Objectives: This experimental study has been done to compare the Os Draconis composition before and after using processing method. Os Draconis has a quality for calming the liver meridian function and relaxation the mind. Methods: I studied the Os Draconis and processed Os Draconis by vinegar to compare the compositions and its' character. Results: Os Draconis is not a dinosaur's bone fossil but a mammal's bone fossil which has a Calcite mineral, an Apatite mineral, $SiO_2\;Al_2$ O, etc. Os Draconis contains a main ingredients CaO>50.00%. Processed Os Draconis which is heated and soaked in vinegar changes to weak condition Conclusion: Os Draconis is supposed to be a mammal's bone fossil. Some Os Draconis has a radioactive substance like a U, Th so we pay heed to deal with it in a medical clinic.
In this paper, the variability of modal properties caused by temperature effects is assessed to adjust modal data used for frequency-based damage detection in plate-girder bridges. First, experiments on model plate-girder bridges are described. Next, the relationship between temperature and natural frequencies is assessed and a set of empirical frequency-correction formula are analyzed for the test structure. Finally, a frequency-eased method is used to locate and estimate severity of damage in the test structure using experimental modal data which are adjusted by the frequency-correction formula. Here, local damage in beam-type structures is detected by using measured frequencies and analytical mode shapes.
There will inevitably be errors and uncertainties in tire yaw mark related critical speed formula, which is derived merely from the relationship between the centrifugal force and the friction force acting on the point-mass vehicle. Constructing and measuring yaw marks through appropriate simulation works have made it possible to perform uncertainty analysis in calculation of critical speeds under variation of variety of conditions and parameters while existing yaw mark experimental tests have not performed properly. This paper does not present only the critical speed analysis results for parametric sensitivity and uncertainty of chord and middle ordinate, coefficient of friction and road grade, but also modeling uncertainty such as variation of braking level during turning and vehicle size. The yaw mark analysis methods and results may be now applied in practice of traffic accident investigation.
A poled lead zirconate titanate (PZT) cube specimen that is switched by an electric field at room temperature is subject to temperature increase. Changes in polarization and thermal expansion coefficients are measured during temperature rise. The measured data are analyzed to obtain changes in pyroelectric coefficient and strain during temperature change. Empirical formulae are developed using linear or quadratic curve fitting to the data. The nonlinear behavior of the materials during temperature increase is predicted using the developed formulae. It is shown that the calculation results can be compared successfully with the measured values, which proves the accuracy and reliability of the developed formulae for the nonlinear behavior of the materials during temperature changes.
To protect press operator from the after-reach hazard, current Ministry of Labor Notification(MOLN) requires the use of a formula for calculating the safe distance away from the point of operation for locating press protective devices, Two Hand Control Devices(THCD) and Active Opto-Electronic Protective Devices(AOPD), on a power press. This formula is based on a same hand speed constant of 160cm/s. While EN standards use different hand speed constant for THCD and AOPD respectively. The objective of this study is to compare two guidelines on the hand speed constant published by MOLN and EN 692, also to propose a proper hand speed constant and validate it experimentally. As a experimental result, it could be known that hand speed constant of Ministry of Labor Notification should be improved as that of EN standards.
The objective of this paper is to assess the variability of modal properties caused by temperature effects and to adjust modal data used for frequency-based damage detection in plate-girder bridges. First, experiments on model plate-girder bridges are described. Next, the relationship between temperature and natural frequencies is assessed and a set of empirical frequency-correction formula are analyzed for the test structure. Finally, a frequency-based method is used to locate and estimate severity of damage in the test structure using experimental modal data which are adjusted by the frequency-correction formula. Here, local damage in beam-type structures is detected by using measured frequencies and analytical mode shapes.
Numerous tests on concrete structure members under local pressure demonstrated that the compressive strength of concrete at the loaded surface is increased by the confinement effect provided by the enveloping concrete. Even though most design codes propose specific criteria for preventing bearing failure, they do not take into consideration size effect which is an important phenomenon in the fracture mechanics of concrete/reinforced concrete. In this paper, six series of square prism concrete blocks with three different depths (size range = 1:4) and two different height/depth ratios of 2 and 3 are tested under concentrated load. Ultimate loads obtained from the test results are analysed by means of the modified size effect law (MSEL). Then, a prediction formula, which considers effect of both depth and height on size effect, is proposed. The developed formula is compared with experimental data existing in the literature. It is concluded that the observed size effect is in good agreement with the MSEL.
There are a wide variety of semi-solid ointments used for healing the skin diseases, whose therapeutic and skin penetration abililties may greatly differ from one another depending on the compositions of ointment vehicles. A computer optimization technique was applied to obtain the optimum formula of o/w type ointment giving the in vitro maximum absorption rate through hairless rat skin membrane. Some of the formulations were selected to find out a relationship between skin penetration of ointment and its Theological characteristics. The experimental value of absorption rate obtained from the ointment by optimum formula agreed well with the theoretical value obtained from a polynomial regression analysis, Three kinds of ointments selected among 15 formulations were obtained with a concentric cylinder type rheometer (Model; Rheolab SM-HM Physica, Germany) at 20, 30, 40 and $50^{\circ}C$ for rheograms of rhelolgical properties of o/w type ointments. As the temperature was raised, all products showed a decrease in both shear stress and yield values. The higher skin penetration, the lower shear stress showed.
When the porous concrete is exposed to the external environment, the internal relative humidity changes from time to time due to the inflow and outflow of moisture. This change in moisture is affected by temperature. The temperature and humidity of concrete is dominant in the carbonation rate, the largest cause of deterioration of concrete. In this study, actual weather data were used as boundary conditions. A carbonization model of concrete temperature and humidity and calcium hydroxide was constructed to perform long-term analysis. There is a slight error in the carbonation formula of the Japanese Academy of Architecture applying the Kishtani coefficient, a representative experimental formula related to carbonization, and the analysis result values. However, considering that it behaves very similarly, it is thought that a fairly reliable numerical analysis model has been established. A slight error is believed to be due to the fact that the amount of residual calcium hydroxide in the carbonated site has not yet been clearly identified.
Numerical simulations were performed for the evaluation of wave and current loads on a fixed cylindrical substructure model for an ocean wind turbine using the ANSYS-CFX package. The numerical wave tank was actualized by specifying the velocity at the inlet and applying momentum loss as a wave damper at the end of the wave tank. The Volume-Of-Fluid (VOF) scheme was adopted to capture the air-water interface. An accuracy validation of the numerical wave tank with a truncated vertical circular cylinder was accomplished by comparing the CFD results with Morison's formula, experimental results, and potential flow solutions using the higher-order boundary element method (HOBEM). A parametric study was carried out by alternately varying the length and amplitude of the wave. As a meaningful engineering application, in the present study, three kinds of conditions were considered, i.e., cases with current, waves, and a combination of current and progressive waves, passing through a cylindrical substructure model. It was found that the CFD results showed reasonable agreement with the results of the HOBEM and Morison's formula when only progressive waves were considered. However, when a current was included, CFD gave a smaller load than Morison's formula.
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[게시일 2004년 10월 1일]
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