• 제목/요약/키워드: Evacuation Behavior

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고층아파트 화재시 발코니 확장에 따른 화재 위험성에 관한 실험 연구 (An Experimental Study of Fire Risk Characteristic by Extended Balcony of High-Rise Apartments in Fire)

  • 김우석;김화중;이광원;이지희
    • 한국안전학회지
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    • 제27권2호
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    • pp.65-71
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    • 2012
  • Changes in the styles of communities are leading of increases in the number of high-rise apartments and commercial-apartment structures. Tall high-rise structures, while presenting unique economies of scale and cost effectiveness, tend to be highly engineered and complex structures. In the event of a fire, this complexity in design also results in a complexity in the behavior of fire propagation and control. High-rise structures are among the most potentially dangerous due to the high population density in the building, and the inherent limitations on evacuation and on fire control services. One of the most critical points of fire propagation is the movement of fire through the outer wall structures. Controlling such propagation is essential in controlling the spread of the fire throughout the building itself, as well as controlling the potential for its spread to adjacent buildings. In this study, we will be examining the potential for fire control design and effects mitigation using a 1/4.5 scale model. The primary focus of the study will be the effects of extended balconies into the structure of high-rise apartments. The authors will also consider the effectiveness of reduced-scale model tests.

현장실험과 수치해석을 통한 GFRP 록볼트 센서의 적용성 연구 (A Study on the Application of GFRP Rock Bolt Sensor through Field Experiment and Numerical Analysis)

  • 이승주;장석현;이강일;김범주;허준;김용성
    • 한국지반신소재학회논문집
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    • 제18권4호
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    • pp.129-138
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    • 2019
  • 본 연구에서는 모니터링이 가능한 나선형 철근 록볼트 센서와 GFRP 록볼트 센서를 대형 모형사면에 매설하여 사면붕괴 현장실험을 수행하고 개별요소법 및 유한요소법의 수치해석을 수행한 후 사면붕괴 초기에 발생하는 비탈면의 거동 특성을 분석하였다. 또한, 현장실험과 수치해석 결과를 비교·분석하고 나선형 철근 록볼트 센서와 GFRP 록볼트 센서의 암반 사면붕괴 모니터링으로 현장 적용성에 대해 고찰하였다. 본 연구를 통해 스마트 사면 붕괴 예·경보 시스템을 개발하였으며 향후 이 시스템은 산사태 및 지반 붕괴 전조정보를 사전에 감지하여 붕괴위험 지역에 거주하는 주민들의 원활한 대피를 유도하는데 활용될 수 있을 것으로 판단된다.

LH공사 발코니확장형아파트 단위세대 평면계획경향에 관한 연구 (A Study on Tendency of Extended Balcony Unit Plans of LH Corp)

  • 서붕교;최정오
    • 한국실내디자인학회논문집
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    • 제20권1호
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    • pp.146-153
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    • 2011
  • The purpose of this study was to analyze the type of extended-balcony floor plan which has been reflected as a various forms after making amendment to the apartment extended-balcony legislation on December 2005 and to understand the design tendency of housing unit plan and the characteristic of living space planning by the type of size(pyeong) and extension. The objects of analysis and the plans are 333 example(235 of $84m^2$, 98 of $59m^2$) from the LH corporation competition. The design tendency of balcony space after extension is as follows; First, a type of extension for simple area to increase the area of room adjacent to balcony through balcony extension. Second, a type of functional reinforcement for private room to separate the mixed function followed by strengthening the individual function of the private room. Third, a type of ${\alpha}$-room to play new functions as hobby room, study room, soho-type room with working from home by extending balcony. Fourth, a integrated type to increase flexible efficiency of bed room, living room and kitchen by integrating extended-balcony from the flexible plan. Along with the evaluation of living style through user's environment-behavior research and the counterplan for evacuation space, indoor thermal environment and space for fulfilling the original function of balcony should be proposed in the future study.

Facet 이론을 이용한 화재 및 지진발생시 행동심리에 관한 연구 (A Study on Psychological Behavior at Fire and Earthquake Evacuation using the Facet Theory)

  • 권진석;박준;최재혁;김수인
    • 한국방재학회:학술대회논문집
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    • 한국방재학회 2011년도 정기 학술발표대회
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    • pp.167-167
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    • 2011
  • 최근 사회기반 시설물들의 대형화, 고밀도화가 됨에 따라 재해 재난대비에 대한 관심 또한 높아지고 있다. 특히, 화재는 우리 주변에서 지속적으로 발생하는 재난이다. 한편, 지진과 같은 경우에는 중소규모가 한반도내에서 빈번하게 발생하고 있지만 직접적으로 피해를 경험 한 적이 없어, 적극적으로 대비해야하는 재해로는 아직 인식하고 있지 못한다고 할 수 있다. 재난, 재해에 대한 연구는 과거의 피해를 기준으로 미래에 대한 대책을 해결책으로 제시하는 방식으로 많은 연구자들에 의해서 지속적으로 이루어지고 있다. 본 연구에서는 우리사회에 발생 가능한 재난에 대해서 서로 다른 인식 수준을 가지고 있는 지진과 화재의 재난에 대한 시민인식차이를 실증적으로 검토하였다. 화재 및 지진에 대한 설문조사를 실시하고 결과 분석을 통해 나타나는 재난시의 인간행동심리를 Facet이론을 이용하여 범위를 선정하고 분석하였다. 분석방법으로는 통합적 분석 방법으로 각 연령대별로 분류하여 분석하였다. 연령대별로 습득한 지식 및 교육환경 배경이 차이가 있을 것이라는 가정 아래 연령대별 분류를 하였다. 설문조사결과를 바탕으로 Facet이론에 근거하여 분석한 결과, 화재발생시의 통합적 분석의 경우는 [MATTER], [SPACE], [ENERGY]등이 다수 나타났고 지진 발생 시에는 통합적으로 [SPACE], [ENERGY]가 다수 나타났다. 따라서, 지진에 대한 국가적으로 교육시스템을 갖추고 개인적인 지진발생시 행동상황을 숙지하고 연습하는 것이 필요한 것으로 나타났다. 결론적으로 지진과 화재시의 인간행동심리를 비교한 결과, 화재는 우리나라에서 가장 빈번하게 발생하는 재해이기 때문에 비교적 국가적으로나 개인적으로 대비를 하고 있다는 것을 실증적으로 나타내었다. 화재로 인한 재난은 국가적으로 끊임없이 교육(인식전환)을 실시하고 있음에도 불구하고 지속적으로 발생하고 있다. 하지만 지진과 비교해 인위적 과실로 인한 재난임에도 불구하고 사전에 화재발생시 대처하는 행동숙지로 인해 많은 인적 및 재산적 피해를 줄일 수 있다. 최근 우리나라는 지진에 대해서는 건축물의 붕괴로 인한 피해방지에 중점을 두고 건축물의 내진성능에 대한 평가가 점진적으로 추진되고 있다. 하지만, 지진발생시 이와 같은 현재 방재정책과 더불어 국민 스스로 지진에 대한 발생가능성 및 예상위험에 대한 인식수준을 향상시킴으로서 국가적 재난을 효과적으로 대처할 필요가 있음을 실증적으로 나타내었다.

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초등학생의 응급상황에 대한 대처정도 (Elementary School Students' Coping Ability in Emergency Situations)

  • 김신정;이정은;강경아;김성희
    • Child Health Nursing Research
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    • 제16권4호
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    • pp.268-276
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    • 2010
  • Purpose: The purpose of this study was to provide basic data to improve coping abilities of elementary school students in emergency situations. Method: The data were collected from 1633 3-6th grade elementary school students using a self-report questionnaire. Results: 1) The mean score for the coping ability of the students was low at .38(${\pm}.36$). 2) The mean scores for the 8 categories were, [Care for common symptoms], .54(${\pm}.48$), [Call for help & check], .47(${\pm}.43$), [Care for injury by heat cold & foreign body], .39(${\pm}.45$), [Care for tissue damage], .36(${\pm}.44$), [Offering help], .36(${\pm}.42$), [Rescue & escape], .31(${\pm}.51$), [Evacuation], .28(${\pm}.49$), and [Appropriate response for the situation], .27(${\pm}.43$). The mean scores for 2 areas were, 'Acting tips', .35(${\pm}.36$) and 'First aid', .42(${\pm}.40$). There were significant differences in coping ability according to students' gender (t=4.964, p<.001), and family type (t=-2.484, p=.013). 4) Among the categories, there were significant correlations between all 8 categories and significant correlation between 'Acting tips' and 'First aid' (r=.808, p<.001), 'Acting tips' and 'Coping ability' (r=.956, p<.001), and 'First aid' and 'Coping ability' (r=.946, p<.001). Conclusion: The findings indicate a need for programs to improve the coping ability of elementary school students in emergency situations.

횡류식 선택대배기환기에서의 배연특성에 관한 연구 (A study on the effective fire and smoke control in transverse oversized exhaust ventilation)

  • 한상필;전용한
    • 한국터널지하공간학회 논문집
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    • 제13권6호
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    • pp.451-462
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    • 2011
  • 도로터널의 환기 시스템은 차량 화재시 안전한 대피환경을 조성하는데 중요한 역할을 하며 종류환기방식과 횡류환기방식으로 대별된다. 본 연구에서는 횡류환기방식에서 대배기구방식에 대한 터널내 풍속, 배연풍량, 개방되는 배기구의 위치에 따른 유동가시화에 대하여 선행 연구와 FDS 시뮬레이션에 의한 결과를 비교하여 연기의 이동특성을 고찰하였다. 그 결과, 연기발생량(Vc=0)에 따른 배연풍량을 제어하여 연기를 피난허용범위 250 m 이내로 제한할 수 있었으며, 터널풍속이 1.75 m/s 와 2.5 m/s일 때 배연풍량은 각각 $173m^3/s$, $236m^3/s$ 을 초과하여야만 연기이동 거리를 250 m로 제한할 수 있었으며 화재지점 가까이에 있는 2개의 배기구를 동시에 개방하는 경우가 배연의 효과가 현저하게 높게 나타났다.

선박의 화재안전도에 관한 연구 (A Study on the Fire Safety Assessment of a Ship)

  • 이정훈;이재옥;양영순
    • 대한조선학회논문집
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    • 제38권1호
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    • pp.116-122
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    • 2001
  • 본 논문에서는 화재안전공학에서 사용되는 모델링 기법과 통계자료들을 검토하고 구조 신뢰성 분야의 확률론적 안전도 평가방법을 도입하여 선박에 대한 방화설계나 선급 규정을 정량적으로 평가하는 방법을 마련하였다. 본 논문에서 개발된 FSEM(Fire Safety Evaluation Module)은 화재안전도의 척도로서 마지막으로 대피하는 사람의 사망확률을 산정하는 프로그램이며, 이를 이용해서 규정에 의한 방화설비를 갖춘 소규모의 화재실에서 대피자에 대한 사망확률을 추정해 보았고, 민감도 해석을 통해 선박에 대한 정량적인 화재안전 평가에의 적용가능성을 검토해 보았다. 계산결과와 검토로부터 선박화재에 대한 새로운 설계지표와 대피상황에서의 인간행동에 대한 폭넓은 연구의 필요성 및 선박의 특수 상황을 고려할 수 있는 새로운 화재진척 모델에 대한 개발이 수행되어야 함을 제시하였다.

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Individual Doses to the Public after the Fukushima Nuclear Accident

  • Ishikawa, Tetsuo
    • Journal of Radiation Protection and Research
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    • 제45권2호
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    • pp.53-68
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    • 2020
  • Background: International organizations such as the World Health Organization (WHO) and the United Nations Scientific Committee on the Effects of Atomic Radiation (UNSCEAR) reported public exposure doses due to radionuclides released in the Fukushima nuclear accident a few years after the event. However, the reported doses were generally overestimated due to conservative assumptions such as a longer stay in deliberate areas designated for evacuation than the actual stay. After these reports had been published, more realistic dose values were reported by Japanese scientists. Materials and Methods: The present paper reviews those reports, including the most recently published articles; and summarizes estimated effective doses (external and internal) and issues related to their estimation. Results and Discussion: External dose estimation can be categorized as taking two approaches-estimation from ambient dose rate and peoples' behavior patterns-and measurements using personal dosimeters. The former approach was useful for estimating external doses in an early stage after the accident. The first 4-month doses were less than 2 mSv for most (94%) study subjects. Later on, individual doses came to be monitored by personal dosimeter measurements. On the basis of these measurements, the estimated median annual external dose was reported to be < 1 mSv in 2011 for 22 municipalities of Fukushima Prefecture. Internal dose estimation also can be categorized as taking two approaches: estimation from whole-body counting and estimation from monitoring of environmental samples such as radioactivity concentrations in food and drinking water. According to results by the former approach, committed effective dose due to 134Cs and 137Cs could be less than 0.1 mSv for most residents including those from evacuated areas. Conclusion: Realistic doses estimated by Japanese scientists indicated that the doses reported by WHO and UNSCEAR were generally overestimated. Average values for the first-year effective doses for residents in two affected areas (Namie Town and Iitate Village) were not likely to reach 10 mSv, the lower end of the doses estimated by WHO.

학령기 아동의 응급상황에 대한 대처 측정도구 개발 (Development of a Coping Scale for Emergency Situations with Elementary School Students)

  • 김신정;이정은;강경아;송미경;이숙경;김성희
    • Child Health Nursing Research
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    • 제15권3호
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    • pp.271-281
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    • 2009
  • Purpose: This study was conducted to develop an instrument to measure coping in emergency situations. Methods: The process included construction of a conceptual framework, generation 60 primary items, verification of construct validity and extraction of final items. The.60 preliminary items were reviewed for content validity by seven experts and were tested to evaluate inter-item correlation coefficient by three groups of elementary school students. From November 1 to December 10, 2008, data were collected from 920 elementary school students according to residential characters (major city, small town, rural area). Item analysis, factor analysis with rotation Varimax and Cronbach's alpha were used to analyze the data. Results: 1) There were 45 items in the final instrument categorized into 8 factors. 2) The factors were labeled as "Call for help and check" (8 items), "Care for common symptoms" (6 items), "Appropriate response for the situation" (5 items), "Evacuation" (6 items), "Care for tissue damage" (8 items), "Care for injury by heat, cold or foreign body" (6 items), "Offer help" (4 items) and "Rescue & escape" (2 items). 3) Cumulative percent of variance was 53.10% and eigen values ranged from 1.04 to 13.38. 4) Cronbach's alpha for the total was .943 and ranged from .527 to .869. Conclusion: Validity and reliability of the scale are confirmed in this study showing its utility for measuring coping in emergency situations with elementary school students. Utilization of the scale will also contribute to designing appropriate coping education programs for elementary school students.

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도로터널 화재시 반횡류식 환기방식에서의 최적배연 연구(대배기구 방식) (A Study on the Effective Fire and Smoke Control in Road-Tunnel with Semi-Transverse Ventilation (Oversized Exhaust System))

  • 김종윤;전용한
    • 한국화재소방학회논문지
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    • 제23권3호
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    • pp.79-84
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    • 2009
  • 도로터널의 환기 시스템은 차량 화재시 안전한 대피환경을 조성하는데 중요한 역할을 하며 종류환기방식과 횡류환기방식으로 대별된다. 본 연구에서는 횡류환기방식에서 대배기방식에 대한 터널내 풍속, 배연풍량, 개방되는 배기구의 위치에 따른 유동가시화 실험을 수행하여 연기의 이동특성을 고찰하였다. 그 결과 배연풍량을 연기발생량(Vc = 0)일 때 연기를 250m 이내로 제한할 수 있었으며, 터널 풍속이 1.75m/s와 2.5m/s일 때 배연풍량은 각각 $173m^3/s$, $236m^3/s$을 초과하여만 연기이동 거리가 250m로 제한할 수 있었으며 화재지점 가까이에 있는 2개의 배기구를 동시에 개방하는 경우가 배연이 더 잘 이루어졌다.