• 한국정보통신학회:학술대회논문집
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• 한국해양정보통신학회 1999년도 춘계종합학술대회
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• pp.286-289
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• 1999

본 논문은 FM방송의 품질측정 방법을 통하여 초단파방송대역의 모노방송 및 스테레오방송 뿐만 아니라 새로운 부가서비스를 대비한 필요주파수대역폭 산정 및 점유주파수대역폭 실측방법을 제시하고자 한다. 이론적인 필요주파수대역폭 산정은 이미 널리 알려진 바와 같이 카슨공식으로 정의된다. 이러한 카슨공식에 근거한 이론적인 필요주파수대역폭 산정과 실측에 의한 점유주파수대역폭을 실측 및 비교 분석함으로써 FM방송의 주파수대역을 효율적으로 이용할 수 있도록 하고자 한다.

• 한국정보통신학회논문지
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• 제6권8호
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• pp.1169-1174
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• 2002

본 논문은 FM 부가방송을 수신하여 다양한 정보와 사용자 문구 및 이미지를 전광판에 표시하는 시스템을 구현하였다. 기존의 전광판 시스템이 단순 광고만 반복하거나 유용한 정보를 값비싼 휴대폰 망을 통해 수신하였지만 FM 부가방송을 수신하여 저렴하게 정보를 사용할 수 있다. 본 시스템을 구현하기 위해 메인 프로세서와 프로그램 메모리, 사용자 메시지와 DARC 관련 정보 및 사용자 메시지의 출력 순서를 결정하는 편성 내용을 저장할 외장형 메모리, DARC 정보를 수신하기 위한 DARC 모듈 그리고 출력 장치인 LED 모듈로 구성이 되어있다. 구현된 시스템은 실험에 의해 사용자 메시지와 DARC 관련 정보를 편성 내용에 근거하여 출력함을 확인하였으며 이를 통해 값싸게 정보를 수신하여 표시하는 전광판 시스템의 구현이 가능함을 보였다.

• 한국정보통신학회논문지
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• 제6권8호
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• pp.1181-1186
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• 2002

구현한 차량용 DARC 수신 전광판을 PC를 통해 제어하기 위해서 USB 통신 방식을 사용하였다. PC는 USB 통신방식을 통해 시스템의 외장 메모리에 사용자 메시지 내용과 위치 기반 정보 데이터들을 저장하고 이들 정보와 DARC 정보들의 출력 방법 및 순서를 결정한다. 각각의 표시 데이터는 다른 윈도우 프로그램을 통해 이미지, 음성 그리고 위치 정보 파일이 생성이 된다. 시스템의 정상적인 동작을 하기 위해 DARC, GPS, LED 모듈의 감시 프로그램을 사용한다. 이런 방식을 통해 효율적인 시스템 정보 관리를 할 수 있다.

• 한국방송∙미디어공학회:학술대회논문집
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• 한국방송공학회 1996년도 학술대회
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• pp.101-105
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• 1996

근래에 기존의 텔레비젼이나 라디오 방송에서 영상이나 음성의 방송 외에, 할당된 주파수를 최대한 효율적으로 사용하기 위한 부가방송의 개발이 활발히 이루어지고 있다. KBS에서는 오래 전부터 데이터 방송분야의 개발에 힘써왔으며 라디오에서는 RDS를 이용한 데이터 방송이 실용화 단계에 들어가고 있다. 1995년 하반기부터 KBS 제1라디오(표준FM)를 통하여 전국적으로 RDS 시험 방송을 하고 있으며, 또한 1997년에 문자정보 서비스를 위해 한국 실정에 맞는 새로운 RDS 한글 문자정보 규격을 만들어 서비스를 할 예정이다.

• 한국통신학회논문지
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• 제35권11A호
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• pp.1059-1065
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• 2010

최근 아날로그 라디오 방송에서 고품질 오디오 및 영상을 포함한 부가데이터 서비스가 가능한 디지털 멀티미디어방송 방식으로의 전환이 급격히 이루어지는 추세에 있다. 디지털라디오란 기존의 FM/AM 라디오를 디지털 신호로 전송하는 것으로 보다 깨끗한 음질과 교통, 날씨정보 등 다양한 부가 서비스를 제공할 수 있다는 장점이 있다. 이 밖에도 라디오가 디지털로 전환되면 갈수록 늘어나는 FM 주파수에 대한 수요도 충족시킬 수 있을 것으로 기대하고 있다. 본 논문에서는 동일 주파수 대역에서 Digital FM Radio 시스템의 수신 전계 강도를 이용하여 디지털 라디오 방송의 간섭영향을 분석하였고, 간섭신호의 송신 출력과 희망신호의 송선 출력에 따른 Digital FM Radio 수신기의 전파 간섭 영향을 분석하였다, Digital FM Radio 수신기의 최소전계강도식과 ($S/(N_o+I)$)의 식을 유도하여 Digital FM Radio의 환경을 모의실험에 적용하여 결과를 확인하였다.

• 한국공간정보시스템학회 논문지
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• 제2권2호
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• pp.39-48
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• 2000

본 연구는 FM DARC(DAta Radio Channel) 부가방송을 이용하여 실시간 교통정보를 제공하기 위한 교통정보 변환알고리즘 개발을 목표로 한다. FM DARC 교통정보 제공시스템을 효과적으로 구축하기 위해서는 각종 검지기로부터 수집된 데이터가 하나의 표준화된 교통정보, 즉 정보의 양과 질 그리고 포맷이 같은 정보로 가공되어 전송되어야 한다. 본 연구에서는 GIS 노드-링크 체계에 기반을 둔 교통정보 변환알고리즘을 개발하여 클라이언트/서버 환경의 FM DARC 교통정보시스템을 구현하여 보았다. 본 논문은 FM DARC에 관하여 간략하게 서술한 후 GIS DB와 교통정보 변환알고리즘 그리고 구현된 시스템에 내한 내용으로 구성되었다.

• 방송과미디어
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• 제25권3호
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• pp.16-28
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• 2020

전세계적으로 1910년대 아날로그 AM 라디오가 도입된 이래로 FM 라디오를 거쳐, 유럽에서는 1990년대부터 미국에서는 2000년대부터 FM 라디오보다 더 뛰어난 음질과 다양한 부가 데이터 서비스를 동시에 제공할 수 있는 디지털 라디오 기술을 도입하여 FM 라디오와 동시 서비스를 제공하고 있으며, 2010년대 중반부터는 이동통신망을 연동하여 AM/FM/디지털 라디오 서비스를 보완한 하이브리드 라디오 서비스를 제공하고 있다. 국내의 경우 아직 디지털 라디오를 도입하지 않고 있지만, 국내 라디오 생태계를 증진시키기 위해 FM 라디오와 이동통신망을 연동한 하이브리드 라디오 서비스 기술 표준화를 추진중에 있다. 이에 본 고에서는 하이브리드 라디오 서비스를 활성화시키기 위해 하이브리드 라디오의 장점과 기술 및 서비스 동향을 살펴보고자 한다.

• 한국정보통신학회논문지
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• 제6권8호
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• pp.1175-1180
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• 2002

본 논문은 DARC 정보를 수신하여 실시간 정보와 사용자 정보를 표시하는 전광판을 차량용에 사용할 수 있도록 GPS모듈을 연결하여 위치 기반 정보를 표시할 수 있는 전광판을 구현하였다. GPS는 DARC모듈로부터 DGPS 정보를 수신하여 값의 정확성을 높이고 이러한 GPS 정보를 사용하여 위치 기반의 정보를 음성 및 전광판에 표시할 수 있게 했다. 본 시스템은 실험을 통해 사용자 메시지 및 DARC 정보 데이터와 정류장을 순서대로 표시하는 것을 확인하였다. 이는 대중 교통 수단에서 승객들에게 유용한 정보를 사용자 정보와 함께 제공함으로써 전광판의 효율을 높일 수 있게 된다.

• 정보보호학회논문지
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• 제12권3호
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• pp.3-13
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• 2002

공개키 기반 인증시스템에서 사용자의 실수로 비밀키가 노출되었거나 자격의 박탈, 유효기간 만료 등의 이유로 인증서를 폐지해야 할 경우가 있다. 이에 따라 각 사용자는 수신된 인증서의 유효성을 검증해야만 한다. 이 인증서 폐지 여부를 확인하는 방법으로는 CRL. Delta-CRL, OCSP 등의 방식이 개발되었다. 하지만 이 모든 방식에서의 인증서 유효성 검증은 실시간으로 처리해야 하트로 많은 통신량을 발생시키는 문제점을 가지고 있다. 본 논문에서는 CRL관리의 문제점인 전송시점 차이에 따른 무결성 문제와 신시간 처리로 인한 서버와 네트웍의 과도한 트래픽 발생을 해결한 FM 부가방송(FM Subcarrier Broadcasting)을 이용한 인증시스템을 설계, 인증서 유효성 검증의 성능 향상을 제안한다.

• 한국정보과학회:학술대회논문집
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• 한국정보과학회 2001년도 가을 학술발표논문집 Vol.28 No.2 (1)
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• pp.676-678
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• 2001

공개키 기반 인증시스템에서 사용자의 실수로 비밀키가 노출되었거나 자격의 박탈, 유효기간 만료 등의 이유로 인증서를 폐지해야 할 경우가 있다. 이에 따라서 각 사용자는 수신한 인증서가 유효한 것인지를 확인해야만 한다. 이 인증서 폐지 여부를 확인하는 방법으로는 CRL, Delta-CRL OCSP 등의 방식이 개발되었다. 하지만 이 모든 방식에서의 인증서 유효성 검증은 실시간으로 처리해야 하므로 많은 통신량을 발생시키는 문제점을 가지고 있다. 본 논문에서는 CRL관리의 문제점인 전송시점 차이에 따른 무결성 문제와 실시간 처리를 인한 서버와 네트워크 과도한 트래픽 발생을 해결한 FM Subcarrier Broadcasting을 이용한 효율적인 CRL 구축방안을 제안하였다.