Transactions of the Korean Society of Mechanical Engineers A
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v.30
no.2
s.245
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pp.202-209
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2006
As the economic power is improved and the customer's demand is hard to please, the noise and vibration is the most important yardstick that can determine the quality of the product. Especially, as the airconditioner's demand increase suddenly, the product of quality and the noise is becoming a decisive factor of determining whether purchase the product or not. Therefore, every manufactory is investing a lot of money and research to cut down the unpleasantness induced from noise and vibration. And they are emphasizing their product's difference by advertising a silence very actively. With these reason, the demand of a silent indoor air-conditioner is the essential research filed when the product is develop(:d. In this study, the noise and vibration is visualized in the space and frequency domain by using experimental methods such as operational deflection shape (ODS), modal testing and sound intensity. Also the location of noise source and its characteristic is analyzed in an acoustical point of view to reduce the structure borne noise that come from the fan motor, and the pertinent control method is suggested. Furthermore, the most suitable shape of the motor bracket is suggested by applying FEM and DOE (Design of experiments) in the noise and vibration point a view.
Oh, Sung Suk;Park, Hye Jin;Min, Han Sol;Kim, Sang Dong;Bae, Seung Kuk;Kim, Jun Sik;Ryu, Rae-Hyung;Kim, Jong Chul;Kim, Sang Hyun;Lee, Seong-jun;Kang, Bong Keun;Choi, Jong-ryul;Sohn, Jeong-woo
Current Optics and Photonics
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v.2
no.6
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pp.499-507
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2018
For the spatiotemporally aligned observation of photothrombosis induction and transient variations of in vivo brain stroke, we developed a novel photothrombosis inducing system compatible to a magnetic resonance imaging (MRI) system using nonmagnetic stereotaxic equipment. From the spatial point of view, the system provides a more reliable level of reproducibility of the photothrombosis in each brain. From the temporal point of view, from T1- and T2-weighted in vivo MR (magnetic resonance) images, the transient variations such as incidence, location, and size of the thrombosis are measured quantitatively. In addition, the final variation is observed in the ex vivo brain by TTC (Triphenyltetrazolium chloride) staining based on histological assay and utilized for the verification of the MR images. From the experimental result of the rat brain, the proposed system shows more reliable characteristics for transient variations of brain strokes.
This study aims to suggest a desirable dietary methods based on the oriental medicated dietary effects based on the schema of four qi and five flavors of foods originated from the yin-yang and five phase theory through clear understanding of the theory of oriental medicated dietary in a modern point of view, and through experimental analysis on the nutrient and dietary effect of 4 medicinal plants. We expect it can show us the way for promoting more healthy life styles and for preventing adult diseases by following our own medicated dietary theory. We should develop our own culinary and dietary culture which is suitable for our physical and genetic conditions for our healthy and happy lives. To successfully develop and introduce them, we should analyze their dietary effects scientifically based on both the theory of nutrialogy and the oriental medicated dietary in a modern point of view.
Bulletin of the Society of Naval Architects of Korea
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v.3
no.1
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pp.33-45
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1966
The effect of thermal stress on a ship's hull is not considered to be serious by most naval architects. Frequently, however, cracking of hulls has been reported which occurred at sea while there were no external forces except the heat from the sun. Detailed investigations have been made of these reports and it has been reliably determined that the damage was initiated by solar heating. The author is not interested in all steel ship or in the applicability and validity of the formular itself, as it has already been proven by the experiments such as S.S. Boulder Victory. The author therefore proceeds directly to calculate the stress distribution on he hull and superstructure of the prototype model ship. These calculations are based on the experimental nonsymetrical temperature gradient data taken earlier on the Boulder Victory. The calculations were made principally to determine the extent of stresses which occurred on an all-steel ship in one case and secondly, those that occurred on a ship with a steel hull and an aluminum superstructure. From the calculations, the author expected the stress distribution of the two case would show distinctly different aspects, but the acquired results were very similar. Generally, at the point of junction of the steel hull and aluminum superstructure sharp peak stresses appeared. At the juncture of the superstructure and the main deck the ship with the aluminum superstructure registered almost 1000 psi more stress than did the ship with the all-steel construction. In the view of these findings, the author recommends to ship designers that pay particular attention to the point of junction of steel and aluminum plate. The author has proven that it is extremely important that a greater safety factor be used at the aluminum-steel junction point than at any other point. Although thermal effects cause high juncture-point stresses in all-steel ships, they are not nearly as critical as in ship constructed of two or more metals.
The majority of the commonly used protraction headgears for the protraction of small and/or retropositioned maxilla not allow a change in the point of force application or direction of the force delivery to attain predictable results because of the position of the upper and lower lips to avoid discomfort to the patient. The purpose of this study was to investigate the initial reaction of maxillofacial complex according to the change of force variables such as direction and point of force application with designing an antenna type-modified protraction head gear. A macerated human skull with well aligned upper teeth was used to experimental model and the investigation was done by double exposure holographic interferometry. Fringe patterns of each protraction conditions were compared and analized. The results were as follows. (Frontal view) 1. The Counterclockwise rotation of the maxilla was showed by parallel protraction to occlusal plane and the fringe was decreased in number as higher point of force application. 2. Generally, the number of fringe was increased in 500gm of protraction force than in 300gm. 3. When apply the protraction force to the maxilla with rapid palatal expansion, the direction of fringe patterns was differed from the protraction without expansion. 4. In most of cases, the counterclockwise rotation was decreased in case of the direction of the force is $20^{\circ}$ downward to occlusal plane compared to the parallel direction. 5. At the point of force application is 15mm above and the direction of force is 20 downward to occlusal plane , the translation of the maxillary complex was showed. (Lateral view) 6. The direction of fringe patterns of the facial bones were differed each other by the sutures, and showed almost parallel when apply the 300gm and 500gm of protraction force. 7. In case of rapid palatal expansion with protraction of the maxilla, the fringe patterns between the maxillary area and the area from the posterior of the maxillary first molar to the pterygomaxillary fissure were differed. In case without rapid palatal expansion, the changes of direction and point of the force application did not affect to the direction and the number of the fringe patterns.
Cloud-point data at $230^{\circ}C$ and 1,800 bar are presented for two poly(ethylene-co-vinyl alcohol)(PEVA) copolymers[9.9mol% and 17.8mol% vinyl alcohol(VA)] in ethylene, propane, propylene, n-butane, 1-butene, dimethyl ether(DME), and chlorodifluromethane(CDFM). The static type experimental apparatus with a view cell has been used for the experiment at the high pressure and temperature. The pressure-temperature (P-T) loops of PEVA(9.9mol% VA) copolymer-DME mixtures are presented at copolymer concentrations of 1.4wt% to 20.0wt%. Also, we presented the phase behavior of PEVA(17.8mol% VA) copolymer-DME system at copolymer concentration of 1.9wt% to 6.8wt%. The cloud-point curves for the PEVA copolymers in dimethyl ether showed single phase above 480 bar as a result of the hydrogen bonding between the vinyl alcohol unit and dimethyl ether. The pressure-concentration(P-x) isotherm loops of PEVA(9.9mol% and 17.8mol% VA)-DME system are obtained. The cloud-point curves for PEVA(9.9mol% and 17.8 mol% VA) copolymers andthe ethylene, propane, propylene, n-butane, 1-butene, and CDFM all show negative slopes of phase behavior and are located at pressures below 1,800 bar. For PEVA copolymer-DME system(9.9mol% VA), cloud-point curves show positive slopes that decrease in pressures with decrease in temperature in the temperature range of $80^{\circ}C$ to $160^{\circ}C$.
The purpose of this dissertation was to analyze the effect of trunk extension strengthening exercise on muscle performance of the upper limb in adolescent baseball player. The twenty people were studied : experimental group(10), comparative group(10). The experimental group has done trunk extension strengthening exercise for 8 weeks. The study analyzes isometric maximal strength of shoulder internal rotation. shoulder external rotation, elbow flexion, elbow extension, forearm pronation, forearm supination and ball speed. All of subjects were tested for 3 times ; pre, mid, post. The results were as follows; 1. Maximal isometric strength of upper limb, during trunk extension strengthening exercise in experimental group, shoulder internal rotation and external rotation showed it has slightly increased and comparative group showed it has no change, but not significant elbow flexion and extension significantly(p<0.05) increased after exercise either for 4 or 8 weeks compared with that of control group. Forearm pronation showed not significantly changed in both group, but significantly different between group either for 4 or 8 weeks. Forearm supination, significantly((p<0.05) increased after 8 weeks in experimental group. 2. Ball speed showed slightly increased but not significantly in experimental group. These results it may expect improvement of upper limb muscle performance of upper limb in adolescent baseball player. However, in case of shoulder a point of view of bunk extension strengthening exercise of this study hasn't a significant influence. More experimental studies are needs, hereafter which will use more experimental subjects and various methods of exercise and new application of treatment term to define significant change.
The reheating of the billet in the semi-solid state as quickly and homogeneously as possible is one of the most important aspects. From this point of view, an optimal design of the induction coil is necessary. The objective of inductive coil designsi a uniform induction heating over the length of the billet. The effect of coil length, diameter, the gap between coil surface and billet and axial position of the billet on temperature distribution of billet has been investigated. These design parameters have an important effectiveness on the electro-magnetic field. Therefore, in this study an optimal coil design to minimize electromagnetic ed effect will be proposed by defining the relationship between billet length and coil length. In particular, key point in induction heating process is focussed on optimizing the coil design with regard to the size of the heating billet and the frequency of induction heating system. After demonstrating the suitability of an optimal coil design through the FEM simulation of the induction heating process, the results of the coil design are also applied to the reheating process to obtain a fine globular microstructure. Its considered that the reheating conditions of aluminum alloys for thixoforging and a new CAE model of the induction heating process are very useful for thixoforging practitioners including induction heating ones.
Modern power systems driven by high-power converters have become inevitable in view of the ever increasing demand for electric power. The total power loss can be reduced by limiting the switching losses in such power converters; increased power efficiency can thus be achieved. A reduced switching frequency that is less than a few hundreds of hertz is applied to power converters that produce output waveforms with high distortion. Selective harmonic elimination pulse width modulation (SHEPWM) is an optimized low switching frequency pulse width modulation method that is based on offline estimation. This method can pre-program the harmonic profile of the output waveform over a range of modulation indices to eliminate low-order harmonics. In this paper, a SHEPWM scheme for three-phase three-leg neutral point clamped inverter is proposed. Aside from eliminating the selected harmonics, the DC capacitor voltages at the DC bus are also balanced because of the symmetrical pulse pattern over a quarter cycle of the period. The technique utilized in the estimation of switching angles involves the firefly algorithm (FA). Compared with other techniques, FA is more robust and entails less computation time. Simulation in the MATLAB/SIMULINK environment and experimental verification in the very large scale integration platform with Spartan 6A DSP are performed to prove the validity of the proposed technique.
Journal of Institute of Control, Robotics and Systems
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v.21
no.9
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pp.818-826
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2015
This paper presents a novel methodology for estimating vehicle ego-motion, i.e. tri-axis linear velocities and angular velocities by using stereo vision sensor and 2G1Y sensor (longitudinal acceleration, lateral acceleration, and yaw rate). The estimated ego-motion information can be utilized to predict future ego-path and improve the accuracy of 3D coordinate of obstacle by compensating for disturbance from vehicle movement representatively for collision avoidance system. For the purpose of incorporating vehicle dynamic characteristics into ego-motion estimation, the state evolution model of Kalman filter has been augmented with lateral vehicle dynamics and the vanishing point estimation has been also taken into account because the optical flow radiates from a vanishing point which might be varied due to vehicle pitch motion. Experimental results based on real-world data have shown the effectiveness of the proposed methodology in view of accuracy.
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[게시일 2004년 10월 1일]
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