Proceedings of the Safety Management and Science Conference
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2008.11a
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pp.561-567
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2008
The objectives of this study is to: (1) develop how applications for driving simulator of national highway safety designs when those are appeared; (2) examine the degree to which those geometric designs of the horizontal and vertical profile; and (3) search positive safety and passive highway safety design of the point at which highway alignment factors initiate driving safety to facility or highway design.
Cross docking is a warehouse management concept in which items delivered to a distribution facility by inbound trucks are immediately sorted out and reorganized based on customer demands and are routed and loaded into outbound trucks for delivery to customers without actually being held in inventory in the distribution facility. In this research, the design of distribution facility for cross docking systems was studied. The objective of this research is to find the minimum number of receiving docks and shipping docks, respectively, in order to meet the daily demand of the distribution center. Two solution approaches are employed in modeling and solving the problem The first approach is mathematical modeling and the second approach is a simulation. The logic developed in the simulation model is expected to apply to the real world situation.
KAERI has worked on the development of an advanced spent fuel conditioning process (ACP) since 1997. A hot cell facility, termed the ACPF, has also been developed. The ACPF consists of two air-sealed hot cells. The results of a safety analysis as part of the license procurement process stipulated by the Korean Government showed that the facility was designed safely. After its construction, an integrated performance test was performed. The results of this test confirmed that the facility satisfies the design requirements.
Kim Kyoung-hyun;Park Sung-su;Park Kyeong-rae;Kim, Nam-jung
Journal of the Health Care and Life Science
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v.9
no.2
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pp.253-266
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2021
The purpose of this study was to identify the impact of facility safety design components of children's swimming pool facilities on parents' satisfaction and psychological stability. A total of 13 facilities used 324 out of 360 people collected through field visits as final research materials to achieve their goals. One-on-one in-depth interviews were conducted with a total of eight experts, including one administrator, three professors, one reporter, and three researchers. The following results were obtained using the IBM SPSS Statistics Ver. 24 statistical package: First, the facility safety design component factors affect the satisfaction of parents. Second, the factors of facility safety design components affect psychological stability. Third, parents' satisfaction factors affect psychological stability. Fourth, the facility safety design plan for children's swimming facilities is a total of four categories, suggesting 12 measures, including basic safety manual installation, use of mobile movement buffers, use of lane hypothetical steps, and up to 3:1 lessons for beginners.
Purpose: Children's swimming pools are picking up faster than the other types of swimming pool. Yet, safety law-related studies are still lack. This study is to review legal status of children's swimming pool in Korea and to discuss the related legal issues for safety management of children's swimming pool. Research design, data, and methodology: The study reviewed law and clauses for sport facility management and related legal clauses with chilren's swimming pool management, and sport facility-related articles. Results: Safety management of children's swimming pool should currently follow law for sport and physical education facility management because of no its own legal norm for children's swimming pool. Given this, specific law and clauses for children's pool management need to be legislated to prevent risks for children and to satisfy specific safety factors considering careless behavior of children. Conclusions: Regarding this, the study points out five suggestions. First, law should be established to make notification of safety rules mandatory and this notification should be placed in the pool. This notification would be better effective if it is visualized. Second, according to law, safety 7 rules of children' s swimming pool need to be legistrated and educated for pool managers to obey them. Pool managers could also add their own rules to the 7 rules. Finally, preparation of emergency kits and safety devices need to be mandatory in the pool. Further implications were discussed.
Proceedings of the Korean Geotechical Society Conference
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2009.03a
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pp.579-584
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2009
Arrangement of the facilities for improving harbor functions depends on sea and land conditions such as the ship's arrival and departure conditions, waves and tide. And the plan and the size of the facilities depend much on harbor and marine environment condition such as cargo quantity, ship size, ship traffic and seawater circulation. Among these, waves have so much effect on a breakwater design that it is the most important to understand their characteristics and to apply them to breakwater design. Therefore, to analyze the effect of waves characteristics over a rubble mound breakwater, we have calculated wave pressure by using numerical analysis at each tide level and have analyzed the effect of wave pressure on structure stability by conducting the stability analysis with the wave pressure. As a result, it is found that during low and mean tide level time the biggest wave pressure is estimated near calm water level. But during high tide time, the biggest wave pressure is estimated in front of capping. And the stability analysis indicates also that a structure is most unstable when low tide time wave pressure is acting on. After reviewing the stability of a structure by applying vertical and horizon wave forces, it is concluded that safety factor is lower than ordinary time(max. about 15%), is also reviewed when designing a rubble mound breakwater.
This study aimed to suggest a 1300 scale of a middle school foodservice facility floor plan which was compliant to the principle of HACCP, as well as ensuring food and work safety, and the flow of personnel and food materials. which consisted of 46 nutrition teachers and 6 experts, responded with a questionnaire on the relationship of functional area and space. Using their opinions, key principles for the design of the facility were single direction movement of food materials, customers and workers; minimization of the cross-contamination through the separation of functional space; and securement of customer-focused efficiency; staff-centered convenience and efficiency; and work and food safety. After the completion of an adjacency diagram, bubble diagram and program statement, the functional areas of a 1300 scale middle school food-service facility were allocated as follows: $9.9\;m^2$ for the receiving area, $56.1\;m^2$ for the pre-preparation area, $10.5\;m^2$ for the food storage area, $6.0\;m^2$ for the supplies storage area, $97.8\;m^2$ for the cooking area, $33.6\;m^2$ for the service area, $52.5\;m^2$ for dish washing area, cafeteria $410.5\;m^2$, $4.5\;m^2$ for the front room, for a total of $725.8\;m^2$. Expert groups have pointed to limitations within this model as there are no windows in the office for the influx of fresh outside air and a need for the straight line installation of steam-jacket and frying kettles on the sides of windows. This study can be useful as the guidelines for estimating the investment cost of the facility and placing the placement of functional areas and equipment in the renovation of the facility. It can be also useful data for a methodology of foodservice facility design.
To make provision for the super-aged society, the senior welfare facility which is a kind of typical physical environment of the nursing service would be expected to perform a very important role in local community. This study was conducted to identify the constructs of the servicescapes of senior welfare facility and to draw analysis indicators of it. For this, we performed literature review based on domestic & foreign government guide, service marketing theory and interior architectural results concerning the physical environment of the senior welfare facility. The result of this study showed as follows: servicescapes of the senior welfare facility could be explained as "a whole set of physical environment to support a variety of services provided by the senior welfare facility for the elderly or services of the kind of tangible clues". Analysis indicators of the senior welfare facility's servicescape could be explained as five factors: safety factor, functional factor, aesthetic factor, ambient factor and social factor. In addition we developed 37 pieces of detailed factors referred to five factors. The evaluation and verification of analysis indicators was carried out through 8 experts in-depth interviews. We inspected importance factor using a 5-point Likert scale, therefore safety factor was 4.41, functional factor was 4.27, aesthetic factor was 3.66, ambient factor was 4.20 and social factor was 4.25. More than anything else, in this study, there is a sense that it has established the concept of servicescape adapted to the senior welfare facility and contained a social element between the employees and the physical environment. Theoretical and practical implications of findings are discussed, and future research directions are proposed. we expect to be a little or benefits to the senior welfare facility corresponding to the future of the super-aged society.
Transient operations for an integral type reactor, SMART-P, have been experimentally investigated using a thermal-hydraulic integral test facility, VISTA (Experimental Verification by Integral Simulation of Transients and Accidents), in order to verify the system design and performance of the SMART-P, a pilot plant of SMART. The VISTA facility was subjected to various accident conditions such as feedwater increase and decrease, loss of coolant flow, and control rod withdrawal accidents in order to elucidate the thermal-hydraulic responses following such accidents and finally to verify the system design of the SMARTP. Full functional control logics have been implemented in the VISTA facility in order to control the required control action for an accident simulation. As one of the sensitivity tests to verify the PRHRS performance, the effects of the initial water level in the compensation tank are experimentally investigated. When the initial water level is 16%, the water is quickly drained and nitrogen gas is then introduced into the PRHR system, resulting in deterioration of the PRHRS performance. It is thus found that nitrogen ingression should be prevented to ensure stable PRHRS operation.
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[게시일 2004년 10월 1일]
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