation, flow redistribution and temperature field for the plate-type fuel assembly under non-uniform irradiation. This paper is the first part of a two-part study developing the numerical methodology for the thermal-fluid-structure coupling behaviors of plate-type fuel assembly under irradiation. In this paper, the thermal-fluid-structure coupling methodology has been developed for plate-type fuel assembly under non-uniform irradiation condition by exchanging thermal-hydraulic and mechanical deformation parameters between Finite Element Model (FEM) software and Computational Fluid Dynamic (CFD) software with Mesh-based parallel Code Coupling Interface (MpCCI), which has been validated with experimental results. Based on the established methodology, the effects of non-uniform irradiation and fluid were discussed, which demonstrated that the maximum mechanical deformation with irradiation was dozens of times larger than that without irradiation and the hydraulic load on fuel plates due to differential pressure played a dominant role in the mechanical deformation.
An experimental verification of multipactor(MP) discharge for S-band diplexer as a sample DUT for space application by an in-house MP test facility is proposed. The designed diplexer having two BPFs for Rx and Tx is applied to a design of five pole inter-digital cavity type band pass filter with chebyshev response, it has 2.7 % bandwidth centered at 2.232 and 2.055 GHz for Rx, Tx, respectively. To avoid the MP discharge, the accurate design and analysis methods based on 3D EM field analysis are considered. The proposed in-house MP test facility consists of a phase detecting system using a doubly balanced mixer as a simple, low cost and real time MP test method compared with results of previously well-known MP detection systems as cross reference methods. The calculated MP threshold RF input power is 43.13 dBm. The measured one is 43 dBm and 44 dBm for CW, pulsed mode test, respectively.
A numerical analysis of thermal stratification in the upper plenum of the MONJU fast breeder reactor was performed. Calculations were performed for a 1/6 simplified model of the MONJU reactor using the commercial code, CFX-13. To better resolve the geometrically complex upper core structure of the MONJU reactor, the porous media approach was adopted for the simulation. First, a steady state solution was obtained and the transient solutions were then obtained for the turbine trip test conducted in December 1995. The time dependent inlet conditions for the mass flow rate and temperature were provided by JAEA. Good agreement with the experimental data was observed for steady state solution. The numerical solution of the transient analysis shows the formation of thermal stratification within the upper plenum of the reactor vessel during the turbine trip test. The temporal variations of temperature were predicted accurately by the present method in the initial rapid coastdown period (~300 seconds). However, transient numerical solutions show a faster thermal mixing than that observed in the experiment after the initial coastdown period. A nearly homogenization of the temperature field in the upper plenum is predicted after about 900 seconds, which is a much shorter-term thermal stratification than the experimental data indicates. This discrepancy is due to the shortcoming of the turbulence models available in the CFX-13 code for a natural convection flow with thermal stratification.
Park, Tae Seo;Nam, Su Bong;Choi, Jae Yeon;Bae, Sung Hwan;Lee, Jae Woo;Kim, Hyun Yul
Archives of Plastic Surgery
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v.45
no.4
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pp.340-344
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2018
Background In performing extended latissimus dorsi (ELD) flap procedures, a skin paddle design on the bra line helps reduce visible scarring. This improves the patient's satisfaction with the outcome. However, such a design leads to a longer operation time and increased fatigue of the surgeon due to the narrow operative field. In this study, the authors propose a method that elongates the axillary incision line posteriorly by 1.5 cm from the lateral border of the latissimus dorsi muscle. We examined whether this method could shorten the operation time and compared the incidence of complications between patients who underwent this novel procedure and patients who underwent the traditional procedure. Methods In this study of patients who underwent ELD flap procedures for immediate breast reconstruction, 89 underwent surgery with the elongated axillary incision and 45 underwent surgery without the elongated incision. The total operation time and complications were retrospectively examined based on the patients' medical records, and we examined whether there was any statistically significant difference in the total operation time. Results In the experimental group with the elongated axillary incision, the operation time ranged from 125 to 255 minutes (median, 175 minutes). In contrast, in the control group without the elongated axillary incision, the operation time ranged from 142 and 340 minutes (median, 205 minutes). The operation time was statistically significantly different between the two groups, and no significant complications were observed in the experimental group. Conclusions Elongation of the axillary incision alone may shorten the operation time of the ELD flap procedure without causing additional complications.
Transactions of the Korean Society of Mechanical Engineers
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v.18
no.2
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pp.432-445
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1994
From a theoretical analysis point of view, the 2-stage precipitator is decomposed into two units: charging cell and collecting cell. Collection efficiency predictions of the two-stage parallel-plate electrostatic precipitator have been performed theoretically incorporating with the charging and the collecting cells. Particle trajectorise passing the charging cell have been modeled as a simple one. Particle charge distribution at the outlet of the charging cell is calculated through integration of the present unipolar combined charging rate along the entire particle trajectory, and average charge of particles at the outlet of the charging cell is obtained from the particle charge distribution. As for the collecting cell, the diminution of particle concentration along the longitudinal direction of the collecting cell is investigated considering the conventional Deutsch's theory and the laminar theory. One should note that the collection efficiency formula derived is based on monodisperse aerosols. It has been confirmed through the analysis that predictions of particle charge by applying White's unipolar diffusion charging theory overpredict actual cases in the continuum regime, while predictions by Fuch's unipolar diffusion charging theory indicate the reasonable result in the same regime. Theoretical predictions of collection efficiency are also compared with the available experimental results. Comparisons show that the experimental results are consistently located in the collection efficiency region bounded by the two limits, the Deutsch and the laminar collection efficiencies. Finally design parameters of the 2-stage electrostatic precipitator have been investigated systematically through the one-variable-at-a-time method in terms of collection efficiency. Applied voltages on the corona wire of the charging cell and the plate of the collecting cell, and the average air velocity have been selected as the design parameters.
Purpose: This study was conducted to experimentally investigate the structural safety of and identify critical locations in a front-end loader under impact loads. Methods: Impact and static tests were conducted on a commonly used front-end loader mounted on a tractor. In the impact test, the bucket of the front-end loader with maximum live load was raised to its maximum lift height and was allowed to free fall to a height of 500 mm above the ground where it was stopped abruptly. For the static test, the bucket with maximum live load was raised and held at the maximum lift height, median height, and a height of 500 mm from the ground. Strain gages were attached at twenty-three main locations on the front-end loader, and the maximum stresses and strains were measured during respective impact and static tests. Results: Stresses and strains at the same location on the loader were higher in the impact test than in the static test, for most of measurement locations. This indicated that the front-end loader was put under a severe environment during impact loading. The safety factors for stresses were higher than 1.0 at all locations during impact and static tests. Conclusions: Since the lowest safety factor was higher than 1.0, the front-end loader was considered as structurally safe under impact loads. However, caution must be exercised at the locations having relatively low safety factors because failure may occur at these locations under high impact loads. These important design locations were identified to be the bucket link elements and the connection elements between the tractor frame and front-end loader. A robust design is required for these elements because of their high failure probability caused by excessive impact stress.
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[게시일 2004년 10월 1일]
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