This thesis is focused on the visitors varied experiences of the current museum architecture. The current trend and periodical development of visitors experiences are discussed by analyzing the factors such as the external symbol scheme, the exhibition space scheme, and the visitors circulation scheme which are involved with a visitors experience and thus classifying the experiences related to each sample museum. Examining and providing logical descriptions on each of the schemes helps comprehend the visitors varied experiences. This research, which deals with thoroughly understanding a museum as an architecture followed by taking visitors experiences into account, is aimed to contribute to improving visitors experiences in the course of designing a museum. The above-mentioned types of combination applied to each museum chosen for the research help understand the following : National museums show predominance of specific visitors experiences. As for the external symbol scheme, most of national museums have adopted the temple type, whereas international museums have equally adopted with the temple type and the showroom type which are characterized by its dedication to function and being in balance between contents and formalities.
Purpose: The purpose of this study was to examine the experiences of the use of external breast prostheses among breast cancer survivors in Korea. Methods: A qualitative descriptive study was conducted, using focus groups. Data were collected from breast cancer survivors who were patients of C women's hospital in Seoul, Korea. Data were analyzed using content analysis in order to identify significant themes. Results: Participants included forty breast cancer survivors who had mastectomy as a surgical treatment. Four themes emerged from the collected data were: 1) concern over the high price of external breast prosthesis, 2) irregular use of external breast prosthesis, 3) unsatisfied with mastectomy bra, and 4) wanting to hide or not to talk about using breast prosthesis openly. Conclusion: Since most participants reported irregular use and negative experiences related to external breast prosthesis or mastectomy bra use, healthcare workers should allow more time for proper fitting and counseling and consulting with breast cancer survivors. In addition, health care providers as well as family and friends should keep in mind that cancer survivors need support that can help them cope by using positive reframing. Furthermore, improvements in the coverage of costs and services are needed for these women. This would be helpful for breast prosthesis users.
본 연구는 졸업학년 간호학생의 핵심기본간호술 역량에 대한 융합적 외부평가 경험을 탐색하고자 시도된 질적 연구이다. 평가를 경험한 간호학생 8명을 의도표집하여 포커스 그룹 면담을 통해 자료수집을 한 후, 지속적 비교 분석법(constant comparative analysis)과 범주형 내용 분석법(categorical content analysis)을 사용하여 분석하였다. 연구결과, 간호학생들은 외부 평가로 인한 부담감과 중압감 등의 정신적 스트레스를 자기성찰을 통한 마음 다스림과 동료들과의 협력으로 간호 술기를 숙련되게 체화시키는 긍정적인 경험으로 승화시키는 것으로 나타났다. 본 연구를 통해 외부평가를 받는 학생들의 경험을 이해할 수 있었다. 추후 융합적 외부평가에 대한 정신적 스트레스를 경감시키기 위한 중재연구를 제언한다.
The present study examines the relative roles of external recommendations and internally felt satisfaction in influencing patient loyalty to a doctor. It establishes that recommendations do result in preliminary loyalty formation in the patient to the doctor, but only until the formation of own experiences; the significance of external sources of recommendation in the determination of patient loyalty becomes insignificant thenceforth. Implications for the doctors are that they should strive at fostering bonds of emotional attachment in their present patients so that they become strongly loyal and spread positive word-of-mouth which could result in the doctor getting new patients as well. Probable extensions of this research are also discussed later in the paper.
This study attempted to understand post-purchase consumer return experiences which had not received much attention in consumer behavior research. As a first step to understand return experiences from consumers' viewpoint, the study took an exploratory approach and identified themes and patterns from subjective consumer experiences. Whenever possible, attribution theory was applied to interpret the identified patterns. A total of 99 cases were collected from an open-ended questionnaire and analyzed based on a qualitative method. The reasons of product return was classified into five groups: changing mind; product defects; unsuitable products; products not expected; and for a better deal. External attribution was observed for return decisions caused by consumers' changed mind as well as by product defects. Dissatisfaction with defected products seemed to be intensified or reduced by service failure or success in the post-purchase service encounter. Consumer expectation and situations seemed to affect this process. Overall, the study supported attribution theory in the post-purchase return experience, and insights for research questions were proposed.
A Bi-2223 tape has beer developed for power applications such as a fault current limiter, a power cable and a superconducting magnetic energy storage system. In such applications, the Bi-2223 tape carries time varying transport current and in addition experiences time varying external magnetic field. It is well known that the external magnetic field not only causes magnetization loss in the Bi-2223 tape, but also drastically increases transport loss due to a so-called "dynamic resistance". We developed an evaluation setup, which can measure transport loss in external at magnetic fields. Using this equipment, we measured the dynamic resistances for various amplitudes and frequencies of an external ac magnetic field perpendicular to the face in the tape. Simultaneously we investigated the effect of an external ac field on transport loss with different experimental conditions. This paper describes test results and discussions on correlation between the dynamic resistance and the transport loss for the Bi-2223 tape.
A Bi-2223 tape has been developed for power applications such as a fault current limiter, a power cable and a superconducting magnetic energy storage system. In such applications, the Bi-2223 tape carries time varying transport current and in addition experiences time varying external magnetic field. It is well known that the external magnetic field not only causes magnetization loss in the Bi-2223 tape, but also drastically increases transport loss due to a so-called 'dynamic resistance' We developed an evaluation setup, which can measure transport loss in external at magnetic fields. Using this equipment, we measured the dynamic resistances for various amplitudes and frequencies of an external at magnetic field perpendicular to the face in the tape. Simultaneously we investigated the effect of an external ac field on transport loss with different experimental conditions. This paper describes test results ana discussions on correlation between the dynamic resistance and the transport loss for the Bi-2223 tape.
Purpose: Tinnitus, which is often described as the conscious awareness of a sound without an external auditory stimulus, is one of the most common symptoms in the general population. This study aimed to explore the experiences of individuals living with tinnitus. Methods: In this qualitative exploratory study, data were collected from November 2017 to January 2018 through in-depth individual interviews with 11 tinnitus patients. Verbatim transcripts and field notes were analyzed using content analysis. Results: The extracted content was classified into three core categories of tinnitus experiences: "suffering from constant sound," "being imprisoned surrounded by persistent noise," and "efforts to overcome." Conclusion: This study shows that tinnitus had a severe negative impact on patients' lives. The finding will help healthcare providers understand their patients more deeply.
The workers of limestone industry have relatively higher rate of accident and injury than other industry workers. This survey was conducted to provide the informations for the planning of safety and health educations to prevent the accident and injury. The purpose of this study is to identify the morbidity rate per month and to determine the related health factors, and to find accident experiences of the limestone workers and to analyze the reasons and types of that accidents. The study design was a descriptive survey. Self reporting questionnaires developed by researcher were used for data collection. The subjects of this study were 225 workers in limestone industries in Jecheon city. The statistical methods utilized for data analysis were frequency analysis, $x^2$-test with SPSS-pc(ver.9.0). The results are as follows, 1. The workers morbidity rate per month was 22%, and morbid factors were Flu., G-I trouble, hypertension, orthopedic trauma, external wound, burn, etc., and the related health factors are self-assessment for health, exercise, accessability for medical facilities. 2. 40% of the subjects have experienced the accidents during last 6 months. The types of the accidents were safety violations, traffic accidents and fire accidents. Injury types were external wounds, fracture/amputation and burn. The workers of limestone industry have higher morbidity rate and experiences of accidents. Therefore the more increased safety and health educations than now for both the workers and the managers are needed. And this study could be helpful to increase the quality and the quantity of the educations needed.
대한교통학회 1998년도 Proceedings The 4th International Transport Symposium
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pp.185-191
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1998
Metro, as a kind of city rail transit, is a modem city passenger transit system with mass transportation and independent special rails. It has become a backbone of the traffic in the metropolis and an important modern symbol of a city. A modem traffic system is indispensable for Shanghai to be an international metropolis of finance, trade and economy. At present, Shanghai metro line No. 1 and its extension have been put into operation, metro line NO. 2 will be put into trial operation by the end of 1999, the Pearl Line, an elevated rail transit system is under construction and other lines will be constructed later according to the plan. But the funding of the city rail transit construction (both metro and light rail) is a big difficult problem to the infrastructure construction of the metropolises either at home or abroad, which is also a problem to restrict the development of the city rail transit of Shanghai. We have learned from the internal and external experiences of the rail transit construction that it is an important means to deal with the funds of the city rail transit construction to actively utilize foreign funds. It makes up the shortage of the internal funds on the one hand, the external advanced science and technology and the management experiences can be introduced on the other hand. In order to discuss and study conveniently with you together the new problems appearing in the metro construction and to open up a new train of thought, this article will give out a certain analysis and description to the funding method in the metro construction of Shanghai and the characteristics of utilizing foreign funds in the rail transit construction as well as the problems which we are faced with.
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[게시일 2004년 10월 1일]
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