The purpose of this study was to propose for protection of childhood injury or accident and to provide safety measures. Data was collected from 2,052 who visited emergency room of E University Hospital during 1 year period from January to December, 1996. The results were as follows : 1. The most common type of accident was fall down (53.4%). 2. Male patients outnumbered female by the ratio of 1.68 : 1. 3. The highest incidence rate of accidents were observed in children between 1-3 years age group(34.9%). 4. Accidents were seasonally more frequent in spring(28.2%). 5. Accidents mainly took place at home (63%). 6. The time of accidental occurrence appeared to be predominantly high during a day 8 : 00 PM to 0 : 00 AM (35.l%). 7. The most frequent involved part of body was head and face (74%). 8. Most patients discharged from the hospital in good condition(85.4%). Through clinical analysis, in the relation to accident, there were statistically significant difference in sex, age, season, injury place(all p=0.000).
Children's home accidents are less common than in the past. However, safety accidents continue to occur due to carelessness of the parents. To solve the problem, there are fall prevention screens that can withstand the weight of children, and safety railings that can be adjusted directly to solve the problem. However, these have disadvantages such as stability, convenience, and damage to the landscape. In this paper, we developed an automatic safety accident prevention fence system that can be installed on a window using Arduino, eliminating the disadvantages of previous safety accident prevention products. This system measures the height of a person standing in front of the fence and the distance between the person and the fence with two infrared sensors and moves automatically using a motor. In addition, in accordance with the U-Healthcare society, users can check the temperature, humidity, and fine dust concentration of the external environment through mobile. Each information can be obtained through DHT 11 sensor, fine dust concentration sensor, and Bluetooth connected toArduino. These can help the user's health care.
Objectives: The purpose of this study was to report the efficacy of using Korean medicine treatment, for anxiety induced by chemotherapy and traffic accident. Methods: We treated a patient's anxiety with Korean medicine treatments (Yangshimtang-Gamibang, ear acupuncture, acupuncture, cupping, interferential current therapy, and herbal acupuncture therapy). To evaluate the results of this treatment, we measured the Beck Anxiety Inventory, EuroQol-Five Dimensions, Numeric rating scale, Neck Disability Index, Oswestry Disability Index, total sleep duration, time duration to fall asleep, and the number of wake-up times during sleep. Results: Improvements of the Beck Anxiety Inventory, EuroQol-Five Dimensions, Numeric rating scale, Neck Disability Index, Oswestry Disability Index, and total sleep duration were observed after the treatments. Conclusions: This study showed one case of a patient who received Korean medicine treatment for the anxiety induced by anticancer therapy and traffic accident, and improvement was observed.
Park, Jun-Ky;Shin, Seung-Ha;Lee, Jung-Won;Kim, Kyung-Hwan
Proceedings of the Korean Institute Of Construction Engineering and Management
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2008.11a
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pp.918-921
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2008
There are various accident at the Construction site like fall, electric shock, roll over, clash, fire, body cutting. By the way, falls are the most causes accidents. So, the best way of decreasing Construction accidents is decreasing falls. Already, there are many studies about falls accidents, but those studies were pointed out unrealistic because falls accidents are increasing. For that reason, this study look for more concrete device. In this study, grasp the cause of falls accident from 2007 to 2008. 06. 30. And then, stand on this factor I set my face to look for the causes of falls accident. This access means will drive to remove core causes, and then that means will decrease the falls accidents. Moreover that means will contribute decreasing the hole construction accidents.
Purpose: The purpose of this study was to investigate the risk factors of intracranial hemorrhage in children with skull fractures from head trauma. Methods: The retrospective study included 205 patients diagnosed with a skull fracture in a pediatric emergency room. Data were analyzed using 𝓍2-test, Fisher's exact test, t-test, and logistic regression analysis with the SPSS/WIN24.0 program. Results: Intracranial hemorrhage was diagnosed in 71 patients. There were statistically significant differences between the hemorrhagic group and non-hemorrhagic group in age group, places of accident, type of accident, location of the fracture, and symptoms. Intracranial hemorrhage by age group was higher in school-age and adolescence than in infancy. The places of accidents of hemorrhage were higher in street and school than in the home. The types of an accident of bleeding were higher in the case of knock and traffic accident than in fall. Symptoms of nausea, headache, and loss of consciousness were associated with higher intracranial hemorrhage. Multivariable logistic regression analysis showed that knock (OR= 3.29, 95% CI= 1.50-7.22), traffic accident (OR= 4.78, 95% CI= 1.31-17.43), nausea (OR= 4.18, 95% CI= 1.42-12.31), and loss of consciousness (OR= 3.29, 95% CI= 1.41-9.50) were risk factors for intracranial hemorrhage. Conclusion: In this study, the risk factors of intracranial hemorrhage were identified in pediatric patients with skull fractures caused by head trauma. It is recommended that the results of this study be used to manage and educate patients, caregivers, and medical staff after head trauma hemorrhage.
We retrospectively reviewed 334 inpatients who sustained a total of 518 mandibular fractures and who ewer treated in our department between l980-1990. This results were obtained as follows : 1. In respect of incidence, there were the highest frequency in July, and the lowest frequency in May. The number of patients has not been increased year after year due to competition with other department in our hospital. 2. The age frequency was the highest in the 2nd decade(38.9%) and the ratio of man to women was 4.9 : 1. 3. The most frequent cause of mandibular fracture was traffic accident(43.4%), and the next was fall down(24.3%), fist blow(71%), industrial accident(21%) and others in order. In the traffic accident, autobicycle accident was 14.1%. 4. The most common location of mandibular fracture was symphysis(38.8%), condyle(20.7% ), angle(19.9%) and body(15.1%) were next in order of frequency. The classification by location of fracture, the frequency of single fracture was 54.8%. 5. In 334 patients of mandibular fracture, the frequency of associated injuries was facial laceration(58.4%), teeth injuries(37.7%), extremity injuries(13.2%) were next in order of frequency. 6. The patients arrived in hospital immediately within 24 hours after accident wee 61.4% of all. In respect of treatment, open reduction was 68.7% of all. 7. Complications including infection were present 11.1% of patient. Other complications inclued delayed healing malocclusion, malocclusion and neurologic problem.
The purpose of this study was to investigate the experiences of accident and visiting emergency center, and the experiences of education about emergency care for parents. The subjects of this study were 117 mothers whose children are attending 9 different nursery schools or kindergartens. The instrument used in this study was developed by researchers and validated by nursing professor, first aid doctor and the president of nursery school, and consisted of 'most important thing in child rearing' ,'experiences of accident and visiting emergency center', 'type of trauma' and 'need for parent education program' the result of this study were as followed ; 1.There were 70.09% of the experience of visiting emergency center among the subjects. The cause of visiting emergency center were high fever and convulsion(42.86%), and trauma by accident(28.04%) 2. The most common type of the indoor accident were fall down and slipping(76.92%), the common type of trauma were contusion (76.92%), abrasion(47.01%), laceration(29.06%), dislocation or fracture(12.82%), burn(10.26%), piercing(8.55%). 3.47.01% of subjects had the experience of education about emergency care for parents. They were educated by child rearing journals (32.72%), small books which were published by hospitals or community health center (25.45%), mass media(21.8%), parent seminar (12.72%), nursery school or kindergarten (5.45%). In conclusion, the need of emergency care for children was strongly found. Therefore, on the basis of above results, the parent education program which fits their cognitive level and their health care needs So, it must be directed on the further study of parents' knowledge about emergency care for children. To enhance the effectiveness of program and accomplish the children's health promotion, advanced instructional media and demonstration must be included.
Na, Young Su;Hong, Seong-Ho;Song, Jin Ho;Hong, Seong-Wan
Nuclear Engineering and Technology
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v.48
no.6
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pp.1330-1337
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2016
A visualization test of the fuel-coolant interaction in the Test for Real cOrium Interaction with water (TROI) test facility was carried out. To experimentally simulate the In-Vessel corium Retention (IVR)- External Reactor Vessel Cooling (ERVC) conditions, prototypic corium was released directly into the coolant water without a free fall in a gas phase before making contact with the coolant. Corium (34.39 kg) consisting of uranium oxide and zirconium oxide with a weight ratio of 8:2 was superheated, and 22.54 kg of the 34.39 kg corium was passed through water contained in a transparent interaction vessel. An image of the corium jet behavior in the coolant was taken by a high-speed camera every millisecond. Thermocouple junctions installed in the vertical direction of the coolant were cut sequentially by the falling corium jet. It was clearly observed that the visualization image of the corium jet taken during the fuel-coolant interaction corresponded with the temperature variations in the direction of the falling melt. The corium penetrated through the coolant, and the jet leading edge velocity was 2.0 m/s. Debris smaller than 1 mm was 15% of the total weight of the debris collected after a fuel-coolant interaction test, and the mass median diameter was 2.9 mm.
Still a lethal injury, traumatic rupture of thoracic aorta occurs more frequently than we expect and comprises significant part of causes of deaths by blunt trauma. We recently experienced a thoracic aortic rupture accompanied by multiple injuries including pericardial and interatrial septal rupture and myocardial contusion in a patient who had been injured in a fall accident. Literatures are reviewed with the concern of early diagnosis, surgical technique and the result of operation.
This paper investigates the job-related low back pains (LBP) in Kuro industrial complex where the manufacturing industries are prevailing. The accident compensation claims during 1992 to 1994 were reviewed and total of 726 LBP claims were analyzed among 7920 compensation claims. A LBP database was constructed to analyze the LBP profiles of this area. The most frequent cause of LBPs was the manual materials handling related lifting, lowering, carrying, pushing or pulling(45.9%) and the second-most frequent cause was fall and slip (29.8%) and collision (7.9%) was the following cause of the LBP.
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[게시일 2004년 10월 1일]
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