• 제목/요약/키워드: Explosion energy

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STATUS AND PROSPECTS OF RESOLUTION OF THE VAPOUR EXPLOSION ISSUE IN LIGHT WATER REACTORS

  • Magallon, Daniel
    • Nuclear Engineering and Technology
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    • 제41권5호
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    • pp.603-616
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    • 2009
  • The past two decades were mainly devoted to model validation and computer code verification against global corium experiments, code application to reactor situations, and investigation of the role of melt properties in steam explosion energetics. Corium data were essentially provided by JRC-Ispra in the FARO and KROTOS facilities and by KAERI in the TROI facility. Verification of code applicability to reactor situations was performed essentially in the frame of the international OECD/SERENA programme. The paper makes a synthesis of the findings made during the above-mentioned period and expresses a personal view of the author with respect to the progress made and expected for the resolution of the steam explosion issue for light water reactors.

액중 전기폭발에 의한 금속 나노분말 제조 (Preparation of the Metallic Nanopowders by Wire Explosion in Liquid Media)

  • 조주현;김병걸;박상하;강창일;이홍식;임근희
    • 대한전기학회논문지:전기물성ㆍ응용부문C
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    • 제55권9호
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    • pp.452-455
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    • 2006
  • The technology of wire explosion have been used to product nanopowders. A new concept was proposed to produce metallic nanosized powders, which is wire explosion in liquid media. We have exploded the Ag or Cu wires of diameter of O.3mm, 40mm long, in the de-ionized water or acetone, respectively. Electrical energy of 1.1kJ was stored in 10uF capacitor and released to the wires through a triggered spark gap switch. The process was observed by high-speed camera. Those images showed that the powders were generated by vapor condensation in the shell formed by shock wave in the water. The particles were directly dispersed into the water with collapse of the shell. The sizes of Ag and Cu nanopowders were evaluated to 35nm and 17nm, respectively.

옥탄가 변화에 따른 가솔린의 폭발한계 및 최소산소농도 측정 (The Measurement of the Explosion Limit and the Minimum Oxygen Concentration of Gasoline According to Variation in Octane Number)

  • 김원길;김정훈;류종우;최재욱
    • Korean Chemical Engineering Research
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    • 제55권5호
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    • pp.618-622
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    • 2017
  • 가솔린은 가정 및 차량, 선박, 산업용 에너지원으로 산업 전반에 널리 사용되고 있는 물질로서, 화재 및 폭발의 위험성이 매우 크다. 가솔린의 폭발위험성을 고찰하기 위하여 옥탄가에 따라 구분되는 PG, MG 및 RG를 시료로 하여 산소농도의 변화에 따른 폭발한계를 측정하였으며, 산소농도 21%인 공기 중의 폭발한계는 각각 1.5~10.9%, 1.4~8.1%, 1.3~7.6%를 구하였고, MOC를 측정한 결과 실험시료 모두 10.9%를 나타내었다. 본 연구를 통하여 실험에 의한 폭발한계의 측정값이 현재 통용되는 가솔린의 MSDS에 제시된 1.2%~7.6% 보다 넓은 폭발한계를 나타내고 있으므로 실험에 의한 측정치가 가솔린을 사용하는 공정에 있어서 화재 및 폭발을 방지하기 위한 중요한 기초자료가 될 것으로 사료된다.

목재 부유분진의 폭발 위험성 평가 (Hazard Assessment of Explosion in Suspended Dust of Wood)

  • 이근원;이수희;한우섭
    • 한국가스학회지
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    • 제17권5호
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    • pp.81-86
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    • 2013
  • 분진폭발은 플라스틱류, 제약, 목재, 곡물 저장고, 고체연료 및 화학약품의 제조와 같은 다양한 산업에서 발생되고 있다. 본 연구에서는 폐목재를 재활용하여 Particle board를 생산하는 공정의 사이로 분진, 함머밀 분진 및 뉴송 분진을 선택하여 분진폭발 특성을 평가하였다. 실험은 20 L 구형 폭발용기를 이용하여 목재 부유분진의 최대폭발압력, 분진폭발지수, 폭발한하계, 및 최소 점화에너지를 측정하고, 평가하였다. 이들 연구결과는 Particle board를 생산하는 제조공정의 화재 폭발사고 예방을 위한 공정안전 정보로 활용할 수 있을 것이다.

Validation of underwater explosion response analysis for airbag inflator using a fluid-structure interaction algorithm

  • Lee, Sang-Gab;Lee, Jae-Seok;Chung, Hyun;Na, Yangsup;Park, Kyung-Hoon
    • International Journal of Naval Architecture and Ocean Engineering
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    • 제12권1호
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    • pp.988-995
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    • 2020
  • Air gun shock systems are commonly used as alternative explosion energy sources for underwater explosion (UNDEX) shock tests owing to their low cost and environmental impact. The airbag inflator of automotive airbag systems is also very useful to generate extremely rapid underwater gas release in labscale tests. To overcome the restrictions on the very small computational time step owing to the very fine fluid mesh around the nozzle hole in the explicit integration algorithm, and also the absence of a commercial solver and software for gas UNDEX of airbag inflator, an idealized airbag inflator and fluid mesh modeling technique was developed using nozzle holes of relatively large size and several small TNT charges instead of gas inside the airbag inflator. The objective of this study is to validate the results of an UNDEX response analysis of one and two idealized airbag inflators by comparison with the results of shock tests in a small water tank. This comparison was performed using the multi-material Arbitrary Lagrangian-Eulerian formulation and fluid-structure interaction algorithm. The number, size, vertical distance from the nozzle outlet, detonation velocity, and lighting times of small TNT charges were determined. Through mesh size convergence tests, the UNDEX response analysis and idealized airbag inflator modeling were validated.

아크릴릭산의 연소특성치의 신뢰성 연구 (A Study on the Reliability of the Combustible Properties for Acrylic Acid)

  • 하동명
    • 에너지공학
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    • 제24권3호
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    • pp.20-26
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    • 2015
  • 아크릴릭산 연소특성치의 신뢰도를 살펴보기 위해, 폭발한계에 대해서는 문헌을 통해 고찰하였고, 인화점과 발화지연시간에 의한 발화온도를 측정하였다. 그 결과, Setaflash와 Pensky-Martens 밀폐식 장치에 의한 아크릴릭산의 하부인화점은 $48^{\circ}C$$51^{\circ}C$로 측정되었으며, Tag와 Cleveland 개방식에서는 $56^{\circ}C$로 측정되었다. ASTM E659 장치를 사용하여 자연발화온도와 발화지연시간을 측정하였고, 아크릴릭산의 최소자연발화온도는 $417^{\circ}C$로 측정되었다. 측정된 하부인화점과 상부인화점에 의한 폭발하한계는 2.2 Vol%, 상한계는 7.9 Vol%로 계산되었다.

디노말부틸아민의 연소특성치 측정 및 예측 (Measurement and Prediction of Combustuion Properties of di-n-Buthylamine)

  • 하동명
    • 에너지공학
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    • 제28권4호
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    • pp.42-47
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    • 2019
  • 본 연구에는 유화제, 살충제, 첨가제, 고무 가황 촉진제, 부식 억제제제 및 염료 생산의 원재료 등으로 다양하게 사용되고 있는 디노말부틸아민(di-n-buthylamine)을 선정하여 연소특성치를 측정하였다. 디노말부틸아민의 인화점은 밀폐식 Setaflash와 Pensky-Martens 그리고 개방식 Tag, Cleveland 장치로 측정하였고, 연소점은 개방식 장치를 이용하였다. 최소자연발화온도(AIT)는 ASTM 659E를 사용하였다. 그리고 디노말부틸아민의 폭발한계는 측정된 인화점을 이용하여 예측하였다. Setaflash와 Pensky-Martens에 의한 인화점은 38 ℃와 43 ℃로 측정되었고, Tag와 Cleveland는 각각 48로 동일하게 측정되었다. 디노말부틸아민의 AIT는 247 ℃로 측정되었다. Setaflash에서 측정된 인화점에 의한 폭발하한계는 0.69 vol%, 상한계는 7.7 vol%로 계산되었다. 본 연구에서 제시한 인화점 측정과 폭발한계의 예측 방법은 다른 가연성액체의 화재 및 폭발특성 연구에 활용이 가능하다.

에멀젼 폭약의 폭속변화에 따른 진동특성 연구

  • 강대우;안봉도
    • 한국암반공학회:학술대회논문집
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    • 한국암반공학회 2007년도 춘계학술발표회 논문집
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    • pp.351-357
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    • 2007
  • 폭속이 서로 다른 에멀젼폭약의 특성값(폭발압력, 가스량, 폭발에너지, 폭발온도, 스트렝스)을 폭발반응 계산 프로그램인 Nitrodyn을 사용하여 구하였으며, 또한 동일 암반 조건에서 17mm약경의 폭속이 다른 3종류의 에멀젼 폭약을 시험발파 하여 얻은 진동자료를 가지고 진동의 특성을 분석하였다. 그 결과 발파원에서 40m 이내의 근거리에서는 폭속이 감소함에 따라 진동이 감소하였으나, 그 이상의 거리에서는 거의 유사하여 40m 이상의 거리에서는 진동 감소에 폭속이 큰 영향을 미치지 못하는 것으로 나타났다.

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노통연관식 보일러의 압궤사고 방지대책 (Measures for Preventing Pressure Fracture of Fire and Flue Tube Boiler)

  • 이근호
    • 한국안전학회지
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    • 제19권4호
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    • pp.14-19
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    • 2004
  • Boiler is a hazardous equipment to have potential explosion ail the time. And not only it has malfunction at explosion. it lead to people death but also secondary accident such as explosion and fire. Therefore, this equipment should not be broken for keeping its own function. And also, high level of safety should be kept in the process of the use not to be malfunctioned. A large scale of accident due to boiler explosion can be preventive in advance. Boiler fracture is occurred by instant expansion (approximately 1700 time) from quick evaporation of rater in boiler, due to pressure decrease in boiler Emitting energy from it is tremendous and it is so dangerous because of its high temperature. Secondary explosion such as fire is also a main hazard occurring at fuel supply place. If any devices with high pressure is broken, then not only boiler vessel but also components of it are spread with high speed, causing secondary accident. This study is to analyze integrally accident cause of fire and flue tube boiler to have occurred pressure fracture actually, to show countermeasures to prevent accident loss from the fire and flue tube boiler.

Kick Motor 시험장 충격파 전파 예측 (Prediction of the Blast Wave Propagation Over a Kick Motor Test Facility)

  • 옥호남;김인선
    • 한국전산유체공학회:학술대회논문집
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    • 한국전산유체공학회 2008년도 춘계학술대회논문집
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    • pp.220-223
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    • 2008
  • A test facility to measure the performance of a KM(Kick Motor) is constructed, and prediction of blast wave propagation over the facility is performed to check if the safety of test personnel in MCC(Main Control Center) can be guaranteed even for the most severe explosion. Assuming that the initial explosion energy is contained in a sphere under the pressure of 500, 1000, 1500 psi, respectively, the radius of the sphere is determined for each pressure to set the mass of contained explosion gas to 35 kg. The material properties of explosion gas are set to be the ones of KM propellant combustion gas under normal condition. To reduce the effort and time required for a complex three-dimensional modeling, the flowfield is approximated to axismmetry. Calculations are performed for all three initial pressure conditions, and the analysis of the result is given for 1500 psi which is expected to be the worst case. The maximum pressure is 3.5 psig while the minimum pressure is -1.2 psig on the outer wall of MCC, and the maximum pressure difference between the inner and outer walls of protection wall amounts to 3.0 psi.

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