• 제목/요약/키워드: Extensible Reinforcement

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신장성 지오그리드 보강재의 포설길이에 따른 인발정수 (Pullout Parameter According to the Length of Spreading of Extensible Geogrid Reinforcement)

  • 박종범;주재우;나현호
    • 한국지반신소재학회논문집
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    • 제16권4호
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    • pp.241-249
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    • 2017
  • 보강토 구조물에서 흙과 보강재 상호작용은 접촉면 마찰저항 또는 보강재 인발저항에 의해 발생되며, 신장성 지오그리드 보강재의 인발정수를 측정하기 위하여 일반적으로 인발시험을 실시한다. 인발시험시 인발정수에 영향을 미치는 요소는 뒷채움재의 밀도, 보강재의 형상, 토피하중, 보강재의 포설길이 등이 있다. 본 연구에서는 인발시험시 합리적인 인발정수 산정을 위한 신장성 보강재의 포설길이를 제안하고자 인발시험을 실시하였으며, 보강재 포설길이는 각각 32cm, 52cm, 72cm, 100cm로 선정하였다. 인발시험결과 보강재 포설길이에 따른 인발정수의 영향을 분석하였으며, 인발시험에서 흙과 보강재사이의 마찰저항은 보강재 포설길이가 증가할수록 증가함을 확인하였다.

보강토옹벽의 배부름에 관한 실험적 연구 (Bulging of Reinforced Retaining Walls)

  • 주재우;박종범;나현호
    • 한국지반신소재학회논문집
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    • 제10권2호
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    • pp.45-53
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    • 2011
  • 최근 보강토 옹벽은 점차 콘크리트옹벽을 대체하는 안정화된 공법으로 자리 잡아가고 있다. 그러나, 보강재로서 신장성보강재(Extensible reinforcement)를 사용할 경우 보강토 옹벽의 전면벽에서 배부름(Bulging) 현상이 발생할 수 있다. 보강토옹벽의 배부름(Bulging)은 임의의 블록 높이에서 그 블록의 상단 및 하단 블록이 설계상의 상대적인 위치를 확보하지 못하는 현상이다. 이는 보강재가 인장력을 발휘하기 위해서는 어느 정도 변형이 필요하기 때문에 이에 대한 설계상의 검토가 필요하다. 따라서 본 연구에서는 알루미늄 봉을 이용하는 소형모형실험을 통해서 보강재의 신장특성이 보강토 옹벽거동에 어떤 영향을 미치는지 연구하였다. 보강재는 비신장성 보강재로서 창호지와 신장성 보강재로서 멤브레인을 이용하였다. 실험결과로부터 보강재의 강성은 보강토옹벽의 변위형태에 많은 영향을 미치는 인자임을 알 수 있었으며, 전반적으로 보강재의 강성이 증가함에 따라 최대수평변위의 발생지점이 벽체 상부로 이동하는 경향을 보이고 있다.

신장성에 따른 띠형 보강재의 인발저항 특성 (Pullout Resistance Characteristics of Strip-type Reinforcement based on Extensibility)

  • 이광우;조삼덕;한중근;홍기권
    • 한국지반신소재학회논문집
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    • 제11권4호
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    • pp.37-44
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    • 2012
  • 본 연구에서는 띠형 형태의 보강재에 대하여 신장성에 따른 인발저항 특성을 평가하기 위하여, 강재스트립 및 띠형 섬유보강재를 대상으로 대형인발시험을 수행하였다. 또한 약간의 지지저항이 함께 발현되는 돌기형 강재스트립 보강재의 인발시험 결과를 마찰저항 보강재의 결과와 비교하였다. 단면적이 작은 돌기형 강재스트립 보강재는 지지저항에 기인하여 마찰저항만으로 인발저항이 발현되는 보강재에 비하여 우수한 인발저항 특성을 갖는 것으로 확인되었다. 그리고 단면적이 유사한 마찰저항 보강재의 경우에는 신장성 보강재가 비신장성 보강재에 비하여 우수한 인발저항 특성을 나타내는 것으로 평가되었다.

Pullout resistance of treadmats for reinforced soil structures

  • Kim, Keun-Soo;Yoon, Yeo-Won;Song, Ki-Il
    • Geomechanics and Engineering
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    • 제14권1호
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    • pp.83-90
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    • 2018
  • A series of pullout tests were carried out on waste tire treadmats of various weave arrangements, with confining stresses ranging from 9 to 59 kPa approximately, in order to investigate the pullout behavior and to apply the results to the design of treadmat reinforced soil structures. A treadmat reinforcement can be considered as belonging to the extensible type thus progressive failure would develop in every tread. The pullout capacity of a treadmat was found to be generally equal to the sum of capacities of the longitudinal treads, with minor enhancement realized due to the presence of transverse treads. Pullout failures occurred in treadmats under light surcharge and with treadmats with higher material presence per unit area, while breakage failures occurred in treadmats under heavier surcharge and with treadmats with higher ratio of opening. The pullout capacity of a treadmat increased with increasing surcharge height and treadmat stiffness. A pullout test on a commercially available geogrid was also carried out for comparison and the pullout capacity of a treadmat was found higher than that of the comparable geogrid under identical loading conditions, indicating the merit of using the treadmat as an alternative to the chosen geogrid.