The cases of welders illness by welding fume generated during arc welding are recently reported, which makes the legal regulation in the welding work place. Also, this situation makes the employers and welders be concerned about the welding fume seriously. At this point of time it is necessary that a standard testing method is developed as a fundamental tool for the evaluation of Fume Generation Rate(FGR) required for making progress in the development of low fume electrodes and welding process technology and also constructing the ventilation system in welding area. However, the current standard(KS D 0062) is only applicable to the manual covered electrode arc welding. In this study the evaluation procedure for the FGR is established by developing the fume collection chamber which can be applicable to semiautomatic and automatic arc welding as well as manual arc welding. This evaluation system and procedure can be used as a tool not only to develop the low fume welding electrode and welding process technology but also to construct the equipment controlling the welding workshop atmosphere.
Oxygen-enriched non-premixed flame characteristics was investigated numerically with variation of dilution methods, which are Flue gas recirculation(FGR) and fuel injection recirculation(FIR). In order to compare flamelets in various oxygen-enrichment conditions reasonably, the adiabatic flame temperature and Damkoller number was held fixed by modulating amount of diluents to fuel and oxidizer stream and by varying global strain rate of flame respectively. Also modified GRI 3.0 reaction mechanism was utilized, which was able to predict oxygen-enriched methane flame correctly. Fundamental flame characteristics such as structure, heat release rate and extinction with FGR and FIR were compared in various oxygen enrichment conditions.
A 3 MW class oxy-fuel boiler has been developed to capture $CO_2$ from the exhaust gas. The system is a scale-up of the previous 0.5 MW class system in general. A heat exchanger and a mixer are additionally installed to stabilize the flame for the FGR mode. The system yields the exhaust gas with $CO_2$ concentration over 90% and reduced NO emission to 1/10 of conventional air combustion system.
Analytical criteria for the onset of fuel fragmentation and Burst Fission Gas Release in fuel rods with ballooned claddings are formulated. On that basis, the GRSW-A model integrated with a fuel behaviour code is updated. After modification, the updated code is successfully applied to simulation of the Halden LOCA test IFA-650.12. Specifically, the calculation with Burst Fission Gas Release during the test resulted in prediction of cladding failure, whereas it could not be predicted at the test planning, before new models were implemented. A good agreement of the current model with experimental data for transient Fission Gas Release in the tests IFA-650.12 and IFA-650.14 is shown, as well.
Kim, Seung-Hwan;Park, Jang-Hee;Lee, Dae-Keun;Shin, Hyun-Dong
Transactions of the Korean Society of Mechanical Engineers B
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v.34
no.4
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pp.409-416
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2010
The use of oxy-fuel combustion and flue gas recirculation (FGR) for $CO_2$ reduction has been studied by many researchers. This study focused on the characteristics of oxy-fuel combustion and the effects of $CO_2$ addition from the point of view of oxygen feeding ratio (OFR) and the position of $CO_2$ addition in order to reproduce an FGR system with a triple concentric multi-jet burner. Oxy-fuel combustion was stable at all OFRs at a fuel flow-rate of 15 lpm, which corresponds to an equivalence ratio of 0.93; however, the structure and length of the flame varied at different OFRs. When $CO_2$ was added in oxy-fuel combustion, various stability modes such as stable, transient, quasistable, unstable, and blow-out were observed. The temperature in the combustion chamber decreased upon $CO_2$ addition in all conditions, and the maximum reduction in temperature was below 1800 K. $CO_2$ concentration with respect to height varied with the volume percent of $CO_2$ at the nozzle tip.
The use of flux cored arc welding(FCAW) process has grown dramatically since it has been developed because of the remarkable operating characteristics and the resulting weld properties. The feature that distinguishes the FCAW process from other arc welding processes is the enclosure of fluxing ingredients within a continuously fed tubular electrode. The benefits of FCAW process are the increased productivity due to continuous wire feeding, the metallurgical effects derived from the reactions with flux, and the shapes of weld bead formed by slag. However, FCAW process causes the problem in working environment because it generates much more fume than other welding processes. Recently, the welding fume became a hot issue in the field after some welders were diagnosed as manganese toxcosis and siderosis. This study was started to investigate the characteristics of welding fume and utilize the results from the investigation to protect the welders from welding fume. As a first step, the effect of welding conditions on the fume generation rate(FGR) were investigated during FCAW process with $CO_2$ shielding. The considered welding conditions were welding current, arc voltage, travel speed, contact tube to work distance, and torch angle. The results showed that FGR was affected by all of these factors.
Kim, Kwan-Tae;Lee, Dae-Hoon;Cha, Min-Suk;Keel, Sang-In;Yoon, Jin-Han;Song, Young-Hoon
한국연소학회:학술대회논문집
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2007.05a
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pp.187-190
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2007
A combined hydrogen generator of plasma and catalytic reformers has been developed, and has been applied to stabilize unstable flame of 200,000 Kcal/hr LPG combustor. The role of the plasma reformer is to generate hydrogen in a short period and to heat-up the catalytic reformer during the start-up time. After the start-up period, the catalytic reformer generates hydrogen through steam reforming with oxygen (SRO) reactions. The maximum capacity of the hydrogen generator is 100 lpm that is sufficient to be used to stabilize the flame of the present combustor. In order to reduce NOx and CO emissions simultaneously, 1) FGR (Flue Gas Recirculation) technique has been adopted and 2) the hydrogen has been added into the fuel supplied to the combustor. Test results shows that 25 % addition of hydrogen and 30 % FGR rate lead to simultaneous decrease of CO and NOx emissions. The technique proposed in the present study shows good potential to replace $NH_3$ SCR technique, especially in the case of small-scale combustor applications.
Transactions of the Korean Society of Mechanical Engineers B
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v.33
no.7
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pp.552-558
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2009
An experimental study using the combustor with branch tube was conducted in order to model the industry combustor with FGR (flue gas recirculation) system and to study a thermo-acoustic instability generated by a branch tube. The branch tube is a structure used to modify a system geometry and then to change its pressure field, and the thermo-acoustic instability, usually occurs in a confined geometry, can result in serious problems on industrial combustors. Thus understanding of the instability created by modifying geometry of combustor is necessary to design and operate combustor with FGR system. Pressure fluctuation in the combustion chamber was observed according to diameter and length of branch and it was compared with the solution of 1-D wave equation. It was found that branch tube affects the pressure field in the combustion chamber, and the pressure fluctuation in the combustion chamber was reduced to almost zero when phase difference between an incipient wave in the combustion chamber and a reflected wave in the branch tube is $\pi$ at the branch point. Also, the reduction of pressure fluctuation is irrespective of the installed height of branch tube if it is below $h^*=0.9$ in the close-open tube and open-open tube.
The lysine requirements of juvenile yellowtail flounder (Pleuronectes ferrugineus) having 19.5 g initial body weight were estimated by feeding six practical-type diets containing graded levels of lysine (1.21 to 2.69% of dry diet). Dietary amino acid profile simulated that of whole body of yellowtail flounder. Most of amino acids in the diets were provided by corn gluten meal, herring meal and gelatin. Protein efficiency ratio (PER) improved significantly until lysine level increased up to 2.1% (4.3% of protein). Same trend was observed in feed:gain ratio (FGR) which maintained constant in fish groups fed diets containing lysine above 2.1%. The highest nitrogen gain (0.34 g/fish) in whole body was found in fish fed 2.1% lysine, though the value was not different from those of fish fed above the level of lysine. Fish fed 2.1% lysine also showed the best nitrogen retention efficiency of 24.6%. The broken-line analysis of protein efficiency ratio and body nitrogen gain against dietary lysine level yielded an estimated lysine requirement of 2.2% (4.5% of protein) and 2.3% (4.7% of protein), respectively.
The fluid-flow characteristics of flue-gas-recirculation (FGR) system can have a significant effect on system efficiency of a sintering plant. The flow characteristics in the system were investigated. A sintering plant with FGR system was modeled. Numerical visualization was performed and flow characteristics were analyzed. Characteristics of the flow distribution of the branch ducts, the inflow of air into the recirculating hood, and the flow in the hood were discussed. Based on the results three suggestions were proposed: (1) distribution of branch duct flowrate upstream, (2) installation of external air ducts in the hood, and (3) installation of baffles at the hood corners. The suggestions were tested numerical and experimental visualization methods. The suggestions were effective and confirmed to be applicable to the actual sinter plant.
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[게시일 2004년 10월 1일]
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