국내에서는 고층 건축물의 화재시 피난계단으로의 연기침투를 방지하여 안전한 피난경로를 확보하기 위하여 피난계단의 부속실에 외기를 급기함으로써 부속실을 단독으로 제연하는 급기가압 제연시스템을 주로 사용하고 있다. 그러나 실제 건축물에 설치되어 운영되고 있는 급기가압 제연시스템에 대한 현장 성능평가의 결과를 검토해보면 상당수의 건축물에서 급기가압 제연시스템이 소기의 운전성능을 발휘하지 못하고 있음을 알 수 있다. 즉, 제연구역인 부속실과 옥내간의 차압이 기준치 이상의 과압으로 형성되거나 또는 반대로 기준치 이하의 저압으로 유지되는 경우가 있다. 특히 피난에 따라 부속실의 출입문이 개방되면, 출입문이 열린 층 이외의 층에서 개방 전에 적정한 수준으로 유지되고 있던 차압이 크게 하강하는 것을 알 수 있다. 본 논문에서는 이러한 급기가압 제연시스템의 문제점과 이에 대한 개선방향을 검토하였다.
This paper studied on the performance variation depending on using period of ionization smoke detector. In korea, there were a lot of loss of lives and property because of fire. In many cases, an alarm equipment didn't operate though it was set up, so it causes the failure of early evacuation and fire suppression. Accordingly, an experiment on the change of ionization smoke detector in capacity performed with ionization smoke detector which is set up with fire objects.
This study conducted an experiment on the crowd walking speed, one of the factors for calculating the evacuation capacity of a building. The experiment was measured the crowd walking speed by factor of corridor width and Vulnerable People to Disaster. The result of experiment, it saw the decrease of crowd walking speed due to rate of Vulnerable People to Disaster. In the future, using this as basic data, it is considered that additional research is need to development Human Safetay Standards in Korea.
최근 대피시설의 위치 적절성, 수용 능력 등을 분석하기 위한 연구가 다양하게 진행되고 있으나, 신규 대피시설의 위치를 선정하는 방법에 관한 연구는 상대적으로 부족하다. 만일의 사태에 대비하기 위해서 대피시설을 지정하는 것이므로, 효율적으로 대피시설의 위치를 선정하는 방법 또한 필요하다. 따라서 본 연구에서는 대피시설의 입지 적절성 분석에 활용되어온 네트워크 분석과 대표적인 휴리스틱 알고리즘인 유전자 알고리즘을 활용하여 대피시설의 위치를 선정하는 방법을 제시하였다. 먼저, 기존의 민방위 대피시설 자료를 토대로 네트워크 분석을 시행하여 연구지역의 대피 취약지를 살펴본 결과, 지역별로 편차가 큰 것을 확인할 수 있었다. 이에 연구지역의 대피 취약지를 최소화하는 것을 목적함수로 유전자 알고리즘을 설계하여 신규 대피시설의 위치를 결정하였다. 대피시설 후보지의 위치로 구성된 초기해를 무작위로 생성하였고, 선택, 교차, 변이의 과정을 통해 목적함수를 최대로 만족하는 해를 탐색하였다. 실험결과, 연구지역 내 대피 취약지역의 비율이 높은 곳이 우선적으로 선정되었으며, 제안 기법의 효용성이 확인되었다. 본 연구의 결과는 향후 새로운 대피시설의 위치를 지정하고 효율적인 대피 계획을 수립하는 데에 기여할 수 있을 것으로 기대된다.
대학 기숙사는 기능이 다양하고 유동인구가 많아 화재발생시 많은 인명피해가 발생할 수 있다. 또한 119 안전센터와 근접성이 불리한 경우 소방대가 골든타임 내에 도착하기 어렵다. 따라서 자체적으로 화재에 대한 대응능력이 필요하다. 본 연구에서는 소방차의 현장 근접성이 불리한 강원도 K대학 기숙사 거주자를 대상으로 화재모의실험을 실시하여 재실자의 피난특성을 살펴본 결과 초기화재대응을 위한 기숙사 관리자의 부족과 피난경로의 부족으로 인하여 피난이 지연되었고, 일부 학생은 화재에 대한 의식이 부족한 것으로 나타났다. 그리고 소방대는 골든타임 내에 기숙사에 도착하지 못했다. 따라서 관리자의 부족과 소방대의 근접성이 불리함으로 발생하는 화재대응 문제를 해결하기 위해 학생의용소방대 도입을 제안했다.
본 연구는 다중이용시설의 화재대피 상황에 대한 분석을 바탕으로 다중이용시설에 적합한 피난유도등 디자인을 제안하고자 하였다. 화재는 재난으로 임의묘사가 불가하여 다중이용시설의 대피상황을 이해하기 위한 동영상 분석을 진행하였다. 동영상 분석을 통해 다중이용시설 화재의 대피상황에서 기존 피난유도등의 문제점과 필요한 니즈를 파악할 수 있었고 이를 피난유도등 디자인에 반영하였다. 피난유도등 디자인 결과, 벽부형 유도등은 LED 배치구조를 달리하여 제품의 두께를 최소화 하였다. 천정형 유도등은 복잡한 구조의 복도에 추가적으로 설치할 수 있도록 형태를 보완하였다. 본 연구의 결과는 실제 피난유도등 제작에 사용되는 기준들을 바탕으로 디자인한 결과로 향후 실험측정과 전문가 자문을 통한 보완단계를 거쳐 실용화 방안을 모색하고자 한다.
In this study, a 2D hydrodynamic model equipped with critical dry depth scheme was developed to reproduce the flow over staircase. The channel geometry of hydraulic experiment conducted by Ishigaki et al. was generated in the computational space, and the developed model was validated against flow properties such as discharge, velocity and momentum. In addition, the water surface profile and the velocity distribution evolved in flow over two layers staircases were analyzed. When the initial water depth at the upper floor was 0.3 m, the maximum velocity at lower floor was 4.2 m/s, and the maximum momentum was $1.2m^3/s^2$, and its conversion to force per unit width was 1.2 kN/m. This value was equivalent to the hydrostatic force with 50 cm water depth, and evacuation became difficult, as proposed by Ishigaki et al. For the flow over staircases connecting two layers, the maximum run-up height in flat part connecting two layers was approximately two times higher than the initial water depth in upper floor, and the rapid shock wave with sharp front and long tail was propagated.
There have been many cases of deaths from crushing caused by dense crowds. Numerous studies about pedestrian flow have performed various simulations, but the experimental data to prove the simulations are still not enough. In this paper, the evacuation of pedestrians for proving pedestrian flow simulation is observed. Due to the possibility of real casualties, it is difficult to experiment with humans directly. Therefore, ten C57BL/6NCrSIc mice have been used. It is assumed that C57BL/6NCrSIc mice act like humans in panic situations. Electrical Stimulus Experiments on mice are conducted for exits with various angles. ICY software is applied in this paper. As a result, the mice escape fast at a proper angle of 45 to 60 degrees.
The smoke and toxic gases generated from the building fires are proved to cause human death. Therefore, the necessity and significance of smoke control have been emphasized, and lots of studies for developing improved smoke management system have been carried out. In this study, the experiments were conducted to evaluated a function and performance in newly developed smoke management system using mechanical pressurization. As a result of this experiment, the differential pressure was 40Pa${\sim}$60Pa and the air velocity through the door was 0.7m/s between safety zone and fire zone. The functional pressure control equipment which could make proper pressure and maintain differential pressure between safety zone and fire zone was developed. And it will give a lot of helps to evacuation activity for peoples in building and fire fighting.
과학기술의 발달로 인류의 평균 수명이 늘어나고 그에 따라 노인 인구의 수가 크게 증가하게 되었다. 이러한 노인 인구들은 현대 사회의 핵가족화, 노령화, 서구문명의 영향에 따른 경로 효친 사상의 약화 등에 따라 가족과의 동거가 아닌 노인전문 시설에서 요양하게 되는 경우가 크게 증가하였으며, 이에 맞추어 노인요양시설의 수가 크게 증가하고 있는 추세이다. 그러나 최근 2014년 5월 28일 전남 장성에 위치한 노인요양병원에서 화재가 발생하였는데, 소방대원의 빠른 화재 진압에도 불구하고 사상자 28명 중 21명이 연기로 인한 질식으로 인해 사망하였다. 이러한 사고들에 대하여 화재 시 대피가 어려운 노인들이 위치한 병실로 연기유입을 방지하기 위한 대책을 마련하고자 본 연구를 진행하였다. 연기유입 방지를 위해서 에어커튼 방식을 이용하는 것으로 계획하고 연기발생기로 연기를 발생시켜 실험을 진행하였다. 실험 결과 에어 커튼이 설치된 병실에 병실 문이 닫혀 있을 경우 90% 이상의 연기유입을 차단하는 효과를 확인하였다.
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[게시일 2004년 10월 1일]
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