• 인터넷정보학회논문지
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• 제13권2호
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• pp.13-20
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• 2012

OFDM (Orthogonal Frequency Division Multiplexing) 시스템에서 SLM (Selected Mapping)은 전송신호의 왜곡 없이 PAPR (Peak-to-Average Power Ratio)을 효율적으로 줄일 수 있는 기법이다. 하지만, 충분한 후보 OFDM 신호를 생성하기 위해서는 많은 양의 IFFT (Inverse Fast Fourier Transform) 연산을 필요로 하고, 이는 SLM 기법을 매우 복잡하게 만든다. 따라서 본 논문에서는 첫 번째 후보 OFDM 신호를 변환하여 나머지 IFFT 연산들을 대체하는 새로운 SLM 기법을 제안한다. 제안된 기법은 기존의 SLM 기법과 비교하여 거의 같은 PAPR 저감 성능을 보임과 동시에 계산 복잡도는 크게 감소 시킬 수 있다.

• Nuclear Engineering and Technology
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• 제38권2호
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• pp.109-118
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• 2006

Various indirect power cycle options for a helium cooled gas cooled fast reactor (GFR) with particular focus on a supercritical $CO_2(SCO_2)$ indirect cycle are investigated as an alternative to a helium cooled direct cycle GFR. The balance of plant (BOP) options include helium-nitrogen Brayton cycle, supercritical water Rankine cycle, and $SCO_2$ recompression Brayton power cycle in three versions: (1) basic design with turbine inlet temperature of $550^{\circ}C$, (2) advanced design with turbine inlet temperature of $650^{\circ}C$ and (3) advanced design with the same turbine inlet temperature and reduced compressor inlet temperature. The indirect $SCO_2$ recompression cycle is found attractive since in addition to easier BOP maintenance it allows significant reduction of core outlet temperature, making design of the primary system easier while achieving very attractive efficiencies comparable to or slightly lower than, the efficiency of the reference GFR direct cycle design. In addition, the indirect cycle arrangement allows significant reduction of the GFR &proximate-containment& and the BOP for the $SCO_2$ cycle is very compact. Both these factors will lead to reduced capital cost.

• 한국정보통신학회:학술대회논문집
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• 한국해양정보통신학회 2007년도 추계종합학술대회
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• pp.79-82
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• 2007

최근 이동 통신 기술의 발달과 이동 단말의 보급률이 증가하면서, 사용자들은 휴대 및 이동 시에 빠르고 끊김없는 서비스를 요구하게 되었다. 이러한 요구 사항을 충족시키기 위해 IETF에서는 FMIPv6(Fast Handoff for Mobile IPv6)를 제안하였다. FMIPv6의 핸드오버 과정은 크게 이동 감지, 새로운 CoA 설정, 바인딩 갱신 과정으로 나뉜다. 하지만, 각각의 과정에서 지연이 생기고, CoA 설정 과정의 DAD(Duplicate Address Detection) 실행 시 큰 지연이 생긴다. 본 논문에서는 DAD 절차를 생략하고 AR(Access Router)에 이동 단말의 CoA에 관련된 정보를 저장하여 핸드오버 시 지연을 줄이는 방안을 제안한다.

• 방송공학회논문지
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• 제7권4호
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• pp.310-316
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• 2002

본 논문에서는 동영상 부호화 시 움직임 벡터의 고속 추정을 가능하게 하기 위한 적응 탐색 영역 결정 방식에 대해 제안한다. 시간적 과잉정보를 제거함으로써 압축 효율을 개선하고자 하는 움직임 벡터 추정을 위한 블록 매칭 방식 (BMA: Block Matching Algorithm)은 움직임 벡터의 정확성 및 계산량 측면에서 상호 교환적인 특성을 갖고 있다. 고속 움직임 추정을 위한 전처리 과정인 제안 방식은 인접 블록 움직임 벡터의 국부 통계 특성을 이용하여 움직임 탐색 영역을 적응적으로 결정한다. 실험 결과를 통해 제안된 방식이 압축 효율의 손상 없이 상당한 계산량이 줄었음을 확인할 수 있었다.

• 한국정보통신학회논문지
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• 제11권11호
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• pp.2027-2031
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• 2007

최근 이동 통신 기술의 발달과 이동 단말의 보급률이 증가하면서, 사용자들은 휴대 및 이동 시에 빠르고 끊김없는 서비스를 요구하게 되었다. 이러한 요구 사항을 충족시키기 위해 IETF에서는 FMIPv6(Fast Handoff for Mobile IPv6)를 제안하였다. FMIPv6의 핸드오버 과정은 크게 이동 감지, 새로운 CoA 설정, 바인딩 갱신 과정으로 나뉜다. 하지만, 각각의 과정에서 지연이 생기고, CoA 설정 과정의 DAD(Duplicate Address Detection) 실행 시 큰 지연이 생긴다. 본 논문에서는 DAD 절차를 생략하고 AR(Access Router)에 이동 단말의 CoA에 관련된 정보를 저장하여 핸드오버 시 지연을 줄이는 방안을 제안한다.

• 한국정보통신학회논문지
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• 제11권10호
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• pp.1950-1956
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• 2007

IEEE 802.16e는 여러 가지 면에서 개선의 여지를 남기고 있으며 그중 특히 고속 핸드오버는 사용자가 고속으로 이동하는 환경에서는 필수적인 요소이다. 이 논문에서는 핸드오버 후보 기지국을 활용하는 고속 핸드오버 방식을 제안하였다. 제안된 방식은 IEEE 802.16e에 기반을 두고 있지 만 모의실험을 통한 성능 분석 결과에 의하면 핸드오버 지연을 기존 방식 대비 30%이상 감소시키며 핸드오버 탈락 확률 또한 5% 이상 향상시키는 성능개선 결과를 나타내었다.

• 방송공학회논문지
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• 제18권3호
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• pp.474-480
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• 2013

OFDM 시스템에서 수신기가 고속으로 이동하는 경우에는 채널의 급속한 변화로 인해 반송파 간 직교성이 파괴되고 반송파 간 간섭(ICI)이 발생하여 수신기의 성능을 떨어뜨린다. 기존의 수신기에서는 ICI 를 추정한 후 이를 수신 신호로부터 상쇄시켜 성능을 개선한다. 본 논문에서는 수신 신호를 시간 영역에서 마스킹하고 더하여 발생하는 ICI의 크기를 줄여 수신기의 성능을 개선하는 방법을 제안하고 이를 DVB-T 수신기에 적용하여 도플러 이동 수신 성능을 검증한다.

• Journal of Electrical Engineering and Technology
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• 제9권6호
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• pp.1988-1994
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• 2014

In a single-phase grid-connected power system consisting of a DC/DC converter and a DC/AC converter, the current drawn from renewable energy sources has a tendency to be pulsated and contains second-order frequency ripple components, which results in several drawback such as a power harvesting loss and a shortening of the energy source's life. This paper presents a new second-order harmonic current reduction scheme with a fast dc-link voltage loop for two-stage dc-dc-ac grid connected systems. In the frequency domain, an adequate control design is performed based on the small signal transfer function of a two-stage dc-dc-ac converter. To verify the effectiveness of proposed control algorithm, a 1 kW hardware prototype has been built and experimental results are presented.

• 한국환경보건학회:학술대회논문집
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• 한국환경보건학회 2003년도 Challenges and Achievements in Environmental Health
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• pp.208-212
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• 2003

This study was performed to examine the effects of chaff as bulking materials on temperature, pH, weight and volume reduction and salinity in aerobic composting of food wastes. Volume ratios of food wastes to chaff in reactor Control, Ch-1, Ch-2, Ch-3 and Ch-4 were 4:0, 4:1, 4:2, 4:3 and 4:4, respectively. Reactors were operated for 24 days with 1 hour stirring by 1 rpm and 2 hours aeration per day. The lowering of the volume ratio of food wastes to chaff resulted in the ascending of the highest reaction temperature and the elongation of the high temperature reaction period. The lowering of the volume ratio of food wastes to chaff resulted in the more fast time of pH ascending. The lowering of the volume ratio of food wastes to chaff resulted in the more fast consistency in the weight and volume reduction rates. Salinities were condensed by reaction days. The final salinity of Control was 2.79%, and the final range of salinities of chaff mixtures was 2.18 - 2.37%.

• 한국자동차공학회논문집
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• 제9권2호
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• pp.43-49
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• 2001

In order to satisfy the ULEV emissions regulation, fast light-off of a catalyst is essential for reduction of HC and CO emissions during the cold start. Cranking Exhaust Gas Ignition(CEGI) method developed in this study showed that the catalyst reaches the light-off temperature in a few seconds. The CEGI stops the ignition signal for a few seconds during the cranking period, so the unburned fuel-air mixture bypasses the combustion chamber and flows through the exhaust manifold. When the unburned mixture reaches two glow plugs installed upstream of the catalyst, it burns and releases the thermal energy to heat up the catalyst, In the FTP-75 vehicle tests, the CEGI showed that the exhaust emissions reduced by 47.7% for THC and by 88.6% for CO in the cold-transient phase of the test.