Journal of the Korean Society of Clothing and Textiles
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v.29
no.2
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pp.279-285
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2005
In order to activate the characteristics of charcoals in fiber systems, this study was carried out to experiment with the particle size from two micrometers to ten micrometers of charcoal powders on silk fabrics. The results obtained were as follows; The silk fabrics were dyed with gray color by charcoals effectively. The K/S value, that is indicative of the dye affinity, became higher as the increase of dyeing temperature, dyeing time, and dyeing concentration. Te dyeing effects were the highest with 50%(o.w.f.) of charcoals at $100^{\circ}C$ for 120 minutes in this experiments, It was observed the surfaces of silk fibers were mainly adcorbed with charcoal powders of the particle size from two micrometers to four micrometers by scanning electron microscope. Dyed silk fabrics showed comparatively low fastness to the fade of launding, the stain of the treatment of perspirations, and the strain of water fastness test, but good fastness to the stran of laundering, te drycleaning, the fade of treatment of perspirations, and the fade of water fastness test. In connection with the functional properties of dyed fabrics, the deodorizations were drastically improved, and the far-infrared emissions improved highly, and also the antibacterials were comparatively good.
In this paper, the technical analyzing methodology has been suggested to preserve the same transmission quality of a M/W system used for FM broadcasting link after the frequency reallocation. The simulation was also performed for the actual M/W system operating in each frequency band, and its results were evaluated in terms of an availability based upon a fade margin. It was confirmed that only if the relative fade margin of more than 2.6 dB at 1700 MHz is provided, the equivalent service quality may be obtained regardless of the frequency reallocation. The suggested method will be expected to be widely used for accessing service quality of the M/W system concerned with the frequency reallocation.
In this paper as a follow-up to Paper I, the required fade margin derived in Paper I to preserve the same service quality has been examined by analyzing system and propagation characteristics as well as measured data. The comparison of the fade margin between simulated and measured results is also performed for the actual operating line-of-sight(LOS) and non-LOS links, and practical usefulness as an analysis tool is revealed by checking service quality of M/W system relevant to frequency reallocation. According to simulated and measured results, there was a little difference for LOS link between Mt. Moodung and Mt. Mangun, but a fairly good agreement was reached for non-LOS link between Andong KBS and transmitter site.
Zixu Su;Wei Chen;Changzhen Li;Junyi Yu;Guojiao Gong;Zixin Wang
ETRI Journal
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v.45
no.5
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pp.768-780
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2023
The application of unmanned aerial vehicles (UAVs) has recently attracted considerable interest in various areas. A three-dimensional multiple-input multiple-output concentric two-hemisphere model is proposed to characterize the scattering environment around a vehicle in an urban UAV-to-vehicle communication scenario. Multipath components of the model consisted of lineof-sight and single-bounced components. This study focused on the key parameters that determine the scatterer distribution. A time-variant process was used to analyze the nonstationarity of the proposed model. Vital statistical properties, such as the space-time-frequency correlation function, Doppler power spectral density, level-crossing rate, average fade duration, and channel capacity, were derived and analyzed. The results indicated that with an increase in the maximum scatter radius, the time correlation and level-crossing rate decreased, the frequency correlation function had a faster downward trend, and average fade duration increased. In addition, with the increase of concentration parameter, the time correlation, space correlation, and level-crossing rate increased, average fade duration decreased, and Doppler power spectral density became flatter. The proposed model was compared with current geometry-based stochastic models (GBSMs) and showed good consistency. In addition, we verified the nonstationarity in the temporal and spatial domains of the proposed model. These conclusions can be used as references in the design of more reasonable communication systems.
The cobalt blue spinel stains (main composition; CoO:$Al_2O_3$=1 : 1) in CoO-NiO-$Al_2O_$3 and $CoO-Al_2O_3-Cr_2O_3$ system were prepared by the calcination of each component oxides to be adequate for the factory. The color development, the change of the lattice constnat of the spinel and its application to colored glazes were studied. The results were summarized as follows. 1) In CoO-Al_2O_3$ spinel, the excess addition of each component hardly made any variation in lattice constantand alumina-rich spinel specimens caused the brilliant blue color fade. 2) An increase of $Ni^{2+}$ in $CoO-NiO-Al_2O_3$ system, made the lattice constnat of the $CoO-Al_2O_3$ spinel smaller, and an increase of $Cr^{3+}$ in $CoO-Al_2O_3-Cr_2O_3$, larger. 3) Glazed stains under lead glaze were colored nearly same dark blue color fade.
Journal of the Korea Institute of Information and Communication Engineering
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v.2
no.4
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pp.553-558
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1998
We present in this paper the ture union bound of the performance of chip level detection for coded DS/CDMA system operating in Rician fading channels such as LEO satellite mobile radio where the maximum doppler frequency is very high. The main objective of this paper is to calculate the exact doe union bound of BER performance of different performance of different quadrature detectors and to find a optimum spreading factor as a function of fade rate. The rationale of using multiple chip detection is to reduce the effective fade rate or variation. We considered chip level differential detection, chip level maximum likelihood sequence estimation, noncoherent detection and coherent detection with perfect channel state information as a reference.
Hong, Young-Suk;Ko, Kil-Ju;Park, Sang-Jin;Jang, Ho
Tribology and Lubricants
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v.18
no.3
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pp.204-210
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2002
Automotive brake pads with four different sizes of zircon particles (average sizes of 1㎛, 6㎛, 75㎛, and 140㎛, respectively) were investigated to evaluate the size effect of abrasive particles on friction performance. Results showed that the brake pads with the larger size of zircon particles tend to show better frictional stability and low pad wear. However, the rotor surface was severely abraded in the case of using larger zircon particles. On the other hand, the small zircon particles in the pads showed the fast increase of the coefficient of friction with friction force oscillation and the tendency was pronounced at low sliding speeds. The brake pads with small particle sizes also exhibited strong fade phenomena at elevated temperatures.
Proceedings of the Korean Society of Broadcast Engineers Conference
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2010.07a
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pp.205-207
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2010
본 논문에서는 버블포핑을 구현하는 증강현실 기법을 제안한다. 제안 기법은 진동촉각햅틱 마우스, 비디오 입력용 웹캠, 마커 패턴 영상, 그래픽 구 버블 객체, 그래픽 마우스 등으로 구성된다. 마우스의 이동에 따라 그래픽 마우스가 3차원 공간상에서 이동하면서 버블과의 충돌이 발생하게 되면, 충돌시 발생하는 버블의 이벤트로 fade-out과 diverge and fade-out의 버블 효과를 구현한다. 제안 시스템은 ARToolkit 및 OpenGL을 기반으로 제작되었으며, 시각적인 마커 기반 시스템으로 버블의 움직임과 사용자의 인터랙션을 통해, 버블 포핑의 증강현실을 전달한다.
Proceedings of the Korean Operations and Management Science Society Conference
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2003.05a
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pp.448-455
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2003
본 논문에서는 MF-TDMA(Multi Frequency - Time Division Multiple Access)체계를 이용하는 광대역 위성 시스템의 리턴 링크를 대상으로 최저타임슬롯 할당 체계를 제시한다. 이를 위해 먼저 clear-sky RCST와 rain-fade RCST가 존재하고 복수의 서비스 및 지연 클래스가 존재하는 광대역 위성 시스템을 대상으로 MF-TDMA 체계 하에서 최적 타임슬롯 할당 체계를 제시한다. Phase 1에서는 clear-sky TRF타임슬롯들의 집합과 rain-fade TRF타임슬롯들의 집합을 결정하고, Phase 2에서는 각 RCST의 각 서비스/지연 클래스에 할당되는 타임슬롯의 수를 결정하고, Phase 3에서는 각 RCST의 각 서비스/지연 클래스에 할당된 타임슬롯들의 스케줄을 결정한다. 마지막으로 불균등 수요 데이터를 활용하여 제시한 최적 타임슬롯 할당 체계의 성능을 분석한다. 성능 분석 결과 제시한 최적 타임슬롯 할당 체계는 빠른 시간 내에 최적해 또는 최적해와 아주 가까운 해를 안정적으로 구한다는 사실을 확인할 수 있었다.
The Transactions of The Korean Institute of Electrical Engineers
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v.57
no.5
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pp.839-844
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2008
A novel state of health estimation method for hybrid electric vehicle lithium battery using sliding mode observer has been presented. A simple R-C circuit method has been used for the lithium battery modeling for the reduced calculation time and system resources due to the simple matrix operations. The modeling errors of simple model are compensated by the sliding mode observer. The design methodology for state of health estimation using dual sliding mode observer has been presented in step by step. The structure of the proposed system is simple and easy to implement, but it shows robust control property against modeling errors and temperature variations. The convergence of proposed observer system has been proved by the Lyapunov inequality equation and the performance of system has been verified by the sequence of urban dynamometer driving schedule test. The test results show the proposed observer system has superior tracking performance with reduced calculation time under the real driving environments.
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[게시일 2004년 10월 1일]
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