• 한국방재학회 논문집
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• 제7권2호통권25호
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• pp.35-44
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• 2007

일반적으로 유동성 뒤채움재는 모래, 플라이애쉬, 물과 소량의 시멘트를 혼합하여 이용한다. 플라이애쉬는 재활용재료로서 최근에 재활용 활용도가 매우 높아, 이를 대체할 대체제로서 해양준설토를 이용하였다. 해양준설토를 이용한 유동성 뒤채움재의 특성을 비교하기 일반바다모래를 이용한 혼합물을 이용하였다. 해양준설토를 이용한 유동성 뒤채움재의 흐름특성, 경화특성 및 일축압축강도 특성을 평가하였다. 유동성 뒤채움재의 초기 공용성평가를 위해 최적의 배합비에서 3일 양생한 시료의 강도 특성을 이용하였다. 시간에 따른 유동성 뒤채움재의 점착력과 내부마찰각을 평가하였다. 또한 차량하중에 의한 침하량을 평가하기 위하여 크리프시험을 수행하였다. 이동용 FWD를 이용하여 혼합재료의 탄성계수를 역산하였다. 이러한 실험결과로부터 해양준설토를 이용한 유동성 뒤채움재의 공학적 특성은 도로하부 지하매설물용 뒤채움재로서 충분한 것으로 판단되었다.

• 대한족부족관절학회지
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• 제17권1호
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• pp.34-39
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• 2013

Purpose: To evaluate the effectiveness of intraoperative stress test for diagnosis of occult Lisfranc injury. Materials and Methods: Between April 2009 and October 2012, 21 patients with occult Lisfranc injuries underwent intraoperative stress test and internal fixation. There were 11 males and 10 females with an average age of 45.3 years (range, 23~79 years). Injuries were caused by traffic accident in 10 cases, indirect force (twisting injury) in 8 cases, and crush in 2 cases, falling from a height in 1 case. Unstable injuries on stress radiograph in occult injury of Lisfranc joint were treated by open reduction or closed reduction and fixation with cannulated screw or K-wire. Radiological evaluation was assessed according to preoperative and postoperative diastasis between $1^{st}$ and $2^{nd}$ metatarsal base. Results: Assoicated injuries were 9 cases of metatarsal fractures, 6 cases of cuneiform fractures and 6 cases of both metatarsal and cuneiform fractures. Medial and middle column fixation was in 13 cases, and three columns fixation was in 8 cases. Initial diastasis between $1^{st}$ and $2^{nd}$ metatarsal base was 2.8 mm (1.3~4.7 mm) on AP radiograph and postoperative diastasis between $1^{st}$ and $2^{nd}$ metatarsal base was 1.2 mm (0.5~2.4 mm) on AP radiograph. Conclusion: Even there is no sign of clear Lisfranc injury, it is necessary to pay attention and give evaluation on circumstances of occult Lisfranc injuries with metatarsal or cuneiform fractures. Intraoperative stress test is helpful to diagnose an occult Lisfranc injury. For unstable injuries on stress radiographs of occult Lisfranc joint injury, operative treatment with open or closed reduction and internal fixation is useful method.

• 한국화재소방학회논문지
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• 제23권1호
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• pp.40-47
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• 2009

현재 철골부재의 내화성능 확보를 위해서 다양한 내화피복방법이 적용되고 있으며, 따라서 이중 하나가 내화도료 피복 시스템의 적용이다. 하지만 내화도료 시스템의 경우 시공후 시간경과에 따라 균열, 탈락 등에 의한 내구성 저하 및 이에 따른 내화성능 상실의 우려가 있으며, 이에 따라 건축 설계 및 시공 초기에 시간경과에 따른 내구성 변화를 파악하여 이에 대비할 수 있는 평가방법 및 유지관리 등에 대한고려가 필요하다. 이에 본 연구에서는 시간경과에 따른 내화도료의 내구성 평가 및 이에 대한 관리방안을 제시하기 위하여 영국을 비롯한 기타 국가의 관련 자료를 조사하여 국내에 적용할 수 있는 내화도료 내구성 평가방법 및 유지관리에 필요한 기초 자료를 제시하도록 하였다.

• 한국철도학회논문집
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• 제15권3호
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• pp.217-223
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• 2012

고속열차 객실 유리창 타입에 따른 충격 파손 특성을 비교 연구하기 위하여 다양한 종류의 유리창 내충격시험 규격을 검토하였으며, 자갈 비산에 의한 유리창 파손 특성을 고려하여 내충격시험을 실시하였다. 외부 충격면이 일반유리, 반강화유리, 강화유리 모두 팁 끝이 뾰족한 낙하체에 대해 낮은 높이에서도 파괴가 잘 일어났고, 파괴될 때의 양상은 일반유리의 경우 선 파괴가 부분적으로 발생하였고, 반강화유리의 경우 선 파괴가 전체적으로 발생하였으며, 강화유리의 경우 전체적으로 입자가 잘게 부숴지며 파괴되었다. 낙하체 팁 형상을 뾰족한 것에서부터 뭉툭한 것으로 변화시킬 때 더 높은 높이에서 파괴가 일어남을 알 수 있었고, 그 정도는 일반유리보다 강화유리가 팁 끝이 뭉툭한 낙하체에 대해서 더 높은 강도를 가짐을 알 수 있었다. 유리창 보호용 필름이 적용되었을 때 강도 증가의 효과가 있었다. 실제 자갈을 자유 낙하시켜 파손 특성을 비교하였는데, 3가지 경우 모두에 대해서 보호필름이 적용되지 않았을 때는 파괴되었고, 보호필름을 적용하였을 경우에는 잘 파괴되지 않음을 확인할 수 있었다.

• 한국노년학
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• 제31권4호
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• pp.1155-1167
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• 2011

본 연구는 지역사회에 거주하는 여성 노인을 대상으로 인지기능에 따른 낙상발생빈도, 낙상 두려움, 지각된 건강상태의 차이를 비교하고 관계를 규명하는 것을 목적으로 하였다. 대상자는 S시 S구 보건소에 방문하는 대상자로 65세 이상 여성 노인으로 선정하였다. 2009년 9월부터 2010년 3월까지 사전에 교육을 받은 간호학과 대학원생 조사원들이 일대일 면접을 통해 자료를 수집하였다. 연구에 참여한 311명의 평균연령은 71.68±5.13세였고, 대상자 평균 인지기능은 22.14±4.32점으로 정상 노인 경우 25.25±1.80점, MCI 노인의 인지기능은 18.02±3.57점으로 나타났다. 지난 1년간 낙상을 경험한 대상자는 109명으로 전체 35%였고 대상자의 평균 낙상 횟수는 1회 이하가 78%에 해당되었다. 일반적 특성에 따른 인지기능 점수 차이를 비교한 결과 나이가 많을수록 인지기능 점수가 유의하게 낮게 나타났고, 배우자가 있는 경우와 교육정도가 높을수록 인지기능의 점수가 유의하게 높게 나타났다. 인지기능 정도에 따른 두 그룹(MCI그룹, 정상 인지그룹)간 낙상횟수 및 낙상두려움, 지각된 건강상태를 분석한 결과 지각된 건강상태에서 유의한 차이를 보여 인지기능이 좋은 그룹에서 스스로 지각하는 건강상태가 높은 것으로 나타났다. 또한 인지기능과 낙상횟수, 낙상두려움 및 지각된 건강상태와의 상관관계를 분석하였다. 낙상 두려움은 인지기능과 유의한 부적 상관관계를 나타내었으며, 지각된 건강상태는 인지기능과 유의한 정적인 상관성을 나타내었다. 즉 인지기능이 떨어질수록 낙상 두려움의 증가와 지각된 건강상태가 낮은 것으로 나타났다. 본 논문은 향후 인지기능 정도에 따른 노인 낙상예방 프로그램 개발에 두 가지의 정책적 함의를 제공한다고 할 수 있다. 첫째, 인지기능 상태를 고려하여 낙상 두려움과 지각된 건강상태를 통합적으로 관리할 수 있는 낙상 예방 프로그램 개발이 필요하다. 둘째, 본 연구에서 분석되지 않은 일반적으로 알려진 다른 요인들을 포함하여 병원, 노인 요양시설 등 다양한 곳에 거주하고 있는 남·여 노인을 대상으로 한 지속적인 연구의 필요성을 제시한다. 이 연구를 토대로 인지기능 향상과 낙상예방을 위한 포괄적인 교육을 통해 낙상두려움을 감소시키고 낙상 발생률을 낮추면, 궁극적으로 노인의 삶의 질이 향상될 것이다.

• 한국운동역학회지
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• 제26권4호
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• pp.397-405
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• 2016

Objective: Pilates is a low/mid-intensity exercise that can be easily performed by elderly individuals as it is an individual body-oriented exercise. It is also a cardio workout that can be performed anywhere to develop strength and flexibility. Therefore, we investigated the effects of 8 week Pilates program on the balancing ability of elderly individuals. Method: The research participants were selected from elderly residents in B city. Ten individuals voluntarily signed an agreement to undergo free measurements as well as to participate in the workout program. (Height: $157.1{\pm}11.9cm$, Weight: $61.7{\pm}8.0kg$). The Pilates exercise was performed 60 minutes a day, three times a week for a total of eight weeks. The measurement variables used to test balance were the vestibular test, 5 m habitual and maximum walk test and 3 m tandem walk test. A series of paired t-test were conducted using IBM SPSS Statistics 23.0 to analyze all the research data collected in order to determine the balance ability of the participants before and after the Pilates program. Additionally, the statistically significant level for all analysis was set to ${\alpha}=.05$. Results: In the vestibular test, some meaningful changes were observed in the length envelope area (ENV) while standing on one foot, but there were no significant differences in the ENV, rectangle(REC), root mean square, and total length. Results also revealed that statistically significant differences existed in the 5 m habitual and maximum walk test, as well as the 3 m tandem walk test. Conclusion: To summarize the findings, the 8 week Pilates program employed in this study significantly improved the dynamic balance of the elderly participants. Thus, elderly individuals that frequent perform Pilates are expected to enjoy positive benefits such as increased balance and fewer falling accidents.

• 한국지반환경공학회 논문집
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• 제3권4호
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• pp.59-66
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• 2002

낙석방지울타리의 설계는 지반의 종류 및 사면경사 그리고 상부 및 하부지반조건을 고려하여 실시된다. 도로절개면에 설치되는 낙석방지울타리는 사면으로부터 발생한 낙석을 적절히 지지하여 도로로의 유입을 차단하기 위해 설치한다. 낙석방지울타리의 구조적 규격은 가정된 낙석에너지에 의해 산정되며, 낙석방지울타리의 흡수가능에너지는 구성요소인 철망, 지주 및 와이어로프 각각의 흡수가능에너지 합으로 규정하고 있다. 그러나 현장시험결과 적은 낙석에너지로도 경우에 따라서 낙석방지울타리가 지지하지 못하는 경우도 있었다. 따라서 본 논문에서는 현행 낙석방지울타리에 대한 설계기준의 문제점을 파악하고 이를 보완하기 위한 방법을 제안하고자 하였다.

• 대한기계학회:학술대회논문집
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• 대한기계학회 2004년도 추계학술대회
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• pp.1552-1557
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• 2004

Characteristics diffusion time of viscoelastic fluids are determined experimental results of terminal velocity by using the falling ball viscometer. The characteristics diffusion time of viscoelastic fluids are determined with help of the sphere device which is installed to return the dropped sphere from the bottom of the test cylinder without disturbing the working fluids. Terminal velocity of th sphere the reason why experimental of characteristics diffusion time that it is have an effect on the time interval of the measuring. Viscous of the fluid the temperature changed in order to have an effect on temperature and terminal velocity of the ball it becomes larger the possibility of knowing. A result of visualization for flow phenomena of around the sphere uses the PIV and the density of the polymer solution which it appears 2000wppm is to a case which is the right and left becomes symmetry to be it will be able to confirm and according to the time interval, to observed velocity vector of same at first drop the sphere.

• International Journal of Concrete Structures and Materials
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• 제6권4호
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• pp.239-246
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• 2012

Pervious concrete is a tailored-property concrete with high water permeability which allow the passage of water to flow through easily through the existing interconnected large pore structure. This paper reports the results of an experimental investigation into the development of pervious concrete with reduced cement content and recycled concrete aggregate for sustainable permeable pavement construction. High fineness ground granulated blast furnace slag was used to replace up to 70 % cement by weight. The properties of the pervious concrete were evaluated by determining the compressive strength at 7 and 28 days, void content and water permeability under falling head. The compressive strength of pervious concrete increased with a reduction in the maximum aggregate size from 20 to 13 mm. The relationship between 28-day compressive strength and porosity for pervious concrete was adversely affected by the use of recycled concrete aggregate instead of natural aggregate. However, the binder materials type, age, aggregate size and test specimen shape had marginal effect on the strength-porosity relationship. The results also showed that the water permeability of pervious concrete is primarily influenced by the porosity and not affected by the use of recycled concrete aggregate in place of natural aggregate. The empirical inter-relationships developed among porosity, compressive strength and water permeability could be used in the mix design of pervious concrete with either natural or recycled concrete aggregates to meet the specification requirements of compressive strength and water permeability.

• 전기학회논문지P
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• 제60권3호
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• pp.110-113
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• 2011

Platform Screen Door, PSD, is a device that seeks to prevent accidents with regards to falling off the platform and getting trapped between the trains, achieve improvements on the cleanliness of the air, address the accessibility issue of the disabled and the elderly and provide fresher environment on the platform in general. This is achieved by preventing health hazards and accidents from occurring through installation of fixed and moving doors between rail, tram and subway platforms and the railway. Domestic firms have achieved domestic production to a large degree in various Control Units including the Overall Control Unit and RF devices through investments in technology. Despite this, full domestic production of the core of the PSD system, Door Control Unit, DCU, is not yet achieved, having to install PSDs in a relatively short period of time. Currently, controllers with DC motors are developed for installation or one is faced with having to import foreign produced controllers. In this research, the control unit prototype using the BLDC motor was domestically produced. The performance of the control unit was rigorously tested through installation on Eun-Ha Rail on Wol-Mi Island.